Neun Monate schon her und ich habe das Video noch nicht gesehen. Sehr kurzweilig und interessant. Jede Menge Betrieb in Frankfurt. Danke immer wieder für das Engagement! Grüße Ulrich Traud
Mein lieber Scholli... Dieses Gewusel aus Abfahrten, Ankünften, Weichen, Signalen etc. zu managen - ohne, dass etwas passiert, ist schon beeindruckend! Das muß ein ziemlich stressiger Job sein... Tolle Bilder und super interessant - wie immer! Dankeschön! Bei dreiundzwölfzig bekam ich einen Lachanfall 🤣! Ich konnte bisher nur bis elfundneunzig zählen...
Servus Michael, Merci für deinen Besuch in unserem tollen Hauptbahnhof. Ich habe mich wieder voll abgeholt von dir gefühlt. Tolle Erklärungen zu den Zügen, inklusive deiner Pfeile, ist so ein Markenzeichen von dir 🤗❤️👍😊. Auch beide NV Linien die bei mir verkehren hast du vorgestellt. Auch unsere Süwex Triebwagen, die ich schon von Höchst aus genutzt habe, genau wie der vom scheuen Tf der Dieselkiste über den Rebstck, der nicht auf dein Bild mochte 😥. Toll fand ich auch deine Bemerkungen zu Bielefeld, volle Zustimmung, oder dem fahrenden Pesa aus Dieburg. Da bist du nicht der einzige YT der über ihn kein gutes Haar lässt. Von Alex gibt es sogar eine Mitfahrt mit ihm mit entsprechendem Kommentar, genau so wie von Jörg aus CAS der sich Werkstattmäßig deinen Worten gerne anschließt. Hätte dir gerne noch länger zugesehen, fand dein Video echt kurzweilig. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS
Hallo Robert, vielen Dank für deinen Kommentar! Mit dem Pesa Link bin ich (jedenfalls bewusst) noch niemals gefahren. Ich kann auch nicht beurteilen, ob die Probleme nur früher mal bestanden oder immer noch bestehen. Jedenfalls wollte die DB ja hunderte Einheiten kaufen - letztendlich waren es dann nur knapp über 70.
Tolles Video aus Frankfurt! Bei deinem Kommentar zu Bielefeld hab ich mich weggeschmissen 🤣 Die Einfahrten von der Brücke sehen immer spektakulär aus! Toll auch der Regenbogen-ICE3 und die ICE4 Begegnung vom Thumbnail! 🤩
Glückwunsch zu solch reicher Beute in FfM. Und Deine Frage in der Nachbearbeitung: ''. . . wo man hinfilmen soll'' kann jeder gut verstehen, der den Originalton miterlebt hat. Die Ohren sind so überflutet, dass man während des Filmens echt nicht lokalisieren kann, welches phonetische Ereignis das nächste ist, auf welches man das Objektiv der Kamera fixieren soll. Deine Augen nehmen ja während des Filmens das gesamte Gesichtsfeld wahr. Herrschte über diesem Gleisbereich kein Drohnenverbot wäre das die einzige Perspektive, die ein reales Bild über die Menge der gleichzeitigen Zugbewegungen vermitteln könnte. Besten Dank für Deinen Einsatz, die knackigen Kommentare und die klasse Nachbearbeitung - ein sehr gelungenes Video.😃
Echt wahr. Teilweise frage ich mich beim Schnitt: "wo haste denn da hingefilmt..." - aber vor Ort ist die Situation eben ganz anders. Ein ein-sekündiges Zögern wirkt sich im Film ganz anders aus als in der Realität. Manches kann man rausschneiden, manches aber auch nicht, weil dann der Sound unterbrochen würde.
Sehr sehr schöne Aufnahmen vom Hbf Frankfurt am Main. Herrlich das Bermuda Dreieck der Züge ist nicht nicht einsteigen dahin verschwinden alle Züge😂 einfach klasse wie du das kommentierst und filmst
Hallo Meister :) Bei etwa Min 30:30 war der Vlexx eher ein RE3 nach Saarbrücken weil du warst ja an einem Samstag dort und den RE2 bedient Vlexx nur Mo bis Fr mit :) Und noch ein kleiner Dreher kurz zuvor: Der Zug 628 fährt von München nach Essen, das hast du aus Versehen vertauscht :) Und überhaupt, top Video wieder und ich freue mich, deinen Kanal entdeckt zu haben !
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Hinweise! Der Vlexx könnte doch ein RE 2 gewesen sein, es war nämlich ein Montag :-) Den 628 habe ich tatsächlich verdreht, das kommt davon, wenn man zu viel ans Essen denkt. In der Beschreibung ist's allerdings korrekt.
Mal wieder sehr schöne Aufnahmen. Ich hätte gerne mehr Twindexx im Kölner Raum, ich finde die sehr schön irgendwie. Ein Video aus Köln würde ich auch sehr feiern, da gibts auch ein paar schöne Züge wenn man Glück hat.
In Köln fahren mit den Weiß lackierten RE's schon mehr als genug Twindexx herum. Also, wenn die Mal fahren und nicht schon wieder irgendeinen Furz quer hängen haben.
Ich auch noch nicht; allerdings meine ich, mich dunkel erinnern zu können, dass eine Lok (oder waren's beide?) in einem Alex-E-Video aufgetaucht sind, irgendwo östlich von Aschaffenburg. Kann mich aber auch irren.
Verblüffend...Jedesmal wenn ich irgentwie durch Frankfurt HBF fahre sehe ich immer die beiden Dieselloks vor dem Stellwerk....Sind das so "Notloks" für alle Fälle oder warum stehen die da Abfahrbereit herum?
5:38 links das doch ungewöhnliche "Giraffensignal". Gibt noch mindestens ein weiteres davon. Wenn man jedoch genau weiß, wo man schauen muss, findet man in Frankfurt den wohl außergewöhnlichtsen, und für ein Signal wohl teuersten Signalmasten Deutschlands.
Vlt ist dem Triebfahrzeugführer ja sein Beruf peinlich und er will nicht gesehen werden. Ich hoffe ja, dass er höflich drum gebeten hat ohne ausfallend zu werden. Schönes Video wie immer. Da hattest du mit dem Itino, ist das richtig, eine echte Rarität der Neuzeit gesichtet. 20:30🤣
Vielen Dank für deinen Kommentar! Nein, der Tf war nicht ausfallend, zum Glück. Ich bin ihm auch nicht böse. Echte Männer können sich auch vertragen, wenn sie unterschiedlicher Meinung sind.
Beim ICE T, den du nicht zuordnen konntest, vermute ich, dass das der ICE aus Rostock oder Karlsruhe gewesen sein könnte. Da werden auch ICE T eingesetzt. Weißt du noch, um wieviel Uhr du ihn aufgenommen hast?
@@BeuteZugTrainspotting Die metalischen Zischgeräusche sind die Räder zwischen den Radlenkern der Weiche. Das Klackern sind die Räder auf den Herzstücken der Weichen. Ich meine das "Brummen". Ist das die Reibung zwischen den Wagen-Enden, weil die Radien so eng sind?
Die 4er sind tatsächlich üppig vertreten. Wobei - wenn man die zwei ICEs von und aus Interlaken abzieht, dann waren es gar nicht so viele. 1er-ICEs sind im Frankfurter Raum aber noch relativ häufig zu sehen. 2er-ICEs werden aufgrund ihrer Kürze hauptsächlich auf Strecken eingesetzt, wo Flügelungen stattfinden: z.B. zwischen München nach Hamberg bzw. Bremen mit Flügelung in Hannover. Falls dich 2er-ICEs interessieren: vielleicht gefällt dir mein Video *Ein bisschen Flieden*: ua-cam.com/video/UEPN9qnfmqQ/v-deo.html
@@BeuteZugTrainspotting ja die 2er fahren in hessen soweit ich weiß auch gar nicht die 1 waren aber vor paar Jahren sehr viel mehr außerdem gefällt mir der 1er mehr als der 4er wegen den abteilwagen
Frage: Muß bei jedem zu veröffentlichen Video eventuell dargestellte Personen angefragt werden, ob diese damit einverstanden sind? Oder wie hat sich der TF der Hobbyeisenbahngesellschaft gehen eine Veröffentlichung geäußert?
Wenn man die entsprechenden Personen direkt filmen würde, dann müsste man diese fragen. Wenn man aber - wie z.B. hier - Züge filmt, dann gelten etwaige Personen als Beiwerk. Dann muss man nicht fragen. Im Falle von Trainspotting ist es aber sehr, sehr selten, dass man Triebfahrzeugführer überhaupt erkennen kann. Der Tf hat mich von sich aus angesprochen, als ich später vorbei lief.
@@BeuteZugTrainspotting das wäre auch meine Frage tatsächlich gewesen wie er sich denn bemekerbar gemacht hat das er nicht gezeigt werden wollte, aber Du hast es ja erklärt !
Ich musste neulich 30 Min. dort am Gleis auf meinen ICE warten - die unfassbare Menge an automatischen Ansagen dort macht einen ja wahnsinnig. Diese sind nicht nur extrem laut, sie laufen auch gleichzeitig bei nebeneinanderliegenden Gleisen ab, so dass man die Hälfte nicht versteht. Das ist einfach unfassbar schlecht programmiert - wie kann die Bahn sowas zulassen? Fällt das sonst niemand auf?
Mir ist dies bisher noch nicht (negativ) aufgefallen. Wäre aber bestimmt interessant, das System so zu programmieren, dass Ansagen prinzipiell nicht parallel auf zwei nebeneinanderliegenden Bahnsteigen gemacht werden. Wobei es aber auch Ansagen gibt, die vom Schaffner ausgelöst werden ("bitte steigen Sie ein") und die nicht warten können, bis die Ansage vom Nachbarbahnsteig fertig ist.
@@BeuteZugTrainspotting Es war zwar an einem Tag, an dem es mehr Verspätungen und Gleiswechsel als sonst gab, aber das hat jeden am Bahnsteig sehr irritiert - es vergingen keine 30 Sekunden ohne eine Ansage
Danke für die Info! Das wusste ich noch nicht, dass Mainz-Kastell gar nicht zu Mainz gehört. Dann nehme ich meine Aussage zurück. Wieder was dazu gelernt - nochmals vielen Dank!
Halt die Augen offen. Die 218 497 ist gerade zwischen Nidda bzw. Stockheim und FFM auf dem RE48 bzw. RE34 unterwegs. Auf diesen Linien wird sie noch ein paar Wochen zu sehen sein
![2 Stunden Frankfurt Hbf [Zeitraffer]](http://i.ytimg.com/vi/twlWFZT5dds/mqdefault.jpg)
Frankfurt am Main Hauptbahnhof das allerschönste kopfbahnhof der welt !
Maskulin, „der“
Vom Design her mag ich Zürich lieber, da gibts auch etwas weniger Ghettogesindel. Aber ich verstehe deinen Punkt.
Da gebe ich ihnen Recht
Neun Monate schon her und ich habe das Video noch nicht gesehen. Sehr kurzweilig und interessant. Jede Menge Betrieb in Frankfurt. Danke immer wieder für das Engagement!
Grüße
Ulrich Traud
"Die Lok mit dem Kassengestell-Fenster" - "Nicht einsteigen, ein Vorort von Bielefeld" - wunderbar witzige Bemerkungen!
Ich wollte noch eine Landkarte dazu einblenden, habe dann aber leider keine gefunden...
😂👍
Mein lieber Scholli... Dieses Gewusel aus Abfahrten, Ankünften, Weichen, Signalen etc. zu managen - ohne, dass etwas passiert, ist schon beeindruckend! Das muß ein ziemlich stressiger Job sein... Tolle Bilder und super interessant - wie immer! Dankeschön!
Bei dreiundzwölfzig bekam ich einen Lachanfall 🤣! Ich konnte bisher nur bis elfundneunzig zählen...
Ja, das muss man auch mal würdigen: Die Fahrdienstleiter machen einen erstklassigen Job.
Das machen 6 Fahrdienstleiter und 1 Disponent und die sitzen auch nicht mehr im örtlichen Stellwerk.
@@bus4223 , sondern etwa 2 Kilometer westlich.
Servus Michael, Merci für deinen Besuch in unserem tollen Hauptbahnhof. Ich habe mich wieder voll abgeholt von dir gefühlt. Tolle Erklärungen zu den Zügen, inklusive deiner Pfeile, ist so ein Markenzeichen von dir 🤗❤️👍😊. Auch beide NV Linien die bei mir verkehren hast du vorgestellt. Auch unsere Süwex Triebwagen, die ich schon von Höchst aus genutzt habe, genau wie der vom scheuen Tf der Dieselkiste über den Rebstck, der nicht auf dein Bild mochte 😥. Toll fand ich auch deine Bemerkungen zu Bielefeld, volle Zustimmung, oder dem fahrenden Pesa aus Dieburg. Da bist du nicht der einzige YT der über ihn kein gutes Haar lässt. Von Alex gibt es sogar eine Mitfahrt mit ihm mit entsprechendem Kommentar, genau so wie von Jörg aus CAS der sich Werkstattmäßig deinen Worten gerne anschließt.
Hätte dir gerne noch länger zugesehen, fand dein Video echt kurzweilig.
Wünsche dir noch einen angenehmen Abend.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS
Hallo Robert, vielen Dank für deinen Kommentar! Mit dem Pesa Link bin ich (jedenfalls bewusst) noch niemals gefahren. Ich kann auch nicht beurteilen, ob die Probleme nur früher mal bestanden oder immer noch bestehen. Jedenfalls wollte die DB ja hunderte Einheiten kaufen - letztendlich waren es dann nur knapp über 70.
Hallo, Tolle Bahnunterhaltung aus Frankfurt. Super Aufnahmen. 👍 LG JP
Vielen Dank 👍
Deine drei Worte niederländisch sind nicht schlecht!👌🏻 Danke für deine Videos, grüße aus dem Nachbarland!
Dank je wel :-)
Tolles Video aus Frankfurt! Bei deinem Kommentar zu Bielefeld hab ich mich weggeschmissen 🤣 Die Einfahrten von der Brücke sehen immer spektakulär aus! Toll auch der Regenbogen-ICE3 und die ICE4 Begegnung vom Thumbnail! 🤩
Vielen Dank 😁
Sehr gutes Video vom Frankfurter Hauptbahnhof. Mag auch deine informativen Erläuterungen.
Das freut mich!
Die Doku von der Sendung mit der Maus habe ich gesehen. War sehr interessant.
Sehr schöne Ausbeute aus Frankfurt!!!👌👍
Vielen Dank!
2:27 Das scheint so ein HLB Ding zu sein - Ist das einzige EVU in Deutschland wo ich solche Probleme hatte...
Ich hatte da bisher noch keine Probleme
Ist immer interessant während der Umsteigezeit am HBF FFM das Geschehen zu beobachten. Da ist ja immer was in Bewegung.
Wieder ein wunderschöner und interessanter Clip danke viel Abwechslung und sehr informativ danke und Grüße aus Genthin 👍😀
Vielen Dank und viele Grüße zurück!
Glückwunsch zu solch reicher Beute in FfM. Und Deine Frage in der Nachbearbeitung: ''. . . wo man hinfilmen soll'' kann jeder gut verstehen, der den Originalton miterlebt hat. Die Ohren sind so überflutet, dass man während des Filmens echt nicht lokalisieren kann, welches phonetische Ereignis das nächste ist, auf welches man das Objektiv der Kamera fixieren soll. Deine Augen nehmen ja während des Filmens das gesamte Gesichtsfeld wahr. Herrschte über diesem Gleisbereich kein Drohnenverbot wäre das die einzige Perspektive, die ein reales Bild über die Menge der gleichzeitigen Zugbewegungen vermitteln könnte. Besten Dank für Deinen Einsatz, die knackigen Kommentare und die klasse Nachbearbeitung - ein sehr gelungenes Video.😃
Echt wahr. Teilweise frage ich mich beim Schnitt: "wo haste denn da hingefilmt..." - aber vor Ort ist die Situation eben ganz anders. Ein ein-sekündiges Zögern wirkt sich im Film ganz anders aus als in der Realität. Manches kann man rausschneiden, manches aber auch nicht, weil dann der Sound unterbrochen würde.
feine Eindrücke vom Hbf Frankfurt!!
Sehr sehr schöne Aufnahmen vom Hbf Frankfurt am Main. Herrlich das Bermuda Dreieck der Züge ist nicht nicht einsteigen dahin verschwinden alle Züge😂 einfach klasse wie du das kommentierst und filmst
beim RE50 aus Fulda hab ich mir direkt gedacht: Das isser! Der mit der schwarzen Vectron! Der Zeitraffer hat seine Spuren hinterlassen c:
Mensch der Ort Nicht Einsteigen wird ja oft angefahren 😂
Muss wohl ein Eisenbahnknoten sein.
Als Pendler sind die kurzen Wege zwischen Sbahn und Regio gut, so schaffe ich regelmäßig 2min Verbindungen zwischen den beiden Punkten❤
2:48 Dieser Lint 41 war mal ein Fahrzeug der Vectus Verkehrsgesellschaft. Zu erkennen an dem grünen Führerpult.
Wusste ich noch nicht; vielen Dank für die Info!
Hallo Meister :)
Bei etwa Min 30:30 war der Vlexx eher ein RE3 nach Saarbrücken weil du warst ja an einem Samstag dort und den RE2 bedient Vlexx nur Mo bis Fr mit :)
Und noch ein kleiner Dreher kurz zuvor: Der Zug 628 fährt von München nach Essen, das hast du aus Versehen vertauscht :)
Und überhaupt, top Video wieder und ich freue mich, deinen Kanal entdeckt zu haben !
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Hinweise!
Der Vlexx könnte doch ein RE 2 gewesen sein, es war nämlich ein Montag :-)
Den 628 habe ich tatsächlich verdreht, das kommt davon, wenn man zu viel ans Essen denkt. In der Beschreibung ist's allerdings korrekt.
Enschuldingug fahrt ihr ice 2
Schöner aufnahmen!!! danke
Schöne Aufnahmen!
Vielen Dank!
Herzlichen Glückwunsch nachträglich zu den 6500 Abos.
Vielen Dank!
Mal wieder sehr schöne Aufnahmen. Ich hätte gerne mehr Twindexx im Kölner Raum, ich finde die sehr schön irgendwie. Ein Video aus Köln würde ich auch sehr feiern, da gibts auch ein paar schöne Züge wenn man Glück hat.
Vielen Dank! Köln wird bestimmt auch irgendwann mal auf dem Programm stehen.
In Köln fahren mit den Weiß lackierten RE's schon mehr als genug Twindexx herum. Also, wenn die Mal fahren und nicht schon wieder irgendeinen Furz quer hängen haben.
Ich finde das IC2 richtig schlecht, unbequem, wenig Platz fürs Gepäck, Kaffee aus einem Verkaufsautomat, etc. Ok nur für kürzen Strecken.
@@scrambaba Ich meine halt für den Regioverkehr. Auf der anderen Seite finde ich die Dostos mit 146 auch schön...
@@Flexflex744 ok, danke.
Sehr schöne Aufnahmen 👍
Vielen Dank!
willibraun50
Hallo
Ein sehr schönes Bahn Video aus dem Frankfurter Main HBF .
LG Willi
Vielen Dank!
Die zwei 218er vor dem Stellwerksturm habe ich noch nie in Bewegung gesehen. Die stehen da, seit ich denken kann.
Ich auch noch nicht; allerdings meine ich, mich dunkel erinnern zu können, dass eine Lok (oder waren's beide?) in einem Alex-E-Video aufgetaucht sind, irgendwo östlich von Aschaffenburg. Kann mich aber auch irren.
Gude wieder ein super Video
Gleisschwelle aus Holz ist ja fast schon eine Rarität😂 und das in Frankfurt Großartig 😊
Tatsächlich, da habe ich gar nicht drauf geachtet. Gut beobachtet!
@@BeuteZugTrainspotting am Anfang auf Gleis 23 das sind doch holzschwelle
Ja. Auf den anderen Gleisen auch.
Nur BeuteZug kann aus einem Zwischenstop ein 30 Minuten Video machen 😂
Bei 13:38 hast du den TGV auf dem hinteren Gleis vergessen😂😊
Ich stehe gerade auf dem Schlauch; oder ich bin blind. Bei dem genannten Zeitstempel sehe ich nur die HLB einfahren...
Ich sehe da auch keinen TGV.
Verblüffend...Jedesmal wenn ich irgentwie durch Frankfurt HBF fahre sehe ich immer die beiden Dieselloks vor dem Stellwerk....Sind das so "Notloks" für alle Fälle oder warum stehen die da Abfahrbereit herum?
Soweit ich weiß, können diese auch ICEs abschleppen.
@@BeuteZugTrainspotting Genau deswegen stehen die da, Abschleppdienst für die ICEs.
20:33 🤣🤣
Der TF aus dem ICE 371 nach Interlaken hat dir gewunken 😉
Ich kann beim besten Willen nichts erkennen. Aber dann geht mein Gruß natürlich zurück an den Tf. :-)
@@BeuteZugTrainspotting Wenn man bei 25:36 genau hinsieht sieht man dass kurz eine Hand hochzuckt 😊
Tatsächlich - gut beobachtet!
Welche Bahnhöfe findet ihr eigentlich am schönsten? Sowohl Ältere als auch Neuere...
Schwer zu sagen.
Hamburg, Frankfurt Flughafen-Fernbahnhof, Gießen, Limburg Süd und Aschaffenburg Hbf.
Mein alter ZuB-Einsatzbahnhof (1998-2007)
20:28 "Der RE dreiundzwölfzig nach Nicht einsteigen, ein Vorort von Bielefeld." 😂😂😂😂
Zugbetrieb wie auf der Modelleisenbahn.
5:38 links das doch ungewöhnliche "Giraffensignal". Gibt noch mindestens ein weiteres davon. Wenn man jedoch genau weiß, wo man schauen muss, findet man in Frankfurt den wohl außergewöhnlichtsen, und für ein Signal wohl teuersten Signalmasten Deutschlands.
Ist mir gar nicht aufgefallen. Vielen Dank!
Vlt ist dem Triebfahrzeugführer ja sein Beruf peinlich und er will nicht gesehen werden. Ich hoffe ja, dass er höflich drum gebeten hat ohne ausfallend zu werden.
Schönes Video wie immer.
Da hattest du mit dem Itino, ist das richtig, eine echte Rarität der Neuzeit gesichtet.
20:30🤣
Vielen Dank für deinen Kommentar!
Nein, der Tf war nicht ausfallend, zum Glück. Ich bin ihm auch nicht böse. Echte Männer können sich auch vertragen, wenn sie unterschiedlicher Meinung sind.
@@BeuteZugTrainspotting das ist natürlich klar.
Vielen, vielen Dank für das Video. Das hat Spaß gemacht, habe gelacht, geschmunzelt und so einiges gelernt. Richtig toll. LG Scotty 🚄
Immer wieder gerne!
Beim ICE T, den du nicht zuordnen konntest, vermute ich, dass das der ICE aus Rostock oder Karlsruhe gewesen sein könnte. Da werden auch ICE T eingesetzt. Weißt du noch, um wieviel Uhr du ihn aufgenommen hast?
👍👍😁😁
Heute war ich mal ich wieder auf Beute Zug=❤❤❤
Woher kommen denn beim ICE4 (Minute 22:10) die seltsamen Geräusche?
Ich weiß nicht genau, was du meinst. Die metallischen Zisch-Geräusche?
@@BeuteZugTrainspotting Die metalischen Zischgeräusche sind die Räder zwischen den Radlenkern der Weiche. Das Klackern sind die Räder auf den Herzstücken der Weichen. Ich meine das "Brummen". Ist das die Reibung zwischen den Wagen-Enden, weil die Radien so eng sind?
finde es so schade man sieht nur noch ice 4er und keine 1/2 mehr
Die 4er sind tatsächlich üppig vertreten. Wobei - wenn man die zwei ICEs von und aus Interlaken abzieht, dann waren es gar nicht so viele. 1er-ICEs sind im Frankfurter Raum aber noch relativ häufig zu sehen. 2er-ICEs werden aufgrund ihrer Kürze hauptsächlich auf Strecken eingesetzt, wo Flügelungen stattfinden: z.B. zwischen München nach Hamberg bzw. Bremen mit Flügelung in Hannover.
Falls dich 2er-ICEs interessieren: vielleicht gefällt dir mein Video *Ein bisschen Flieden*: ua-cam.com/video/UEPN9qnfmqQ/v-deo.html
@@BeuteZugTrainspotting ja die 2er fahren in hessen soweit ich weiß auch gar nicht die 1 waren aber vor paar Jahren sehr viel mehr außerdem gefällt mir der 1er mehr als der 4er wegen den abteilwagen
@@Noski472 , auf der SFS Kassel-Fulda-Würzburg gibt es die 2er regelmäßig zu sehen, aber sonst in Hessen (glaub ich) nicht.
@@BeuteZugTrainspotting ja genau aber sonst fahren keine 2er in Hessen leider :(
Ich habe im Raum Frankfurt bisher nur dreimal einen ICE2 filmen können.
Frage: Muß bei jedem zu veröffentlichen Video eventuell dargestellte Personen angefragt werden, ob diese damit einverstanden sind? Oder wie hat sich der TF der Hobbyeisenbahngesellschaft gehen eine Veröffentlichung geäußert?
Wenn man die entsprechenden Personen direkt filmen würde, dann müsste man diese fragen. Wenn man aber - wie z.B. hier - Züge filmt, dann gelten etwaige Personen als Beiwerk. Dann muss man nicht fragen. Im Falle von Trainspotting ist es aber sehr, sehr selten, dass man Triebfahrzeugführer überhaupt erkennen kann. Der Tf hat mich von sich aus angesprochen, als ich später vorbei lief.
@@BeuteZugTrainspotting das wäre auch meine Frage tatsächlich gewesen wie er sich denn bemekerbar gemacht hat das er nicht gezeigt werden wollte, aber Du hast es ja erklärt !
@@BeuteZugTrainspotting Der hatte was zu verbergen 😂😂😂😂😂😂
Ich musste neulich 30 Min. dort am Gleis auf meinen ICE warten - die unfassbare Menge an automatischen Ansagen dort macht einen ja wahnsinnig. Diese sind nicht nur extrem laut, sie laufen auch gleichzeitig bei nebeneinanderliegenden Gleisen ab, so dass man die Hälfte nicht versteht. Das ist einfach unfassbar schlecht programmiert - wie kann die Bahn sowas zulassen? Fällt das sonst niemand auf?
Mir ist dies bisher noch nicht (negativ) aufgefallen. Wäre aber bestimmt interessant, das System so zu programmieren, dass Ansagen prinzipiell nicht parallel auf zwei nebeneinanderliegenden Bahnsteigen gemacht werden. Wobei es aber auch Ansagen gibt, die vom Schaffner ausgelöst werden ("bitte steigen Sie ein") und die nicht warten können, bis die Ansage vom Nachbarbahnsteig fertig ist.
@@BeuteZugTrainspotting Es war zwar an einem Tag, an dem es mehr Verspätungen und Gleiswechsel als sonst gab, aber das hat jeden am Bahnsteig sehr irritiert - es vergingen keine 30 Sekunden ohne eine Ansage
An welchem Tag und um wieviel Uhr warst du am Hauptbahnhof?
14.11.22
Es war so zwischen 13 und 15 Uhr.
Dann ist auch die RB67 nach Hockenheim da gewesen
@Eindeutig_finger, ja, zusammen mit der RB 68.
Gut dan war ich in der gefilmten RB von dir 🤣
😵💫 Hilfe da geht's ja zu viel zu viel für mich.
Dann kann ich dir höchstens noch die Eingangssequenz von _Spiel mir das Lied vom Tod_ empfehlen. Da gibt's etwas weniger Züge zu sehen... ;-)
@@BeuteZugTrainspotting😂😂😂
Sicher, dass der RB10 bei 0:45 über Mainz gefahren ist? Die hält höchstens in Mainz-Kastel, was aber trotz des Namens zu Wiesbaden gehört...
Danke für die Info! Das wusste ich noch nicht, dass Mainz-Kastell gar nicht zu Mainz gehört. Dann nehme ich meine Aussage zurück.
Wieder was dazu gelernt - nochmals vielen Dank!
@@BeuteZugTrainspotting Das ist die Rheingaulinie. Mainz-Kastell ist seit dem 2. Weltkrieg in Hessen, gehörte vorher zu Mainz. LG Scotty 🚂🚃🚃🚃
@@elektroscotty2070 Da waren die Hessen wohl selbst auf "Beutezug"
21:34 Welcher ICE ist das, ICE 4?
Korrekt; ein 4er-ICE.
Wie hast du erkannt, dass der Tf bei Minute 2:30 nicht gefilmt werden wollte?
Als ich zurück lief, sprach er mich an.
@@BeuteZugTrainspotting Ah okay...
Halt die Augen offen. Die 218 497 ist gerade zwischen Nidda bzw. Stockheim und FFM auf dem RE48 bzw. RE34 unterwegs. Auf diesen Linien wird sie noch ein paar Wochen zu sehen sein
Vielen Dank für die Info; da muss ich mich nächste Woche mal auf die Lauer legen.
Das wird sich wohl leider erledigt haben. Ein Kollege sagte er soll nächste Woche nach Cottbus (wohl eine fertige Lok holen)...
@@EEPler , das heißt, wann wäre der letzte Tag, an dem die 218 noch sichtbar wäre?
@@BeuteZugTrainspotting der war wahrscheinlich vergangenen Donnerstag morgen 🤷🏻♂️
Die Firma steht sich beim Einsatz selbst im Weg 🙄
Als ob ob man von Frankfurt ohne umsteigen mit regio bis Wiesloch kann
Zumindest mit der RB 68 nach Wiesloch-Walldorf. Dieser Bahnhof müsste sogar auf Wieslocher Gemarkung liegen.
2:27 So etwas ist natürlich immer doof...
Naja, was soll man machen...