Текста много, очень много "воды", а вот дельного.... Зачем вы отвертку в поршень супорта суете и других этому учите? Вы работаете на автосервис, чтобы больше клиентов у них было на замене супортов из-за закисших поршней по причине разрыва пыльника? Отжимать поршень нужно либо специнструментом либо той же самой отверткой, но втыкать ее нужно не между поршнем и колодкой, а в самое ближнее место к вам - между скобой супорта и внешней колодкой. Таким образом, оттягивая на себя скобу вы и поршень загоните внутрь не рискуя при этом повредить пыльник. Так же замечу, что откручивать лучше именно нижний болт (а не верхний, как на видео). Почему? Да потому что в таком случае шланг тормозной системы будет свободнее.
Проще чем на Приоре или других машинах. Доступ лучше. А задние колодки так же? Или ключ специальный нужен для оттягивания цилиндра? И хотелось бы разбитую шаровую поменять....) Без СТО. Как на более ранних автомобилях. Но видимо теперь только с болгаркой?(
Колодки так же могут скрипеть из за бортиков которые появляются на дисках из за износа. Меняем обычно если колодки износились. То есть стали визуально меньше 2 мм. И если диск имеет глубокую глубину износа так же меняем.
Скажите, а что насчет открутить крышку бачка контура тормозной системы? А потом утапливать лопаткой поршень. Я так думаю, с закрученной крышкой новые толстые колодки могут и не влезть на место.
После проделанной работы необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза. Что бы подвести колодки. Бывают случаи после замены человек трогается с места и в момент торможения педаль проваливается. В результате ДТП.
Ролик спонтаный. Просто для подписчика. Человек аккуратно попросил. Я не стесняясь показал.... Кстати на своем канале я частенько выкладываю видосики про свою весту. Заходите по ссылке не стесняйтесь 😎👍ua-cam.com/channels/oqAAzN8FWMle3_7AUlJX3A.html
на 80т.км. их менять нужно по опыту знаю уже. Не раньше. Я передние колодки менял на 57т.км там ещё 2мм оставалось, то есть до 60т.км колодки ходят. На 40 это сильно рано, там можно ещё ездить и ездить.
Много болтавни,короче Склифосовский
Приоровски колодки идет на весту?
Нет
Текста много, очень много "воды", а вот дельного.... Зачем вы отвертку в поршень супорта суете и других этому учите? Вы работаете на автосервис, чтобы больше клиентов у них было на замене супортов из-за закисших поршней по причине разрыва пыльника? Отжимать поршень нужно либо специнструментом либо той же самой отверткой, но втыкать ее нужно не между поршнем и колодкой, а в самое ближнее место к вам - между скобой супорта и внешней колодкой. Таким образом, оттягивая на себя скобу вы и поршень загоните внутрь не рискуя при этом повредить пыльник. Так же замечу, что откручивать лучше именно нижний болт (а не верхний, как на видео). Почему? Да потому что в таком случае шланг тормозной системы будет свободнее.
3 минуты сама суть растянул на 12 минут
Спасибо друг
Благодарю,Вас,подготовился основательно!)
Все классно спасибо за видос познавательный.
Спасибо,тоже сам заменю,когда подойдёт время.
Отлично спасибо
Спасибо
От души!
Ждём видео по замене задних колодок!
Задние будем менять на пробеге 90тыс . Все по регламенту)
@@vestAZRealitylive может саму операцию покажете?
Я 81к проехал разобрал смотрел пыли много от тормозных колодок, до 90 смело можно ездить
Отличное видео👍
Видео идёт 11.27. Полезной информации от силы минут на 5. Остальное -- вода
Проще чем на Приоре или других машинах. Доступ лучше. А задние колодки так же? Или ключ специальный нужен для оттягивания цилиндра? И хотелось бы разбитую шаровую поменять....) Без СТО. Как на более ранних автомобилях. Но видимо теперь только с болгаркой?(
Тю блин спасибо за информацию, Я думал там танцы с бубном а там делов делать нечего... Купил Сегодня колодочки надо будет поставить
Привет! Когда задние менять будем?
А когда отгинаешь поршень желательно немного откачать тормозную жидкость и открыть крышку
Спасибо огромное, а ещё такой вопрос если скрипят уже передние колодки, и уже торможение увеличилось то нужно менять их так получается!!??
Колодки так же могут скрипеть из за бортиков которые появляются на дисках из за износа. Меняем обычно если колодки износились. То есть стали визуально меньше 2 мм. И если диск имеет глубокую глубину износа так же меняем.
Скажите, а что насчет открутить крышку бачка контура тормозной системы? А потом утапливать лопаткой поршень. Я так думаю, с закрученной крышкой новые толстые колодки могут и не влезть на место.
Ничего откручтвать не надо. Отвертка
смотрел из беларуси известный канал там наоборот пластины антискриповые щеткой по металлу зачищал и само посадочное место
Привет. Подскажи что ты подразумевал под фразой прокачать тормоза? Что нужно именно сделать?
После проделанной работы необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза. Что бы подвести колодки. Бывают случаи после замены человек трогается с места и в момент торможения педаль проваливается. В результате ДТП.
@@vestAZRealitylive а если ручник дернуть то остановится да ?
Здравствуйте. Какие колодки посоветуете поставить чтоб не свистели, тормозили и по разумной цене.?
Valeo
ua-cam.com/video/H8sA0z_U9-c/v-deo.html
Количество смазки на направляющие сколько нужно, как в ролике чуть-чуть?
Чем больше тем лучше. Главное высокотемпературная
Речь грамотного механика!)
Привет. Я видел что у тебя тоже не весь диск тормозит, есть кольцо красненькое вдоль ступицы. Не задовался вопросом почему?
Так на всех
Привет а ГРМ когда планируешь менять на каком пробеге ?))) Спасибо что упаменул меня )))
Думаю 70-75 будуь менять
Артур я 81к проехал пока не менял до 100к или 120 можно ездить
Колодки TRW?
Ролик спонтаный. Просто для подписчика. Человек аккуратно попросил. Я не стесняясь показал....
Кстати на своем канале я частенько выкладываю видосики про свою весту. Заходите по ссылке не стесняйтесь 😎👍ua-cam.com/channels/oqAAzN8FWMle3_7AUlJX3A.html
У меня на правой стороне все гуд. А на левой есть кольцо не прилигания колодки. И скрипит жутко но не всегда.
А какую конкретно используете смазку для направляющих? Какие именно смазки нужно использовать?
Высокотемпературные. Я использовал Blue 1510
Вдешкой можно сбрызнуть направляющие?
нет
У дилеров диски с таким износом предлагают менять на новые..толшина диска 22 мм. мин.толщина 19,8 мм. Мне предложили менять.на пробеге 20 тыс.км.
на 80т.км. их менять нужно по опыту знаю уже. Не раньше. Я передние колодки менял на 57т.км там ещё 2мм оставалось, то есть до 60т.км колодки ходят. На 40 это сильно рано, там можно ещё ездить и ездить.
@@bidenasswife диски меняют не по пробегу а по остаточной толщине. не вводите людей в заблуждение.
Кто знает, артикулы скоб (седла) для колодок?
13046027092 Только в комплекте с колодками
У меня Веста 16 года, ключ для откручивания направляющей 16 идёт почему то, а не 15.
После замена колотки горит авс
Да болтовни хватает, будь лаконичный.
Поменял на 45 тыщах
Лайк подписка.давай про задние.когда будет 90 у тебя пробег???
Уже выложил
@@vestAZRealitylive оооо спасибо ....
Треть видоса это просто чесание языком. Смотрите сразу вторые две третьих.
Приветствую, вам трейлер с заставкoй нужен на канал`^:?```
Приветствую . Спасибо но нет
Автор ооооооочень болтливый
При износе 1,1мм на сторону по регламенту замена дисков
Приоровски колодки падайдет на весту