24年版:今新車で買えるマニュアルMT車8選:1.6L以上の本格的スポーツモデルを含む、メーカーの看板車種がズラリ！
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- Опубліковано 25 січ 2024
- 今でも新車で購入できるマニュアル車（MT）を紹介します😊
前回は、1500㏄以下のモデルに限定しましたが、今回は1600㏄以上のモデルになります❗
上限はありませんから、超ド級のスポーツカーも対象ですね。
スープラ・フェアレディZ・シビックタイプR・GRカローラ・GRヤリス・マツダ３・GR86/BRZ
各メーカーが看板とするスポーツカーなので、凄いモデルも多くあります👍
その中で、おススメのモデルを選ぶのは、やはり難しかったです✨
大排気量のおススメモデルは、どのモデルになったでしょうか❓
さぁ、見ていきましょう😊
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/ @user-lp1bg4qq7i
●動画制作にあたり、参考先・引用先は以下の様になります。
使用させて頂き、ありがとうございました！
・マツダ
www.mazda.co.jp
・トヨタ
toyota.jp
・ホンダ
www.honda.co.jp
・ニッサン
www3.nissan.co.jp/
新車
マニュアル
MT
おススメ
大排気量
スポーツカー - Авто та транспорт
このクラスのMT車は、本格的なスポーツモデルが並びますね😊
どのモデルもメーカーのプライドの塊のような車ですから、実際に乗れる人は幸せですよね✨
時代的に少なくなるMT車は貴重ですから、今が最後のチャンスかもしれません❗
自分でもこの中の一台を所有してみたいという人は、グッドボタンを押して教えてください👍
シビックtype-r(受注停止中)、GRヤリス(販売店にご相談ください。MC間近)、GRカローラ(ほぼ抽選販売で販売店にご相談ください)、フェアレディZ(注文したら4年後にくるかもね)
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうなんですよね、販売中と言っても、抽選とか、納車期間が長いとか、困ったものですよね❗
最近は普通のことになってきましたが、本当は異常な状態ですよね😢
買いたくても買えないような状況は、早く改善してもらいたいものです、、、、
MTばかり乗ってきたので、私にとってMTは運転の楽しさに加えて誤発進防止機構のようなもの。
手に入らないクルマが多くて困ります。
ZN-6型後期マニュアル86乗りです。マニュアルと手引きのサイドブレーキの組み合わせは最高！
特に雪降ると低速でも簡単にドリフトしてしまう、雪道では好きなだけドリフトができます。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
私は雪国の生まれではないので、雪の日は車に乗らないイメージしかないのですが🤔
FRで雪道を走って、遊べるんですね❗❗❗
それが出来たら、それは最高に面白そうですね👍
Mazda3 20S 6MTです。
同じく購入検討時、スカイアクティブXと、2Lのガソリン車を試乗しましたが、Xはしっとりとした乗り見、2Lガソリン車はリアが軽くヒラヒラとした軽快感が有る感じの印象でした。
共に良く悩みましたが、やはりXは190馬力で値段が370万近くは、、となり
290万、155馬力の20Sにしました。
Xはお値段がネックかしらねぇ。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
そうなんですよね、価格もまだまだ高額なのは、否定できませんよね🤔
燃費やパワーもまだそこまでの性能を出せていないですしね、、、、
ただ可能性は大いになるので、このまま順調に技術改革が進んでもらいたいものですが、、、、
@@user-lp1bg4qq7i お返事有り難う御座います😊。
そうですね、内燃機関の可能性に賭ける
マツダの心意気は
技術的なロマンが有ってとても好きなので
今はまだでも、希望は捨てないで欲しい所ですね😃。この車は人間の五感に訴えかけてくる魔法に掛かったような不思議な感覚に捕らわれます🤣。車体の乗り見は素晴らしいので Xもパワー以外の面で進化し続けて欲しいものです♪
予算400だとこのランクは難しいなぁ🥹これの一本前とかから探した方が賢明ですね🙁4人乗りのかっこいいのがあればいいのに
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
前なら400出せば、多くの日本車が選べたんですけどね🤔
車の価格の高騰が凄い❗❗❗
予約せずにレンタカー屋へ行った時、「乗用車なら車種は何でもいいです」と言ったらGRヤリスのMTが出てきたんですが、クラッチやステアリングが硬すぎて、普段使いの街乗りには向かなそうだなと感じました。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
なんでも良いですと言って、GRヤリスが出てくることに驚くのですが❗❓😲
スープラSZかSZ-RにMT仕様が今年中に発表されなかったらマイチェンGRヤリスRCを買おうと思う…
スープラ…滅茶苦茶デザイン好きなんだけど、雪国だし値段高いし…凄い悩んでる……でもさ仕事で散々AT運転して通勤にも使わず土日しかほぼ運転しないなら趣味全開でMTが欲しいんだ…
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
土日の休みに、エンジン掛けて、ギアを一速に入れて動き出す瞬間のワクワクは堪らないですよ😆
確かにスープラはメッチャカッコいいですが、雪国の人は厳しいかもですね🤔
GRヤリスも最高に楽しいから、それもありだと思いますね👍
実はシャッター付き車庫あるんで『アレ？意外と行けるんじゃね？』ととち狂った気持ちが払拭できない
走れる日が限定されるでしょうが、、、、、いっちゃいます❓😆（笑）
MT乗りです
レンタカーも利用するので
サイドブレーキの無い
フットブレーキのATは正直怖いです
クリープがあるとはいえ(´・ω・｀)
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
それありますよね、私も手引き式のサイドブレーキが一番好きです😊
時代遅れなのかもしれないのですが、自分でコントロール出来る範囲が広い方が正常に感じるんですよね✨
個人的にはMAZDAが出すという
MSRモデルのロードスターそして
MAZDA3がどの様な仕様で出てくるのか？
という点も気になってます(´・∀・｀)
MTも選べるのか？ATのみなのか?
また、MAZDA3は4WD専用なのか?
そして何よりもエンジンはどうなるのか?
ロードスターは幌タイプにも
2.0ガソリンエンジンなのか？
MAZDA3は耐久レース仕様の
2.2ディーゼルか？
はたまた、海外向けに設定のある
2.5ターボのガソリンエンジンか?
…長々と書いてすみません🙇
でも、どうしても気になりまして(ﾉД`)
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
MSRは、私も楽しみにしています❗❗
昔のマツダスピードモデルの様な特別感のあるモデルをまた出してくれるのは、本当に嬉しいです😆
ロードスターは、2Lエンジンがほぼ確定でしょうが、３も、4WDの2.5Lターボの可能性が高そうですね👍
いや、久しぶりにワクワクが止まりません✨
マツダ3の20S6MTです。
Xにするか悩みました。
マツダの開発魂を応援したいし、パワーもこちらが上。
でも、価格差以前に低回転時のエンジン音が…。
そもそもロードスターRFのエンジンが搭載されていれば、悩む必要が無かったんですよね。
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
Xの低回転の音って、そんなに悪かったですか❓
特別、そんな印象がないんですよね、、、、
魔理沙の好みから外れたスイフトスポーツが不憫
ノーマルのシビックの1.5ターボにもMTがある
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
この動画は1.6L以上のモデルを対象としているからですね😊
1.5L以下は、下の動画で見て貰えると嬉しいです✨
ua-cam.com/video/1AD0kUpsMso/v-deo.html
@@user-lp1bg4qq7i すいません何故か勘違いしていました
いえいえ、とんでもないです❗❗
動画を見て頂けて、コメントを書いて頂けるだけで、私は感謝感謝です😊
谷田部では？
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
間違いがありましたか❓すみません😔
次回から、気を付けたいと思います。
いらんわ～😅
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
マニュアル車はお嫌いですか？
それとも、今の車種には魅力を感じないという事ですかね❓😄