【オーナー 閲覧注意】トヨタ ハイラックス 正直レビュー

[@Pochinon-ps7ms]

以前Super Thanksでこの車をリクエストさせていただいた者です。レビューしていただきありがとうございました！
自分でも良いなと思ったものが高い評価をいただけてとても嬉しいです。これからも応援しております！

[@ぐそくむし-c5v]

ハイラックス待ってた、ガチで嬉しい

[@bosumin]

カエルの鳴き声とハイラックスがマッチしていて大変素晴らしいです

[@マンデリン-l6j]

タイトルとサムネを見ただけで、こんなにもワイスタイムが待ち遠しくなる車種もないですね。レビュー内容も期待通りです。

[@妖夢r25]

17:05 すごい不満有りげに指差しまくるのかわいい

[@sadakun5]

全世界で売れてる車のなので色々なレビューがあって完成度が高いんでしょうね
ハンターチャンネルさんでも高評価なのは納得です

[@masterpush768]

コンビニフックだけで購入考えてもいい、で吹いた

[@なな-j5x3i]

適当レビュー笑

[@とも-d5z8h]

１速のギア比のお話、それだけで乗ってみたくなりました！

[@ディーノ-w5l]

外の荷台でワイスタイムは草

[@meet_goodbye]

期待を裏切らなかったワイス氏

[@chiyonpo.1227]

もはや車外泊

[@mangatoodekake]

ww

[@sabo1012]

いつかピックアップトラックやってほしいなぁと思ってたからハイラックスのレビューめっちゃ嬉しいです！
このままトライトンも是非やってほしいです！！

[@sabaori12539]

トライトンはだいぶ前にレビュー済み（コミュ限定）

[@sabo1012]

@ 教えてくださりありがとうございます！
トライトンのレビュー見たさにメンバー登録しました笑

[@snnbb2951]

9:46トヨタ車なのにダイハツウインカーじゃなかったから超高評価

[@ukusa8313]

最近街で、ハイラックスを見かけます。どんなスペックか気になっていましたので、とてもタイムリーで、良い参考になりました❗
いろんなジャンルの車の評価ありがとうございます。

[@meeeeeen6385]

コンビニフックがある！！じゃあハイラックス買おう！！とはならんやろ

[@クルクル-f8t]

最後のディーゼルエンジンの音いいね！

[@golgo1343]

紛争地帯でも使われるくらいだから、信頼性は折り紙つき。

[@johnjackJr222]

テーマに沿った曇天素晴らしいです

[@AH-om5vp]

プラド後期2台と現行ラングラー乗りましたがハイラックスが1番好きです!!

[@Vkkk-p1r]

なるほど。しかし毎年車検の１ナンバーというのが日本の一般人に厳しいな。

[@789suu2]

毎年車検でも車税と車検費用安いし、軽油だから実質ほぼ変わらないから安いくらい。
ただし、高速多用する人は中型車料金なるから割高かも。

[@cufk1101]

ディーゼル車ということは、ＤＰＦは尿素水を使う方式なのか、説明があれば助かります。🙂

[@kingkazma818]

こういうピックアップトラック好きだけど海外と比べてサイズ小さいから後ろに乗れたもんじゃないし実用性かけるよね〜
2人がけでなら荷物とか余裕できるけど

[@0526Toshi]

いずれ同じピックアップトラックの三菱トライトンの評価もやっていただければと存じます。

[@jusanrailnogi]

メンバー限定動画となっています。

[@0526Toshi]

@@jusanrailnogi さん、わざわざご連絡いただきありがとうございます。承知いたしました。

[@ねこだよオッスお願いしまーす]

ハイラックスは民間から軍用まで幅広く使われている。
戦場でもハイラックスが使用されているから、最悪な環境でも走れるから、オフロード性能は高いのではないでしょうか?

[@チャンネルブエル]

今年の7月まで後期のZ乗っていました。
思った以上に気楽に乗れるし、加速も良い、ブレーキも効く。
あまり気にしないが、周りからの評価も高い。
後席も狭いけどギリファミリーカーとして使える。
ネガな部分は、まず乗り心地。
よく無い。
ラダー+リーフの独特の揺れ方、突き上げ方は苦手な人はキツイかも。
そして1番悩んだのが、長さ。
全長が長いので駐車場に困る。これが1番ストレスでした。お世辞にも小回りが効かないので、狭い駐車場ではかなりストレス溜まります。輪止めに当てるとリアが出るので頭がはみ出る。
あとは個人的にマニュアルだったらな良かったなぁ、と。
リセールが良かったので今はGR86乗ってます。

[@タイガーhihi]

今まで、私が気に入っている所有している車たちを「1～2」の評価をされました。
でも、私はアンデルさんの批評、評価が気に入ってます‼
自分とは違った視点や角度から評価されていることに気づかされることがままあります。
これからも動画アップ楽しみにしています。

[@ひろ-s7f]

ユーザーですが大満足です！

[@yosee1833]

寝心地悪いの分かっていても必ずやるワイスタイム。😂

[@STEPWGN-RP5]

ほんといい車

[@HuluNapo]

ワンソクの補助金返納動画への所感動画をお願いしたいです。

[@MrDai1125]

毎回挨拶が笑わせにきてるwでも内容が素晴らしい

[@unicorn636e6]

クラウンやプリウスより雰囲気、質感共に感じいいじゃないですか。トヨタも捨てたもんじゃないですね。ちょっと見直しました。

[@ゆきむき]

ワイスタイム面白いw

[@kimura-0323]

トラックなのに内装が高級指向はどんなものか。やはり、無骨でハードなイメージを感じられる飽きのこないデザインがいいですね。

[@倶利伽羅紋々]

タイで生産しているから耐久性も大変期待出来ますね🇹🇭
(24/12/14)

[@氷室流星]

大昔サーフ乗ってました。また復活してほしいです

[@amd5333]

正直に車の評価をしているチャンネルはここだけなので、信頼しています。今後も悪い車については容赦なくお願いします。

[@大門山ツラヌキ-o7l]

ハイラックスといえば、ライバル車がいます。三菱のトライトンがライバルです。

[@patmdjrdxj3284]

ホンダのレジェンドとかやってくれたらうれしいです、

[@無名-x4e]

ハイラックスカッコいいですよね。この車には無いみたいだけど、後ろのクソデカTOYOTAシールがパリピ感出てて好き
ただ、白は結構ダサいかも

[@trezenfermera4991]

ハンターチャンネルさんに全く関係ないですが、私の職場でこの車に乗っている人がいて、駐車場止めでかならず荷台部分が後ろの白線を越えて停車しており、後ろ側の駐車場に車が止められず、二台分の駐車場で止めてしまっており、この車は迷惑な車だなという印象しかありません。
おそらくその人の止め方が悪いだけなんでしょうけど、ひょっとしたら普通の車と同じ感覚で駐車すると、白線を越えてしまうような作りになってしまっているのかも知れません。

[@he9096]

私の職場の近所にもハイラックスが停まっていますが、普通車用の少し枠の小さい駐車場なので道路にはみ出してしまってます。
前面道路も幅が狭いので、少し日本の道路事情には合っていない印象がありますね。

[@パナマどこよ-b8o]

↑その二人とも、買う前から普段の駐車場には入らないと分かっているのに傲慢に「他人に少し迷惑をかけることになるけど、まぁイイか😅」と思っている訳で、どういう神経してやがんだと思いますね🤷
このテの車を買う時には、充分な車庫証明が必要になればいいのに🤔

[@trezenfermera4991]

@@パナマどこよ-b8o
確かにどういう神経しているかわからないんですよね。二台分で駐車してるんで確実に迷惑なんですが…

[@絢爛舞踏-x6f]

全長が五メートル超えてる時点で日本の車格に合ってないので駐車枠超えてしまうのですよ
ちょっとしたトラックと同じ全長なので普通車枠には停めれないですね

[@TT-wn7cw]

どうしても欲しければ多少人に嫌な思いさせてもしゃーない！

[@discup77777]

ピックアップトラックだから荷室濡れちゃうし使い勝手はいいとはいえないんですよね。カッコだけで買った勢は後悔してるんじゃないですかね。以前185サーフ乗ってたんですけどハイラックスサーフの再販を強く希望します。

[@軽トラ野郎]

この車って結構リヤシートも作り込まれてるんだ、、、ハイエースのリヤシートみたいなヘッドレストなしの平板クッションだけでできたシートなのかと思ってた

[@gss4978]

オーナーからすると、不便さを楽しむ車って感じ笑
ちなみに荷台で後悔したことは無い

[@fnthkr]

ワイスタイム史上1番笑いました

[@アナコンダ太郎-p5t]

まあアメリカではこの種の車では一番売れている車だからね！

[@11jack36]

GR-S購入して２年近くたちますが、最高です。
不満といえばアイドリングストップをOFFにしてもエンジンをかけたらONになっている所と集中ドアロックで一々全部のドアが閉まるのとミラーがドアロックと連動して閉じない所ぐらいです。
あとバッテリー上げてしまって交換したらLN4という規格が海外規格で物凄く高かったです。（自分で交換しないと４万ぐらいは損します）
どれもどうにかなる問題なので、とりあえずは最高です。

[@maneight7393]

アイストは確かにストレス溜まりますね。速攻でリレー噛ませてキャンセル状態をデフォにしました。1,000円もしないので、未だならお試しを。

[@ぺー-n7l]

いつも楽しく見てます！
もっともっと色々な車みたいですo(^-^)o

[@宿命の穴兄弟]

トライトンはいつや

[@吉城安原]

購入しました
文句なしですよ

[@nikenikenikke]

欲しいんだけど後部座席の狭さで買えない…仕事道具として理由を持てる人は買わないともったいないよ

[@TheTenkuu]

メンバーシップでも良いので現行BMW X3お願いします！

[@teaman1496]

モデル超末期に　やっとまともなレビューが見れました。

[@バカサーモン-n4e]

ヘッドレスト外して助手席少し前に出せば繋がりそうだけど無理なんかな

[@竹松和友]

CX-60はまだですか?

[@user-kunkakun8620]

顔がギャランフォルティス（エボ10）にすんごい似てる

[@竹内幸治-v7x]

ピックアップトラック自体が謎
日本の所有者で荷台使用率ってどのくらいなんだろうか
ステイタスだけ載せてるのでは

[@ちゃんたか-v1f]

ハイラックス所有者です。
僕自身も「ハイラックスに乗る」というステータスで購入を決めたという所もあります笑
また、僕はスキーをかなりやるので、家の中に置くと妻から邪魔だと言われそうな趣味関係のものを荷台にぶち込んでいます。

[@bsdib8282]

重トラってところか

[@宇智-x8h]

ランクルよりデカイ全長5300あることには、触れないのね。タイ生産の輸入車です。

[@ytakeshi9817]

大きいですね 😮

[@01ん]

2025年、マイナーチェンジ後にすぐ買おうと思ってます！
遊び用の車として2台目に購入するので
街行く時とかパーキング使う時は1台目の乗用車で行こうと思います。
やっぱりハイラックスは遊び用の車として割り切って買える人向きの車なので
ダメダメ！って言ってる人は余裕なく買った人だと思います！

[@TTjtatmpj]

ランクルよりいい

[@lwtfv]

マニュアル車は日本導入はないのね🥺　
買えないものの僻みだが、山とか荒れた道だとマニュアルの方が楽しそうだが？🤔

[@片山真司-m3f]

アルファロメオのステルヴィオかトナーレの評価お願いします🙇

[@たかし山田-u9b]

安い！！が、トライトンのがカッコいい

[@eirirh9206]

隣に止められると嫌な車

[@simagram1263]

ピックアップトラックの本場はアメリカですからね…サイズ感は日本向きではないので仕方ないかな

[@mflv4]

幅は185cmとアルファードやハリアーと同じだよ

[@たちつてと-j1b]

そんなにデカくないですよ。

[@ウニ-p4t]

立中で横にハイラックス、アルファードにサンドされて前にもでかい車居て自分がでかい車だった時本当に詰む

[@KaiserNeon]

@@simagram1263ハイラックスはアジア向けで、北米版のタコマよりも少し小さいです
実は全幅がそこまで広くないです

[@COLT1500]

こういう非実要的な車って建築系の社長さんが税金対策で購入しているイメージがある。実際ご近所さんにいるしベンツとペアでね。

[@Yagusare]

ハイラックスが税金対策www税金対策の意味考えてから語って😢😢😢

[@普段見る用]

脱税と節税ごっちゃにしてそう

[@にびじむタケシ]

⁠MIOLUX ムキになりすぎw
カーチューンで大人しくしなさい

[@たちつてと-j1b]

現行ハイラックス5年以上乗ってますがこのサイズをデカイと言う人は正直運転下手な人だと思ってます。

[@John-pi5ti]

いやでかい。タワマンの機械式駐車場拒否されるから。

[@fnthkr]

確かに全長は長いですが、幅1800mmオーバーが当たり前の昨今の時代背景からすると、そこまで大きい車とは言えないですよね。

[@maneight7393]

MPVからの乗り換えでしたが、運転を嫌がっていた妻もなんだかんだ言って運転してますね。
駐車時に長さと場所に気をつける以外はセダンやミニバンと変わらん印象。

[@雪れんか]

現行6年以上乗っていますが、サイズと言うより取り回しなイメージですね。
見た目とは裏腹に想像以上に素直に曲がってくれるので、ハイエースやエルグランド等のがよっぽど運転し難かったです。
まぁこの車で狭い場所でもないのにぶつけたり、歩道に乗り上げて右左折をする様な人はド下手糞。と言うは同意です。

[@仁プランニング]

群馬の沼田？

[@intercity-sv5oh]

走行性能面での評価は海外専門サイトのテスト結果も参考になりますのでご覧になってください。
ua-cam.com/video/l1t-86ttyus/v-deo.html

[@koji.s1256]

車個体の云々より、そもそも日本の環境に合わないんだよなぁ…

[@noname-k6b6e]

クラクション酷いなw

[@Takaaa503]

泣いてまうあれは笑笑笑

[@かどつ]

普通に運転してたら鳴らすことないやろ

[@てつろう-c9b]

もうこの大きさだと使い勝手も悪くレジャーや仕事で使うには適していない。
特に仕事でこの車を使っている人を一度も見たことが有りませんね。
それから古臭いデザインのアルミホイールにはガッカリです・・・

[@kurikurikurio]

ピックアップトラックを日常使いしてるのがハッキリ言って意味がわからない。
荷台に何載せんの？
これ買うなら軽トラでいいよ

[@RM-ec4ek]

何も載せなくていいんだよ
好きだから乗るんだよ
軽トラは好きじゃないな

[@maneight7393]

①家族4人
②サーキット用トランポ
③キャンプに月1は行く
④2台持ちする駐車スペースは無い
⑤家族全員で出かける頻度は減り
　ミニバンのメリット消失
→これらを満たす車の１つで乗り換え
日常使いの在り方は人によって様々よ

[@ht.5240]

かっこいいから買う
見た目が好きだから買う
車を買う決め手は人それぞれ。ジムニーで街乗りオンリーでも構わないし、アルファードを単身者が買ったっていいし、AT限定の人がスイスポや86を買ったっていい。
意味が分からないのは、妬みかはたまた自分の物差しでしか物事を捉えてないだけ。車を選ぶ理由は人それぞれ。

[@oyajimaru29]

アンタは軽トラ乗ってなよw

[@名前考え中-u2h]

荷台には夢とロマンを載せてるんですよw