Lexus GS-F test drive, V10 engine exhaust sound!

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  • Опубліковано 22 лип 2024
  • Lexus GS-F test drive, acceleration at Japan highway, V10 engine exhaust sound!
    Lots of Test drive movies from Hyper cars (such as Ferrari, Lamborghini), Sports cars (ex. Porsche, Alfaromeo, BMW) to family cars (ex.Toyota, Subaru)! Please enjoy exhaust sounds!
    / @thetestdrivechannel
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 23

  • @user-mv9px5mh7k
    @user-mv9px5mh7k 3 роки тому +7

    私は現行型の450hでハイブリッド車のため、マフラーサウンドは聞こえないのですごくいい音出て羨ましいです!減速時のエキゾースト音はカッコいいですし、トヨタも頑張ってますね。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  3 роки тому +3

      トヨタのハイブリッドはさすが元祖だけあって完成度が高いですよね。そんな会社が大排気量NAでサウンドにこだわってくれるなんて、嬉しいことだと思います。フェラーリすらターボの時代ですからねぇ。

  • @ORA291
    @ORA291 2 роки тому +2

    パフォーマンスマシンだからこんな毒々しいインテリア、重要です。自分もディーラーで試乗しました。ISFより、パドルシフトの自由度が高くなってたのがよかった。まさか、ISF試乗したときの意見が届いた・・・?

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  2 роки тому +3

      もし意見が届いたなら素晴らしいことですね!GS-Fは他の日本車にはない雰囲気があって、今や希少ですね。

  • @se3p8888
    @se3p8888 3 роки тому +11

    私も試乗したことがあるのですが、
    パドルシフトでシフトダウンした時の
    ブリッピングの反応の良さとエキゾースト音が好きです。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  3 роки тому +4

      エキゾースト音、良いですよね。トヨタ(レクサス)がそういうところまで考えてくれるなんて、良い時代です。

  • @NPAPAYOKO
    @NPAPAYOKO 3 роки тому +2

    カッコイイですね👍
    ホイール&足回りはGS Fの純正ですか?

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  3 роки тому +2

      こんにちは、GS-Fかっこいいですよね。こちらはレンタルですが、純正だと思います。

  • @blitz4775
    @blitz4775 3 роки тому +4

    欲しい…gs fスポーツが限界かな…
    本気ですごい車ですよ。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  3 роки тому +2

      中古で安くなるのを待つしかなさそうですね汗 でも希少なので下げ止まりそう。

  • @user-yx8vd9xr2q
    @user-yx8vd9xr2q 4 роки тому +6

    早いですよね

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  4 роки тому +5

      速いですね、日本の公道レベルならお腹いっぱいです。

  • @namikitazo
    @namikitazo 3 роки тому +8

    3:38 ワイパーとウインカーを間違えましたね。

  • @boby-de6xs
    @boby-de6xs 3 роки тому +6

    なんか最近のレクサスはデザインといい、スペックといい軟弱な感じ! この型のGSがデビューした時の存在感や、いつか乗りたい感があまりない。現に、GSが廃止になってからGSの動画見ている人けっこういると思いますけど。

  • @MrJager3103
    @MrJager3103 2 роки тому +3

    スピーカー音?

  • @Ape_125cc
    @Ape_125cc 4 роки тому +5

    LCと同じエンジンだけどGSのやや静かだね

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  4 роки тому +4

      そうですね、遮音性の影響かもしれませんし、サウンドチューニングの違いかもしれませんね

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 3 роки тому +5

    ぶっちゃけGS350でも高速の乗り出し以外で6千回転回すことはあまり無いです

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  3 роки тому +5

      まあこういう大排気量車はスタートダッシュ以外は余裕を楽しむ感じになりますよね、日本では。

  • @user-dt1is8ng1s
    @user-dt1is8ng1s 2 роки тому +2

    ホイルベースが長く美しい。。

  • @user-fc4ql2qf8k
    @user-fc4ql2qf8k 3 місяці тому +1

    レクサスは、この時代までやな。新しいエンジン開発ないし、名前変えて10年から15年前のを、流用

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  3 місяці тому +1

      LC販売終了の噂もありますし、いよいよV8は高騰前のラストチャンスかもしれませんね🧐