Ouais, les souliers avec des clips... Pas une bonne idée. Ça sert à rien de toute façon, probablement un des pires accessoires populaires chez les cyclistes. À moins de participer au Tour de France, les gains sont trop marginaux pour en valoir la peine.
Salut GCN, un conseil pour éviter les chutes? Etre le + souple sur son vélo,ne pas être raide sur sa machine ,un regard loin ,essayer d'anticiper les dangers ,utiser tous ses sens (même l'odorat, si quelqu'un cuisine chez lui des pates au pesto lorsqu'on passe à proximiter) ;)
J'en ajouterais une pour les grands débutants comme moi, c'est le passage du haut du cintre au bas dans les descentes. Evidemment quand on a les freins serrés et qu'on commence par la main droite pour descendre... blocage de roue avant, soleil, épaule en vrac (mais le vélo est intact 😉) J'ai même pas eu le temps de comprendre ce qui m'arrivait et pourquoi.
La plupart des gamelles c est par temps de pluie: -Ne pas hésiter a baisser la pression des pneus surtout l'avant. -Eviter les marquages blancs au sol, en virage sur sol mouillé -Ne pas trop pencher dans les courbes. -Largement anticiper les freinages sur les jantes carbon à patin. -Tout bêtement, bien doser son freinage en fonction du terrain et de la meteo. -Opter pour des section de pneus plus larges si nécéssaire
Salut Loic, tu as oublié une situation. Celle d'un véhicule qui dépasse un cycliste trop prêt et avec l'appel d'air fait désiquilibrer le malheureux sur sa selle et fait tout pour tenir son vélo le + droit possible. Situation vécue. N'oublions pas la route se partage et nous cycliste : une seule règle : le code de la route .
Merci pour cette nouvelle vidéo, encore un sujet intéressant . Il y a quelques mois, sur une route étroite, chute évitée de justesse avec arrêt brutal sur le bas-côté alors qu'une camionnette venant en sens inverse m'avait heurté l'épaule avec son rétro ; le conducteur téléphonait et n'a probablement entendu que le bruit de l'impact, il ne s'est pas arrêté. ... élégant le poto Lolo, et les gants ???? 😀
Très bon épisode ensoleillé sans vrai soleil, heureusement pour le potololo. Reste un dernier truc ultra-dangereux : longer une file de voiture en stationnement et ... d'un coup une portière s'ouvre ! Bonne route et joyeuses fêtes à GCN !
Super la vidéo 👍, rouler en groupe c'est un risque de chute. Moi quand j'ai débuté c'est pas les cales automatique mais la lanière du cale pied que je n'ai pas pu desserrer à temps 🤪, aussi plaque de verglas 😱. Merci pour la vidéo 👍
Cela rejoint le chapitre sur la perte d'adhérence : ma seule chûte à eu lieu en sortie de virage dans un faux-plat descendant lorsque je suis passé sur une plaque métallique d'environ 2 mètres sur 1 posée au beau milieu de la voie (la chaussée était humide) à environ 40 km/h. J'ai un trou de mémoire entre le moment où j'ai senti le vélo partir et le moment où je me suis retrouvé allongé sur le dos sur la route. Je ne saurai donc jamais pourquoi c'est le côté gauche qui a morflé alors que ça aurait dû être le droit (j'ai sûrement dû tenter une manoeuvre désespérée pour essayer de rattraper la situation qui, au final, m'a fait faire une sorte de triple boucle piquée ratée). Par bonheur aucune voiture ne me suivait lors de la chûte.
Dans la série voir loin et prévoir, y ajouter les lignes blanches et les passages piétons par temps de pluie, comme les surépaisseurs de revetements (rustines d'asphalte et autres) et leur effet bordures.
La fameuse chute à cause de la chaussure non-déclipsée, je l'ai eu qu'une seule fois à mes débuts. C'était à un stop avec aucune visibilité sur la gauche car y'avait (et y'a toujours d'ailleurs ^^) un mur donc pas possible de continuer à avancer, c'était en fin de sortie, un peu fatigué et j'ai oublié de déclipser un peu avant du coup à l'arrêt c'est la panique et paf par terre. L'automobiliste derrière moi est descendu de sa voiture et il s'est foutu un peu de ma gueule quand il a vu que c'était pas méchant la chute donc j'en ai rigolé avec lui. Depuis ça ne m'est pu jamais arrivé, je penses toujours à déclipser avant d'être quasiment à l'arrêt. C'est un peu comme tout, quand il nous arrive un truc ou manque de nous arriver un truc, on fait plus attention même si une erreur bête peut toujours arriver ^^ Pour les crevaisons sinon, j''en ai pas eu énormément et souvent ça a été sur des pneus un peu usés au bord du besoin de les changer que sur des pneus neufs ou dans la fleur de l'âge. Maintenant que je ne roule quasiment que quand il ne pleut pas ben je n'ai pu eu de crevaison depuis un moment, là jsuis passé sur les Michelin Lithion 3 donc je vais voir si ils ont la même longévité que mes anciens Btwin qui eux étaient increvables (mais accrochaient la route comme des moules à leur rocher).
Merci pour vos vidéos, toujours un plaisir! A quand une série de video ou l'poto Lolo se remet a l'entrainement en vu de préparer une course? J'aimerais vraiment le suivre dans ce processus et voir ce genre de format. Une sorte de mini-série "objectif course" sur Zwift ou IRL
Oui, très bon sujet, peut etre en effet serait il aussi intéressant d aborder les bonnes habitudes pour éviter de tomber lorsque l'on roule en groupe ( tenir sa ligne, ne pas placer sa roue avant trop proche de la roue arrière du vélo de devant....).....et autre Sujet, les bon reflèxes et Positionspapier à adopter lors d'une chute, si il y en a:)!
Bonjour. J'aime beaucoup votre duo qui fonctionne avec de l'humour, quelque soit le braquet. Et ici je remarque que pour donner vos conseils afin d'éviter les chutes, vous êtes assis sur une belle collection de... bûches.
Pourriez-vous faire une vidéo de prévention sur les jeunes qui font du vélo avec des pantalons à pattes d'éléphant...risque que le pantalon soit pris dans le dérailleur et donc une chute...merci
J'ai eu deux fois dans l'année une crevaison rapide de l'avant dont une en descente de col. J'ai évidemment des bon pneus (gp5000) mais je mets des chambres en latex et je me demande si ce n'est au final pas plus dangereux que les butly ?
Bonjour moi je travaille dans la livraison et parfois c’est les automobilistes qui jouent avec le feu. Ça prends des virages trop largement et à toute vitesse et quand tu es en descente et qu’il pleut et tu freines sec pour éviter la collision c’est la chute assurée.
Excellent 👍la boite de ma vie c’est sur un nids-de-poule et effectivement gros guidonnage irrattrapable et bim bien râpé sur tout l’avant bras étalé au beau milieu de la route 🤢bon pas de voiture chanceux sur le coup car c’était pas mon heure sinon le Sergio carpette comme une crêpe ⚠️hé sérieux le téléphone en vélo idem pour la voiture ⚠️,c’est très inquiétant 😡😡😡
Important : toujours laisser 1 m / 1,5m par rapport à des voitures garées sur le côté (ouverture des portières), également quand il n'a pas plu depuis longtemp et qu'il pleut la chaussée qui a accumulé les saletés devient extrêmement glissante même là où il n'y a pas de peinture: attention dans les virages!
En cas de diabète, il y a donc un risque mais je conseille le dexcom, il affiche via blu touth, donc le tel sur la potence et le dexcom sur le bras. Le free style il faut le bipper, les pros ont ca, mais je sais pas comment ils font.
@@mathisguyot3651 j'en ai fait qu'une seule comme cela et ça a suffit pour me traumatiser, j'avais pris 3 ans pour m'habituer aux descentes et avoir une vitesse normale, depuis j'ai toujours pas réussi à redevenir normal, mais je m'améliore à chaque fois que j'en fais (tous les 2 mois du coup 😂)
Tu freines moins fort de la roue arrière, plus de répartition sur la roue avant, t'anticipe et tu freines plus tôt, tu analyses la surface (boue, gravier, eau, neige, verglas, chaussé dégradé, etc...)et tu gères ton freinage en fonction. Et faut pas vouloir descendre comme pidcock.
Si tu sens ton pneu arrière déraper, c'est que tu freines trop fort. Le mieux, c'est de remettre ton vélo droit de relâcher un peu ton frein. Pas besoin de le lâcher complétement, juste réduire la pression pour libérer la roue. Comme en voiture sans ABS, si glisse, relâche un peu
Comment rattraper son vélo quand on touche avec sa roue avant la roue arrière de celui qui vous précède. Ou encore, pourquoi l avant du vélo se met à vriller fortement dans une descente. Bonnes fêtes
Pas simple quand la roue avant touche la roue arrière du gars qui nous précéde . Pour moi, la meilleure chose à faire est de ne pas maintenir l'appui de la roue avant mais au contraire, accompagner le mouvement dans le sens de la poussée et non résister . Et en freinant légèrement ( y a surement un mec derrière 😉) pour libérer l'appui des roues l'une contre l'autre ... Plus facile à dire qu'à faire . Positionnement, concentration, anticipation...
Dernière chute perso c'était une perte d'aderance, j'étais en train de lâcher le peloton en course et je me suis dis si je freine pas trop avant le virage, je les rattrape à la sortie, bah j'ai tourné comme un motard, le genoux à touché par terre et j'ai mangé la berne
Eh oui crevaison pour moi hier en pleine descente pneu avant sortie d'un virage.. Chute sérieuse sur le bitume heureusement que le casque était sur ma tête.. Je m'en tire pas trop mal après choc à la tête 😱😱
Malheureusement on ne peux éviter une chute ,jai eu un accident fracture du bras (place et vis pendantl'opération),45 km de vtt pas de problème ,a 7 km de chez moi sur une voie vert en forêt, une femme venant de face ma percuté en vélo, j'ai fini 20 mètre en contre bas de la forêt, quelque de tout bête, vite septembre que je puisse revivre normalement
Difficile d’éviter toutes les chutes. Le nid de poule à l’ombre impossible à voir , un virage glissant sous la pluie , une portière qui s’ouvre devant vous etc etc …
@@raptor-red et le soir, je travaillais dans un bar, mon job étudiant et mes collègues qui se moquaient de moi... Enfin, on en a bien rit. Merci le chat 😂
@@raptor-red Les chiens sans laisse aussi. Etonnement, ils sont toujours d'un côté de la route, le maître de l'autre côté, et ils attendent que tu arrives pour se décider à rejoindre leur maître en te coupant la route
Il y a 3 ans, de nuit, un chat a surgi et a commencé à traverser juste devant moi. J'ai voulu l'éviter en passant par sa droite mais il a choisi de s'arrêter au lieu de continuer à traverser. Je n'avais plus le temps de changer de direction mais juste celui de mettre le vélo le plus droit possible en espérant que ça se passe bien pour lui et pour moi. Je lui ai malheureusement roulé dessus et n'ai pas chûté malgré un fort déséquilibre. Je me suis arrêté et ai fait demi-tour pour voir si le chat allait bien. Je n'ai pas réussi à le trouver.
Je me suis déjà fait déstabiliser avec les pédales auto à l'arrêt, mais je ne me suis encore jamais tôlé non-plus. Par contre, j'ai déjà perdu l'avant, tapé une pédale en virage et mangé un nid de poule
Ouaip : une crevaison lente ma value une virée en ambulance direction les urgences et 8 semaines d'indisponibilité : Fracture de la tête radiale coude droit! En ville les rails du tramway : Tête radial coude gauche Sinon rouler trop prêt et la roue avant qui touche la roue arrière du vélo qui précède : direction le fossé dans les orties! Et la plus belle : une voiture qui grille un stop dans un village d'une descente de col : vol plané par dessus le capot!
Vos conseils pour éviter les chutes à vélo ?
Vérifier la pressions des pneus suivant le temps qu’il fait dehors
Ouais, les souliers avec des clips... Pas une bonne idée. Ça sert à rien de toute façon, probablement un des pires accessoires populaires chez les cyclistes. À moins de participer au Tour de France, les gains sont trop marginaux pour en valoir la peine.
Salut GCN, un conseil pour éviter les chutes? Etre le + souple sur son vélo,ne pas être raide sur sa machine ,un regard loin ,essayer d'anticiper les dangers ,utiser tous ses sens (même l'odorat, si quelqu'un cuisine chez lui des pates au pesto lorsqu'on passe à proximiter) ;)
Aucune ! plus tomber pour mieux tomber 😎
Aucune ! plus tomber pour mieux tomber 😎
Incroyable le Canyon 😍😍
C'est bien parce que vos vidéos restent très terre à terre.....j'ai pas pus m'empêcher....😉😉😉😂😂😂😂😂
Incroyable ton nouveau vélo
J'en ajouterais une pour les grands débutants comme moi, c'est le passage du haut du cintre au bas dans les descentes. Evidemment quand on a les freins serrés et qu'on commence par la main droite pour descendre... blocage de roue avant, soleil, épaule en vrac (mais le vélo est intact 😉) J'ai même pas eu le temps de comprendre ce qui m'arrivait et pourquoi.
La plupart des gamelles c est par temps de pluie:
-Ne pas hésiter a baisser la pression des pneus surtout l'avant.
-Eviter les marquages blancs au sol, en virage sur sol mouillé
-Ne pas trop pencher dans les courbes.
-Largement anticiper les freinages sur les jantes carbon à patin.
-Tout bêtement, bien doser son freinage en fonction du terrain et de la meteo.
-Opter pour des section de pneus plus larges si nécéssaire
Et les plaques d"égout aussi surtout celles en plein virage ...
Salut Loic, tu as oublié une situation. Celle d'un véhicule qui dépasse un cycliste trop prêt et avec l'appel d'air fait désiquilibrer le malheureux sur sa selle et fait tout pour tenir son vélo le + droit possible. Situation vécue. N'oublions pas la route se partage et nous cycliste : une seule règle : le code de la route .
Merci pour cette nouvelle vidéo, encore un sujet intéressant . Il y a quelques mois, sur une route étroite, chute évitée de justesse avec arrêt brutal sur le bas-côté alors qu'une camionnette venant en sens inverse m'avait heurté l'épaule avec son rétro ; le conducteur téléphonait et n'a probablement entendu que le bruit de l'impact, il ne s'est pas arrêté.
... élégant le poto Lolo, et les gants ???? 😀
Les conseils pour optimiser notre sécurité sur la route ou celle des autres sont toujours bons à prendre, merci Loïc.
Très bon épisode ensoleillé sans vrai soleil, heureusement pour le potololo. Reste un dernier truc ultra-dangereux : longer une file de voiture en stationnement et ... d'un coup une portière s'ouvre ! Bonne route et joyeuses fêtes à GCN !
La vidéo qu'il me faut !!!! J'en fais énormément par an
Super la vidéo 👍, rouler en groupe c'est un risque de chute. Moi quand j'ai débuté c'est pas les cales automatique mais la lanière du cale pied que je n'ai pas pu desserrer à temps 🤪, aussi plaque de verglas 😱. Merci pour la vidéo 👍
Merci poto lolo pour ce rappel ;) franchement il est superbe ton canyon ! 🤩
Cela rejoint le chapitre sur la perte d'adhérence : ma seule chûte à eu lieu en sortie de virage dans un faux-plat descendant lorsque je suis passé sur une plaque métallique d'environ 2 mètres sur 1 posée au beau milieu de la voie (la chaussée était humide) à environ 40 km/h. J'ai un trou de mémoire entre le moment où j'ai senti le vélo partir et le moment où je me suis retrouvé allongé sur le dos sur la route. Je ne saurai donc jamais pourquoi c'est le côté gauche qui a morflé alors que ça aurait dû être le droit (j'ai sûrement dû tenter une manoeuvre désespérée pour essayer de rattraper la situation qui, au final, m'a fait faire une sorte de triple boucle piquée ratée). Par bonheur aucune voiture ne me suivait lors de la chûte.
Dans la série voir loin et prévoir, y ajouter les lignes blanches et les passages piétons par temps de pluie, comme les surépaisseurs de revetements (rustines d'asphalte et autres) et leur effet bordures.
Et les plaques d'égouts et autres rails de tram
La fameuse chute à cause de la chaussure non-déclipsée, je l'ai eu qu'une seule fois à mes débuts. C'était à un stop avec aucune visibilité sur la gauche car y'avait (et y'a toujours d'ailleurs ^^) un mur donc pas possible de continuer à avancer, c'était en fin de sortie, un peu fatigué et j'ai oublié de déclipser un peu avant du coup à l'arrêt c'est la panique et paf par terre. L'automobiliste derrière moi est descendu de sa voiture et il s'est foutu un peu de ma gueule quand il a vu que c'était pas méchant la chute donc j'en ai rigolé avec lui. Depuis ça ne m'est pu jamais arrivé, je penses toujours à déclipser avant d'être quasiment à l'arrêt.
C'est un peu comme tout, quand il nous arrive un truc ou manque de nous arriver un truc, on fait plus attention même si une erreur bête peut toujours arriver ^^ Pour les crevaisons sinon, j''en ai pas eu énormément et souvent ça a été sur des pneus un peu usés au bord du besoin de les changer que sur des pneus neufs ou dans la fleur de l'âge. Maintenant que je ne roule quasiment que quand il ne pleut pas ben je n'ai pu eu de crevaison depuis un moment, là jsuis passé sur les Michelin Lithion 3 donc je vais voir si ils ont la même longévité que mes anciens Btwin qui eux étaient increvables (mais accrochaient la route comme des moules à leur rocher).
Super vidéo et super conseil pour éviter les gamelles!🚲 merci gcn et joyeuses fêtes🥂
Vidéo sublime comme d'hab .
C'est beau les vidéos en Espagne 🥰😅
Incroyable le canyon
J ai une astuce pour éviter les chutes : mettre des roulettes, ou le Home trainer ... Quoique 🤣
Merci beaucoup pour la vidéo super, j'aurai bien aimé avoir ses conseils plutôt
Super video canyon genial quel est la marque du cuissard long ?merci
L’Aeroad ! 😍😍
Vous avez changé de chef op, de matos ou d etalonnage? Stylée la nouvelle image. Bravo
Merci pour vos vidéos, toujours un plaisir! A quand une série de video ou l'poto Lolo se remet a l'entrainement en vu de préparer une course? J'aimerais vraiment le suivre dans ce processus et voir ce genre de format. Une sorte de mini-série "objectif course" sur Zwift ou IRL
Dommage il manque comment se placer dans un groupe sur une course pour éviter les chutes dans les rétrécissements ou autres situations 👍
Roule en tête de peloton, t'auras aucun soucis à cause du rétrécissement ! 😅
Oui, très bon sujet, peut etre en effet serait il aussi intéressant d aborder les bonnes habitudes pour éviter de tomber lorsque l'on roule en groupe ( tenir sa ligne, ne pas placer sa roue avant trop proche de la roue arrière du vélo de devant....).....et autre Sujet, les bon reflèxes et Positionspapier à adopter lors d'une chute, si il y en a:)!
Ou est ce que vous avez enregistre ce video? C'est une paysage magnifique.
Bonjour. J'aime beaucoup votre duo qui fonctionne avec de l'humour, quelque soit le braquet. Et ici je remarque que pour donner vos conseils afin d'éviter les chutes, vous êtes assis sur une belle collection de... bûches.
En même temps, on est en plein dans la période des buches...
@@steevemellet3976 Bonjour. Bûches glacées bien sûr ! Bonnes fêtes de fin d'année.
Est ce que vous pourrais faire une vidéo ou vous montrer les plate-forme de traineur les plus utilisé en 2022 ?
Ça fait un an que j'ai pas fait de chute en roulant tous les jours 1h-1h30, je croise les doigts pour que ça continue....
Moi j'ai fait la fameuse chute sur du verglas en col par 0° ce dimanche. La tenue neuve castelli hs 😭.
La manivelle en haut dans les virages, chute de débutant et de Thibaut pinot
Pourriez-vous faire une vidéo de prévention sur les jeunes qui font du vélo avec des pantalons à pattes d'éléphant...risque que le pantalon soit pris dans le dérailleur et donc une chute...merci
Qu’est-ce qu’il est beau le Canyon (kaki mat 🤩)
J'ai eu deux fois dans l'année une crevaison rapide de l'avant dont une en descente de col. J'ai évidemment des bon pneus (gp5000) mais je mets des chambres en latex et je me demande si ce n'est au final pas plus dangereux que les butly ?
Bonjour moi je travaille dans la livraison et parfois c’est les automobilistes qui jouent avec le feu. Ça prends des virages trop largement et à toute vitesse et quand tu es en descente et qu’il pleut et tu freines sec pour éviter la collision c’est la chute assurée.
Et il faut porter des gants poto lolo !
Il manque le cas où on se retrouve en descente de col avec le gars qui s'entraîne en voiture à drifter...sur route ouverte ! Vécu lundi !
C’est beau le Pays Basque
Petit souvenir : le verglas ! Depuis l'hiver je ne sors plus que l'après-midi
Excellent 👍la boite de ma vie c’est sur un nids-de-poule et effectivement gros guidonnage irrattrapable et bim bien râpé sur tout l’avant bras étalé au beau milieu de la route 🤢bon pas de voiture chanceux sur le coup car c’était pas mon heure sinon le Sergio carpette comme une crêpe ⚠️hé sérieux le téléphone en vélo idem pour la voiture ⚠️,c’est très inquiétant 😡😡😡
Peut on patiner de la roue arrière en accélérant fort??
Oh le parking des venta de Dantxarinea 🥰
Important : toujours laisser 1 m / 1,5m par rapport à des voitures garées sur le côté (ouverture des portières), également quand il n'a pas plu depuis longtemp et qu'il pleut la chaussée qui a accumulé les saletés devient extrêmement glissante même là où il n'y a pas de peinture: attention dans les virages!
En cas de diabète, il y a donc un risque mais je conseille le dexcom, il affiche via blu touth, donc le tel sur la potence et le dexcom sur le bras. Le free style il faut le bipper, les pros ont ca, mais je sais pas comment ils font.
Et comment on fait si en freinant la roue chasse de l'arrière par exemple ?
Tu pries
@@mathisguyot3651 j'en ai fait qu'une seule comme cela et ça a suffit pour me traumatiser, j'avais pris 3 ans pour m'habituer aux descentes et avoir une vitesse normale, depuis j'ai toujours pas réussi à redevenir normal, mais je m'améliore à chaque fois que j'en fais (tous les 2 mois du coup 😂)
Tu freines moins fort de la roue arrière, plus de répartition sur la roue avant, t'anticipe et tu freines plus tôt, tu analyses la surface (boue, gravier, eau, neige, verglas, chaussé dégradé, etc...)et tu gères ton freinage en fonction. Et faut pas vouloir descendre comme pidcock.
Si tu sens ton pneu arrière déraper, c'est que tu freines trop fort. Le mieux, c'est de remettre ton vélo droit de relâcher un peu ton frein. Pas besoin de le lâcher complétement, juste réduire la pression pour libérer la roue. Comme en voiture sans ABS, si glisse, relâche un peu
Ça a été tourné ou la vidéo ?ça a l'air top pour s'entrainer
souvent les chutes interviennent dans les pelotons....toujours repérer ceux qui roulent en zig zag....pour les éviter...
j'aurais bien voulu savoir la meme chose mais pour les sprint, j'ai peur de trop balancer mon velo
Comment rattraper son vélo quand on touche avec sa roue avant la roue arrière de celui qui vous précède. Ou encore, pourquoi l avant du vélo se met à vriller fortement dans une descente. Bonnes fêtes
Pas simple quand la roue avant touche la roue arrière du gars qui nous précéde . Pour moi, la meilleure chose à faire est de ne pas maintenir l'appui de la roue avant mais au contraire, accompagner le mouvement dans le sens de la poussée et non résister . Et en freinant légèrement ( y a surement un mec derrière 😉) pour libérer l'appui des roues l'une contre l'autre ... Plus facile à dire qu'à faire . Positionnement, concentration, anticipation...
Je rajoute une, le frein sec d une voiture antérieure
Collision et chute
Filmé du côté d'Iraty, ou bien?
Dernière chute perso c'était une perte d'aderance, j'étais en train de lâcher le peloton en course et je me suis dis si je freine pas trop avant le virage, je les rattrape à la sortie, bah j'ai tourné comme un motard, le genoux à touché par terre et j'ai mangé la berne
fairea attention aussi si le bord du pneu est boueux car ça glisse dans les virages
Faire du Home Trainer !
Eh oui crevaison pour moi hier en pleine descente pneu avant sortie d'un virage.. Chute sérieuse sur le bitume heureusement que le casque était sur ma tête.. Je m'en tire pas trop mal après choc à la tête 😱😱
Rester attentif à son environnement pour le risque de se prendre une biche aussi
Malheureusement on ne peux éviter une chute ,jai eu un accident fracture du bras (place et vis pendantl'opération),45 km de vtt pas de problème ,a 7 km de chez moi sur une voie vert en forêt, une femme venant de face ma percuté en vélo, j'ai fini 20 mètre en contre bas de la forêt, quelque de tout bête, vite septembre que je puisse revivre normalement
Hahaha la mise en scène sur le nid de poule au ralentit. Drole.
pas évident pour faire des stories... j'attend donc que la voie soit dégagée
Et le nid de poule dans un virage sans visibilité sur route mouillée avec un fourgon en face ? Les Dieux de l'Olympe furent avec moi...
Les rails de chemin de fer très glissant
Et porter des gants ?
Mettre des petites roulettes ?
Moi, j'aime bien tendre la cuisse dans les virages (rrrooohhh!!)
Les rails de chemin de fer aussi…
Ma chute, en faisant demi-tour dans une descente, résultat, pas eu le temps de changer de vitesse et paff bloqué, à terre !
Mes plus grosses
à l'arrêt, comme un naze
le passage pieton
le coéquipier qui ferme la porte.
Surtout avec la pluie neige bref
Et les gants ???
Difficile d’éviter toutes les chutes.
Le nid de poule à l’ombre impossible à voir , un virage glissant sous la pluie ,
une portière qui s’ouvre devant vous
etc etc …
Faire du home-trainer 😂😂😂
Ouais bah ça crevaison surtout en descente 🤯
On peut mettre des roulettes!
Je me suis tellement éclater dans un rond point sous la pluie 😅
Éviter les chats...On ne le dit jamais assez
ils attendent ton passage pour passer pile devant, rien ne vaut ce genre de frisson pour un chat.
vécu aussi avec une souris🤣
@@raptor-red et le soir, je travaillais dans un bar, mon job étudiant et mes collègues qui se moquaient de moi... Enfin, on en a bien rit. Merci le chat 😂
@@raptor-red Les chiens sans laisse aussi. Etonnement, ils sont toujours d'un côté de la route, le maître de l'autre côté, et ils attendent que tu arrives pour se décider à rejoindre leur maître en te coupant la route
Il y a 3 ans, de nuit, un chat a surgi et a commencé à traverser juste devant moi. J'ai voulu l'éviter en passant par sa droite mais il a choisi de s'arrêter au lieu de continuer à traverser. Je n'avais plus le temps de changer de direction mais juste celui de mettre le vélo le plus droit possible en espérant que ça se passe bien pour lui et pour moi. Je lui ai malheureusement roulé dessus et n'ai pas chûté malgré un fort déséquilibre. Je me suis arrêté et ai fait demi-tour pour voir si le chat allait bien. Je n'ai pas réussi à le trouver.
@@legios07 c'était la même chose et la chute en plus sur des galets 😂
Ouais moi je suis vélo à fond bref...Ouais c'est vrai c'est dangereux mais moi j aimes bien...
Je suis le seul a jamais être tombé sans avoir enlevé les pédales on dirait par contre en Décentes ou même j'ai trop freiné bas la j'y suis le premier
Je me suis déjà fait déstabiliser avec les pédales auto à l'arrêt, mais je ne me suis encore jamais tôlé non-plus. Par contre, j'ai déjà perdu l'avant, tapé une pédale en virage et mangé un nid de poule
Tu roules devant c'est la meilleure garantie.
des roulettes
Coucou 💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕
Pour éviter les "chut", il faut tout simplement se taire.
Se retamer en montant sur un trottoir
Je voulais sortir mon vélo ce matin du coup je suis démotivé je reste au lit :)
🫣🫣
Je suis quand même sorti du coup c'était cool je ne
suis pas tombé :)@@gcnenfrancais
il faut éviter de raconter des histoires 😅ou alors que les histoires soient plus longues à raconter que les sorties 🤪
Encore une, se prendre une branche d arbre dans la tronche
Ouaip : une crevaison lente ma value une virée en ambulance direction les urgences et 8 semaines d'indisponibilité : Fracture de la tête radiale coude droit!
En ville les rails du tramway : Tête radial coude gauche
Sinon rouler trop prêt et la roue avant qui touche la roue arrière du vélo qui précède : direction le fossé dans les orties!
Et la plus belle : une voiture qui grille un stop dans un village d'une descente de col : vol plané par dessus le capot!
exagerée
rouler sans gant; ca fait bg mais en cas de chute....aie!