Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Отличная работа! На этом двигателе удобно генератор обслуживать. На 5L полная засада это сделать без потерь времени))))
Маслоинужноиееизаливатьиперед установкой?
Вам проще было новый картридж купить и поменять. На турбине. Маленький люфт допускается. Лопастей.
Лошадь не моя, что клиент привез, то и поставили.
Интересно, двигатель 1kz вроде, а турбина с изменяемой геометрией... как так, там вроде обычная турбина должна стоять или я что-то недопонял?
Мотор старый, турбина обычная. Это регулятор потока выхлопных газов. Проще говоря- клапан аварийного давления. Изменяемая геометрия это немного другое.
@@Electrovovik а понял, я знаю что такое регулировка геометрии , просто похоже было как будто именно она. Спасибо за разъяснение. Подскажите расход топлива какой у вас?
это не моя машина, а клиента. Но в среднем на Прадо 90 kz-te потребляет 11л.
Отличная работа! На этом двигателе удобно генератор обслуживать. На 5L полная засада это сделать без потерь времени))))
Маслоинужноиееизаливатьиперед установкой?
Вам проще было новый картридж купить и поменять. На турбине. Маленький люфт допускается. Лопастей.
Лошадь не моя, что клиент привез, то и поставили.
Интересно, двигатель 1kz вроде, а турбина с изменяемой геометрией... как так, там вроде обычная турбина должна стоять или я что-то недопонял?
Мотор старый, турбина обычная. Это регулятор потока выхлопных газов. Проще говоря- клапан аварийного давления.
Изменяемая геометрия это немного другое.
@@Electrovovik а понял, я знаю что такое регулировка геометрии , просто похоже было как будто именно она. Спасибо за разъяснение.
Подскажите расход топлива какой у вас?
это не моя машина, а клиента. Но в среднем на Прадо 90 kz-te потребляет 11л.