Иван Тарновский мозги у тебя в хлам ... Придурок ... Не надоело за бугор смотреть ? Что за идиоты, живут в России и тут же ее обсирают... Вроде не пархатый . ..
@@brodyaga33798 а едешь на диване? И какому богу молишся чтобы не заглохнуть? Дизельному? 25 лет на тепловозах и ни когда ни кому не молился! На то ты и машинист чтобы находить верные решения!
@@ВладимирКуницкий-г1г просто диванный эксперт. В своём глазу занозу не видит а в чужом глазу бревно видит! Живёт не в России а тепловозы у нас убитые! Нормально!
Coś po prostu niesamowitego :) Tyle dych, takie dźwięki, w tym się kuźwa można normalnie zakochać. Jak 14D40, kopci i zajebiście chodzi, filmik mega, zazdroszczę wrażeń, bo też bym chciał osobiście usłyszeć i zobaczyć te maszyny a szczególnie jakoś tak bardzo lubię te Białoruskie mimo, że inne różnią się tylko malowaniem
Видео снято на станции Краслава, Латвия. Все показанные тепловозы - приписки локомотивного депо Витебск Белорусской железной. Там же они проходит ТО и ремонты. Участок обслуживают локомотивные бригады депо Полоцк (Бел. ж.д.). Тепловоз, который притянул цистерны и который первый отправился в сторону оператора - 2ТЭ10МК с дизелем Д49. Второй - тепловоз 2ТЭ10М с дизелем 10Д100. Замена дизеля 10Д100 на дизель Д49 производилась в локомотивном депо Витебск.
Первые тепловозы ОБА оснащены Д49 - это отлично ВИДНО по выхлопным на обеих машинах и ПРЕКРАСНО СЛЫШНО. 10Д100 стоят только на секциях третьего - примерно с 2.50 и далее.
эти классные моменты когда один пришел ,а другой начинает движение или когда он набирает скорость .Картинка супер .Поймет тот кто на севере прожил и это видел всегда .
Could you please share some information about the Diesel Locomotives featured in this video? The type,maker,power-plant ...etc. Thank you. Nice,wet surroundings. After rain?
Два, точнее, четыре первых - Д49, предпоследние два - 10Д100, и последние две тоже Д49. Внимательно посмотрите на крыши секций и на выхлопные трубы, у Д49 "кокошники", а у 10Д100 прямоугольные сопла от турбин. И сам выхлоп у них совершенно разный.
А у нас уже ни одного тепловоза 2ТЭ10м не осталось.Всех вытеснили фантомасы 2ТЭ116У,еще появилось много брянских 2ТЭ25мк.Они пошустрее,тянут почти как электровозы,быстро идут и быстро разгоняются.
Здесь установлен 4х тактный д49. Посмотрите на выхлопную трубу, она одна на секщию. На 10д100 их две по причине другой конструкции дизеля и естественно выхлопного коллектора. Замена дизеля на Уссурийск ом локомотиворемонтном заваде. Учите мат. часть.
Да с каких это пор звук дизелю приписывают ему? Послушайте звук тепловоза ТЭ-3 и наслаждайтесь дизелем 10Д100. В данном случае вы слышите стерео двух компрессоров ТК-34 которые приделали к этому дизелю.
Ух, помню подобные тепловозы в Забайкалье, которые рычат как динозавр, а когда рядом стоишь на перроне и он проходит мимо,так ливер аж трясется от вибраций...
В Білорусі про дбають про локомотивний парк, тепловози не пускають густого чорного диму, як це на українських, російських чи молдавських локомотивах серії те10. Білоруським залізничникам за це похвала
какая культура! какое отношение к технике! горбач нам внушал что во всем виновата плановая экономика.....30 лет уже капитализм! а воз и ныне там и даже хуже намного!
отработал 33 года машинистом . горжусь вами мужики
909й111¹хээ
Я уже 35 пошел и не собираюсь бросать это любимое дело!!!
Молодцы БЧ! Дизеля отрегулированы оболдевающе, наддув в норме, выхлоп почти прозрачный. Класс!
Иван Тарновский мозги у тебя в хлам ... Придурок ... Не надоело за бугор смотреть ? Что за идиоты, живут в России и тут же ее обсирают... Вроде не пархатый . ..
поздравляю ... а я думал ты за Путина голосовал ...
@@brodyaga33798 а едешь на диване? И какому богу молишся чтобы не заглохнуть? Дизельному? 25 лет на тепловозах и ни когда ни кому не молился! На то ты и машинист чтобы находить верные решения!
@@ВладимирКуницкий-г1г просто диванный эксперт. В своём глазу занозу не видит а в чужом глазу бревно видит! Живёт не в России а тепловозы у нас убитые! Нормально!
@Евген Архангел Да на всех тепловозах эмблема БЧ.
Coś po prostu niesamowitego :) Tyle dych, takie dźwięki, w tym się kuźwa można normalnie zakochać. Jak 14D40, kopci i zajebiście chodzi, filmik mega, zazdroszczę wrażeń, bo też bym chciał osobiście usłyszeć i zobaczyć te maszyny a szczególnie jakoś tak bardzo lubię te Białoruskie mimo, że inne różnią się tylko malowaniem
Завораживает! До сих пор! Хотя долго на них работал!
Отличный ремонт в РБ!!! Выхлоп чистый, как на V-образных
ua-cam.com/video/DDVzZcXRpmo/v-deo.html
10Д100 просто музыка для ушей😁
Видео снято на станции Краслава, Латвия. Все показанные тепловозы - приписки локомотивного депо Витебск Белорусской железной. Там же они проходит ТО и ремонты. Участок обслуживают локомотивные бригады депо Полоцк (Бел. ж.д.).
Тепловоз, который притянул цистерны и который первый отправился в сторону оператора - 2ТЭ10МК с дизелем Д49. Второй - тепловоз 2ТЭ10М с дизелем 10Д100.
Замена дизеля 10Д100 на дизель Д49 производилась в локомотивном депо Витебск.
slava kvitkovski а какой дизель лучше? Если Д49 новее, то почему 10Д100 так классно работает у второго тепловоза?
Здравия тебе, добрый человек.
Точно,цистерны на Бигосово пошли👍
Спасибо за информацию
Похуй
Первые тепловозы ОБА оснащены Д49 - это отлично ВИДНО по выхлопным на обеих машинах и ПРЕКРАСНО СЛЫШНО. 10Д100 стоят только на секциях третьего - примерно с 2.50 и далее.
Алексей Михайлин Полностью согласен.
Абсолютно верно подмечено.
РОДНОЙ ЗВУК!!! УЛЫБНУЛО!!!
Пьте😚😶😚😶😶😋😋😶😋😶🙂🕶👓👝👓👝👓👝👓👝👓👝👓👝💨👝🧦👝💨💨🧦💨🧦💨🧦💦🧥💣💣🗯💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣
Самые лучшие тепловозы!!!
В финале 'наезд" камеры на табличку с названием станции - это ж грандиозно!
3108 хорошо отрегулирована.! Дизеля "поют"!
С 10Д100 прям на взлёт пошёл 👍 коломенские конечно не так эффектно разгоняются
Красиво идет )))
эти классные моменты когда один пришел ,а другой начинает движение или когда он набирает скорость .Картинка супер .Поймет тот кто на севере прожил и это видел всегда .
ОТЛИЧНО!!! я наконец-то нашел сэмплы для написания индастриала
Выложи обязательно!
❤❤❤
Could you please share some information about the Diesel Locomotives featured in this video?
The type,maker,power-plant ...etc.
Thank you. Nice,wet surroundings.
After rain?
en.wikipedia.org/wiki/TE10
ua-cam.com/video/ddeAoB_FtSw/v-deo.html
Первый - 5Д49, второй - 10Д100.
Talotey там по моему наоборот
Два, точнее, четыре первых - Д49, предпоследние два - 10Д100, и последние две тоже Д49. Внимательно посмотрите на крыши секций и на выхлопные трубы, у Д49 "кокошники", а у 10Д100 прямоугольные сопла от турбин. И сам выхлоп у них совершенно разный.
Алексей Михайлин , у 10д100 две выхлопухи на секции, прямоугольные, у д49 одна по центру, круглая.
первый 9 дг дятлы
@@юрийлитовченко-к7ф переведи что написал. 9 дг это что?
Вот это мощность!!!!
Тяжёлые Будни для Греты Тунберг!
А у нас уже ни одного тепловоза 2ТЭ10м не осталось.Всех вытеснили фантомасы 2ТЭ116У,еще появилось много брянских 2ТЭ25мк.Они пошустрее,тянут почти как электровозы,быстро идут и быстро разгоняются.
Это смотря на каком отделении РЖД.
Тепловоз это трудяга приятно конечно слышать родной звук я его 17 лет ремонтировал
Так вроде десятка и есть Фантомас. 116 вроде боингами кличут? Или я ошибаюсь?
Super starty . ale spodziewałem się trochę większej zadymy :)
+MEX Tak Samo
Я себе маневры на будильник поставил :)
что ты имеешь ввиду, потому что я не поняла?
dominikdanio111 2ТЭ10 на маневрах в Братушанах - поставил на будильник. Смотри на Ютубе
Great video
Super film. Like i sub poleciał. Pozdro...
Превосходно получилось
Красавец тепловоз Боинг
Nice work!!! 👍🏽
Прям опять в грузовое движение захотелось
а так в каком? осмотрщик вагонов?
В пассажирском, машинистом.
Great upload, many thanks.....
Where was this filmed pal do you know if this was the uk the environuts would have a field day lol
А сколько литров топлива ⛽ помещается в баках ?
7000 тысяч литров солярки
это в один бак, у него их два.
Super!
я был на этой стансии!
сильно
Стройный ряд прикатившихся бочек, похоже, порожних.
Порожняк на боковом- д49 , первый гружёный с дизелем 1а-9дг ( двухтактник хорошо слышно) , а второй гружёный это да 10д100.
это верно, только последний двухтактный. и это главный герой фильма
10д100 двухтактный , кто же спорит?
Просто охуенный зум))
Latvijas dzelzceļš!
Does this train carry whiskey 😍😂
Похоже, я это уже смотрел
What age are these diesel locomotives ? Thanks Ian UK
sandydogy 2TE10M was build from 1978 till 1990
"Boeing" (no official name)
@@stass8228 боинги горбатые (2ТЭ116), десятки вроде фантомасами зовутся.
Power..
extra.
Вот бы на них дизель поставить Catopiler
Да им бы цены не было.
Great video!
10Д100 при разгоне коптит меньше, чем относительно новый Д49, как так?
Почему выключен ПРОЖЕКТОР!?
Потому, что белый день.
Звук как у космолёта!)
Ничего себе намедведил
Вот смотришь на них вечно черные в копоти и мазуте)))) одним словом дизеля.
Процветающая Европа! Латвию окупировала техника СССР.
да его специально ловят по расписанию что бы заснять. и в музей ходить не надо
Вот тут дизеля нормально работают, а не как обычно показывают коптят до ужаса.
это не 10Д100, легко отличить по виду выхлопных патрубков
С 2:50? А что это тогда?
Звук как звук. Два турбокомпрессора. У десятки всегда был такой.
Белорусы на Литву ездят?
Нет парни, это слава машинистам👍👍👍удачи вам ре
бята
👍
👍🏻👀👍🏻
Пусть прожектор включает.
Nice
GReat rail production
2ТЭ10МК 2937 под Слонимом протащил волгу по путям1.5км. + один жмур, двое в реанимации
а чего на красный:?маневровый ж!фиолетовый!лунно-белый
Сотка - сила
nice video bro
5д49
Как он поехал,на красный симофор?
Гусь Хрустальный выходной был два жёлтых верхний мигающий,потом перекрылся на красный
Симофоровдавно нет. Это светофоры. Входные, выходные,проходные и прочее.
Что-то он слишком чистый для 10д100...
Что-то здесь не так
Иван Антонов ，вероятно, поставили 5д40
@@Renat992 первый да, второй непонятно, а третий точно 10Д100, по выхлопным трубам видно.
Вот жрет саляры много очень походу) а сколько литров у него топливный бак?
По 7тонн в секции
Парни я далек от этой темы. Это норм что он так дымит? Самолеты меньше чадят) Писдец он жгет)
Да, все в порядке, правда экологи в шоке. Это называется "дать медведя" - густой столб черного выхлопа
какого возраста локомотивы? с помощью Google Translate Ian UK я подписался
0красава!2 локомотивных!!!
Здесь установлен 4х тактный д49. Посмотрите на выхлопную трубу, она одна на секщию. На 10д100 их две по причине другой конструкции дизеля и естественно выхлопного коллектора. Замена дизеля на Уссурийск ом локомотиворемонтном заваде. Учите мат. часть.
Юрий Петухов тут есть и сотый дизель, после мкашки с полувагонеиком отправился.
Читайте описание. Вам же польским по белому написали: "10Д100 с 2:50 стартует".
To w Rosji?
Нет , в Усраине!
Польша?
Ramazan Glodko Латвя
Где звук?
od 3:30
Что это за страна?
Песня...
Кстате Д49 спизженный с Caterpillar 3516
эт .тм
Да с каких это пор звук дизелю приписывают ему? Послушайте звук тепловоза ТЭ-3 и наслаждайтесь дизелем 10Д100. В данном случае вы слышите стерео двух компрессоров ТК-34 которые приделали к этому дизелю.
На ТЭ-3 стояли 2д100 дизеля.
ччч
это мк
мощщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщ
На дворе век электричество а мы все коптим небо
bonus bgc
Кто
Ruska blać
Второй д49 дизель.
oglądaj całe
10д100
Это не 10 д 100 , д 49
На 5-й минуте именно 10д100
Это не 10д100, а 2тэ10м
Дилетант!
аххахпхахпах ясно
тебе виднее, даже спорить не буду
Мдас у меня нет слов дизель генератор перепутать с локомотивом
@@РамильХафизов-щ7щ лучше молчал бы умник! 10д100 это дизель без генератора. У гендоса свое название ГП311
Это модернизация. Корпус ссср, а двс амереканец. По звуку определить можно. У него тэд тоже ссср.
Двс Коломенский
Ухоженная машка,почти не дымит
Симфония для слуха, кто понимает
Ух, помню подобные тепловозы в Забайкалье, которые рычат как динозавр, а когда рядом стоишь на перроне и он проходит мимо,так ливер аж трясется от вибраций...
В Білорусі про дбають про локомотивний парк, тепловози не пускають густого чорного диму, як це на українських, російських чи молдавських локомотивах серії те10. Білоруським залізничникам за це похвала
Родной звук Москва-Самарканд и обратно
Сәлем қалайсың пойыз тепловоз
10 д 100 в поряде, класс 👍👍👍
какая культура! какое отношение к технике! горбач нам внушал что во всем виновата плановая экономика.....30 лет уже капитализм! а воз и ныне там и даже хуже намного!
Раритетное видео скоро будет. Когда Усть-Луга заработает полностью, никаких поездов не будет в Краславе.
эт точно!