когда то я на нем 2 пом.капитана работал, все стало только старше, и более ушатанее, жаль отличный пароход. Механик поди снимал крепко за машину зацепился ;)
работал на сормовском-3053 3 механиком в этом году, в прошлом году мотористов уже убрали. В принципе, пароходы неплохие очень даже, только следить за ними надо и не жалеть денег на ремонт и обслуживание. Можно бы было провести у них полную модернизацию и они ещё бы поработали неплохо, но увы, снабжение на них, качество и количество оставляет желать лучшего. А так пароходы хорошие, но, к сожалению, их время ушло.. А по поводу капитанов-бухариков согласен-если не каждый, то через одного.
Я на 3066 работал, другая компановка надстройки… По сравнению с этим - круизный лайнер. Каюты с санузлами у всех! Даже у матросов, все одноместные и гораздо больше, таких мышеловок, как показали - нет Ну и отделка цивильная
Вот это хозяйство..там глаз да глаз за всем этим..такая энерговооружённость,жесть.
По штату 21 чел,после сокращений 14,или меньше,работал на нем лет семь назад,он был хорош,но время не щадит
когда то я на нем 2 пом.капитана работал, все стало только старше, и более ушатанее, жаль отличный пароход. Механик поди снимал крепко за машину зацепился ;)
+Михаил Сталин ДА! ТОЧНО ЗНАЛ СВОЁ ДЕЛО..!!! Не приходилось мне с нечистоплотными трудится!!! Мотористом был..
В 1982 году получали Сормовский 3004, в Болгарии, Руссе.
Судя по видео совсем другая компановка.
У меня тетка поваром работала на таких сухогрузах помню только в начале 90-х. г Тольятти
Я тоже там пахал мотористом, а как тётку звали?
@@66svk я начальником там работал.
работал на сормовском-3053 3 механиком в этом году, в прошлом году мотористов уже убрали. В принципе, пароходы неплохие очень даже, только следить за ними надо и не жалеть денег на ремонт и обслуживание. Можно бы было провести у них полную модернизацию и они ещё бы поработали неплохо, но увы, снабжение на них, качество и количество оставляет желать лучшего. А так пароходы хорошие, но, к сожалению, их время ушло.. А по поводу капитанов-бухариков согласен-если не каждый, то через одного.
Бля ну внутри намного приятней чем снаружи 🤔
Я на 3066 работал, другая компановка надстройки…
По сравнению с этим - круизный лайнер.
Каюты с санузлами у всех! Даже у матросов, все одноместные и гораздо больше, таких мышеловок, как показали - нет
Ну и отделка цивильная
я работал на нем в 2009-2010 мотористом
А че это, главные молотят, динамо работает, на ходу обычно на валогенераторе шли
А сколько человек экипаж на таком судне?
Это португальский?
Кораблик
Там разделенка?
Ну и шумно там!
Каюты конечно крохотные 😑
сколько всего напичкано без бутылки не разберешся
португал?
да
Старое корыто