Перед тем как делать обзор на что либо, изучи предмет. А иначе выглядишь в глазах своих зрителей глупо. Это городской, европейский авто, для европейских городов с узкими улочками, и высокими налогами на объем двигателя. Задумывался как максимально простой в обслуживании и доступный по цене. Ну а само содержание обзора уже обсудили: 1) главный в этом семействе айго, движок тойоты и коробка. 2) аудиосистема 2005 года, да и с мп3 в европе сложности. 3) в багажнике помещается небольшой саб, 2 чемодана инструментов, полный набор приблуд для авто (аптечки,тушилки,треугольники и.т.д) (личный опыт) 4) Брутальный мужик(не гей, только чувствует себя так) боится запачкаться, а дверь вы на других авто как открываете зимой? Ну а после того как забывается слово тахограф, не известен объем двигателя авто на который делается обзор и расположение ручки открытия капота загадка, да и как он открывается, то становиться понятен уровень подготовки к тесту. Ждём обзор на ламбо с жалобами на плохую проходимость, да и в Ашане как мы понимаем и видим вы опять не сможете купить стратегический запас провизии, но оно и к лучшему, сможете в ц1 сесть нормально.
А смысл возить воздух, если я 55 кг., а из супермаркета везу куриную грудку и пакет замороженных овощей весом полкило? А для ребенка на задних сидениях места больше, чем достаточно. Машина не для слонов)))
Маленькая городская машинка для стояния в пробках. Он хотел CLS чтоли? Теперь про мало места. Я со своими 190 см. В мондео не помещаюсь, который в 2 раза больше С1. Обычная машинка, получше матиза, незаслуженно обосранная этим "специалистом".
Немного не согласен со Стиллавиным. Расскажу о Peugeot 107, т.к. по сути это брат-близнец C1. Прекрасный автомобиль для начинающих в городе, особенно на первые два года, с минимумом поездок на большие расстояния. Однозначно лучше Калины, Приоры, Гранты, Логана, Нексии, Матиза по этой же цене. И вот почему: - Низкий расход топлива (4-6 л/100 км) - Низкий расход масла - Фактически незаметный транспортный налог (в районе 1500 руб./год) - ГАИшникам до него вообще нет дела - Развороты в любое количество приемов и паркинг в т.ч. задним ходом выполнять крайне просто на этом авто, по сравнению с учебной Лачетти седан - Коробка АМТ, не нужно постоянно дергать ручку Из минусов, конечно, шумновата, но за 250-350 т.р. тихую машину пятилетку сложно найти нешумную.
Пользуюсь пежо 107 уже 5-ть лет. Мой рост 190 см. и я не чувствую никакого неудобства. Машина приносит только положительные эмоции. Обзор делал полный дурак.
Езжу каждый год из Питера в Мурманскую область , с женой и двумя собаками , с кучей вещей. И ещё хватает места вытянуть ноги и поспать. Так что не надо тут преувеличивать.
тесты отстой полный причины: 1)много флудит неподелу 2)обс*ирает чужие авто 3)оскорбляет людей((( 4)Рассматривая малолитражки(как тут) говорит что они только женские,при этом ничего нет по существу((тест-драйв) во всех видео).......... Ps все в топку
Блин...да сидел я в ней. Нормально в нее помещаешься (габариты у меня конечно не как у этого "эксперта", но тоже не маленькие. Просто если одеть пуховик на 120 кг веса...то знаешь ли...и бэху семерку сложно влезть будет. А для своих денег и своего назначения машина очень даже ОК. Мотор там резвый и экономный. Сзади за собой же я поместился вполне нормально (хотя на это не стоит рассчитывать при покупке этого авто человеком чей вес больше 80кг). П.С. У меня нет такой машины..говорю не предвзято.
Упомянули, что это Ситроен С1 и Пежо 107, что не сказали, что ещё и Тайота Айго? К Тайота у нас врождённое уважение))) Крышка бардачка - опция не дешёвая((( и багажник маленький((, но места в ней многого - внутренний объём огромен для такой, с виду маленькой, машины. В базе 2 подушки, ABS, ESP, EBD и ещё всякие системы безопасности. По соотношению цена/комплектация/тех.хар./безопасность это лучший авто в классе. Тойотовский "робот" вполне-себе нормальный - дело привычки.
Позвольте ложку дегтя, я как обычно докапываюсь к словам ;) Может это оговорка, но по ушам резануло: "R" на колесах это тип металлокорда, 14 - диаметр.
Сам езжу на кроссовере (не буду называть марку), купил дочке первую машину почти такую Пежо 107. Очень понравилась, для города самое то. Передние места комфортные, экономичная, подвеска надёжная. Конечно это в свой бюджет.
Спокойно набирает до 160км расход 3.7л на 100 км машина отличная для города,а этому клоуну посоветовал бы поменьше жрать а то скоро и джип жопа не влезет
У меня рабочая была такая пуля . Едет быстро , жрет мало . Двигатель крутиться и его слышно . Шумоизоляции нет вааще ... Сцепление сдохло на 25000 , потом умер компрессор кондея . Люблю эту машину . Машина для города . Города с асфальтом
С ростом 194 ездил сзади за девушкой-водителем км 50 и скажу что терпимо, также терпимо как и в 80% любых других машинах. Другими словами она внутри не меньше большинства других машин с класса, но багажника нет)))
Гоняю на этой машине в 2024. Отличный авто. Не гниет . Обслуживание копейки. Жрет 4.5 литра. Налог 600р. Паркуйся где хочу. Не тесная как выглядит с наружи . 130 по трассе едет нормально. Стекла очень прочные, камни ловит нет трещин в отличии от других. Очень харизматична. Робот нормальный не тупит. Автор не сделал нормальный обзор .
Ребята, не критикуйте сильно этот тест, ему сто лет в обед будет. Они всегда так обозревают, в принципе они ее даже хвалили. А так машинка бомба, да. Это идеологически 4-х местный "смарт", на самом деле. Смарту очень не хватает заднего дивана, пусть и маленького.
Да ну на...!!!! Сорри, но других слов не нашёл, чтобы первую реакцию описать - 1080р - КАЧЕСТВО!!! Наконец то купили нормальную камеру!!!)))) БРАВО! =)
Плюсы: -это тойота айго -это экономия топлива и не дорогое содержание Минусы: -безумная цена -мало комфорта В целом если убрать амбиции и рассматривать авто только как средство передвижения по городу то может быть и ничего.
РЕбят да поймите вы наконец, камера эта же и была, просто теперь видео сразу попадают сюда, а раньше со сайта известия, где конвертировали видео до качества 360p
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - ua-cam.com/video/xsgEakdPqXc/v-deo.html Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
А я чё-то вспомнил видюху с ВК, которая называется "Пацан женился, я плачу"!))) Автор похож. Ну а если серьёзно, на вкус и цвет товарищей нет. Кто-то находит в этой машине другие плюсы.
зря ты так. у стиллавина большой опыт в тестах автомобилей и он вполне адекватно оценивает их. конечно не приятно когда хаят Твой автомобиль, но всё аргументированно. может ты не заметил, но он подчеркнул не только все минусы, но и все плюсы авто - компактность, маневрённость, динамику, малый расход... ну а минусы любого автомобиля он так высмеивает.. и это нормально) сразу скажу что я езжу на Чери А13 - и Стиллавин её тоже жестко критиковал. и во многом он оказался прав.
Слыш, мужик, а чо ты на 3-х колёсный велосипед обзор не сделал ? Сел бы на него уж и ругался, что коленки не влазят Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе
Задние сидения для лилипутов и подростков до 10 лет =))) Прекрасный автомобиль для девушек с 14 до 19 лет =))) (+3 подруги в принципе впихнутся в салон)
ну Стилавин и придурок - это же и есть тойота айго. Никаких ситроеновских роботов в машине нет - просто сняли шильдик тойоты и прилепили ситроеновский. И какой смысл от обзора - машина в РФ не продается!
это даже не тест-драйв...тупо обосрал машину...то что это машина чуть ли не чистый японец, ни слова. Пежо 107, ситроен с1 и таета яго собираются на одном заводе в чехии. Подвеска у них, в разы!!! выносливей и крепче всяких тазиков...машина не убиваемая! Минусы почти отсутствие багажника и низкий клиренс.
Возможно, просто это авто для людей, а не для кабанов?
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
4 года езжу на этой машинке,и ни разу не подвела!!!!и все что он сказал,это взгляд зажравшегося неадеквата!!!
Перед тем как делать обзор на что либо, изучи предмет. А иначе выглядишь в глазах своих зрителей глупо. Это городской, европейский авто, для европейских городов с узкими улочками, и высокими налогами на объем двигателя. Задумывался как максимально простой в обслуживании и доступный по цене.
Ну а само содержание обзора уже обсудили:
1) главный в этом семействе айго, движок тойоты и коробка.
2) аудиосистема 2005 года, да и с мп3 в европе сложности.
3) в багажнике помещается небольшой саб, 2 чемодана инструментов, полный набор приблуд для авто (аптечки,тушилки,треугольники и.т.д) (личный опыт)
4) Брутальный мужик(не гей, только чувствует себя так) боится запачкаться, а дверь вы на других авто как открываете зимой?
Ну а после того как забывается слово тахограф, не известен объем двигателя авто на который делается обзор и расположение ручки открытия капота загадка, да и как он открывается, то становиться понятен уровень подготовки к тесту. Ждём обзор на ламбо с жалобами на плохую проходимость, да и в Ашане как мы понимаем и видим вы опять не сможете купить стратегический запас провизии, но оно и к лучшему, сможете в ц1 сесть нормально.
Дорогой друг вы попали в 10
Замечательный автомобиль
И жаль что руль не такой как С4 С5
А смысл возить воздух, если я 55 кг., а из супермаркета везу куриную грудку и пакет замороженных овощей весом полкило?
А для ребенка на задних сидениях места больше, чем достаточно.
Машина не для слонов)))
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
@@zipupyourlip4730 О да, в корень зрите)))
@@zipupyourlip4730 я извиняюсь, а какая машина чувствует себя уютно, попав под самосвал? 🤔
@@romanz8702 Вольво.
@@zipupyourlip4730 ну значит, ей туда и дорога, раз ей там хорошо.
Маленькая городская машинка для стояния в пробках. Он хотел CLS чтоли?
Теперь про мало места. Я со своими 190 см. В мондео не помещаюсь, который в 2 раза больше С1.
Обычная машинка, получше матиза, незаслуженно обосранная этим "специалистом".
а когда выходишь из машины продолжаешь чувствовать себя геем,или отпускает?
Отвращение...и не от машины, а от человека!
Просто нужно понимать юмор и справедливую критику!
Немного не согласен со Стиллавиным. Расскажу о Peugeot 107, т.к. по сути это брат-близнец C1. Прекрасный автомобиль для начинающих в городе, особенно на первые два года, с минимумом поездок на большие расстояния. Однозначно лучше Калины, Приоры, Гранты, Логана, Нексии, Матиза по этой же цене. И вот почему:
- Низкий расход топлива (4-6 л/100 км)
- Низкий расход масла
- Фактически незаметный транспортный налог (в районе 1500 руб./год)
- ГАИшникам до него вообще нет дела
- Развороты в любое количество приемов и паркинг в т.ч. задним ходом выполнять крайне просто на этом авто, по сравнению с учебной Лачетти седан
- Коробка АМТ, не нужно постоянно дергать ручку
Из минусов, конечно, шумновата, но за 250-350 т.р. тихую машину пятилетку сложно найти нешумную.
Подушки есть и АБС намного лучше чем Матиз по безопасности и не гниёт новым через три года. И лучше чем двухместный смарт
@a6blPBalk камера прежняя. Условия изменились
Зачем руль брать изнутри вывернутой рукой когда разворачиваешься?
Кто после Кахи обзор смотрит?
обязательно делать обзор возле такого потока машин?
Пользуюсь пежо 107 уже 5-ть лет. Мой рост 190 см. и я не чувствую никакого неудобства. Машина приносит только положительные эмоции. Обзор делал полный дурак.
По трассе ездили на ней?
Езжу каждый год из Питера в Мурманскую область , с женой и двумя собаками , с кучей вещей. И ещё хватает места вытянуть ноги и поспать. Так что не надо тут преувеличивать.
C каких это пор?
Диаметр, товарищ Стиллавин, а не радиус :)
жалко Вахидов не испытал багажник)))))
тесты отстой полный
причины:
1)много флудит неподелу
2)обс*ирает чужие авто
3)оскорбляет людей(((
4)Рассматривая малолитражки(как тут) говорит что они только женские,при этом ничего нет по существу((тест-драйв) во всех видео)..........
Ps все в топку
За что такая цена на эту машину?
Не хочется выражаться витиевато, но что это за чудило?
Блин...да сидел я в ней. Нормально в нее помещаешься (габариты у меня конечно не как у этого "эксперта", но тоже не маленькие. Просто если одеть пуховик на 120 кг веса...то знаешь ли...и бэху семерку сложно влезть будет. А для своих денег и своего назначения машина очень даже ОК. Мотор там резвый и экономный. Сзади за собой же я поместился вполне нормально (хотя на это не стоит рассчитывать при покупке этого авто человеком чей вес больше 80кг). П.С. У меня нет такой машины..говорю не предвзято.
человек с ростом 198 см спокойно садится в этот авто сзади.проверено!
Упомянули, что это Ситроен С1 и Пежо 107, что не сказали, что ещё и Тайота Айго? К Тайота у нас врождённое уважение))) Крышка бардачка - опция не дешёвая((( и багажник маленький((, но места в ней многого - внутренний объём огромен для такой, с виду маленькой, машины. В базе 2 подушки, ABS, ESP, EBD и ещё всякие системы безопасности. По соотношению цена/комплектация/тех.хар./безопасность это лучший авто в классе. Тойотовский "робот" вполне-себе нормальный - дело привычки.
Позвольте ложку дегтя, я как обычно докапываюсь к словам ;)
Может это оговорка, но по ушам резануло: "R" на колесах это тип металлокорда, 14 - диаметр.
Прошло 10 лет в рублях так же стоит 🤣
На большом и ржавом Уазе Патриот больше уважения на дорогах? 😅
А европа в курсе? На Itunes и Amazon можно купить альбом в том самом mp3 формате. Альбомы начинаются от 3,99€. Одиночные песни от 0,60€.
@MrDarkSEU полностью соглашусь
Сам езжу на кроссовере (не буду называть марку), купил дочке первую машину почти такую Пежо 107. Очень понравилась, для города самое то. Передние места комфортные, экономичная, подвеска надёжная. Конечно это в свой бюджет.
Николай КараченцЕв?
бл.. ежу на 41 москвиче... мне б и такая за счастье.. но не судьба..
Спокойно набирает до 160км расход 3.7л на 100 км машина отличная для города,а этому клоуну посоветовал бы поменьше жрать а то скоро и джип жопа не влезет
Может девятку еще или АЗЛК...
Нормальная машина за 3000-3500 лучше чем мопед и расход 3,5-5.5 литра
А где товарищ Вахидов?
У меня Шкода румстер тоже бензобак открывается с ключа и Форд фиеста тоже у многих машин так
@stillavinlive Лавандоса больше начали платить.. Не вынесла душа поэта (про заказчиков)
У меня 208 иногда езжу на такой машине. Давольно не плохо.
У меня рабочая была такая пуля . Едет быстро , жрет мало . Двигатель крутиться и его слышно . Шумоизоляции нет вааще ... Сцепление сдохло на 25000 , потом умер компрессор кондея . Люблю эту машину . Машина для города . Города с асфальтом
Спасибо, Сергей!Продолжайте радовать нас своими тест-драйвами!
Молодой Стиллавин :)
У меня бала пежо 107,для бардачка отдельная крышка у диллера продается!
что он курил - ?
урааа!!!!
Положение E - это ехать видимо (Русифицированная коробка)
с прикуривателем эпично)))
С ростом 194 ездил сзади за девушкой-водителем км 50 и скажу что терпимо, также терпимо как и в 80% любых других машинах. Другими словами она внутри не меньше большинства других машин с класса, но багажника нет)))
я практикую мотоциклетное схождение с автомобиля))))
Гоняю на этой машине в 2024. Отличный авто. Не гниет . Обслуживание копейки. Жрет 4.5 литра. Налог 600р. Паркуйся где хочу. Не тесная как выглядит с наружи . 130 по трассе едет нормально. Стекла очень прочные, камни ловит нет трещин в отличии от других. Очень харизматична. Робот нормальный не тупит. Автор не сделал нормальный обзор .
Это не в машине нет мп3, а учит не слушать шлак в 128кб/с и переходить на wav?
Французы стыбрили бардачки у C1 и поставили на C4 Picasso! :D
18:47 симпатишный мущщщииинна =)
качество 1080 нехорошее, там морщины видны)) ставим 360) и Стилавин вечно молодой!))
Ну а что ты хотел маленькая городская машина.
потрачено 21 минута жизни. ждал все же хоть что то толкового....
Ахаха)))))
interesnyj muzchina. rotik dla pozeluev!!!
Ребята, не критикуйте сильно этот тест, ему сто лет в обед будет. Они всегда так обозревают, в принципе они ее даже хвалили.
А так машинка бомба, да. Это идеологически 4-х местный "смарт", на самом деле. Смарту очень не хватает заднего дивана, пусть и маленького.
Где борода !?!?
Да ну на...!!!!
Сорри, но других слов не нашёл, чтобы первую реакцию описать - 1080р - КАЧЕСТВО!!!
Наконец то купили нормальную камеру!!!))))
БРАВО! =)
Плюсы:
-это тойота айго
-это экономия топлива и не дорогое содержание
Минусы:
-безумная цена
-мало комфорта
В целом если убрать амбиции и рассматривать авто только как средство передвижения по городу то может быть и ничего.
классный обзор насмеялся от души)))
торпеда smart напоминает
РЕбят да поймите вы наконец, камера эта же и была, просто теперь видео сразу попадают сюда, а раньше со сайта известия, где конвертировали видео до качества 360p
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - ua-cam.com/video/xsgEakdPqXc/v-deo.html
Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
да нормальная микроволновка. по городским пробкам удобно, расход маленький, припарковаться явно больше шансом чем у тачек "С" класса.
DreamCar анбеливбл
14ый не радиус, а диаметр 14 дюймов.
А я чё-то вспомнил видюху с ВК, которая называется "Пацан женился, я плачу"!))) Автор похож. Ну а если серьёзно, на вкус и цвет товарищей нет. Кто-то находит в этой машине другие плюсы.
зря ты так. у стиллавина большой опыт в тестах автомобилей и он вполне адекватно оценивает их. конечно не приятно когда хаят Твой автомобиль, но всё аргументированно.
может ты не заметил, но он подчеркнул не только все минусы, но и все плюсы авто - компактность, маневрённость, динамику, малый расход... ну а минусы любого автомобиля он так высмеивает.. и это нормально)
сразу скажу что я езжу на Чери А13 - и Стиллавин её тоже жестко критиковал. и во многом он оказался прав.
Хо-хо-хо! ТРОЛЛЬявин в своем репертуаре. А у него есть что-нибудь положительное? (У обзорщика)
блин, у меня очки такие же как у стиллавина, только что заметил)))
с тех самых пор! Вы не купите ни один легальный сборник в mp3 формате
вы не можете записывать mp3 CD и проигрывать где не попадя
Е Economic
Что-то такое)
ещё субару R1
Даешь Citroen C6!
Про мех. Смешно
я запраляю в нее 25 литров дизеля и проежаю больше 600км!!!!
это и есть тойота айго
можно и это))все одно лучше))
400 тыс. р.? за что? за вот эту елочку спереди ^^ ? =)
В эту цену Сhevrolet Aveo седан и Peugeot 206 седан идет.
качество 1080 не очень)) у ведущего морщины видны)) ставим 360! и Стиллавин вечной молодой)) почти как Ленин))
знаете на сколько? да не на сколько... =)
Не стал даже смотреть. Можно же было хотя бы помыть авто перед съемкой.А такие автомобили , малыши мне нравятся.
15:18 :D
вообще, Е - это Easy
Кабан сел за кабаном и ноет что мало места. Если так судить то Валуев сядет в любой седан и начнет нить что мало места.
Слыш, мужик, а чо ты на 3-х колёсный велосипед обзор не сделал ?
Сел бы на него уж и ругался, что коленки не влазят
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе
не туда!!)
ахахахаха))) потому что диск mp3 ахахах :DD
да чери qq это просто лимузин какой то
Вся суть уважения в РФ к чему и кому-либо.
Задние сидения для лилипутов и подростков до 10 лет =)))
Прекрасный автомобиль для девушек с 14 до 19 лет =))) (+3 подруги в принципе впихнутся в салон)
ну Стилавин и придурок - это же и есть тойота айго.
Никаких ситроеновских роботов в машине нет - просто сняли шильдик тойоты и прилепили ситроеновский. И какой смысл от обзора - машина в РФ не продается!
200, не больше.
это даже не тест-драйв...тупо обосрал машину...то что это машина чуть ли не чистый японец, ни слова. Пежо 107, ситроен с1 и таета яго собираются на одном заводе в чехии. Подвеска у них, в разы!!! выносливей и крепче всяких тазиков...машина не убиваемая! Минусы почти отсутствие багажника и низкий клиренс.
фиат альбеа норм тача
Ну кто виноват что такой большенький вырос. Сказано же женский автомобиль.
400 тыс... Рублей...400!...Ситроян...
И матиз в салоне правда больше, чем ситроен с1:)
Зачем такому человеку как Стиллавину дают делать такие программы. Он по моему ничего не понимает в автомобилях.