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はじめまして私も同じくまモンカブ乗ってますカブはチェンジ踏んでる間はニュートラルでなくクラッチが切れるんです。走る時の基本操作はマニュアルバイクを乗るのと同じですチェンジタイミングはエンジン回転を合えばぎくしゃくしませんよ！動画見てると踏み込んでる時間が長い気がします。マニュアルバイクでそれだけ長く握ってますでしょうか？それと高速からのシフトダウンもつま先でなくカカトで踏み込みクラッチを一瞬切り回転を上げてスピードと合わせてからクラッチを繋ぐとエンジンブレーキをスムーズに効かせます。ただ半クラが出来ないと思って操作すればマニュアルバイクと変わりません。
はじめまして。自分もクロスカブ50のってます。新車ですが確かに入りが悪いときありますねー。あとローからセカンドでがっくんします＞＜ 2速スタートですとそこそこいい感じですよー
ご視聴ありがとうございます、2速シフトはペダルを少し踏みっぱなしで回転が落ちるのを待てばショック無く変速できました。試してみてください(^_^)
@@bec_man 普段軽くアクセル煽って上に合わせるようにしてました＾＾；落ち待ちやってみますありがとうございます
べっくまんさんこんにちは！カブ良いですね！バイク動画好きなので(*´ω｀*)チャンネル登録させていただきました👍他の動画も拝見させていただきます。
ご視聴ありがとうございました！今後も出来るだけ楽しんで頂ける動画作りに励んでまいりますので、末永くご哀願の程よろしくお願いいたします！(^-^)
カブはエンジン回転の上げ下げでつながる遠心クラッチとシフトペダル操作（押し込んだ時）の多板クラッチの２つが有ります。発進は遠心クラッチでギアチェンジはペダル操作でのクラッチ操作が有ります。
コメントありがとうございます！
初めまして。クロスカブの動画を探していたら、なかなかお目にかかれない50の動画でしたので拝見させて頂きました。家でも、両親と私でカブが欲しいと言う話になって、現在50、110で迷っております。50可愛くていいですね！
コメントありがとうございます！５０の動画はあまり無いのですかぁ、知りませんでしたどちらを選ぶか、１番楽しい時期ですね(^-^)
クロスカブ買ったんですね＾＾ご購入おめでとうございます自分もカブ乗った時にシフトがよくわからなかったです、みんな普通にガシャコンって入れてるけど、なんか壊れそうな気がして未だにこわいデザインはカッコいいですよね、イメージ刷新してますよね
ありがとうございます(^-^)特徴的な構造でいろいろ苦労しましたが、初めてバイクを乗った時のような新鮮な気持ちを思い出せました。カブ買うなんて夢にも思ってませんでしたが、いい経験できました。
@【Mr.VTEC】エヴォ さん知らない情報をありがとうございます＾＾勉強になります
珍しいクロスカブ50の動画に誘われて。私も今年、仕事と興味両立でクロスカブ50を購入しました。思いのほかガクつきやすくて難しいですよね。その通り、ミッションレバーを踏みこんでる間、クラッチが切れてる状態です。私は実際にのってみて、車のシフトに近い感覚かなと感じました。ガこん、がこんと入れると、エンジンが非力なのでガクつきます。ガッ・（ﾋｭ）チャン、ガッ（ﾋｭ）チャンって（ﾋｭﾝ）の回転が下がる瞬間につなぐとシフトアップはするといいかもです。110のクロスですが、つべで詳しく解説されている方がおられますので、参考にされるといいかもです。アップ主さんは普段は大きいバイクに乗ってるのでしょうかね。カブ。ましてや50なので、非力に対する不満はそれはでるかもしれません。ただ、カブは、カブという乗り物であって、目を三角にするよりもゆったり走る乗り物だという話を聞きます。私も最近だいぶ慣れてきて、その言葉の意味が分かってきたような気がします。とことこと遅いんだけど、それがなんだか楽しい。
ご視聴ありがとうございます！おっしゃる通りで、私も車の感覚に非常に似てると感じました。逆にそれが面白いとも感じました(^-^)過去にはサーキットを楽しむ程、スピードに魅了されていた時期もありましたが、今は地球との対話が楽しくて乗ってます。自分用のカブもアリかな？なんて思ったりしております。
はじめまして
私も同じくまモンカブ乗ってます
カブはチェンジ踏んでる間はニュートラルでなくクラッチが切れるんです。
走る時の基本操作はマニュアルバイクを乗るのと同じです
チェンジタイミングはエンジン回転を合えばぎくしゃくしませんよ！
動画見てると踏み込んでる時間が長い気がします。
マニュアルバイクでそれだけ長く握ってますでしょうか？
それと高速からのシフトダウンもつま先でなくカカトで踏み込みクラッチを一瞬切り回転を上げてスピードと合わせてからクラッチを繋ぐとエンジンブレーキをスムーズに効かせます。
ただ半クラが出来ないと思って操作すればマニュアルバイクと変わりません。
はじめまして。自分もクロスカブ50のってます。新車ですが確かに入りが悪いときありますねー。あとローからセカンドでがっくんします＞＜ 2速スタートですとそこそこいい感じですよー
ご視聴ありがとうございます、2速シフトはペダルを少し踏みっぱなしで回転が落ちるのを待てばショック無く変速できました。
試してみてください(^_^)
@@bec_man 普段軽くアクセル煽って上に合わせるようにしてました＾＾；落ち待ちやってみますありがとうございます
べっくまんさんこんにちは！
カブ良いですね！
バイク動画好きなので(*´ω｀*)
チャンネル登録させていただきました👍
他の動画も拝見させていただきます。
ご視聴ありがとうございました！
今後も出来るだけ楽しんで頂ける動画作りに励んでまいりますので、末永くご哀願の程よろしくお願いいたします！(^-^)
カブはエンジン回転の上げ下げでつながる遠心クラッチとシフトペダル操作（押し込んだ時）の多板クラッチの２つが有ります。発進は遠心クラッチでギアチェンジはペダル操作でのクラッチ操作が有ります。
コメントありがとうございます！
初めまして。
クロスカブの動画を探していたら、なかなかお目にかかれない50の動画でしたので拝見させて頂きました。
家でも、両親と私でカブが欲しいと言う話になって、現在50、110で迷っております。
50可愛くていいですね！
コメントありがとうございます！
５０の動画はあまり無いのですかぁ、知りませんでした
どちらを選ぶか、１番楽しい時期ですね(^-^)
クロスカブ買ったんですね＾＾ご購入おめでとうございます
自分もカブ乗った時にシフトがよくわからなかったです、
みんな普通にガシャコンって入れてるけど、なんか壊れそうな気がして未だにこわい
デザインはカッコいいですよね、イメージ刷新してますよね
ありがとうございます(^-^)
特徴的な構造でいろいろ苦労しましたが、初めてバイクを乗った時のような新鮮な気持ちを思い出せました。
カブ買うなんて夢にも思ってませんでしたが、いい経験できました。
@【Mr.VTEC】エヴォ さん
知らない情報をありがとうございます＾＾勉強になります
珍しいクロスカブ50の動画に誘われて。
私も今年、仕事と興味両立でクロスカブ50を購入しました。
思いのほかガクつきやすくて難しいですよね。
その通り、ミッションレバーを踏みこんでる間、クラッチが切れてる状態です。
私は実際にのってみて、車のシフトに近い感覚かなと感じました。
ガこん、がこんと入れると、エンジンが非力なのでガクつきます。
ガッ・（ﾋｭ）チャン、ガッ（ﾋｭ）チャンって（ﾋｭﾝ）の回転が下がる瞬間につなぐとシフトアップはするといいかもです。
110のクロスですが、つべで詳しく解説されている方がおられますので、参考にされるといいかもです。
アップ主さんは普段は大きいバイクに乗ってるのでしょうかね。
カブ。ましてや50なので、非力に対する不満はそれはでるかもしれません。
ただ、カブは、カブという乗り物であって、目を三角にするよりもゆったり走る乗り物だという話を聞きます。
私も最近だいぶ慣れてきて、その言葉の意味が分かってきたような気がします。
とことこと遅いんだけど、それがなんだか楽しい。
ご視聴ありがとうございます！
おっしゃる通りで、私も車の感覚に非常に似てると感じました。
逆にそれが面白いとも感じました(^-^)
過去にはサーキットを楽しむ程、スピードに魅了されていた時期もありましたが、今は地球との対話が楽しくて乗ってます。
自分用のカブもアリかな？なんて思ったりしております。