Иван Тарновский мозги у тебя в хлам ... Придурок ... Не надоело за бугор смотреть ? Что за идиоты, живут в России и тут же ее обсирают... Вроде не пархатый . ..
@@brodyaga33798 а едешь на диване? И какому богу молишся чтобы не заглохнуть? Дизельному? 25 лет на тепловозах и ни когда ни кому не молился! На то ты и машинист чтобы находить верные решения!
@@ВладимирКуницкий-г1г просто диванный эксперт. В своём глазу занозу не видит а в чужом глазу бревно видит! Живёт не в России а тепловозы у нас убитые! Нормально!
Видео снято на станции Краслава, Латвия. Все показанные тепловозы - приписки локомотивного депо Витебск Белорусской железной. Там же они проходит ТО и ремонты. Участок обслуживают локомотивные бригады депо Полоцк (Бел. ж.д.). Тепловоз, который притянул цистерны и который первый отправился в сторону оператора - 2ТЭ10МК с дизелем Д49. Второй - тепловоз 2ТЭ10М с дизелем 10Д100. Замена дизеля 10Д100 на дизель Д49 производилась в локомотивном депо Витебск.
Ух, помню подобные тепловозы в Забайкалье, которые рычат как динозавр, а когда рядом стоишь на перроне и он проходит мимо,так ливер аж трясется от вибраций...
Coś po prostu niesamowitego :) Tyle dych, takie dźwięki, w tym się kuźwa można normalnie zakochać. Jak 14D40, kopci i zajebiście chodzi, filmik mega, zazdroszczę wrażeń, bo też bym chciał osobiście usłyszeć i zobaczyć te maszyny a szczególnie jakoś tak bardzo lubię te Białoruskie mimo, że inne różnią się tylko malowaniem
Первые тепловозы ОБА оснащены Д49 - это отлично ВИДНО по выхлопным на обеих машинах и ПРЕКРАСНО СЛЫШНО. 10Д100 стоят только на секциях третьего - примерно с 2.50 и далее.
Could you please share some information about the Diesel Locomotives featured in this video? The type,maker,power-plant ...etc. Thank you. Nice,wet surroundings. After rain?
эти классные моменты когда один пришел ,а другой начинает движение или когда он набирает скорость .Картинка супер .Поймет тот кто на севере прожил и это видел всегда .
В Білорусі про дбають про локомотивний парк, тепловози не пускають густого чорного диму, як це на українських, російських чи молдавських локомотивах серії те10. Білоруським залізничникам за це похвала
Олег, вся проблема в этих тепловозах - выпускные окна гильз. Если бы они так не закоксовывались, тогда и выхлоп был бы всегда чистым. Тут весь цикл и замыкается: нет достойного выхлопа, нет и положенного наддува. Я не химик, но есть идея! Если солярку довести до субстанции полного сгорания, вот тогда и экология была бы в порядке. Я не думаю, что на грани перехода на полную электрификацию, кто-то ещё побеспокоится о составе этого нефтепродукта.
Два, точнее, четыре первых - Д49, предпоследние два - 10Д100, и последние две тоже Д49. Внимательно посмотрите на крыши секций и на выхлопные трубы, у Д49 "кокошники", а у 10Д100 прямоугольные сопла от турбин. И сам выхлоп у них совершенно разный.
А у нас уже ни одного тепловоза 2ТЭ10м не осталось.Всех вытеснили фантомасы 2ТЭ116У,еще появилось много брянских 2ТЭ25мк.Они пошустрее,тянут почти как электровозы,быстро идут и быстро разгоняются.
Здесь установлен 4х тактный д49. Посмотрите на выхлопную трубу, она одна на секщию. На 10д100 их две по причине другой конструкции дизеля и естественно выхлопного коллектора. Замена дизеля на Уссурийск ом локомотиворемонтном заваде. Учите мат. часть.
какая культура! какое отношение к технике! горбач нам внушал что во всем виновата плановая экономика.....30 лет уже капитализм! а воз и ныне там и даже хуже намного!
Да с каких это пор звук дизелю приписывают ему? Послушайте звук тепловоза ТЭ-3 и наслаждайтесь дизелем 10Д100. В данном случае вы слышите стерео двух компрессоров ТК-34 которые приделали к этому дизелю.
![3ТЭ10У-0073 [РЖД] Удмуртия, 10Д100 СИЛА !!](/img/n.gif)
Молодцы БЧ! Дизеля отрегулированы оболдевающе, наддув в норме, выхлоп почти прозрачный. Класс!
Иван Тарновский мозги у тебя в хлам ... Придурок ... Не надоело за бугор смотреть ? Что за идиоты, живут в России и тут же ее обсирают... Вроде не пархатый . ..
поздравляю ... а я думал ты за Путина голосовал ...
@@brodyaga33798 а едешь на диване? И какому богу молишся чтобы не заглохнуть? Дизельному? 25 лет на тепловозах и ни когда ни кому не молился! На то ты и машинист чтобы находить верные решения!
@@ВладимирКуницкий-г1г просто диванный эксперт. В своём глазу занозу не видит а в чужом глазу бревно видит! Живёт не в России а тепловозы у нас убитые! Нормально!
@Евген Архангел Да на всех тепловозах эмблема БЧ.
отработал 33 года машинистом . горжусь вами мужики
909й111¹хээ
Я уже 35 пошел и не собираюсь бросать это любимое дело!!!
Видео снято на станции Краслава, Латвия. Все показанные тепловозы - приписки локомотивного депо Витебск Белорусской железной. Там же они проходит ТО и ремонты. Участок обслуживают локомотивные бригады депо Полоцк (Бел. ж.д.).
Тепловоз, который притянул цистерны и который первый отправился в сторону оператора - 2ТЭ10МК с дизелем Д49. Второй - тепловоз 2ТЭ10М с дизелем 10Д100.
Замена дизеля 10Д100 на дизель Д49 производилась в локомотивном депо Витебск.
slava kvitkovski а какой дизель лучше? Если Д49 новее, то почему 10Д100 так классно работает у второго тепловоза?
Здравия тебе, добрый человек.
Точно,цистерны на Бигосово пошли👍
Спасибо за информацию
Похуй
Ух, помню подобные тепловозы в Забайкалье, которые рычат как динозавр, а когда рядом стоишь на перроне и он проходит мимо,так ливер аж трясется от вибраций...
Coś po prostu niesamowitego :) Tyle dych, takie dźwięki, w tym się kuźwa można normalnie zakochać. Jak 14D40, kopci i zajebiście chodzi, filmik mega, zazdroszczę wrażeń, bo też bym chciał osobiście usłyszeć i zobaczyć te maszyny a szczególnie jakoś tak bardzo lubię te Białoruskie mimo, że inne różnią się tylko malowaniem
10Д100 просто музыка для ушей😁
Завораживает! До сих пор! Хотя долго на них работал!
Отличный ремонт в РБ!!! Выхлоп чистый, как на V-образных
ua-cam.com/video/DDVzZcXRpmo/v-deo.html
10 д 100 в поряде, класс 👍👍👍
Первые тепловозы ОБА оснащены Д49 - это отлично ВИДНО по выхлопным на обеих машинах и ПРЕКРАСНО СЛЫШНО. 10Д100 стоят только на секциях третьего - примерно с 2.50 и далее.
Алексей Михайлин Полностью согласен.
Абсолютно верно подмечено.
Симфония для слуха, кто понимает
Самые лучшие тепловозы!!!
Could you please share some information about the Diesel Locomotives featured in this video?
The type,maker,power-plant ...etc.
Thank you. Nice,wet surroundings.
After rain?
en.wikipedia.org/wiki/TE10
ua-cam.com/video/ddeAoB_FtSw/v-deo.html
В финале 'наезд" камеры на табличку с названием станции - это ж грандиозно!
Красиво идет )))
эти классные моменты когда один пришел ,а другой начинает движение или когда он набирает скорость .Картинка супер .Поймет тот кто на севере прожил и это видел всегда .
РОДНОЙ ЗВУК!!! УЛЫБНУЛО!!!
Пьте😚😶😚😶😶😋😋😶😋😶🙂🕶👓👝👓👝👓👝👓👝👓👝👓👝💨👝🧦👝💨💨🧦💨🧦💨🧦💦🧥💣💣🗯💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣
3108 хорошо отрегулирована.! Дизеля "поют"!
Ładnie złąpany Dwusów :) Łapka w górę się należy :) Pozdrawiam
Тепловозы приятно помотреь!
А сколько литров топлива ⛽ помещается в баках ?
7000 тысяч литров солярки
это в один бак, у него их два.
What age are these diesel locomotives ? Thanks Ian UK
sandydogy 2TE10M was build from 1978 till 1990
"Boeing" (no official name)
@@stass8228 боинги горбатые (2ТЭ116), десятки вроде фантомасами зовутся.
ОТЛИЧНО!!! я наконец-то нашел сэмплы для написания индастриала
Выложи обязательно!
С 10Д100 прям на взлёт пошёл 👍 коломенские конечно не так эффектно разгоняются
В Білорусі про дбають про локомотивний парк, тепловози не пускають густого чорного диму, як це на українських, російських чи молдавських локомотивах серії те10. Білоруським залізничникам за це похвала
Родной звук Москва-Самарканд и обратно
Вот это мощность!!!!
10Д100 при разгоне коптит меньше, чем относительно новый Д49, как так?
Почему выключен ПРОЖЕКТОР!?
Потому, что белый день.
Раритетное видео скоро будет. Когда Усть-Луга заработает полностью, никаких поездов не будет в Краславе.
эт точно!
Super film. Like i sub poleciał. Pozdro...
Да, дизеля просто ПОЮТ! Красава!
Не дизеля, а компрессоры ТК-34.
@@viktorrein19, и то - и то) Обожаю, когда техника в исправном состоянии!
Олег, вся проблема в этих тепловозах - выпускные окна гильз. Если бы они так не закоксовывались, тогда и выхлоп был бы всегда чистым. Тут весь цикл и замыкается: нет достойного выхлопа, нет и положенного наддува. Я не химик, но есть идея! Если солярку довести до субстанции полного сгорания, вот тогда и экология была бы в порядке. Я не думаю, что на грани перехода на полную электрификацию, кто-то ещё побеспокоится о составе этого нефтепродукта.
Great video
Nice work!!! 👍🏽
Порожняк на боковом- д49 , первый гружёный с дизелем 1а-9дг ( двухтактник хорошо слышно) , а второй гружёный это да 10д100.
это верно, только последний двухтактный. и это главный герой фильма
10д100 двухтактный , кто же спорит?
Great upload, many thanks.....
Where was this filmed pal do you know if this was the uk the environuts would have a field day lol
Первый - 5Д49, второй - 10Д100.
Talotey там по моему наоборот
Два, точнее, четыре первых - Д49, предпоследние два - 10Д100, и последние две тоже Д49. Внимательно посмотрите на крыши секций и на выхлопные трубы, у Д49 "кокошники", а у 10Д100 прямоугольные сопла от турбин. И сам выхлоп у них совершенно разный.
Алексей Михайлин , у 10д100 две выхлопухи на секции, прямоугольные, у д49 одна по центру, круглая.
первый 9 дг дятлы
@@юрийлитовченко-к7ф переведи что написал. 9 дг это что?
Does this train carry whiskey 😍😂
❤❤❤
Super starty . ale spodziewałem się trochę większej zadymy :)
+MEX Tak Samo
Превосходно получилось
5:23 с места 11 палок КРАСАВА
Просто охуенный зум))
А у нас уже ни одного тепловоза 2ТЭ10м не осталось.Всех вытеснили фантомасы 2ТЭ116У,еще появилось много брянских 2ТЭ25мк.Они пошустрее,тянут почти как электровозы,быстро идут и быстро разгоняются.
Это смотря на каком отделении РЖД.
Тепловоз это трудяга приятно конечно слышать родной звук я его 17 лет ремонтировал
Так вроде десятка и есть Фантомас. 116 вроде боингами кличут? Или я ошибаюсь?
@@Василий_Пупкинда Фантомас и Боинг одно и то же 2тэ116.
Я себе маневры на будильник поставил :)
что ты имеешь ввиду, потому что я не поняла?
dominikdanio111 2ТЭ10 на маневрах в Братушанах - поставил на будильник. Смотри на Ютубе
Super!
Белорусы на Литву ездят?
super video ............
Красавец тепловоз Боинг
Тяжёлые Будни для Греты Тунберг!
Боинг на старте!
Стройный ряд прикатившихся бочек, похоже, порожних.
Latvijas dzelzceļš!
Горжусь своим городом
Луганск..
А завод ро ссиянцы порезали на металл, как и другие предприятия.
❤
extra.
а соляра то откуда??Из России????
Нет парни, это слава машинистам👍👍👍удачи вам ре
бята
Прям опять в грузовое движение захотелось
а так в каком? осмотрщик вагонов?
В пассажирском, машинистом.
сильно
Еще нравиться то когда трогается с места удар по вогонам чтото такое живое с детсва напоминает
Great video!
В своей стране я только эти товрняки и наблюдаю
Годный видос
Power..
я был на этой стансии!
Вот жрет саляры много очень походу) а сколько литров у него топливный бак?
По 7тонн в секции
а чего на красный:?маневровый ж!фиолетовый!лунно-белый
Как он поехал,на красный симофор?
Гусь Хрустальный выходной был два жёлтых верхний мигающий,потом перекрылся на красный
Симофоровдавно нет. Это светофоры. Входные, выходные,проходные и прочее.
nice video bro
👍
Звук как у космолёта!)
Ничего себе намедведил
это не 10Д100, легко отличить по виду выхлопных патрубков
С 2:50? А что это тогда?
Польша?
Ramazan Glodko Латвя
👍🏻👀👍🏻
Вот смотришь на них вечно черные в копоти и мазуте)))) одним словом дизеля.
Nice
Где звук?
od 3:30
Процветающая Европа! Латвию окупировала техника СССР.
да его специально ловят по расписанию что бы заснять. и в музей ходить не надо
To w Rosji?
Нет , в Усраине!
Звук как звук. Два турбокомпрессора. У десятки всегда был такой.
GReat rail production
Похоже, я это уже смотрел
Сотка - сила
Вот тут дизеля нормально работают, а не как обычно показывают коптят до ужаса.
Что это за страна?
За такой подъезд к красному я, в лучшем случае, был бы уже без талона а то и вообще сняли бы на хрен в слесаря!
Слабовато дымят, посмотрите, как это в Молдавии!
Ага, видели!))
Вот бы на них дизель поставить Catopiler
Да им бы цены не было.
2ТЭ10МК 2937 под Слонимом протащил волгу по путям1.5км. + один жмур, двое в реанимации
Здесь установлен 4х тактный д49. Посмотрите на выхлопную трубу, она одна на секщию. На 10д100 их две по причине другой конструкции дизеля и естественно выхлопного коллектора. Замена дизеля на Уссурийск ом локомотиворемонтном заваде. Учите мат. часть.
Юрий Петухов тут есть и сотый дизель, после мкашки с полувагонеиком отправился.
Читайте описание. Вам же польским по белому написали: "10Д100 с 2:50 стартует".
Они там жезлы передавали друг другу что ли?
какая культура! какое отношение к технике! горбач нам внушал что во всем виновата плановая экономика.....30 лет уже капитализм! а воз и ныне там и даже хуже намного!
Пусть прожектор включает.
5д49
какого возраста локомотивы? с помощью Google Translate Ian UK я подписался
Парни я далек от этой темы. Это норм что он так дымит? Самолеты меньше чадят) Писдец он жгет)
Да, все в порядке, правда экологи в шоке. Это называется "дать медведя" - густой столб черного выхлопа
Сәлем қалайсың пойыз тепловоз
Мне тепловозы нравяться дымок идет машина прет груза
Да с каких это пор звук дизелю приписывают ему? Послушайте звук тепловоза ТЭ-3 и наслаждайтесь дизелем 10Д100. В данном случае вы слышите стерео двух компрессоров ТК-34 которые приделали к этому дизелю.
На ТЭ-3 стояли 2д100 дизеля.