Облегчение коленвала

[@dokkuusmanov7107]

Коленвал со старого опеля, в то время они делали ООООЧЕНЬ крепкие движки

[@АнатолийПикуль-р1м]

Супер,продолжение ждём

[@garniksargsyan4065]

A chyo eto tebe dast? Struchki?

[@Music-vi1ne]

Как с тобой связаться?

[@Gtbtdx]

Будет гигантское биение.? На против нужно будет облегчать чтоб балвнсировать. А оттуда же нельзя будет. А то конструкция ослабется серьёзно

[@МихаилСвиридов-е2ю]

и сколько такая работа стоит?

[@ВячеславМейзеров]

Сделай новый , титановый.

[@denistyagun5013]

Сделайте мне коленвал, напишите контакты для связи Украина

[@СергейЗенков-о3ч]

Чо не показал как точил??

[@АринаНаджарян]

Лайк

[@Приколи-с4с]

Як з вами можна зв’язатися….мені треба зробити так само

[@АрисШтэйн]

А зачем его облегчать?!

[@СергейСоколов-и1р]

Чтобы старой бабушке срать не хотелось

[@АрисШтэйн]

На железном форуме есть тема ,,Балансировка рядной четвёрки,,.Лень опять ликбез проводить. Да, с картинками для особо тех у кого руки пилят что попало

[@Peaceful1980]

Для прыти

[@ВасяВасильев-ц1л7ж]

Бред! Это делают на моторах которые крутятся до 11000 оборотов! На стоковом моторе нормально работать не будет!

[@ЖекаАртеменко-й6л]

Привет, сам ездил?

[@Peaceful1980]

Я сейчас на дизеле это делаю, который не более 3х тыс об. крутится, это нужно чтобы момент на низах увеличить, на верхах итак крутятся они