Hallo Michael, wie nicht anders erwartet - wieder ein paar tolle Momentaufnahmen aus "Leiptzsch". Dein bissiger Humor bzgl. Pünktlichkeit und das "Wallokal" haben wieder das Zwerchfell strapaziert 🤣🤣🤣 Ach ja - und Falkenberg... meine (ur-)alte Heimatregion... Land der 3 Meere: Sandmeer, Waldmeer, "nix mehr"... Früher langweilig wie'd Sau - jetzt zu einem riesigen Güterumschlag- und Rangierbahnhof ausgebaut. Kreuzungsbahnhof Leipzig - Berlin (oben) / Magdeburg - Lutherstadt Wittenberg - Hoyerswerda (unten). Da gibt's auch 'ne Menge alte Dampfloks, die vor sich hingammeln. Danke wie immer für Deine / Eure tolle Repo! LG
Lustig, wie dieser Intercity 10 Stunden lang rumtuckert, da ist doch eigentlich Verpsätung garantiert? Der Bahnhof ist echt super schön, die Architekten haben sich viel Mühe gegeben! Der Bahnhof wirkte im Video sehr ruhig, zumindest was man sah. Danke für die Einblicke!
oh egp 151 139-3... auf genau dieser lok bin ich zu meiner zeit bei der egp zwischen 2017 und 2018 oftmals von ingolstadt nach münchen milbertshofen mitgefahren. mit offener tür am sommerabend auf offener strecke war ein tolles gefühl....
@@BeuteZugTrainspotting Ja, bei 24:40 gut zu erkennen die redundanten PZB-Einheiten für den Magneten und die Achszählereinheit. Da sich die Az-Kästen meist nur wenige Meter vom Gleis entfernt befinden, kann man daraus meist auf einen Achszähler schließen...
25:26 ach ja 146 025 unsere ,,Problemlok''' die hat andauernd irgendwelche Probleme 😅 24:35 vermutlich sind das Gleiskontakte 31:15 die gehören meines Wissens nach zur DB
Servus Michael, Merci für deinen Besuch in Leipzig Hbf. Tolle Schmankerl hast du für uns eingefanger. Der Eurodual war schon besonders, genau wie die 151er der EGP. Toll fand ich die RE 6 mit der 223 und dem Wagenmaterial aus ex Reichsbahn Wagen mit einem Wittenberger y Steuerwagen. Hier noch ne 234er dran, wie zu echten Nachwendezeiten. Dein YT Kollege Thomas aus Wittenberg hat den RE 6 noch mit U Boot erlebt 😊. Eine coole Mitfahrt findest du bei deinem YT Kollegen Dirk aus Hamburg 😊. Danke für deinen Blick zum Museumsbahnsteig. Mit dem SVT 137 bin ich noch in Halle gefahren. War 1985 zur Messe das erste Mal vor Ort 😊 Danke für deine Erinnerungen. Wunderschönes Video von dir und deiner Frau. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS ins Kinzigtal 😊
Hallo Robert, vielen Dank für deinen Kommentar! Was meinst du mit U-Boot? Leider weiß ich nicht, welche Kanäle du meinst, die von Thomas und Dirk betrieben werden. Cool, die Fahrt mit dem SVT war bestimmt ein Erlebnis, oder? Viele Grüße zurück nach Frankfurt!
@@BeuteZugTrainspotting Servus Michael, Merci für deine Antwort. Mit U Boot meine ich die Reichsbahn 119 oder DB 219 welche in Chemnitz Hilbersdorf im RAW unterhalten wurde. Bei den Kanälen ist es einmal "BahnhofGüsten" von Thomas. Von dort aus erreichst du Alle anderen auch. Falls nicht, bitte mich kontaktieren 🤗. Die Fahrt mit dem SVT war zwar kurz aber man konnte die Wärme des Motors hinter dem Tf. Voll spüren. So etwas würde man Heute nicht mehr bauen 🤗. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS 😊
Servus Michael, dein Namensvetter aus Halle/Saale betreute den Führerstand am Tag der Schiene des in deinem Video gezeigten Eisenschweins am Museumsgleis 🥰.
Gern geschehen :-) Im Nachhinein hätte ich mir gewünscht, mehr Abstand zu der Ost-V60 gehabt zu haben, da deren Sound ja den der anderen Züge oft überdeckte. Aber wir rechneten lange damit, dass der Zug gleich abfahren könnte - und da wollte man ja auch dabei sein.
Sehr schönes Video aus Leipzig mit einem sehr schönen Kommentar 😊. Die Wagen der S-Bahn Dresden könnten ins Werk Delitzsch zur Reparatur gekommen sein. In Leipzig werden oft Züge mit Schadwagen zwischengeparkt.
Hallo Roland guten Abend ich sehe mir gerade das Video an das ist ja echt super und dein Anbau der wird bestimmt so schön wie die verdige Anlage und das mit den Schienen stösen das machst Du auch gut und die beiden Züge das macht sich auch sehr gut bin gespannt wie das alles wird 🚂🚂🚂 schönen Abend noch LG Hansgünter/Bayern
Sehr sehr schöne Aufnahmen und ein sehr schönes Video 😊 28:19 Das ist der RE10 nach Frankfurt (Oder) im Verbund mit dem RE11 nach Hoyerswerda. Das sind nicht beides RE10 Zugteile 😊
Hallo Michael, sehr schönes Video, was mir hier nun auffällt ist folgendes. Ich war besuchsbedingt heute am Sonntag den 24.9. auf dem Bahnhof. Er ist monumental und einmalig, aber was den Abwechslungsreichen Zugverkehr angeht nicht der Renner. Es lag also nicht an meinem Sonntag , da Du in der Woche da warst ... sah es dennoch nicht anders aus. Da ist ja selbst bei uns in Duisburg mehr los. Deine Doku als solche natürlich Spitze, Beste Grüße Harry
9:15 Die S-Bahn Züge werden meistens für den RE50 "Saxonia-Express" verwendet. Diese denke ich mal, sind auf Reserve und werden bei höheren Kapazitäten, falls ein Talent 2 - 442 ausfällt. Quasi ein Verstärker Zug.
Das war ein tolles Video, Danke! - Das ich mal Zeuge eines pünktlichen IC werde, das hätte ich mir kaum träumen lassen, was für ein historischer Augenblick. Ein schöner Bahnhof. Worüber ich verwundert bin, daß die alten Loks so verstaubt und naja...ein bißchen ungepflegt wirken, schade.
Moin,ich bin einer von denn aktiven am Gleis 24. Die Loks wirken so verstaubt da wir dieses Jahr ,wegen der Zeit von den Mitgliedern her,nicht dazu kammen die zu Reinigen. Aber dies wird sich hoffentlich zeitnah ändern:)
Der Leipziger Hauptnahnhof ist ein toller Bahnhof! Dieses Gebilde in Minute 24:34, welches dir unbekannt vorkam, ist die Bauform eines Achszähler aus dem "Schwäbischen Elektro Lädle", sprich aus dem Hause SEL (heute Thales). Ganz rechts im Bild kann man noch den dazugehörenden Achszählertopf sehen, in welchem auch die beiden Kabel enden. Beschriftet mit Az für Achszähler und dann Gl17 und ??12W01 (den Anfang kann man wegen dem Grünzeug leider nicht lesen) soll heissen, dieser Az begrenzt das Gleis 17 und den dahinterliegenden Rest einer DKW unbekanntem Namens. Was ich interessant finde ist, dass trotz ESTW-Technik der Bahnhof wohl in mehrere Stellwerke bzw. Stellwerksbezirke aufgeteilt zu sein scheint, da mir aufgefallen ist, dass die Signale mit verschiedenen Stellwerksnummern beginnen. Die Signale der Gleise mit niedriger Nummer z.B. 85/ Q11, Q12, Q13 und bei den Gleisen mit höherer Nummer 52/ Q17, Q18, Q19. Grüssle aus Brasilien.
Vielen Dank für die Informationen! Der Achszählertopf ist mir gar nicht aufgefallen. Habe gerade mal bei stellwerke.info nachgeschlagen. Da gibt es *Leipzig Betriebszentrale.* Von dort wird u.a. • *Leipzig Hbf Ost* und • *Leipzig Hbf West* ferngesteuert. Diese wiederum steuern und stellen andere fern. stellwerke.info/stw/stw.php?id=5850
Schön die LDK Lok zu sehen! Leipziger Dampfkultur 24:45 Achszähler und Indusi? R20 bei Minute 31:00 fährt am Eisenbahnmuseum Kötzschau vorbei die sich mit dem Thema der Strecke befasst. Wir sind übrigens auch bei YT vetreten ;.
@37:35 Zum ICE 72 habe ich mal gegoogelt. Der fährt angeblich von Zürich nach Hanburg. Von Berlin stand da nichts. Weitere Recherchen ergaben, dass die Zugnummern wohl desöfteren geändert werden. Kein Wunder, wenn das Bahnauskunftssystem nie die Strecke findet, die man gerade sucht😩
Nach meinen Recherchen fuhr der ICE 72 bis zum 31.03.2023 zwischen Basel und Hamburg und seit dem 1. April zwischen Basel und Berlin. www.fernbahn.de/datenbank/suche/?fahrplan_jahr=2023&zug_bereich=&zug_gattung=&zug_nummer=2-99&zug_linie=&ice_typ=&wagengattung=&wagengattung_suche=AND&fv_suche_reihungsverzeichnis=1#fv_suche_reihungsverzeichnis
@@BeuteZugTrainspotting Auf der Seite war ich auch gelandet. Aber irgendwie ist mir zwischen Tag und Dunkel der ICE 72 so weit unten entgangen. Was das Zs 2 betrifft: vielleicht hast Du ja Kontakte zu FDLs, die dir weiter helfen können. Danke für Deine Rückmeldung. PS: Deine Videos haben immer etwas Entspannendes für mich
@dampfschaffner8566 ist das die Umschreibung dafür, dass meine Video zum Einschlafen sind? *zwinker* Zum Thema Zs 2: das Problem ist, dass die Buchstaben regional immer was anderes bedeuten. Da muss es dann schon jemand mit Ortskenntnis sein.
Die S Bahn Dresden, ging sicherlich nach Leipzig Engelsdorf. Da sind 26 Gleise gefüllt mit Nahverkehrswagen, Doppelstockwaggons und Kesselwagen, die jahrzehntelang im Regional- und Güterverkehr der Deutschen Bahn unterwegs waren.
Schöne aufnahmen. Die Buchstabe zeigt die fahrtrichtung..weill kann immer wieder passieren am so bhf das der zug wo anders geschickt wird - kein nummer am stelltisch oder so
@29:00 Das Signal mit dem "C" ist Zs 2, ein Richtungsanzeiger, der dem Tf bei mehreren Fahrwegen die aktuelle Fahrstrasse anzeigt. In seinem EBULA steht der für seine Strecke geltende Buchstabe. Dadurch kann er erkennen, ob auch wirklich seine Strecke eingestellt ist. Falls da was anderes angezeigt würde, müsste er sich mit dem Fdl in Verbindung setzen und den Sachverhalt klären, bevor er losfährt. Schlau gemacht mittels Signalbuch der DB. Findet man als PDF im I-net. Das "C" könnte für Cottbus stehen. Ergänzung!!! Bestimmten Fahrstrassen könnten natürlich einfach nur die Buchstaben A - B - C usw. zugeordnet sein
Vielen Dank für die Informationen! Konkret ging es mir darum, was der Buchstabe bedeutet. Ich würde auch zu der Erklärung in deinem letzen Satz tendieren, dass einfach die Buchstaben A - B - C für verschiedene Richtungen genommen wurden. Cottbus wäre schon arg weit weg (wobei es in Landshut anscheinend ein F für Freilassing gibt, obwohl dies auch relativ weit weg ist).
Es ist doch gut, wenn man das Hobby der Eisenbahnfilmerei zu weit begehen kann. So lassen sehr umfassende und informative Videos herstellen. Zu der Frage, was das für eine Verkabelung am Signalstandort ist ( Minute 24,50), es dürfte ein Achszähler sein, der die Anzahl der Achsen eines Zuges erfasst. Diese werden im Stellwerk verarbeitet und sorgen dafür, dass die Signale hinter einem Zug auf Halt zurückgesetzt werden und eine eingestellte Fahrstraße vom Fahrdienstleiter wieder aufgelöst werden kann. Erst wenn diese Meldung am Computergestützten Stellwerkstisch ansteht, kann der FDL, eine neue Fahrstraße einstellen. So ist sichergestellt, dass kein Irrtum des FDL einen schweren Unfall verursachen kann. Da letztendlich der Mensch über der Technik steht, kann bei Fehlbedienung innerhalb einer Sonderlage die Technik ausgetrickst werden. Es erfordert aber eine umfassende Melde- und Befehlskette, bevor die Technik übergabgen werden darf. Diese Sensoren finden sich an jedem Blokabschnitt und im Bereich von Bahnhöfen, wo Fahrstraßen sich kreuzen könnten. Zudem sind die Gleisabschnitte der Blöcke und im Bahnhof mit Gleis-Bestzt erfassungen versehen, was auf den Mpnitorewn oder Gleisbildstellwerktischen optisch darfestellt wird.
@@BeuteZugTrainspotting Servus Michael, als ich das erste Mal in den 70ern in Ostberlin war mußte für einen halben "Golbroiler" welcher nach Gewicht verkauft wurde ne Menge Ostmark zahlen, 100 Gramm für 80 Pfennig 🥰. Danke für deine tolle Bemerkung 😊.
Und optisch auch mal was ganz anderes: de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_75 Anscheinend gibt es noch drei Exemplare im Bestand von Railsystems RP: www.railsystems-rp.de/lokomotiven/
Schönes Video wie immer 😊 Was mich wundert: war gar kein Franken Thüringen Express da? (RE42 nach Nürnberg) oder hast du ihn vielleicht nur nicht gefilmt.
Vielen Dank! Bin mir grade nicht sicher, ob ich ihn mit drauf habe. Hatte leider wenig Zeit beim Schneiden und konnte somit nicht alles lückenlos dokumentieren. Müsste das Video selbst nochmals durchforsten.
Habe am Dienstag auf der SFS Köln Rhein Main entweder ein Messzug oder ein Zug gesehen der aussah wie eine BR101 mit roten Wagen dran weiß man da mehr oder irgendwer? LG und eine wieder mal eine tolle Folge.
Mit roten Wagen? Das dürften Regio-Wagen gewesen sein. Vielleicht die ex-IC-Wagen, die früher auf München-Nürnberg und heute auf Ulm-Wendlingen eingesetzt werden. Vermutlich eine Überführungsfahrt. Messzüge sind im Regelfall gelb.
Den bekommen wir ab Dezember diesen Jahres regelmäßig. Gemeint ist da der IC Leipzig > Nürnberg > Stuttgart/Karlsruhe (IC61) Der hält dann auch in Ludwigsstadt und Rudolstadt. Der IC darf Stand aktuell aber nicht mit NV Tickets (auch nicht abschnittsweise) genutzt werden. Hier hat der den Namen Teppich IRE. Zwischen Lichtenfels und Leipzig kann man den so nennen
Ich benutze eine Nikon Z50 und ein iPhone SE. Allerdings habe ich nicht den Vergleich verschiedener Kameras verschiedener Hersteller, sodass ich sagen könnte, welche nun die beste wäre. Wenn es dir allerdings nur um den Speicher geht, bringt dir die beste Kamera nichts. Ich habe mittlerweile mehrere Festplatten, auf die ich die Aufnahmen von den Kameras übertragen habe.
Buchstaben unter einen Ausfahrsignal im Bahnhof sind der jeweilige Anfangsbuchstabe des Zielbahnhofs in dessen Richtung die Ausfahstraße gestellt wurde. Hier hat der Lokführer die einzige Möglichkeit, festzustellen, ob er auf die richtuge Strecke geleitet wird. Stimmt die Strecke nicht, darf der Triebfahrzeugführer nicht abfahren. Es besteht die Möglichkeit, dass er keine ausreichende Streckenkenntnis für die falsch eingestellte Fahrstrecke hat. Wird so ein Fehler rechtzeitig erkannt, muss der FDL die Fahrstraße zurücknehmen um dann die hoffentlich richtige Fahrstraße einstellen zu können. Ein Zeitverlust ist dann kaum zu vermeiden.
Warum haben die RB-Linien nach Döbeln (110) und Geithain (113) eigentlich so hohe Liniennummern ? Von der Nummerierung her hätte man solch hohe Zahlen doch gar nicht nötig
Bin kein Freund der IC2. Die alten IC1 das sind gute ICs. Denn der IC2 ist nur ein schickerer RE der quer durch Deutschland fährt, aber nicht schneller als ein solcher ist.
Es geht anscheinend nur um die überdachte Fläche. Also ist mit "Bahnhof" wohl das Bahnhofsgebäude gemeint, nicht das, was Eisenbahner unter Bahnhof verstehen. Andere Bahnhöfe sind größer (mehr Gleise; mehr Fahrgäste pro Tag). Wobei der Leipziger Bahnhof früher _wesentlich_ größer war.
Das mit Frankfurt (Oder) Hoyerswerda klang so als würde er nach entweder Frankfurt oder Hoyerswerda fahren 🙈😅. Aber ist auch mega irreführend mit den beiden Frankfurts irgendwie🥴
Schöne Aufnahmen, nur was mir besonders auffällt ist, dass die Bahn es wohl nicht mehr für nötig hält, dass ganze Grünzeug klein zu halten. Und was halt auch ins Auge fällt: fast nur noch Triebzüge. Die moderne Eisenbahn ist langweilig geworden.
Hallo Michael, wie nicht anders erwartet - wieder ein paar tolle Momentaufnahmen aus "Leiptzsch". Dein bissiger Humor bzgl. Pünktlichkeit und das "Wallokal" haben wieder das Zwerchfell strapaziert 🤣🤣🤣
Ach ja - und Falkenberg... meine (ur-)alte Heimatregion... Land der 3 Meere: Sandmeer, Waldmeer, "nix mehr"... Früher langweilig wie'd Sau - jetzt zu einem riesigen Güterumschlag- und Rangierbahnhof ausgebaut. Kreuzungsbahnhof Leipzig - Berlin (oben) / Magdeburg - Lutherstadt Wittenberg - Hoyerswerda (unten). Da gibt's auch 'ne Menge alte Dampfloks, die vor sich hingammeln. Danke wie immer für Deine / Eure tolle Repo! LG
Vielen Dank; sehr gerne.
Das mit den 3 Meeren muss ich mir merken. Einfach klasse :-))
Lustig, wie dieser Intercity 10 Stunden lang rumtuckert, da ist doch eigentlich Verpsätung garantiert? Der Bahnhof ist echt super schön, die Architekten haben sich viel Mühe gegeben! Der Bahnhof wirkte im Video sehr ruhig, zumindest was man sah. Danke für die Einblicke!
Ja, das hat mich auch gewundert - so eine lange Strecke und trotzdem pünktlich. So macht Bahnfahren Spaß.
Was ein schöner Bahnhof
Habe neulich am Mainzer Hbf auch eine 151 gefilmt. Haben zwar ein hohes Alter, die Loks, fahren aber trotzdem wie 'ne Eins.
Cool bei 25:33 die 146 025 mit ihrer VMD Werbung inklusive Saxonia als Bild auf ihrer Seite, die auf gleicher Strecke wie Sie hier lief 🥰.
oh egp 151 139-3... auf genau dieser lok bin ich zu meiner zeit bei der egp zwischen 2017 und 2018 oftmals von ingolstadt nach münchen milbertshofen mitgefahren. mit offener tür am sommerabend auf offener strecke war ein tolles gefühl....
Hallo BeuteZug, Schöne Eindrücke vom Leipziger Bahnverkehr. 😊 Da hast du richtig schöne Kulissen eingefangen. Lg Jan-Philipp
Vielen Dank und viele Grüße zurück!
24:32 das ist ein Achszähler de.wikipedia.org/wiki/Achsz%C3%A4hler dient der Gleisfreimeldung.
Klasse; vielen Dank für die Info!
@@BeuteZugTrainspotting Ja, bei 24:40 gut zu erkennen die redundanten PZB-Einheiten für den Magneten und die Achszählereinheit. Da sich die Az-Kästen meist nur wenige Meter vom Gleis entfernt befinden, kann man daraus meist auf einen Achszähler schließen...
25:26
ach ja 146 025 unsere ,,Problemlok''' die hat andauernd irgendwelche Probleme 😅
24:35 vermutlich sind das Gleiskontakte
31:15 die gehören meines Wissens nach zur DB
Servus Michael, Merci für deinen Besuch in Leipzig Hbf. Tolle Schmankerl hast du für uns eingefanger. Der Eurodual war schon besonders, genau wie die 151er der EGP.
Toll fand ich die RE 6 mit der 223 und dem Wagenmaterial aus ex Reichsbahn Wagen mit einem Wittenberger y Steuerwagen. Hier noch ne 234er dran, wie zu echten Nachwendezeiten.
Dein YT Kollege Thomas aus Wittenberg hat den RE 6 noch mit U Boot erlebt 😊. Eine coole Mitfahrt findest du bei deinem YT Kollegen Dirk aus Hamburg 😊.
Danke für deinen Blick zum Museumsbahnsteig. Mit dem SVT 137 bin ich noch in Halle gefahren.
War 1985 zur Messe das erste Mal vor Ort 😊
Danke für deine Erinnerungen.
Wunderschönes Video von dir und deiner Frau.
Wünsche dir noch einen angenehmen Abend.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS ins Kinzigtal 😊
Hallo Robert, vielen Dank für deinen Kommentar!
Was meinst du mit U-Boot? Leider weiß ich nicht, welche Kanäle du meinst, die von Thomas und Dirk betrieben werden.
Cool, die Fahrt mit dem SVT war bestimmt ein Erlebnis, oder?
Viele Grüße zurück nach Frankfurt!
@@BeuteZugTrainspotting Servus Michael, Merci für deine Antwort. Mit U Boot meine ich die Reichsbahn 119 oder DB 219 welche in Chemnitz Hilbersdorf im RAW unterhalten wurde. Bei den Kanälen ist es einmal "BahnhofGüsten" von Thomas. Von dort aus erreichst du Alle anderen auch. Falls nicht, bitte mich kontaktieren 🤗.
Die Fahrt mit dem SVT war zwar kurz aber man konnte die Wärme des Motors hinter dem Tf. Voll spüren. So etwas würde man Heute nicht mehr bauen 🤗.
Wünsche dir noch einen angenehmen Abend.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS 😊
Servus Michael, dein Namensvetter aus Halle/Saale betreute den Führerstand am Tag der Schiene des in deinem Video gezeigten Eisenschweins am Museumsgleis 🥰.
Legenden sagen, dass die Rangierlock noch heute dort im Leerlauf rumtuckert.
Schöne Aufnahmen! Danke dass ihr euch die Mühe gemacht habt. 👍 So spare ich mir eine Reise nach Leipzig. 😊 Grüße, Roland
Gern geschehen :-)
Im Nachhinein hätte ich mir gewünscht, mehr Abstand zu der Ost-V60 gehabt zu haben, da deren Sound ja den der anderen Züge oft überdeckte. Aber wir rechneten lange damit, dass der Zug gleich abfahren könnte - und da wollte man ja auch dabei sein.
Sehr cool mit dem Hinweis auf das Museumsgleis. Steige morgen in Leipzig um, hoffe ich habe ein paar Minuten kurz rüber zu schauen
Sehr schönes Video aus Leipzig mit einem sehr schönen Kommentar 😊.
Die Wagen der S-Bahn Dresden könnten ins Werk Delitzsch zur Reparatur gekommen sein. In Leipzig werden oft Züge mit Schadwagen zwischengeparkt.
Vielen Dank für deine Einschätzung.
Hallo Roland guten Abend ich sehe mir gerade das Video an das ist ja echt super und dein Anbau der wird bestimmt so schön wie die verdige Anlage und das mit den Schienen stösen das machst Du auch gut und die beiden Züge das macht sich auch sehr gut bin gespannt wie das alles wird 🚂🚂🚂 schönen Abend noch LG Hansgünter/Bayern
Könnten auch mal misses beutezug was sagen weil sie filmt oft mit 😊
Sehr unwahrscheinlich.
@@BeuteZugTrainspotting OK 😁
Wieder Sehr schönes Video und gut gemacht 👍🏻
Vielen Dank 👍
Sehr sehr schöne Aufnahmen und ein sehr schönes Video 😊
28:19 Das ist der RE10 nach Frankfurt (Oder) im Verbund mit dem RE11 nach Hoyerswerda. Das sind nicht beides RE10 Zugteile 😊
Korrekt; wie konnte ich nur den RE 11 unterschlagen...
@@BeuteZugTrainspotting 🤣
Hallo Michael, sehr schönes Video, was mir hier nun auffällt ist folgendes. Ich war besuchsbedingt heute am Sonntag den 24.9. auf dem Bahnhof. Er ist monumental und einmalig, aber was den Abwechslungsreichen Zugverkehr angeht nicht der Renner. Es lag also nicht an meinem Sonntag , da Du in der Woche da warst ... sah es dennoch nicht anders aus. Da ist ja selbst bei uns in Duisburg mehr los. Deine Doku als solche natürlich Spitze, Beste Grüße Harry
Vielen Dank! Wenn die rangierenden Loks nicht da gewesen wären, wäre das Video tatsächlich etwas einseitig geworden.
Very nice video. Tom from Hungary.💗🤍💚
Thank you :-)
9:15 Die S-Bahn Züge werden meistens für den RE50 "Saxonia-Express" verwendet. Diese denke ich mal, sind auf Reserve und werden bei höheren Kapazitäten, falls ein Talent 2 - 442 ausfällt. Quasi ein Verstärker Zug.
Das war ein tolles Video, Danke! - Das ich mal Zeuge eines pünktlichen IC werde, das hätte ich mir kaum träumen lassen, was für ein historischer Augenblick. Ein schöner Bahnhof. Worüber ich verwundert bin, daß die alten Loks so verstaubt und naja...ein bißchen ungepflegt wirken, schade.
Vielen Dank!
Moin,ich bin einer von denn aktiven am Gleis 24. Die Loks wirken so verstaubt da wir dieses Jahr ,wegen der Zeit von den Mitgliedern her,nicht dazu kammen die zu Reinigen. Aber dies wird sich hoffentlich zeitnah ändern:)
Danke für die Info@@simlok1376
Der Leipziger Hauptnahnhof ist ein toller Bahnhof! Dieses Gebilde in Minute 24:34, welches dir unbekannt vorkam, ist die Bauform eines Achszähler aus dem "Schwäbischen Elektro Lädle", sprich aus dem Hause SEL (heute Thales). Ganz rechts im Bild kann man noch den dazugehörenden Achszählertopf sehen, in welchem auch die beiden Kabel enden. Beschriftet mit Az für Achszähler und dann Gl17 und ??12W01 (den Anfang kann man wegen dem Grünzeug leider nicht lesen) soll heissen, dieser Az begrenzt das Gleis 17 und den dahinterliegenden Rest einer DKW unbekanntem Namens.
Was ich interessant finde ist, dass trotz ESTW-Technik der Bahnhof wohl in mehrere Stellwerke bzw. Stellwerksbezirke aufgeteilt zu sein scheint, da mir aufgefallen ist, dass die Signale mit verschiedenen Stellwerksnummern beginnen. Die Signale der Gleise mit niedriger Nummer z.B. 85/ Q11, Q12, Q13 und bei den Gleisen mit höherer Nummer 52/ Q17, Q18, Q19. Grüssle aus Brasilien.
Vielen Dank für die Informationen! Der Achszählertopf ist mir gar nicht aufgefallen.
Habe gerade mal bei stellwerke.info nachgeschlagen. Da gibt es *Leipzig Betriebszentrale.* Von dort wird u.a.
• *Leipzig Hbf Ost* und
• *Leipzig Hbf West*
ferngesteuert. Diese wiederum steuern und stellen andere fern.
stellwerke.info/stw/stw.php?id=5850
Schön die LDK Lok zu sehen! Leipziger Dampfkultur 24:45 Achszähler und Indusi? R20 bei Minute 31:00 fährt am Eisenbahnmuseum Kötzschau vorbei die sich mit dem Thema der Strecke befasst. Wir sind übrigens auch bei YT vetreten ;.
www.youtube.com/@eisenbahnmuseumkotzschau4174
Bei der V60 der LDK war der Lokführer am Start. Ich hatte ihn gefragt wenn es den Los geht, da meinte er, könnte noch ewig dauern 20:00 - 21:00 Uhr.
Ja, so hat er es auch meiner Frau gesagt.
@37:35 Zum ICE 72 habe ich mal gegoogelt. Der fährt angeblich von Zürich nach Hanburg. Von Berlin stand da nichts. Weitere Recherchen ergaben, dass die Zugnummern wohl desöfteren geändert werden. Kein Wunder, wenn das Bahnauskunftssystem nie die Strecke findet, die man gerade sucht😩
Nach meinen Recherchen fuhr der ICE 72 bis zum 31.03.2023 zwischen Basel und Hamburg und seit dem 1. April zwischen Basel und Berlin.
www.fernbahn.de/datenbank/suche/?fahrplan_jahr=2023&zug_bereich=&zug_gattung=&zug_nummer=2-99&zug_linie=&ice_typ=&wagengattung=&wagengattung_suche=AND&fv_suche_reihungsverzeichnis=1#fv_suche_reihungsverzeichnis
@@BeuteZugTrainspotting Auf der Seite war ich auch gelandet. Aber irgendwie ist mir zwischen Tag und Dunkel der ICE 72 so weit unten entgangen. Was das Zs 2 betrifft: vielleicht hast Du ja Kontakte zu FDLs, die dir weiter helfen können. Danke für Deine Rückmeldung. PS: Deine Videos haben immer etwas Entspannendes für mich
@dampfschaffner8566 ist das die Umschreibung dafür, dass meine Video zum Einschlafen sind? *zwinker*
Zum Thema Zs 2: das Problem ist, dass die Buchstaben regional immer was anderes bedeuten. Da muss es dann schon jemand mit Ortskenntnis sein.
@@BeuteZugTrainspotting Never in the life😊🚆🚆🚆
Die S Bahn Dresden, ging sicherlich nach Leipzig Engelsdorf. Da sind 26 Gleise gefüllt mit Nahverkehrswagen, Doppelstockwaggons und Kesselwagen, die jahrzehntelang im Regional- und Güterverkehr der Deutschen Bahn unterwegs waren.
Schöne aufnahmen. Die Buchstabe zeigt die fahrtrichtung..weill kann immer wieder passieren am so bhf das der zug wo anders geschickt wird - kein nummer am stelltisch oder so
Vielen Dank! Die Frage ist nur, für was die jeweiligen Buchstaben in Leipzig stehen.
Sehr interessant, was da so auf dem Museumsgleis steht. Schade, dass die nicht mehr aktiv im Einsatz sind.
Ja, das stimmt.
@29:00 Das Signal mit dem "C" ist Zs 2, ein Richtungsanzeiger, der dem Tf bei mehreren Fahrwegen die aktuelle Fahrstrasse anzeigt. In seinem EBULA steht der für seine Strecke geltende Buchstabe. Dadurch kann er erkennen, ob auch wirklich seine Strecke eingestellt ist. Falls da was anderes angezeigt würde, müsste er sich mit dem Fdl in Verbindung setzen und den Sachverhalt klären, bevor er losfährt. Schlau gemacht mittels Signalbuch der DB. Findet man als PDF im I-net. Das "C" könnte für Cottbus stehen. Ergänzung!!! Bestimmten Fahrstrassen könnten natürlich einfach nur die Buchstaben A - B - C usw. zugeordnet sein
Vielen Dank für die Informationen! Konkret ging es mir darum, was der Buchstabe bedeutet. Ich würde auch zu der Erklärung in deinem letzen Satz tendieren, dass einfach die Buchstaben A - B - C für verschiedene Richtungen genommen wurden. Cottbus wäre schon arg weit weg (wobei es in Landshut anscheinend ein F für Freilassing gibt, obwohl dies auch relativ weit weg ist).
18:16 kein Wunder, wenn du einen Auto-Fokus benutzt! Du brauchst einen Lok-Fokus 😉
Wortspiele, wie ich sie mag :-)
abellio fährt auch von Halle nach Kassel Wilhelmshöhe.
Wäre schön wenn Sie auch die Baureihen und Lok Nummern
nennen würden
Vielen Dank für die Rückmeldung. Das ist wirklich eine Überlegung wert.
Sehr schön täusche ich mich oder Fahren da fast keine ICEs 1&2?
Genauso wie 3er gar nicht (mehr) fahren
23:56 imposantes Bild mit den ganzen Fahrleitungsmasten
Es ist doch gut, wenn man das Hobby der Eisenbahnfilmerei zu weit begehen kann. So lassen sehr umfassende und informative Videos herstellen. Zu der Frage, was das für eine Verkabelung am Signalstandort ist ( Minute 24,50), es dürfte ein Achszähler sein, der die Anzahl der Achsen eines Zuges erfasst. Diese werden im Stellwerk verarbeitet und sorgen dafür, dass die Signale hinter einem Zug auf Halt zurückgesetzt werden und eine eingestellte Fahrstraße vom Fahrdienstleiter wieder aufgelöst werden kann. Erst wenn diese Meldung am Computergestützten Stellwerkstisch ansteht, kann der FDL, eine neue Fahrstraße einstellen. So ist sichergestellt, dass kein Irrtum des FDL einen schweren Unfall verursachen kann. Da letztendlich der Mensch über der Technik steht, kann bei Fehlbedienung innerhalb einer Sonderlage die Technik ausgetrickst werden. Es erfordert aber eine umfassende Melde- und Befehlskette, bevor die Technik übergabgen werden darf. Diese Sensoren finden sich an jedem Blokabschnitt und im Bereich von Bahnhöfen, wo Fahrstraßen sich kreuzen könnten. Zudem sind die Gleisabschnitte der Blöcke und im Bahnhof mit Gleis-Bestzt erfassungen versehen, was auf den Mpnitorewn oder Gleisbildstellwerktischen optisch darfestellt wird.
Vielen Dank für die umfangreichen Informationen!
RE6 fährt immer mit Diesel Br223 noch keine Oberleitung auf der gesamten Strecke? Wieder mal schöner Beitrag!
Vielen Dank!
Ja, die Strecke nach Chemnitz ist _fast_ komplett ohne Oberleitung. Soll aber wohl geplant sein.
Wow sehr interessant gleich 3 V60s .
Ja, von der DB, von der Press und der Goldbroiler von einem Leipziger EVU 🥰
_Goldbroiler_ :-)))
@@BeuteZugTrainspotting Servus Michael, als ich das erste Mal in den 70ern in Ostberlin war mußte für einen halben "Golbroiler" welcher nach Gewicht verkauft wurde ne Menge Ostmark zahlen, 100 Gramm für 80 Pfennig 🥰.
Danke für deine tolle Bemerkung 😊.
24:33 ist ein sogenannter Achszähler ;)
Schade, daß es die V 75- Rangierloks hier in Leipzig-Hbf nicht mehr gibt. Die hatten so einen schönen unverwechselbaren Schiffsdiesel-Sound !
Und optisch auch mal was ganz anderes: de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_75
Anscheinend gibt es noch drei Exemplare im Bestand von Railsystems RP: www.railsystems-rp.de/lokomotiven/
Die S-Bahn Dresden hat die Strecke Dresden, Chemnitz, Leipzig
Schönes Video wie immer 😊
Was mich wundert: war gar kein Franken Thüringen Express da? (RE42 nach Nürnberg) oder hast du ihn vielleicht nur nicht gefilmt.
Vielen Dank! Bin mir grade nicht sicher, ob ich ihn mit drauf habe. Hatte leider wenig Zeit beim Schneiden und konnte somit nicht alles lückenlos dokumentieren. Müsste das Video selbst nochmals durchforsten.
Bei 15:35 kommt er grade aus Nürnberg an.
Habe am Dienstag auf der SFS Köln Rhein Main entweder ein Messzug oder ein Zug gesehen der aussah wie eine BR101 mit roten Wagen dran weiß man da mehr oder irgendwer? LG und eine wieder mal eine tolle Folge.
Vielen Dank; zu dem von dir gesehenen Zug kann ich dir leider nichts sagen.
Mit roten Wagen? Das dürften Regio-Wagen gewesen sein. Vielleicht die ex-IC-Wagen, die früher auf München-Nürnberg und heute auf Ulm-Wendlingen eingesetzt werden. Vermutlich eine Überführungsfahrt. Messzüge sind im Regelfall gelb.
Auf welchem Gleis warst du
Das weiß ich im Nachhinein auch nicht mehr genau. Auf jeden Fall war ich auf verschiedenen Bahnsteigen.
Kannst du mal am Leipziger HBF nach unten gehen zum City-Tunnel
Dort unten habe ich leider nicht gefilmt...
IC 2 auch Teppich RE genannt da er auch nicht schneller fahren kann als ein RE
Können die nicht 189 kmh fahren?
Die Loks schon aber die Dostos sind nur für 160 km/h zugelassen
Den bekommen wir ab Dezember diesen Jahres regelmäßig.
Gemeint ist da der IC Leipzig > Nürnberg > Stuttgart/Karlsruhe (IC61)
Der hält dann auch in Ludwigsstadt und Rudolstadt.
Der IC darf Stand aktuell aber nicht mit NV Tickets (auch nicht abschnittsweise) genutzt werden.
Hier hat der den Namen Teppich IRE.
Zwischen Lichtenfels und Leipzig kann man den so nennen
Ich hätte da Mal eine Frage was für ein e Kamera benutzt du ? Bin gerade auf der sich nach einer guten kammera
Weil mein Handy Speicher ist derweil voll mit zügen und mein Handy ist letztens abgestürzt weil der Speicher so voll ist
Ich benutze eine Nikon Z50 und ein iPhone SE. Allerdings habe ich nicht den Vergleich verschiedener Kameras verschiedener Hersteller, sodass ich sagen könnte, welche nun die beste wäre.
Wenn es dir allerdings nur um den Speicher geht, bringt dir die beste Kamera nichts. Ich habe mittlerweile mehrere Festplatten, auf die ich die Aufnahmen von den Kameras übertragen habe.
Okay danke
V60 wo?
Buchstaben unter einen Ausfahrsignal im Bahnhof sind der jeweilige Anfangsbuchstabe des Zielbahnhofs in dessen Richtung die Ausfahstraße gestellt wurde. Hier hat der Lokführer die einzige Möglichkeit, festzustellen, ob er auf die richtuge Strecke geleitet wird. Stimmt die Strecke nicht, darf der Triebfahrzeugführer nicht abfahren. Es besteht die Möglichkeit, dass er keine ausreichende Streckenkenntnis für die falsch eingestellte Fahrstrecke hat. Wird so ein Fehler rechtzeitig erkannt, muss der FDL die Fahrstraße zurücknehmen um dann die hoffentlich richtige Fahrstraße einstellen zu können. Ein Zeitverlust ist dann kaum zu vermeiden.
Bleibt nur die Frage, welche Richtung durch das "C" signalisiert wird.
Warum haben die RB-Linien nach Döbeln (110) und Geithain (113) eigentlich so hohe Liniennummern ? Von der Nummerierung her hätte man solch hohe Zahlen doch gar nicht nötig
18:19 Das kennst du ja: Immer dann, wenn was interessantes kommt, will der Autofokus nicht
Und komischerweise fokussiert dieser manchmal unwichtiges Zeugs in der Nähe am Rand.
Bin kein Freund der IC2. Die alten IC1 das sind gute ICs. Denn der IC2 ist nur ein schickerer RE der quer durch Deutschland fährt, aber nicht schneller als ein solcher ist.
Diese kleinen Witze im Video, herrlich😂
:-))
Warum ist der Hbf. Leipzig der groesste Bahnhof Europa?
Es geht anscheinend nur um die überdachte Fläche. Also ist mit "Bahnhof" wohl das Bahnhofsgebäude gemeint, nicht das, was Eisenbahner unter Bahnhof verstehen.
Andere Bahnhöfe sind größer (mehr Gleise; mehr Fahrgäste pro Tag).
Wobei der Leipziger Bahnhof früher _wesentlich_ größer war.
... der größte Sackbahnhof ! , Europas
Wie jung bist du denn dass du noch nie 143er live gesehen hast? Die Dinger waren doch 25 Jahre omnipräsent im Regioverkehr in ganz Deutschland.
Bisher sah ich immer nur 114er und 112er.
Min 15 Talent könnte aus dem RE 13 stammen. Linie Leipzig Magdeburg.MfG Sven
Das mit Frankfurt (Oder) Hoyerswerda klang so als würde er nach entweder Frankfurt oder Hoyerswerda fahren 🙈😅.
Aber ist auch mega irreführend mit den beiden Frankfurts irgendwie🥴
Eine kleine Wortspielerei...
@@BeuteZugTrainspotting ok dann hast du mich damit erwischt 🙈😅
Schöne Aufnahmen, nur was mir besonders auffällt ist, dass die Bahn es wohl nicht mehr für nötig hält, dass ganze Grünzeug klein zu halten.
Und was halt auch ins Auge fällt: fast nur noch Triebzüge. Die moderne Eisenbahn ist langweilig geworden.
Vielleicht ist in dem Grünzeug der Juchtenkäfer drin und darf deswegen nicht entfernt werden... ;-)
Ja, Leibsch. Knne den Bahnhof noch aus DDR-Zeiten. Und habe mal über Ähnlichkeiten mit dem Münchener Hbf sinniert....
Der RE2, ääähhh IC2 nach Emden hat aber mal Glück gehabt, das er ne 146 dran hat und keine ELEKTRISCHE WANDERDÜNE von 147
Ist die 147 wirklich langsamer als die 146?