Je roule comme toi en Normandie. Même réflexe pour la consultation de la météo. Voeckler a dit : le vent en plaine c'est les montagnes que nous n'avons pas !
@@mrsternom6346 Disons que je suis plus à l'aise chez moi en Normandie ou c'est tout de même bien vallonnée. Je pèse un peu plus de 81 kg la montagne j'ai connu habitant en Haute Savoie, il y a encore 2 ans. Je peux dire que j'ai bien croqué la bas. :)
Mon conseil perso : ne pas hésiter de temps à autre à passer sur le petit plateau et à mouliner pour se détendre. Pour le reste, j'approuve les 10 conseils que je pratique beaucoup en ce moment ...
2 autres conseils : - on peut profiter d'une voiture qui nous dépasse (et qui "annule" la prise au vent pendant un court instant) pour relancer un peu - il faut tenir fermement son guidon quand un gros véhicule passe proche de nous car il déplace beaucoup d'air qui nous revient ensuite puissamment dessus, ce qui peut nous déséquilibrer
Très utiles tes conseils, merci. J'ajouterai, le conseil d'un Breton habitué aux vents forts en bord de mer : mouliner car là, je trouve que tu es un peu "en force", et ça aussi ça te permet de dépenser moins d'énergie. et puis... un encore peu de Meltonic, ça fait du bien ... au corps, mais aussi au portefeuille (je te taquine u peu)
Tout ceci est (comme d'habitude) rempli de bon sens, et instructif. Je vois juste une donnée physique à prendre en compte, notamment sur un trajet + 1/2 tour + retour. Du fait que le vent de face nous freine, à distance égale, on le subit plus longtemps que le vent de dos... Et de fait, on ne rattrape jamais totalement le temps "perdu" avec vent de face. Il est donc normal de voir sa performance "diminuée" par rapport au même A/R sans vent.
Merci pour les conseils , perso je " mouline " pas mal , moins mal aux jambes , souffle qui s'adapte , je " m'hypnotise " avec le goudron de la route qui défile sous les roues , juste un petit coup d'oeil pour surveiller la trajectoire , et ça marche . Mais un mystère demeure , constaté avec un collègue : pourquoi le vent tourne très souvent comme nous ??? On l'a dans la figure en partant , on le retrouve dans la figure en revenant 😲😲
Bonne idée ces conseils pour rouler avec ou plutôt contre le vent. En cas de fort vent je fais une sortie courte sans trop m'éloigner de chez moi pour travailler le rythme ou les répétitions en côte. Comme ça j'évite les gros bouts droits et les mauvaises surprises du type le changement de direction du vent en cours de sortie... Ça peut arriver de partir vent de face et de rentrer vent de face...
2 роки тому
Merci pour ces conseils et pour l'ensemble des vidéos
Salut Cédric, tu abordes brièvement (trop brièvement) le cas des roues aérodynamiques. Effectivement lors d'un passage d'un couloir venteux cela peut être problématique (même sans roues aéros), mais ces roues (+ 60 mm) donnent un sacré avantage comme le fait une voile de bateau. Je ne parlerai pas des cas vent de dos ou 3/4 arrière tellement c'est évidement, mais avec le vent de face la jante joue son rôle aérodynamique comme quand on roule à 40 km/h sans vent et c'est plus flagrant avec le vent de 3/4 face où à ce moment-là ta jante devient une voile de bateau qui remontrait un bord vent de face. L'inertie est augmentée et tu as un réel avantage.
Habitant des Hauts de France 🇫🇷 pays des éoliennes, c'est l'une des premières choses que je regarde lorsque je sors mon vélo. Je pars de face et j'adapte le parcours en fonction (en croisant les doigts pour qu'il ne tourne pas trop 🌬️🙏) Ensuite FACE à l'aller DOS au retour pas forcément évident à appliquer lorsque l'on fait une boucle 🤗🚴
Il ne faut pas avoir peur de monter les dents quand on est face au vent car sinon on risque de pédaler bien trop en force et de se cramer. Attention au mental également sur de longues routes droites face au vent cela peut vite devenir désespérant...
Super Cédric merci pour ces conseils car si il y a bien une chose qui me ruine le plaisir sur le vélo c'est bien le vent ! Ça me casse les pieds assez rapidement en général 😆
J habite les Bouches-du-Rhône, au pays du mistral. Quand le vent souffle à 40 kmh ce n est pas grand chose. A partir de 60kmh c est très usant et très dangereux à cause du relief. Au delà de 60kmh c est trop dangereux ici on peut vraiment tomber car le mistral c est surtout des Rafales. Quand je grimpé le Mont Ventoux dans le Vaucluse le plus dangereux c est la descente du sommet au chalet Reynard. J ai toujours peur de manger le bitume.
Merci Cédric pour ces bons conseils. Mes vélos sont équipés de prolongateurs courts ou longs suivant les distances et la réglementation des BRM. Ils réduisent beaucoup ma prise au vent. Par contre, j'évite de les utiliser en cas de vent latéral. Merci pour tes vidéos et bonne continuation.
Que des bons conseils. Faut dire qu'en ce printemps on est servi, avril avec le vent du Nord et maintenant, vent souvent très fort sud et Ouest avec des rafales. Il y a là de quoi profiter des conseils.
Bonjour NCT , merci pour ton bon esprit et ton amour du velo en tant que coursier à velo , je dois me deplacer peu importe le temps et la meteo meme le vent mon velo est trek 7.3 de 2013, qui affiche plus 50k km au compteur pour sur, je lai depuis 5 ans. tes videos sont super et j'aime ton enthousiasme ainsi que ta personalite, je pense reelement que tu es le seul, voir le meilleur youtuber velo course, limite meme velotaff , au final VELO. cest ceux pourquoi jaimerais te presenter ma routine en video et peut etre un jour dans la chance et la meilleur des opprtunite, venir en normandie pour te rencontrer et aussi tester des velos de course (meme pas des contre la montre), expliquer le metier de coursier , faire du contenu de qualité sans frais enorme. si tu es partant pour ca, repond moi en commentaire et je te ferai une serie de 5 videos , du baba du coursier urbain. ouvrir loeuil, se proteger de la meteo, presererver la commande , livrer a tout prix dans le temps et avoir un jolie sourir pour le client client pour apporter de la bouffe non sportive à des client souvent condescendent mais cest pas grave et cest pour ca que cest un vrai travail pas que de la passion, mais le velo est la meilleur de toute les invention, creée par les humain qui nous tiens en forme et nous motive redits moi ca si tu es partant, je te ferai parvenir mes 5 video et vienderai en normandie avec grand plaisir. Merci encore , vive le velo et a bientog NCT cycling, la meilleur chaine de velo de toute la france :)
Ma recette : je sors mon vélo de chrono (Canyon Speedmax), je m'échauffe soigneusement face au vent (au cardio) puis j'envoie les watts. Le vent? Ca peut être kiffant! les jantes hautes? Un vélo de chrono c'est quand même beaucoup plus stable qu'un vélo classique et je me fais plus peur avec l'autre vélo en conditions venteuses
Super, mais pas de soucis, je fais exactement comme tu dis. Je pars vent de face et le retour dans le dos. Je suis au Portugal en bord de mer et du vent, il y en a. Tes commentaires sont super, que ce soit en test ou en conseil, je t'écoute avec plaisir. Que certains puissent en prendre de la graine. Super, bonne continuation. JEF
Ah oui le vent. On en mange en ce moment en Normandie. On en aura toujours je crois.😅😅 Il était qd même bien mieux le lapierre aircode. Il fait fade le look dans la vidéo. C'est juste mon avis. 😁
Top la vidéo, très utile en ces temps instables ^^ Par contre ce n'est pas tout a fait vrai pour le profil des roues, ça ne dépend pas que de la hauteur. J'ai une paire de roues en 50 qui a beaucoup moins de prise au vent que mon autre paire en 40 soi-disant plus polyvalentes.
Super conseils, j'essayerai de les appliquer pour en chier un peu moins sur ces sorties venteuses, c'est vrai que ça fatigue heureusement c'est pas tout le temps le cas. Merde le code promo à l'arrêt s'est envolé trop vite 😂
Bonjour, je te suis depuis peu et j’apprends énormément avec ton partage d’expérience et des avis sur les produits. De ce fait, je sens que je m'équipe de mieux en mieux du coup et me sens de plus en plus confort. Malheureusement j'ai chuté en vélo (épaule déboîtée = 6 semaines d’arrêt de sport). J’appréhende énormément de reprendre sur route. Par ton expérience, tes connaissances d'autres cyclistes, pourrais tu faire une vidéo parlant de la reprise du vélo âpres une chute? des conseils? Merci pour l'ensemble de tes partages. Cordialement
Dans tous ces conseils j'en suis pas mal à part celui de commencer à rouler vent de face, la semaine dernière j'ai fait l'inverse et après une première heure facile vent de dos j'ai un peu galéré la 2ème heure avec vent de face. Sinon c'est pas mal cette fiole pour mettre le gel, c'est une bonne idée ça.
Après un brm 200 avec du vent toute la journée dont 50km de face 40km/h de moyenne, rafales à 70 (tout à gauche sur du plat ça pique à l'ego), j'ai investi dans des prolongateurs: de 1m88 je passe à 1m50 face au vent^^
Mettre le profil descendant du parcours face au vent... et dans les vallées au pied des montagnes il faut aussi connaître les changements de direction dans la journée
Très bien pour la plupart des conseils. Bravo à toi de faire de la prévention aussi, surtout pour les novices et les jeune. Par contre si j'ai bien compris, tu conseilles de regarder la direction du vent sur une appli météo. Attention ces infos sont à prendre avec des pincettes, car c'est très sommaire. A certains endroits, le vend peut très bien venir du Nord et quelques km plus loin de l'Est par exemple. Le plus précis je trouve est de programmer son itinéraire en fonction du vent grace à l'application Windy qui permet de visualiser sur une carte la direction et la force du vent en temps réel et en prévisions. Cela reste approximatif mais bien plus précis que la force et la direction donnée sur une app météo.
Pour moi il ne faut pas partir vent de face. A froid, c'est un coup à se cramer les jambes. Mieux vaut faire 1er 1/3 vent de côté ou de 3/4, 2nd tiers vent de face et dernier tiers vent dans le dos pour lâcher les chevaux et rester sur une bonne impression. Pour ceux qui veulent encore plus optimiser : penser à la géométrie du F117 vue d'en haut. Cela est le schéma idéal : du nez au bout de l'aile gauche : 1er tiers (vent de côté ou 3/4 face) ; cul de l'avion d'un bout de l'aile à l'autre : vent de face (en tirant des bords pour limiter le pleine face) et aile droite jusqu'au nez : retour vent 3/4 arrière. Tout est ainsi optimisé. Ensuite se connaître : face au vent : se limiter à 70-75% de sa fc max par exemple, en moulinant (proche des 90 tr.min) pendant une heure max.
C'est de très bon conseil Cédric intéressant de savoir comment tu fait contre le vent mer quand on attaque plusieurs boss à la suite conte le vent 30 km de mon ter la ont fer pas le malin
Et quand le vent est présent tout au ling de la sortie, il fallait la faire en sens inverse... Merci pour cette vidéo très à propos, qui va le servir et bravo pour votre chaîne!
Mais dans ma région il y a des cyclistes qui n ont peur de rien . Certain roulent même avec le mistral à 80 ou 100kmh. Quand le mistral souffle aussi fort je vais nager à la piscine😀.
faut il dégonfler ses pneus pour un vent fort de coté? cela n'aide pas ase coller plus à la route et éviter de se faire projeter contre une voiture qui nous dépasse.
En Champagne nous avons la plus part du temps que des plaines ou alors il faut aller en montagne de Reims ou bien sur Épernay ou éventuellement les vignes projet un peu mais pour moi c'est plus de la plaine pas toujours évident surtout pour un débutant mais je vais suivre tes conseils vent de face pour partir et vent arrière lorsque c'est possible Merci Cédric pour tout tes conseils pour aimer faire du vélo
pour avoir fait Sainte Menehould -Vervins en passant par Pauvres, Rethel et Château-Porcien en vélo il y a 20 ans, au cours d'un voyage Guebwiller Douai, je n'ai pas eu le sentiment que c'était plat. Et pour le vent (de face bien sûr) j'étais servi. Quant aux paysages, au départ l'Argonne c'est joli, à l'arrivée la Thiérache aussi mais, et sans vouloir vexer quiconque au milieu dans le Porcien et la "Mourmelonie", c'était d'une tristesse ...!
une autre solution le vélo a voile (mais pas a vapeur).le vent c'est chiant quand c'est fort quand même. J'ai un souvenir de Ouistreham direction Caen tout petit plateau (j'ai ai 3) je moulinai a fond (pas comme Mr Cedric a 70 Trs/min) j'avais l'impression de monter une montagne avec une pente a 45% ! En Normandie si on n'aime pas le vent on passe du vélo au rameur d' appartement mais quand y a des journées avec rafales a 90 Km/h moi je sort pas. Le vélo doit rester un plaisir. Cédric travail ta.......
Salut, super content de cette video très utile, dans l'ain On es sujet au vent et vu la typologie de se département obligé d'adapter la sortie en fonction de Monsieur eol, entre le.sud avec le gros couloir du fleuve Rhône plus exposition vent du sud, a l'est la petite montagne et le plateau où sa peut vite tourné vinaigre vent olus parfois orage, le nord et sont vent glacial zt enfon l'ouest et être vigilant au couloir de vent en olus du vent normal et du vent latérale merci pour lq vidéo prend soin de toi
dans le pas de peyrol en début de saison, tu t arretes au grand tournant. sauf si t es rebelle et que tu passes la barrière. il est fermé en mars avril. et c est vraiment sur la fin que le vent est trop chiant
La Meilleure Façon de Lutter contre le Vent à Vélo c'est de ... ne pas sortir en Vélo ! Il y a 35 ans j'ai dû remonter une partie de la N7 dans la Vallée du Rhône avec le MISTRAL de FACE. Et alors ...PLUS JAMAIS ! C'est terriblement FRUSTRANT de Pédaler Dur pour ne pas avancer plus vite qu'en Marchant. Donc soit on reste à la Maison ou alors on sort mais avec un VÉLOMOBILE ( Caréné ). Vu les Prix des VÉLOMOBILES je doute Fort que beaucoup en fasse l'achat ...
Je le dis toujours, nos deux ennemis en vélo sont : le vent et notre poids.....par contre, quand tu as les jambes, tu mets tout le monde dans la bordure et là..ça fait mal ....
Moi perso j'ai tendance à avoir le ressenti que c'est plus dur de mettre des watts vent de face mais je pense vent que de face ça épuisse juste psychologiquement et non physiquement apart si on se met en mode aero
partir vent de face et revenir vent de dos, ok pour ceux qui font pas de compét. Mais le jour d'une course ou d'un triathlon on ne choisit pas le circuit et le sens du vent.
Hello, comme tu l'as dit avec les gels, c'est toujours relou lorsque les dernières gouttes coulent dans la veste et il faut la nettoyer. J'ai cherché et j'ai pas trouvé s'il y avait des gels avec des emballages biodégradable afin d'avoir pas mauvaise conscience lorsqu'on les jettes lorsqu'on roule.
Quand le vent souffle à plus de 50kmh j'évite de sortir si c'est pour le sport /plaisir par contre si je dois me déplacer je vais prendre mon mal en patience sauf si on tend vers les 100kmh là c'est mort je me suis déjà fais arrêter net par le vent.
@@grelierquentin2688 ah ! Merci, avec l'effet fibr3 carbone visble, et avec les angles de la camera le cadre ressemblait fort au Aethos de plus les pneus avec le flanc jaune pétant jai cru que cetait les turbo cotton
Ma méthode, partir à fond vent de dos, rafler tous les KOM, et rentrer en train 🚂
rouler vent de dos jusqu'à ce qu'il tourne :D
Je vais te piquer ta méthode 😂
Magnifique ! 😂
Ah Oe mais toi t pas con
Je roule comme toi en Normandie. Même réflexe pour la consultation de la météo.
Voeckler a dit : le vent en plaine c'est les montagnes que nous n'avons pas !
Je préfère les montagnes 😅
@@mrsternom6346 Disons que je suis plus à l'aise chez moi en Normandie ou c'est tout de même bien vallonnée. Je pèse un peu plus de 81 kg la montagne j'ai connu habitant en Haute Savoie, il y a encore 2 ans. Je peux dire que j'ai bien croqué la bas. :)
@@mrsternom6346 ... oui, mais sans vent !...
@@jplef1799 vive la yaute #74 🤩 tu étais de quel côté ?
partir vent de face et revenir vent de face car il a tourné ça c'est fait 🤣😂
idem samedi, l'horreur..
c'est super sympa 😅
Oui surtout à Benet, en ce moment Vendée deux sèvres le vent ne s'arrête jamais c'est l'enfer !
Sur la Rochelle c'est le quotidien le vent depuis plusieurs années désormais. Le changement climatique a eu son effet
@@cyrilbike2465 Pareil ici dans les hautes-pyrénées.
Mon conseil perso : ne pas hésiter de temps à autre à passer sur le petit plateau et à mouliner pour se détendre. Pour le reste, j'approuve les 10 conseils que je pratique beaucoup en ce moment ...
2 autres conseils :
- on peut profiter d'une voiture qui nous dépasse (et qui "annule" la prise au vent pendant un court instant) pour relancer un peu
- il faut tenir fermement son guidon quand un gros véhicule passe proche de nous car il déplace beaucoup d'air qui nous revient ensuite puissamment dessus, ce qui peut nous déséquilibrer
hier en paca, 45 km/h avec des pointes à 70... en pleine face en montée j'étais à pieds :)
Ou bien génial pour aller plancher
J'attends demain il y a trop de vent là. T'as été courageu.
Tu devais faire de la marche arrière 😅
Très utiles tes conseils, merci. J'ajouterai, le conseil d'un Breton habitué aux vents forts en bord de mer : mouliner car là, je trouve que tu es un peu "en force", et ça aussi ça te permet de dépenser moins d'énergie. et puis... un encore peu de Meltonic, ça fait du bien ... au corps, mais aussi au portefeuille (je te taquine u peu)
Tout ceci est (comme d'habitude) rempli de bon sens, et instructif.
Je vois juste une donnée physique à prendre en compte, notamment sur un trajet + 1/2 tour + retour.
Du fait que le vent de face nous freine, à distance égale, on le subit plus longtemps que le vent de dos... Et de fait, on ne rattrape jamais totalement le temps "perdu" avec vent de face.
Il est donc normal de voir sa performance "diminuée" par rapport au même A/R sans vent.
Merci pour les conseils , perso je " mouline " pas mal , moins mal aux jambes , souffle qui s'adapte , je " m'hypnotise " avec le goudron de la route qui défile sous les roues , juste un petit coup d'oeil pour surveiller la trajectoire , et ça marche . Mais un mystère demeure , constaté avec un collègue : pourquoi le vent tourne très souvent comme nous ??? On l'a dans la figure en partant , on le retrouve dans la figure en revenant 😲😲
Bonne idée ces conseils pour rouler avec ou plutôt contre le vent.
En cas de fort vent je fais une sortie courte sans trop m'éloigner de chez moi pour travailler le rythme ou les répétitions en côte. Comme ça j'évite les gros bouts droits et les mauvaises surprises du type le changement de direction du vent en cours de sortie... Ça peut arriver de partir vent de face et de rentrer vent de face...
Merci pour ces conseils et pour l'ensemble des vidéos
Salut Cédric, tu abordes brièvement (trop brièvement) le cas des roues aérodynamiques. Effectivement lors d'un passage d'un couloir venteux cela peut être problématique (même sans roues aéros), mais ces roues (+ 60 mm) donnent un sacré avantage comme le fait une voile de bateau. Je ne parlerai pas des cas vent de dos ou 3/4 arrière tellement c'est évidement, mais avec le vent de face la jante joue son rôle aérodynamique comme quand on roule à 40 km/h sans vent et c'est plus flagrant avec le vent de 3/4 face où à ce moment-là ta jante devient une voile de bateau qui remontrait un bord vent de face. L'inertie est augmentée et tu as un réel avantage.
Habitant des Hauts de France 🇫🇷 pays des éoliennes, c'est l'une des premières choses que je regarde lorsque je sors mon vélo.
Je pars de face et j'adapte le parcours en fonction (en croisant les doigts pour qu'il ne tourne pas trop 🌬️🙏)
Ensuite FACE à l'aller DOS au retour pas forcément évident à appliquer lorsque l'on fait une boucle 🤗🚴
Tous ses commentaires son très bien dit face au vent car je pratique le vélo par tous les temps même par Tempête et pluies
😊
Merci pour les conseils 😊 Je suis déjà parti vent de face mais au retour, le vent avait tourné 🤪
Mdr pas de veine ! !😮😮
Il ne faut pas avoir peur de monter les dents quand on est face au vent car sinon on risque de pédaler bien trop en force et de se cramer. Attention au mental également sur de longues routes droites face au vent cela peut vite devenir désespérant...
Super Cédric merci pour ces conseils car si il y a bien une chose qui me ruine le plaisir sur le vélo c'est bien le vent ! Ça me casse les pieds assez rapidement en général 😆
Le meilleur conseil que tu as donné : ne pas regarder son compteur :-) Face au vent on roule pépère et tout ce passe bien.
J'ai testé la position basse et j'ai vu la difference : c'est bien la seule fois où l'on est content d'avoir des cornes!
Une vidéo dont tout le monde a besoin en ce moment avec la météo horrible qu'on a en ce moment.
OH oui, plus que jamais de mise !
Super comme d habitude. Et le coup de la ...Giclette promo m a bien fait rire!
Merci. Intéressant et pratique. 👍
À mon avis une vidéo dont on a besoin en Normandie 😂
Je viens de finir ma sortie sous le vent face les 3/4 du temps... Et cedric nous sort la vidéo 😂💨💨
J habite les Bouches-du-Rhône, au pays du mistral. Quand le vent souffle à 40 kmh ce n est pas grand chose. A partir de 60kmh c est très usant et très dangereux à cause du relief. Au delà de 60kmh c est trop dangereux ici on peut vraiment tomber car le mistral c est surtout des Rafales.
Quand je grimpé le Mont Ventoux dans le Vaucluse le plus dangereux c est la descente du sommet au chalet Reynard. J ai toujours peur de manger le bitume.
Merci Cédric pour ces bons conseils. Mes vélos sont équipés de prolongateurs courts ou longs suivant les distances et la réglementation des BRM. Ils réduisent beaucoup ma prise au vent. Par contre, j'évite de les utiliser en cas de vent latéral. Merci pour tes vidéos et bonne continuation.
Que des bons conseils. Faut dire qu'en ce printemps on est servi, avril avec le vent du Nord et maintenant, vent souvent très fort sud et Ouest avec des rafales. Il y a là de quoi profiter des conseils.
Bonjour NCT , merci pour ton bon esprit et ton amour du velo
en tant que coursier à velo , je dois me deplacer peu importe le temps et la meteo meme le vent
mon velo est trek 7.3 de
2013, qui affiche plus 50k km au compteur pour sur, je lai depuis 5 ans.
tes videos sont super et j'aime ton enthousiasme ainsi que ta personalite, je pense reelement que tu es le seul, voir le meilleur youtuber velo course, limite meme velotaff , au final VELO.
cest ceux pourquoi jaimerais te presenter ma routine en video et peut etre un jour dans la chance et la meilleur des opprtunite, venir en normandie pour te rencontrer et aussi tester des velos de course (meme pas des contre la montre), expliquer le metier de coursier , faire du contenu de qualité sans frais enorme.
si tu es partant pour ca, repond moi en commentaire et je te ferai une serie de 5 videos , du baba du coursier urbain.
ouvrir loeuil, se proteger de la meteo, presererver la commande , livrer a tout prix dans le temps et avoir un jolie sourir pour le client client pour apporter de la bouffe non sportive à des client souvent condescendent mais cest pas grave et cest pour ca que cest un vrai travail pas que de la passion, mais le velo est la meilleur de toute les invention, creée par les humain qui nous tiens en forme et nous motive
redits moi ca si tu es partant, je te ferai parvenir mes 5 video et vienderai en normandie avec grand plaisir.
Merci encore , vive le velo et a bientog NCT cycling, la meilleur chaine de velo de toute la france :)
Ma recette : je sors mon vélo de chrono (Canyon Speedmax), je m'échauffe soigneusement face au vent (au cardio) puis j'envoie les watts. Le vent? Ca peut être kiffant! les jantes hautes? Un vélo de chrono c'est quand même beaucoup plus stable qu'un vélo classique et je me fais plus peur avec l'autre vélo en conditions venteuses
Super, mais pas de soucis, je fais exactement comme tu dis. Je pars vent de face et le retour dans le dos. Je suis au Portugal en bord de mer et du vent, il y en a. Tes commentaires sont super, que ce soit en test ou en conseil, je t'écoute avec plaisir. Que certains puissent en prendre de la graine. Super, bonne continuation. JEF
super vidéo avec un gilet fluo pour être vu ça aurait été parfait
Vidéo d'actualité avec la météo ces derniers temps - Merci pour les conseils !
Edgar Faure avait raison : "ça n'est pas la girouette qui tourne, mais le vent."
Très intéressante vidéo technique, type GCN. Bravo et merci.
Ah oui le vent. On en mange en ce moment en Normandie. On en aura toujours je crois.😅😅
Il était qd même bien mieux le lapierre aircode. Il fait fade le look dans la vidéo. C'est juste mon avis. 😁
Top la vidéo, très utile en ces temps instables ^^
Par contre ce n'est pas tout a fait vrai pour le profil des roues, ça ne dépend pas que de la hauteur.
J'ai une paire de roues en 50 qui a beaucoup moins de prise au vent que mon autre paire en 40 soi-disant plus polyvalentes.
Bonsoir cedric j ai un vieux vélo et le vent ça me freine trop mais merci pour tes conseils 😊
Super conseils, j'essayerai de les appliquer pour en chier un peu moins sur ces sorties venteuses, c'est vrai que ça fatigue heureusement c'est pas tout le temps le cas.
Merde le code promo à l'arrêt s'est envolé trop vite 😂
Bonjour, je te suis depuis peu et j’apprends énormément avec ton partage d’expérience et des avis sur les produits. De ce fait, je sens que je m'équipe de mieux en mieux du coup et me sens de plus en plus confort.
Malheureusement j'ai chuté en vélo (épaule déboîtée = 6 semaines d’arrêt de sport).
J’appréhende énormément de reprendre sur route.
Par ton expérience, tes connaissances d'autres cyclistes, pourrais tu faire une vidéo parlant de la reprise du vélo âpres une chute? des conseils?
Merci pour l'ensemble de tes partages.
Cordialement
Dans tous ces conseils j'en suis pas mal à part celui de commencer à rouler vent de face, la semaine dernière j'ai fait l'inverse et après une première heure facile vent de dos j'ai un peu galéré la 2ème heure avec vent de face. Sinon c'est pas mal cette fiole pour mettre le gel, c'est une bonne idée ça.
Petit astuce, je pars 1h vent dans le dos, fin de l'heure le vent tombe, je rentre sans vent et ça fais une grosse moyenne 😉👍
Il faut partir rouler le soir alors pour ça.
@@NCTlachaineduvelo voilà ou avoir beaucoup de chance, merci pour tes vidéos, ça detend et ça cultive, top 👍😊
Une grosse moyenne grâce au vent..
La vidéo la plus aboutie nct !!! On sent le métier qui rentre !!!! bravi
Après un brm 200 avec du vent toute la journée dont 50km de face 40km/h de moyenne, rafales à 70 (tout à gauche sur du plat ça pique à l'ego), j'ai investi dans des prolongateurs: de 1m88 je passe à 1m50 face au vent^^
Mettre le profil descendant du parcours face au vent... et dans les vallées au pied des montagnes il faut aussi connaître les changements de direction dans la journée
Très bien pour la plupart des conseils. Bravo à toi de faire de la prévention aussi, surtout pour les novices et les jeune. Par contre si j'ai bien compris, tu conseilles de regarder la direction du vent sur une appli météo. Attention ces infos sont à prendre avec des pincettes, car c'est très sommaire. A certains endroits, le vend peut très bien venir du Nord et quelques km plus loin de l'Est par exemple. Le plus précis je trouve est de programmer son itinéraire en fonction du vent grace à l'application Windy qui permet de visualiser sur une carte la direction et la force du vent en temps réel et en prévisions. Cela reste approximatif mais bien plus précis que la force et la direction donnée sur une app météo.
Windfinder pour gérer le vent :-)
Pour moi il ne faut pas partir vent de face. A froid, c'est un coup à se cramer les jambes. Mieux vaut faire 1er 1/3 vent de côté ou de 3/4, 2nd tiers vent de face et dernier tiers vent dans le dos pour lâcher les chevaux et rester sur une bonne impression.
Pour ceux qui veulent encore plus optimiser : penser à la géométrie du F117 vue d'en haut. Cela est le schéma idéal : du nez au bout de l'aile gauche : 1er tiers (vent de côté ou 3/4 face) ; cul de l'avion d'un bout de l'aile à l'autre : vent de face (en tirant des bords pour limiter le pleine face) et aile droite jusqu'au nez : retour vent 3/4 arrière.
Tout est ainsi optimisé.
Ensuite se connaître : face au vent : se limiter à 70-75% de sa fc max par exemple, en moulinant (proche des 90 tr.min) pendant une heure max.
Merci pour la vidéo très bon conseil très complet....comme on dit en bretagne...bon vent...👍
Moi ça me fait rien regretter ! Quand il faut y aller faut y aller ! !! 🚴🚴🚴🅿
C'est de très bon conseil Cédric intéressant de savoir comment tu fait contre le vent mer quand on attaque plusieurs boss à la suite conte le vent 30 km de mon ter la ont fer pas le malin
Moi c'est tout en force! surtout en ce moment, y'a tellement de vents en Picardie!!!
Et quand le vent est présent tout au ling de la sortie, il fallait la faire en sens inverse... Merci pour cette vidéo très à propos, qui va le servir et bravo pour votre chaîne!
Merci pour ses conseils et merci au caméraman :D
Mais dans ma région il y a des cyclistes qui n ont peur de rien . Certain roulent même avec le mistral à 80 ou 100kmh. Quand le mistral souffle aussi fort je vais nager à la piscine😀.
On peut aussi rester dans le canap' devant UA-cam à regarder des vidéos de NCT ^^
Merci pour ces conseils.
Mon conseil perso qui marche très bien, faire demi tour
Bravo
Toujours super tes vidéos ! Moi j’adore les road tripes ! A quand 😉👍
faut il dégonfler ses pneus pour un vent fort de coté? cela n'aide pas ase coller plus à la route et éviter de se faire projeter contre une voiture qui nous dépasse.
En Champagne nous avons la plus part du temps que des plaines ou alors il faut aller en montagne de Reims ou bien sur Épernay ou éventuellement les vignes projet un peu mais pour moi c'est plus de la plaine pas toujours évident surtout pour un débutant mais je vais suivre tes conseils vent de face pour partir et vent arrière lorsque c'est possible
Merci Cédric pour tout tes conseils pour aimer faire du vélo
pour avoir fait Sainte Menehould -Vervins en passant par Pauvres, Rethel et Château-Porcien en vélo il y a 20 ans, au cours d'un voyage Guebwiller Douai, je n'ai pas eu le sentiment que c'était plat. Et pour le vent (de face bien sûr) j'étais servi. Quant aux paysages, au départ l'Argonne c'est joli, à l'arrivée la Thiérache aussi mais, et sans vouloir vexer quiconque au milieu dans le Porcien et la "Mourmelonie", c'était d'une tristesse ...!
Je viens juste terminer une séance avec énormément de vent 😁
De face, c'est raide🤪, latéral c'est casse gueule😥, dans le dos pour faire des perfs comme jamais quand "on n'a pas la caisse"😂🤩
bonjour
super conseils , par contre avec le vent autant en Occitanie,tu fais une sortie pendant 20 km puis demi tour car ça te gave grave....
une autre solution le vélo a voile (mais pas a vapeur).le vent c'est chiant quand c'est fort quand même. J'ai un souvenir de Ouistreham direction Caen tout petit plateau (j'ai ai 3) je moulinai a fond (pas comme Mr Cedric a 70 Trs/min) j'avais l'impression de monter une montagne avec une pente a 45% ! En Normandie si on n'aime pas le vent on passe du vélo au rameur d' appartement mais quand y a des journées avec rafales a 90 Km/h moi je sort pas. Le vélo doit rester un plaisir. Cédric travail ta.......
Vent de face les 1er 25 km , je mets mon Shimano E8000 steps sur Trail ( niveau 2 ) avec mon vélo course Bmc , croyez moi ça aide 😁💪
pas besopin de strava quand on est local pour faire un parcours connu mais sympa la video
quand tu es né en Normandie et que tu prends ton vélo pour aller en vacances dans le sud, tu doubles ta vitesse moyenne !!!LOOOOOOL
Salut, super content de cette video très utile, dans l'ain On es sujet au vent et vu la typologie de se département obligé d'adapter la sortie en fonction de Monsieur eol, entre le.sud avec le gros couloir du fleuve Rhône plus exposition vent du sud, a l'est la petite montagne et le plateau où sa peut vite tourné vinaigre vent olus parfois orage, le nord et sont vent glacial zt enfon l'ouest et être vigilant au couloir de vent en olus du vent normal et du vent latérale merci pour lq vidéo prend soin de toi
Je viens de faire une sortie dans le vent avec des rafales de dingue et je vois cette vidéo aujourd'hui ahah
des conseil pour aller pisser toujours clipsé sur le velo et sans arrosé la guidoline ?
Le pire c'est les poids lourds qui te coupe le vent un moment quand ils te depassent. Et après...
Oui ça revient au même que les couloirs de vent, il faut faire très attention.
ou le poids lourds qui te croise, avec son front aéro, tu met une super claque qui te freines instantanément (genre -10 km/h
Temps venteux velo de route sera houleux mais en vtt dans les bois tu sera heureux🙂
1:58 j'ai déjà monté le pas de Peyrol plusieurs fois en début de saison et avec le vent c'est ignoble 😅
Il n'y a donc pas de Peyrol comme il n'y a pas de Calais...
dans le pas de peyrol en début de saison, tu t arretes au grand tournant. sauf si t es rebelle et que tu passes la barrière. il est fermé en mars avril. et c est vraiment sur la fin que le vent est trop chiant
@@tel-laurenttel-laurent8980 oui avec la neige il est fermé malheureusement
Sympa la vidéo et également ta veste Alé ! C'est un bon investissement ce coupe vent ?
Superbe vidéo comme d'habitude ! 👍👌
Merci Cédric pour cette promo dont je ne vais pas tarder à découvrir ! 😊😊😊😊👍👍👍
Le souci quand tu habites dans une région au bord de l océan et au pied des montagnes le vent est souvent changent et c'est pire que tout
La Meilleure Façon de Lutter contre le Vent à Vélo c'est de ... ne pas sortir en Vélo !
Il y a 35 ans j'ai dû remonter une partie de la N7 dans la Vallée du Rhône avec le MISTRAL de FACE.
Et alors ...PLUS JAMAIS !
C'est terriblement FRUSTRANT de Pédaler Dur pour ne pas avancer plus vite qu'en Marchant.
Donc soit on reste à la Maison ou alors on sort mais avec un VÉLOMOBILE ( Caréné ).
Vu les Prix des VÉLOMOBILES je doute Fort que beaucoup en fasse l'achat ...
Je le dis toujours, nos deux ennemis en vélo sont : le vent et notre poids.....par contre, quand tu as les jambes, tu mets tout le monde dans la bordure et là..ça fait mal ....
Merci pour les conseils. (C'est quoi les pneus qui sont montés sur ce vélo ??)
Specialized Turbo Cotton !
Pour ma part lorsqu il y a beaucoup de vent en premier j adapté mon braquet pour rester le plus souple possible
Et cela se passe bien
Commande de la fiole et du gel pour essai 😁👌 Mercii pour le code
Moi perso j'ai tendance à avoir le ressenti que c'est plus dur de mettre des watts vent de face mais je pense vent que de face ça épuisse juste psychologiquement et non physiquement apart si on se met en mode aero
Et le bruit qui te vrombit dans les oreilles 😖
@@r1boy74yamyam8 yes😅
Cool les vidéo conseil. D'autre thème serai bien comme comment s'habiller la vélocité la force pour les débutants. Merci
GCN en français fait pas mal de vidéos conseils, vous pourrez sûrement trouver votre bonheur !
partir vent de face et revenir vent de dos, ok pour ceux qui font pas de compét. Mais le jour d'une course ou d'un triathlon on ne choisit pas le circuit et le sens du vent.
Super la vidéo, est-ce que tu saurais me dire la marque de tes pneus ?
Moi samedi j ai une cours de vélo je suis en minime et il y a 60kmh de vent😭et c est ma première cours
Le meilleur allié du vent a vélo Cédric, c'est le DRS 💨🥰
Super ton écran PC
Hello, comme tu l'as dit avec les gels, c'est toujours relou lorsque les dernières gouttes coulent dans la veste et il faut la nettoyer. J'ai cherché et j'ai pas trouvé s'il y avait des gels avec des emballages biodégradable afin d'avoir pas mauvaise conscience lorsqu'on les jettes lorsqu'on roule.
Oui et même en faisant attention, on finit toujours pas coller le fond de sa poche. L'option de la fiole est vraiment intéressant du coup.
@@NCTlachaineduvelo ttt....et là; la bonne réponse était: "on ne jette plus ses tubes depuis longtemps !!!" Pénalité !!!!
Moi je profite du vent de face pour faire du spécifique, seuil, résistance etc
New camera à tête rotative sous Android 10!!!
RayShot: Pocket-Sized 4G Gimbal Smart Camera 🤣💨
Le vent c'est dans la tête
Plus de 25 km/h je zwift
Quand le vent souffle à plus de 50kmh j'évite de sortir si c'est pour le sport /plaisir par contre si je dois me déplacer je vais prendre mon mal en patience sauf si on tend vers les 100kmh là c'est mort je me suis déjà fais arrêter net par le vent.
Vraiment pas très beau ce vélo. Merci pour la vidéo, très utile encore une fois. Peut être une prochaine vidéo sur tes tenues de vélo ?
Salut, je rajouterai pour les vêtements. Evités les vêtements amples, sa fait parachute.
S-works Aethos ?? Si oui, alors se velo signe la consecration de NCT haha
on dirait bien, mais c'est le nouveau Look 765 optimum +
@@grelierquentin2688 ah ! Merci, avec l'effet fibr3 carbone visble, et avec les angles de la camera le cadre ressemblait fort au Aethos de plus les pneus avec le flanc jaune pétant jai cru que cetait les turbo cotton
" A vélo " et pas " EN vélo ", bordel c’est pas compliqué 😤😤😤
Pour moi, max 60 km/h de vent en rafales, après c'est trop dangereux et même pas chouette