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ネズミ被害かと思いきや…にゃーんこ大統領!うちにも家内安全にゃんこ大臣がいらっしゃいまス
コメントありがとうございます^ ^そうなんです・・・気がつくとケーブルが切れてますwこのニャンコの名前は「先生」です♪
お早うございます。自分もエンジンの見た目とか、吸気音が気になる世代です(笑)加速中に聴こえる吸気音が気持ち良くなりましたね〜♪ついついアクセル踏んでしまいそうです。
コメントありがとうございます😃ですよね!しかし・・・客観的に見たら、もしかしたら私たちが時代について行けてないのかもしれません・・・それで良いと思いますが😅
スカイラインのシフトノブってこんなに短いんだ。昔乗ったRX8も短かったなぁ。
コメントありがとうございます♪短いですよね!私はセリカのような長い方が好きです。
う~ん、ECUを書き換えたりして燃調を制御しないならエアフロ周りを変更するのはダメです。それでサーキットに行くと一気に希薄領域に入ってしまいます。
コメントありがとうございます♪貴重な情報ありがとうございます😃私の経験則では恐らく大丈夫だろうと踏んでますが、薄くなってしまったらエアフロ電圧を補正するか、流速を変えてみようと思います。
ネズミ被害かと思いきや…にゃーんこ大統領!うちにも家内安全にゃんこ大臣がいらっしゃいまス
コメントありがとうございます^ ^
そうなんです・・・気がつくとケーブルが切れてますw
このニャンコの名前は「先生」です♪
お早うございます。自分もエンジンの見た目とか、吸気音が気になる世代です(笑)加速中に聴こえる吸気音が気持ち良くなりましたね〜♪ついついアクセル踏んでしまいそうです。
コメントありがとうございます😃
ですよね!
しかし・・・客観的に見たら、もしかしたら私たちが時代について行けてないのかもしれません・・・それで良いと思いますが😅
スカイラインのシフトノブってこんなに短いんだ。昔乗ったRX8も短かったなぁ。
コメントありがとうございます♪
短いですよね!
私はセリカのような長い方が好きです。
う~ん、ECUを書き換えたりして燃調を制御しないならエアフロ周りを変更するのはダメです。それでサーキットに行くと一気に希薄領域に入ってしまいます。
コメントありがとうございます♪
貴重な情報ありがとうございます😃
私の経験則では恐らく大丈夫だろうと踏んでますが、薄くなってしまったらエアフロ電圧を補正するか、流速を変えてみようと思います。