Mercedes-Benz ОМ 651 УТЕЧКА ВОЗДУХА. УСТРАНЯЕМ ПРОБЛЕМУ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • Двигатель OM651 получил ряд умных решений, призванных увеличить его КПД.
    Турбины на всех версиях мотора OM651 обошлись без изменяемой геометрии. Однако на версиях, выдающих более 136 л.с., применяются две турбины. Актуаторы турбин и перепускного клапана («байпаса») вакуумные.
    При появлении малейших проблем мотор приходит в негодность и требует квалифицированного и дорогого ремонта.
    Мотор 2.1 CDI (OM651) успел подпортить себе репутацию.
    Mercedes-Benz ОМ 651 УТЕЧКА ВОЗДУХА. УСТРАНЯЕМ ПРОБЛЕМУ.

КОМЕНТАРІ • 23

  • @dasom6516
    @dasom6516 2 роки тому +2

    Я полностью
    разобрался с ОМ651, и изготавливаю перепускной клапан вместо соленоидного клапана который ушатывает ОМ651. Аналога в мире нет. И у Вас никогда он не застучит.
    И теперь он самый надёжный

    • @ДмитрийКлочков-щ4г
      @ДмитрийКлочков-щ4г Рік тому +1

      можно пожалуйста ваш телефон

    • @dasom6516
      @dasom6516 Рік тому

      @@ДмитрийКлочков-щ4г тут телефон блокируют, стирают. Напишите свой имэйл, я Вам отвечу

    • @ДмитрийКлочков-щ4г
      @ДмитрийКлочков-щ4г Рік тому

      спасибо

    • @dasom6516
      @dasom6516 Рік тому

      @@ДмитрийКлочков-щ4г я Вам написал на Вашу почту.

    • @dasom6516
      @dasom6516 Рік тому

      @@ДмитрийКлочков-щ4г я вам на почту написал

  • @QQ-vb7ye
    @QQ-vb7ye 2 роки тому

    Здравствуйте. На 651 моторе в памяти ошибка повисла P2074 и наддува нету. Не подскажите что может быть?

  • @БегайымМаираимова
    @БегайымМаираимова 3 роки тому +1

    Здравствуйте! Этот клан вы убрали или обратно поставили..?

  • @АлександрАндрианов-и9х

    Как всегда все супеееер😁

  • @57Yura
    @57Yura 3 роки тому +1

    Добрый день, от чего красный патрубок поставили? А то у меня замахал ссать маслом

    • @DKserviceCTO
      @DKserviceCTO  3 роки тому +1

      Просто с родного патрубка снял металлическую обойму.

  • @АртемМищенко-к6н
    @АртемМищенко-к6н 3 роки тому +1

    Приветствую, проблема мерседес спринтер 906 651 мотор, меняли дозатор со снятием тнвд, теперь машина работает не троит, едит нормально, но через некоторое время загорается чек, диагностика показывает неправильный баланс мощности цилиндр 1, то цилиндр 4, форсунки все рабочие датчики тоже, подскажите в чем проблема, все перекопали?

    • @DKserviceCTO
      @DKserviceCTO  3 роки тому +1

      Я так понимаю смотрели коррекцию форсунок Star диагнозом? Если так то проблема решается заменой этих двух форсунок .

    • @АртемМищенко-к6н
      @АртемМищенко-к6н 3 роки тому +1

      На стенде! Три диагноста ничего не знают и не понимают, до замены дозатор таких проблем не было,

    • @DKserviceCTO
      @DKserviceCTO  3 роки тому +1

      Эти форсунки не ремонтируются только под замену

  • @СергейКулиш-ц5е
    @СергейКулиш-ц5е 3 роки тому +1

    Добрый день, я так понял что пружинку с чупачупсом назад вы не ставили... если да расскажите пожалуйста почему и что она делает?

    • @DKserviceCTO
      @DKserviceCTO  3 роки тому +1

      Пружину с чупа-чупсом назад ставить обязательно!!!. На определенном давлении этот так называемый (байпас) перепускает воздух. Тем самым правильно регулирует наддув!!! 🤣🤣🤣

    • @СергейКулиш-ц5е
      @СергейКулиш-ц5е 3 роки тому +1

      @@DKserviceCTO спасибо)))

    • @DKserviceCTO
      @DKserviceCTO  3 роки тому +1

      *Да не за что!!!*