Купил трёхдверку за 250. Гнал с Ростова-на-Дону в Симферополь. Никакого неудобства: спина не затекала, расход 4 литра. Главное на трассе не ехать близко встречных фур))) На механике едет ОЧЕНЬ шустро! Купил для жены, но и сам всегда рад сесть за руль. Такие крутые эмоции! Багажника на 2 пакета хватает. Машина рулится как картинг)))
Обзор мне не понравился так ка вы изночально не уважительно и с презрением отнеслись к такой машине. Прежде чем делать такой обзор надо на ней поездить. Такие как вы и к женщинам на дорогах соответственно относятся. Слишком много гордыни и пафоса у вас. Поскромнее надо быть.
Я хоть и езжу на пежо 107 2013 года,но поставила лайк. Могу сказать за себя,что для девушки в качестве первого автомобиля он волне подходит.(про других не берусь говорить) Заправляюсь раз-два в месяц, легко парковаться и за год не одной поломки и никаких проблем..Соглашусь с тем, что на нем нет шумоизоляции и немного боязно по началу, нет такого комфорта, как на других авто. Но я на ней не гоняю,я катаюсь.) Передвигаюсь на пыжике только по городу: в основном-,магазин, фитнес клуб(работа в пешем доступе) О мангале ,углях и мясе в багажнике ,конечно, и речи не идет. Она не для этого)Но,кстати , задние сидения там откидываются вперед и багажное место увеличивается.Хотя мне это и не надо. А обычно , спокойно помещаются два пакета с покупками..За рулем приходится ездить не каждый день и ,если бы была машина подороже ,то было бы обидно,что она стоит под окошком без дела. И ,действительно, в городе такой поток машин,что все машины немного теряются, и никто не обращает ,кто на чем ездит, за исключением очень дорогих или редких авто В том же Питере своего "бочонка" могу кинуть,где угодно,совсем не угоняем)Это тоже плюс. P.s. и она у меня не пищит при нажатии газа ,как на видео .
А я на ней 6 лет гоняю по 150км и обгоняю все супер дорогие авто. Все кто в меня по своей слепоте врезался все они вдребезги потому что не из металла. А эта маленькая бронемашина.
У меня 130тыс. пробег и сцепление не меняла . Так что вы ошибаетесь. Если дёргает то надо комп.диагностику и покажет почему дёргает. Я видела много мужчин за таким авто. Супер пупер авто . 6 лет моему ситроену с1.
Вообще машина очень надёжная.Владею ей с завода 10лет.160т.км.пробег.Из замен:сцепление(100т. км.),подшипники ступиц,сальник привода колеса.Робот хоть и противный,но после поездки на Вазовском роботе,я понял,что этот робот просто душка.Подвеска вся целая,но уже шумновато работать начинает.
Игорь Соколов маленький авто для мужиков без комплексов. Короче с нормальным членом размером от 20-30см. На крузаках ездят либо импотенты, либо те кто уже член сто лет не видел, заплыл жиром))) ну либо 5-10см всего. ПС свой не мерил, на глаз 20см. Хожу пешком.
Какой багажник в такой малютке? как ты его там разместишь при длинне 3,4??? ты хочешь и компактную машину которая ничего не ест, и 5 пассажиров возить, и чтобы у нее был багажник логана??? такого не бывает. Обзор гамно, кругом предвзятость и глупость
У цитрона есть свои плюсы : малый размер, малый расход топлива, и, как ни странно, крепкий кузов (моему уже 7 лет, экплуатировался круглогодично, ни намека на ржавчину).Из минусов- низкий клиренс ( низкий очень, ездить зимой по Волгоградским дворам просто невозможно), нет практически никаких опций ( подогрева сидений, стекла, даже свет включается только при открытии двери водителя) .
Лучший авто за свои деньги. По сути тойота по ходовке и мотору. Внешний вид прикольный. Налог шляпа. Едет бодро . 130 свободно по трассе. Стекла прочные. Гниет медленно очень. Робот своеобразен , но предсказуем. Шины копейки. Ремонт тоже . Да авто внутри дешевый но можно изменить все)). Багажника нет но есть запаска. Минусы это дворник , если пружина отходит , трет не до конца , не ремонтопригодность , только разборка. Сцепа летит каждые 80-150к при должной эксплуатации. Бензин в езде пенсия 4.5 -5 литров . Если угарать то 6-7 литров. Для А класса топ авто и это не Матиз . И на роботе .
Спасибо за такие обозоры, и за акуру мдкс. Я понимаю, что они собирают мало просмотров, но пож., продолжай их снимать. Не всем нравятся мерседесы и бмв
Чувак, диску сцепления пришел конец. Три признака: пробуксовывает( слышно при просмотре) ,пинает и пищит . Запчасти дорогие, сцепление меняется в сборе с корзиной и выжемным. А вообще машинка резвая, и очень надёжная, сцепление менял после 120 тысяч, но можно было ещё 20 тысяч. Смело катать. Делал перегоны по 1500 км с небольшими остановками на таможне - не вопрос ( toyota с 2006 года). Минус: маленький клиренс и шумка, точнее её отсутствие. Сзади сидеть невозможно и очень шумно!!!
больные предрасудки что это женский авто ,вся европа и япония давно ездит на маленьких и экономичных авто .мне зачем в мегаполесе здоровое ,дорогое авто ?
Пыжик 107 и Ситроян С1 собраны на платформе Тавота Витц! И движки оттуда. 1SZ-FE, 2SZ-FE, 1KR-FE. Кстати витц литровый тоже прижимает, особенно на МКПП. И хреначит движек до отсечки 7500об вот там и прижим появляется.
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - ua-cam.com/video/xsgEakdPqXc/v-deo.html Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже совсем не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
правильно произносится "ПОрше" с ударением на первый слог по имени основателя компании Фердинанда Порше. а поршЕ или порш это не правильное произношение.
artur menia vapros-mojna v bmw e46 karobke peredach maslo smenit ili dabavliat??????????? gavariat ne rekomenduetsa, srazu vsiu karobku nada smenit. nujen tvoi sovet. (karobka avtomatika)
***** spasiba , ia imel vedu vtarichnuiu karobku. budu dobavliat kak ti skazal, a vabsheto na karobke napisan bmw ne rekomendiruet dabavliat maslo :)))))))))))
кто придумал это убожиство... ездить не возможно... выпала мне возможность после bmw 325 поездить 2 месяца на этом "Чуде".Уже думала что я не умею ездить.(()))
Что за олени тестируют машину?! Авто очень удобный, экономичный, резвый!
Концерн Тойота тратит миллионы долларов на разработку, тестирование своих авто. А потом начинающий блогер бегло о чем то говорит со своей колокольни.
Наверное и не один миллион
Купил трёхдверку за 250. Гнал с Ростова-на-Дону в Симферополь. Никакого неудобства: спина не затекала, расход 4 литра. Главное на трассе не ехать близко встречных фур)))
На механике едет ОЧЕНЬ шустро! Купил для жены, но и сам всегда рад сесть за руль. Такие крутые эмоции! Багажника на 2 пакета хватает. Машина рулится как картинг)))
Обзор мне не понравился так ка вы изночально не уважительно и с презрением отнеслись к такой машине. Прежде чем делать такой обзор надо на ней поездить. Такие как вы и к женщинам на дорогах соответственно относятся. Слишком много гордыни и пафоса у вас. Поскромнее надо быть.
Я купил Пежо 107 для жены, а в основном катаюсь сам, очень нравится. Шустрый, экономичный, неприхотливый.
Я хоть и езжу на пежо 107 2013 года,но поставила лайк. Могу сказать за себя,что для девушки в качестве первого автомобиля он волне подходит.(про других не берусь говорить) Заправляюсь раз-два в месяц, легко парковаться и за год не одной поломки и никаких проблем..Соглашусь с тем, что на нем нет шумоизоляции и немного боязно по началу, нет такого комфорта, как на других авто. Но я на ней не гоняю,я катаюсь.)
Передвигаюсь на пыжике только по городу: в основном-,магазин, фитнес клуб(работа в пешем доступе) О мангале ,углях и мясе в багажнике ,конечно, и речи не идет. Она не для этого)Но,кстати , задние сидения там откидываются вперед и багажное место увеличивается.Хотя мне это и не надо. А обычно , спокойно помещаются два пакета с покупками..За рулем приходится ездить не каждый день и ,если бы была машина подороже ,то было бы обидно,что она стоит под окошком без дела. И ,действительно, в городе такой поток машин,что все машины немного теряются, и никто не обращает ,кто на чем ездит, за исключением очень дорогих или редких авто В том же Питере своего "бочонка" могу кинуть,где угодно,совсем не угоняем)Это тоже плюс.
P.s. и она у меня не пищит при нажатии газа ,как на видео .
это сцепление пищит. Обычно к 60 тысячам оно приходит. Услышали - сразу менять!
А я на ней 6 лет гоняю по 150км и обгоняю все супер дорогие авто. Все кто в меня по своей слепоте врезался все они вдребезги потому что не из металла. А эта маленькая бронемашина.
Лол, человек вообще не вдупляет в авто...
Уверен, что ручник отпущен до конца? Обычно только он реагирует на газ и на езду.
У меня 130тыс. пробег и сцепление не меняла . Так что вы ошибаетесь. Если дёргает то надо комп.диагностику и покажет почему дёргает. Я видела много мужчин за таким авто. Супер пупер авто . 6 лет моему ситроену с1.
не продали еще?
Моему уже 10…пробег 160.Я единственный хозяин.Из замен:подшипники ступиц,сцепление,сальник привода.Подвеска даже вся целая.
Езжу в Европе на подобном авто, а большие говномобили для чуваков с маленькими пиписками...компенсируют так сказать...
Спасибо за хороший обзор, подписался.
Ставлю дизайнерам высший балл за дизайн внешки и салона.
Вообще машина очень надёжная.Владею ей с завода 10лет.160т.км.пробег.Из замен:сцепление(100т. км.),подшипники ступиц,сальник привода колеса.Робот хоть и противный,но после поездки на Вазовском роботе,я понял,что этот робот просто душка.Подвеска вся целая,но уже шумновато работать начинает.
что это за цвет? а что это за хачеватый обзорщик-дальтоник с кучей комплексов ?..
женский...колхозный склад ума...удачи в жизни с таким стереотипным мышлением...маленький городской авто для женщин и геев,большая авто для мужиков...
Игорь Соколов маленький авто для мужиков без комплексов. Короче с нормальным членом размером от 20-30см. На крузаках ездят либо импотенты, либо те кто уже член сто лет не видел, заплыл жиром))) ну либо 5-10см всего. ПС свой не мерил, на глаз 20см. Хожу пешком.
Пол европпы ездит на подобных авто ,они не любят понтоватся.
так он и есть колхозник
@@vitalxbc ходьба укрепляет половые органы!
Какой багажник в такой малютке? как ты его там разместишь при длинне 3,4??? ты хочешь и компактную машину которая ничего не ест, и 5 пассажиров возить, и чтобы у нее был багажник логана??? такого не бывает. Обзор гамно, кругом предвзятость и глупость
В точку! Или тест-неожиданность; "сяду сам за собой... О Боже, там не уместиться, зачем так делать??")))
Обзорщик много кривляется, мало по сути.
У меня тойота aygo, хоть и старенькая ,механика,очень удобная, как первая машина очень хорошая, надёжная,маленький расход топлива.
У цитрона есть свои плюсы : малый размер, малый расход топлива, и, как ни странно, крепкий кузов (моему уже 7 лет, экплуатировался круглогодично, ни намека на ржавчину).Из минусов- низкий клиренс ( низкий очень, ездить зимой по Волгоградским дворам просто невозможно), нет практически никаких опций ( подогрева сидений, стекла, даже свет включается только при открытии двери водителя) .
он говорит :»забрать любимую свекровь» ха, кто закем замужем
Автообзорщик)))) "я никогда не грею машину, сажусь и сразу еду " )))) лучше б молчал
Чистый олень он, ещё удивляется почему дергания при переключениях...
Вообще-то это и правильно на инжекторных моторах
Лучший авто за свои деньги.
По сути тойота по ходовке и мотору. Внешний вид прикольный. Налог шляпа. Едет бодро . 130 свободно по трассе. Стекла прочные. Гниет медленно очень. Робот своеобразен , но предсказуем. Шины копейки. Ремонт тоже . Да авто внутри дешевый но можно изменить все)). Багажника нет но есть запаска.
Минусы это дворник , если пружина отходит , трет не до конца , не ремонтопригодность , только разборка. Сцепа летит каждые 80-150к при должной эксплуатации. Бензин в езде пенсия 4.5 -5 литров . Если угарать то 6-7 литров. Для А класса топ авто и это не Матиз . И на роботе .
Спасибо за такие обозоры, и за акуру мдкс. Я понимаю, что они собирают мало просмотров, но пож., продолжай их снимать. Не всем нравятся мерседесы и бмв
Чувак, диску сцепления пришел конец. Три признака: пробуксовывает( слышно при просмотре) ,пинает и пищит . Запчасти дорогие, сцепление меняется в сборе с корзиной и выжемным. А вообще машинка резвая, и очень надёжная, сцепление менял после 120 тысяч, но можно было ещё 20 тысяч. Смело катать. Делал перегоны по 1500 км с небольшими остановками на таможне - не вопрос ( toyota с 2006 года). Минус: маленький клиренс и шумка, точнее её отсутствие. Сзади сидеть невозможно и очень шумно!!!
Ты реально ничерта не понимаешь, сцеплению пиздец!!! Робот норм. адаптивный.
Самый удачный 3-х цилиндровый моторчик
@@ЛевБронштэйн-в7н понять, что там есть удачного ?
цвет почти Тиффани))
Спасибо за честный отзыв.
Спасибо за тест-драйв, но по ценам так и не сориентировал)
кремовый😀😊
Тупее обзора ещё нужно постараться найти, дизлайк.
больные предрасудки что это женский авто ,вся европа и япония давно ездит на маленьких и экономичных авто .мне зачем в мегаполесе здоровое ,дорогое авто ?
пищит постоянно это признак что сцеплению кирдык-пора менять потому и разгонялась плохо
А знаеш как он востонавлевоется?
Обзор - лажа. Спасибо
Пыжик 107 и Ситроян С1 собраны на платформе Тавота Витц! И движки оттуда. 1SZ-FE, 2SZ-FE, 1KR-FE. Кстати витц литровый тоже прижимает, особенно на МКПП. И хреначит движек до отсечки 7500об вот там и прижим появляется.
По сути мало,демагогия!обзорщик не о чем
М'ятний колір
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - ua-cam.com/video/xsgEakdPqXc/v-deo.html
Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже совсем не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
Чтоб говорить об изменениях, нужно быть как минимум знакомым с предыдущим поколением.
У супруги главреда DreamCar два года был 107 пежо. Достаточно знакомым можно считать с предыдущим поколением? :)
Где сказано, что это авто рассчитано на женщин?
В подсознании большинства людей.
Цвет шампань)
По 160.000 к нас в Израиле такие откатывают
Перламутр?
Порше, так и произносится, с ударением на "е". 20:37 Матчасть хромает...
правильно произносится "ПОрше" с ударением на первый слог по имени основателя компании Фердинанда Порше. а поршЕ или порш это не правильное произношение.
Завел и Поехал Извини, я был не прав.
Здравствуйте. есть 4к зеленных. Нужна первая машина. Мне 18, что можете посоветовать?
обзор отстой ,парень явно один день за рулем этой машины
спасибо за честное мнение.
Он типо что мужик ?
BMW 7 2005 года
Тебе лучше честь на самокат и малевать свои коментарии
😝
Произносится через букву "у" 24:29, а ты произносишь через "ю". Не правильное произношение.
Обзор не очень
ужас
То есть машина, не очень...
artur menia vapros-mojna v bmw e46 karobke peredach maslo smenit ili dabavliat??????????? gavariat ne rekomenduetsa, srazu vsiu karobku nada smenit. nujen tvoi sovet. (karobka avtomatika)
***** spasiba , ia imel vedu vtarichnuiu karobku. budu dobavliat kak ti skazal, a vabsheto na karobke napisan bmw ne rekomendiruet dabavliat maslo :)))))))))))
тойота айго а не ауго. Хотя может по вашему ( судя по черно...сти лица и горбоносости - вы гастербайтер) может и ауго
Пустая болтовня дилетанта. Учи матчасть болтун...
Хрєнь допотопна👎
кто придумал это убожиство... ездить не возможно... выпала мне возможность после bmw 325 поездить 2 месяца на этом "Чуде".Уже думала что я не умею ездить.(()))
Natali Kostenko сиськи 0 размера?
@DONALD TRUMP в точку
Вот мужики ...сразу про сиськи и про болезни головы)))Может она просто курица)
@@Екатерина-з2б5х сискв самые главные