Всегда с большим интересом слушаю Асланяна.Умный,блестящая риторика ,тонкая ирония ,энциклопедические знания -и при всем этом ,не безразличие к событиям сегодняшнего дня.Желаю успехов в будущей, свободной от деспотии ,России.
Как светла Прибалтика, светлые люди, светлые мероприятия, светлые эмоции. Нет мрачности, угрюмости, понтов, криков и автоматных очередей с криком "Гойда". Просто люди - живут и радуются, а не борятся и страдают, по принуждению, за Родину.....
Люди тут разные живут. Есть и такие, которые непрочь позиговать. Их может и всего ничего, но беспокойства от них немало. Вон, видели что подобная публика на берегах Туманного Альбиона недавно устроила? А то же ведь, родина Ньютона и Шекспира на минуточку.
В городе Южно-Сахалинск (Сахалинская область) главный автомобиль - Тойота “Land Cruiser”. С одной стороны для плохих дорог/снежных сугробов в городе и для поездок на рыбалку на берега Охотского и Японского морей на «самой дальней гавани Союза» - это лучший автомобиль. С другой - японская империя ушла с Сахалина, но её продукция вовсю колесит по бывшей японской территории губернаторства Карафуто (樺太)
Слава Китаю! Сибирь наш, руские под нами! Спасибо нашему агенту володьке, что уменьшает численность поголовья рф на вoйне! Остальных ассимилируем, как уйгуров!
О, великий нефритовый стержень Xi, спасибо вам за то, что простых Вань и Наташ из холодный депрессивный Сибирь заставили работать на Китай бухгалтерами, юристами и т. д. И они рады на них работать и даже не возмущаться. Теперь все сделка с пихта древесина и Алёнка шоколад будут трактоваться в польза Великий Могучий Китай, и всё благодаря тысячам человек из склад-магазин бензоколонка Россия. Русские Иваны и Наташи гордятся Великий Нефритовый Стержень Xi
Уже есть- про китайские автомобили , у нас в семье ходит- «кто последний, тот дурак!» . В одной из сюжетов у Сергея Степановича прошло. У нас осталось!:)))
Когда интересная информация подаётся таким виртуозом слова- получаем продукт высшего класса! Спасибо Сергей, как всегда на максимальной высоте, спасибо
Как же меня бесят эти китайцы со своими одноразовыми «автомобилями»!! Жесть, они же не ремонтопригодны, нет ни запчастей, ни автослесарей, которые берутся их ремонтировать! Нормальные люди желают ездить на НАСТОЯЩИХ машинах из Европы, Японии, США!!
Дык , нормальные люди и ездят на нормальных автомобилях , потому как живут в нормальных странах с нормальными законами , по которым разрешается ездить только на нормальных автомобилях.
В самарской области так же. Просто внутри водитель по закону должен быть, вот он и сидит с тракторными правами и играет в телефоне пока трактор идеально делает его работу😊
Как получается, что Асланян никогда не скулит, не ноет, не клянчит лайки, подписки, донаты, а за первые 4 часа у него более 3х тысяч лайков и под 40 тысяч просмотров?! Наверное для популярности достаточно быть талантливым и профессиональным?
А в чем проблема если автор просит поставить лайк или подписаться? У тебя рука отвалится или мир перевернется, если ты лайкнешь? Про донаты уж молчу, ты и одного рубля на перечислишь, ибо жаден донельзя!
Оригинальный Мини маленькая машина с большими возможностями, настолько же легендарная как Битлз или мини юбка, с юбилеем! Спасибо за этот выпуск Сергей Степанович!
@@ЕленаизАлушты стали появляться видеопрокаты , сосед был из блатного ресторана официант ( у него было больше сотни кассет ) . Первая наша кассета была GoldStar с фильмом «Полицейская академия» 😅
Купить так называемую машину из КНР может лишь слабоумный. Уж лучше ездить на старых Жигулях, это хоть проверено и знакомо! И запчасти на каждом углу продаются.
Я помню😊в те далёкие времена бегал в комиссионку, которая была к счастью недалеко от дома, где я жил, что бы просто посмотреть на Sharp 777,😊чтобы просто полюбоваться этим великолепным двухкассетником. 👍😊
Помню тоже свою мечту. Когда в 1989 переехал в ФРГ, удивился. 650- 700 Заподногерманских Марок. Недельная Зарплата рабочего в Машиностроении, Электроиндустрии. Качество среднее. JVC был получше и подороже. 1000 Марок.
Добавлю про Mercedes: западные аналитики из CarindustryAnalysis публиковали недавно top-10 Mercedes S за 2023 год и там на 6 месте была Польша - выше Великобритании, продажи BMW 7-series в Польше аж на 5 месте в мире Ясно что все это транзит в через Беларусь в РФ
Забыли упомянуть про такого персонажа, как комик мистер Бин со своим мини, с дверью, закрывающейся на навесной замок и с демонтируемым рулем-защитой от угона.
Думаю, россиянам следует возрождать производство проверенных временем малолитражек АЗЛК, ВАЗ и других. Возможно, где то сохранились чертежи, где то на пенсии скучают ветераны-автозаводцы, все это дело нужно мобилизовать и начать производство старых добрых Москвичей 2140 и 41, Волги двадцатьчетверки и 31-е тоже, думаю, будут пользоваться спросом у населения, также АвтоВАЗу пора кончать с экспериментами и восстанавливать конвейеры с «пятерками», «четверками», «семерками» и так далее. Ничего не устарело, кузов и четыре колеса - вот что нужно от стального коня! Обойдемся без современных электронных одноразовых поделок!
В принципе Вы правы, Геннадий Алексеевич. Россия во всем практически отсталая страна, с чего бы тут должны быть шедевры мировой автомобильной промышленности? Какая страна, такие и машины. Все логично.
Не в тему автомобилей но! В Казахстане проводится референдум по поводу строительства АЭС. Своих денег на постройку у нас нет. Строить даром кроме росатома никто не будет. Только это будет АЭС России. И электричество подорожает. И влияние России в Казахстане укрепится. Нам оно не надо!!!
А еще где брать топливо и куда девать отходы? Аэс - это дешевая электроэнергия, но по сути в рассрочку, дешевая только сама генерация, все остальное гораздо дороже!
Пишу вам из ,,нищей Украины " , как ВПО из Харькова ( два с половиной года живу в Прикарпатье, львовской области, вывез семью от бомбежек из Харькова) . Сейчас живу в маленьком городке , 47к население , так на улице запросто можно увидеть две Теслы и три электрических Ягуара в течение 5 - 10 минут . О Мерсах молчу , на них никто не обращает внимание, дурной тон 😢Китай вам в помощь!😂
А я живу в средней полосе России и в течении 10 минут могу вообще никого не встретить. А могу встреть жигули с эмблемой Мерседеса и надписью на Берлин. Каждому свое.
Одобряю. Разрешить представительские тачки и предметы роскоши, чтобы чинушам, разворовывающим страну было, на что тратить украденное. А товары народного потребления наоборот запретить, чтобы голодающий народ с ненавистью смотрел на свое начальство и точил топоры.
Электронная сигарета- что бы меньше курили. Электронная книга-чтобы меньше читали. Электрическая машина-чтоб меньше ездили. Электронный "Womanizer"- чтоб мужчины и женщины совсем разучились взаимодействовать друг с другом.
На счёт книги не согласен. Если человек хочет читать, он хоть как это будет делать. Ну в конце концов библиотеки пока ещё существуют, для любителей пошелестеть страничками.
Я старая, 80. В машинах не понимаю практически ничего. За 48летнию жизнь в Америке было две не новые но любимые машины. Первой была "шеви 2" 6 целиндров, выпуска где то шестедесятых. Когда она сканчалась, плакала навзрыд. А потом была Малибу стайшен ваген ранних семедисятых. Красава танк на колесах. За годы проведенные вместе была в 3х столкновениях. Оппоненты крепко покалечены на моей лапушке только однажды слегка помятый бампер. Были промижуточные машинки. Был грузовичек "ниссан" донки, любимец. Куплен новинький в декабре 1989го. Жив трудяга по сию пору у детей друзей. На старости вожу мою несравненную хондочку ассорд. Ездим по просторам Техаса с моей собачкой. Подобрала крохотным больным щеном. Сказали помесь таксы с чувавой. Большой не будет. Теперь это красавица питсбул 58Lb. Смесь мускулов, доброты и веселости. Так и живем. К чему это я все это? Да к тому что никто на свете не рассказывает о машинах как Сергей Асланян. А я на старости лет обрела любимую поредачу.
В 1982 году ......в Тбилиси...в комисионке на площади Ленина Sharp777 стоил 3000 рублей.Это было очень дорого для простого обывателя.Но он был так крут.....так смотрелся на небольшой витрине....Люди по моемому заходили туда для того чтобы поглазеть имено на Sharp 777.Это была мечта на тот момент....для меня уж точно.
В Австралии НИКТО не "прячет" купленные авто. Не для этого покупали. И разница, в основном, в том, что покупают. Если это "Мерседес" и иные престижные марки, то в большинстве случаев вы увидите авто низшего (А) и среднего (С) класса, реже полу-среднего (Е) и совсем редко высокого (S) и спец-заказ выше миллиона. И не потому, что проблема с бюджетом. К примеру, одна дама из Гонконга, мульти-миллионерша приезжала на занятия в студию нашей дочери на двухсотом "мерсе", но ее брилиантовое колье на шоу-кэйсы из банковской ячейки привозили и увозили обратно два охранника. Просто богатые люди в Австралии, за редчайшем исключении, не нуждаются в ПОНТАХ нищих духом ...
Поразительные знания во множестве областей, в том числе в истории. Российская империя у господина Асланяна кормила весь мир, а в СССР детям хлеба не хватало. Блестящее выступление.
«Вот, взять хотя бы „Мерседес“... Машина, конечно, классная, ничего не скажешь. Но почему-то наша жизнь так устроена, что проехать на нем можно только из одного говна в другое… Правда где-то начиная с пятисотого или, пожалуй, даже с триста восьмидесятого турбодизеля это уже не имеет значения. Потому что к этому моменту сам становишься таким говном, что ничего вокруг тебя уже не испачкает. То есть говном, конечно, становишься не потому, что покупаешь шестисотый „Мерседес“. Наоборот. Возможность купить шестисотый „Мерседес“ появляется именно потому, что становишься говном…»
Сергей, два промоха в одном ролике - рекорд за несколько дней. GlE и E class - остатки былой роскоши - Мерседес ушел, а машины с VIN номером на Х, made in Solnechnogorsk (Esipovo) остались - порядка 150 шт. GLE и 200 шт. Е КЛАСС - а что, нужно как то продавать и нашли срособ. Полноценный завод китайцев LAVAH в г. Узловая, тульской области. Сергей, нужно как то повнимательней)
С интересом стал смотреть ваши выпуски. Так как это не только про машины. Много мыслей и суждений. Пища для споров и рассуждений. Будем разбираться. Нужны годы на то что бы понять что происходит. И где мы находимся. В каком мире мы живем. Куда вообще идем.......
Никогда, ни в Киевской Руси, ни в Московии, ни в Российской империи не было хлеба вдосталь. Никогда! В 18-19 веках голод был для страны обычным делом, причём, с развитием производительных сил, он не то, чтобы не уменьшался - он приобрёл известную цикличность и, вероятно, с усилением антропогенной нагрузки в местах, наиболее густонаселённых (а большинство населения тогда было сельским), становился всё более тяжёлым. Была колоссальная разница между зерновым экспортом России и США - американцы вывозили зерно избыточное, а русские - недостающее. Конечно, голодающих без труда можно было найти и в США, но ничего подобного голоду 1891-1892 годов в России - не найти во всей истории США, с момента их зарождения.
Великий голод Ирландии 1845-1849, 1млн человек умерли (10% населения), 1млн сбежали из страны. Голод в Российской Империи 1891-1892, увеличение смертности в зоне голода на 400тыс человек (при населении РИ 100млн). Голод в Ирландии был в 20 раз более лютым. Но методичку нам поют с запада. ==== Учите историю, читайте хотя бы википедию.
@@VD-oq8co А сколько умерло в СССР в 1946-1947 годах? А что творилось на селе в 1951-1953 годах? Вообще, речь изначально шла об "успехах" Российской империи в производстве зерна. Советский Союз решил эту проблему просто - массовыми закупками в США и в Канаде, причём, делал это на фоне "целинной эпопеи" и фактического уничтожения сельского хозяйства в Нечерноземье, приведшего к перманентной и нерешаемой проблеме нехватки продуктов животноводства. А что до Ирландии, то там имело место то же, что и в России - вывоз продовольствия на фоне неурожая, высокие ввозные пошлины на зерно, принятые для защиты интересов землевладельцев, составлявших, к слову, большинство в выборных органах и исполнительной власти, неповоротливость, непрофессионализм и попросту дремучее невежество правящей бюрократии. Теперь о "методичках" с Запада. Проблемой постоянных голодовок в России начали относительно систематически заниматься в 18 веке, при этом, с постоянной оглядкой на европейский опыт. Но даже проекты времён Екатерины 2-й не были осуществлены в должном объёме и с должным усердием. Результатом стали голодовки начала 19 века, принудившие уже Николая 1-го вновь вернуться к рассмотрению екатерининских проектов. Ситуация складывалась парадоксальная - жестокий голод в нескольких губерниях спокойно мог иметь место при "кризисе перепроизводства" хлеба в других регионах и массовом вывозе зерна на внешний рынок. Начиная с середины 19 века правительство стало обращаться, наконец, к науке за рецептом действенных мер по ликвидации голода, как явления, известны работы Щербатова, Словцова, Щепкина, содержащие анализ проблемы, опыта европейских стран, рекомендации с учётом российских условий. А в 1891-м начался Царь-голод. Да, царское правительство в 1891-м году оказалось более расторопным, нежели ирландское в 1845-м, но нет никакого сомнения в том, что при реализации предлагавшихся с 1787 года мер, основанных на "методичках с Запада", голода в Российской империи вообще не должно было быть. Однако, проходит 18 лет и в 1909 году вопрос опять выносится на повестку дня в работе Ермолова с красноречивым названием "Наши неурожаи и продовольственный вопрос." Про коммуняк, с их методами и результатами - вообще умолчу, хотя научных, в прямом смысле слова, не пропагандистских, работ, посвящённых продовольственному вопросу, а под конец - продовольственной проблеме, в СССР имелось немало. И, как правило, они обязательно содержали ссылки на европейский и американский опыт. Поэтому вопрос должен формулироваться не "Почему всё время смотрят на Запад?" а "Почему не используют опыт Запада? И не только в сельском хозяйстве, кстати.
@@ВалерийНикулин-р5щ понятно что научные работы конца СССР по продовольствию ссылались западный опыт, я бы сказал даже опыт ЦРУ. РФ догнал РСФСР по производству зерна (млн т.) и потреблению мяса на душу человека (кг) только к 2010-2013 годам. Причём эти двадцать лет (при более низком производстве) никакого дефицита, очередей, талонов в РФ не наблюдалось. Я даже помню 4 января 1992 как в продовольственных магазинах внезапно появилось всё, сколько хочешь. Наверное тысячи грузовиков в ночь с 31го на 4е завезли миллионы тонн еды. Откуда только что взялось? Ведь СССР в 1991 ничего не вырастил и не произвёл (согласно исследованиям) ===== СССР: в магазин привезли 90кг колбасы, по 2,5руб, пришли 100 человек. Десять остались без колбасы. Капитализм: в магазин привезли 90кг колбасы, по 5руб, пришли 100 человек. 80 смогли себе позволить, 20 нет. Двадцать человек остались без колбасы. Десять килограмм колбасы остались лежать на полках магазина изображая изобилие. ===== Если сегодня нереально понизить государственным способом цены на что угодно, кофе, машины, телевизоры, этот товар исчезнет и будет распределятся.
37:16 Великий Шарп!🎉 В комиссионке у Техноложки двое выбрали себе магнитофон со своей студийной кассетой! Шарп стоил более 4 тыс.руб. Я впервые услышал гармонику разбитой витрины, говорят студийные катушечные это могли воспроизвести! А вот гармонику тарелочек, только Шарп! Месяца 2~3 я не подходил к своему катушечному магнитофону 2-го класса. 😢 Не зря Алла Борисовна Пугачёва предпочитала иностранную аппаратуру!🎉❤
Техноложка? Это значит Петербург, в вашей молодости Ленинград. Так вот - эта комиссионка была под постоянным пристальным вниманием органов ОБХСС. Это так, к слову. И Серпокрылов, один из бывших, даже отбывал реальный срок в середине 80-х.
@@ИванВасильчаков Спасибо! Верно! А что не крошевалось в то время? Но товар зачётный! Продавец, берите, не пожалеете, если что всегда у себя сбыть сможете, товар не задерживается, стоящий! Жигули тогда стоили где-то 4,5 т.р но по записи на несколько лет?
Любимой вещицей у Пугачихи была магнитола National Panaconic RX 7200,прозванная в народе "чебурашка" По-моему покрасивей будет трёх топоров, хотя и однокассетная.
Великолепный текст, блестящая озвучка.
Браво Сергей!
"Проникновение корейского бизнеса на необжитые здравым смыслом земли". Шедеврально👏👍
Трепетная любовь автора к автомобильным шедеврам человечества вызывает искреннее уважение)
Всегда с большим интересом слушаю Асланяна.Умный,блестящая риторика ,тонкая ирония ,энциклопедические знания -и при всем этом ,не безразличие к событиям сегодняшнего дня.Желаю успехов в будущей, свободной от деспотии ,России.
Эта передача превращается в передачу "Окно в Европу", и даже в мир!) Чему я чрезмерно рад!
Спасибо Сергей Степанович! Выпуск Великолепен и Безупречен, как, впрочем, и всегда! Успехов Вам и Котикам!
Как светла Прибалтика, светлые люди, светлые мероприятия, светлые эмоции. Нет мрачности, угрюмости, понтов, криков и автоматных очередей с криком "Гойда". Просто люди - живут и радуются, а не борятся и страдают, по принуждению, за Родину.....
Люди тут разные живут. Есть и такие, которые непрочь позиговать. Их может и всего ничего, но беспокойства от них немало. Вон, видели что подобная публика на берегах Туманного Альбиона недавно устроила? А то же ведь, родина Ньютона и Шекспира на минуточку.
@@supoplex7🐔
@@supoplex7 Когда величие попадает в голову, то оно убивает мозг...
Спасибо.
Отличный выпуск
В городе Южно-Сахалинск (Сахалинская область) главный автомобиль - Тойота “Land Cruiser”. С одной стороны для плохих дорог/снежных сугробов в городе и для поездок на рыбалку на берега Охотского и Японского морей на «самой дальней гавани Союза» - это лучший автомобиль. С другой - японская империя ушла с Сахалина, но её продукция вовсю колесит по бывшей японской территории губернаторства Карафуто (樺太)
😂ну так просто ближе, а тут немцы с 1941 гола остались
У Китая только один союзник. Он называется Китай.
Так Россия у них враг. Окупировала земли и заставила подписать трактакт неравноправный.
Это слова китайцев
Люблю интереснейшие опусы Асланяна. В них есть всё, от авторской идентичности до оригинальности и философичности мышления. Многих лет Сергей!👏👍
России нужна война с нищетой и коррупцией, а не с Украиной и миром. Нет Путину! Нет войне!
Голосом и тембром Асланяна, можно сказки и рассказы для детей читать. Успокаивает конкретно. Психика отдыхает.
Да, часто включаю чтоб успокоиться ❤
А голосом Скабеихи
Слава Китаю! Сибирь наш, руские под нами! Спасибо нашему агенту володьке, что уменьшает численность поголовья рф на вoйне! Остальных ассимилируем, как уйгуров!
О, великий нефритовый стержень Xi, спасибо вам за то, что простых Вань и Наташ из холодный депрессивный Сибирь заставили работать на Китай бухгалтерами, юристами и т. д. И они рады на них работать и даже не возмущаться.
Теперь все сделка с пихта древесина и Алёнка шоколад будут трактоваться в польза Великий Могучий Китай, и всё благодаря тысячам человек из склад-магазин бензоколонка Россия.
Русские Иваны и Наташи гордятся Великий Нефритовый Стержень Xi
Спасибо Мастер! Все Ваши работы для Нас, это истинное эстетическое Удовольствие...! Очередной земной поклон! 💯
Нет состава преступления, а мерседесы есть. Скоро Асланяна на цитаты порвут😂
Уже есть- про китайские автомобили , у нас в семье ходит- «кто последний, тот дурак!» . В одной из сюжетов у Сергея Степановича прошло. У нас осталось!:)))
@@ElenaElena-ii4rf О да, с недавних пор я, едва послушав его очередной выпуск, стал его фанатом, ценителем его таланта с ходу и навсегда.
Эх, ему бы на телевидение, он бы там всех порвал.
@МаркНечае Мерседес даже у Кима есть, а теперь и аурус в обмен на пляжный шарж
@МаркНечае 🤣
Хорош Асланян к обеду :)
Рубахи новые надели,а в баню так и не сходили😢
Тысячу раз - гениально 👏🏻
Сергей, ваши ролики я готов не смотреть, только слушать, каждый раз наслождаюсь!
Когда интересная информация подаётся таким виртуозом слова- получаем продукт высшего класса! Спасибо Сергей, как всегда на максимальной высоте, спасибо
Умение выживать в Р.Ф. не помогает в жизни а заменят её. И да, этому не учат, ты просто выживаеш или нет. 🫠
Какие заводы в России 😂😂😂😂 вы видите как Макдональдс отжали?)) и остальные заводы!)
Сергей!!! Вы так вкусно комментировали автосалон в Ганновере!!! МММММ......
Люблю эту рубрику и спокойный и рассудительный голос Асланяна :))
Хорошо, что Сергей про SHARP (,блеск) напомнил и в частности про бумбокс - 777.
Как же меня бесят эти китайцы со своими одноразовыми «автомобилями»!! Жесть, они же не ремонтопригодны, нет ни запчастей, ни автослесарей, которые берутся их ремонтировать! Нормальные люди желают ездить на НАСТОЯЩИХ машинах из Европы, Японии, США!!
Дык , нормальные люди и ездят на нормальных автомобилях , потому как живут в нормальных странах с нормальными законами , по которым разрешается ездить только на нормальных автомобилях.
А к иранским авто как относитесь?
@VESA.PW__3axodu_Ha_CauT__319 То самое это китайские автомобили что ли?
@@АлександрАлександр-ы6яодни из самых технологичных автомобилей. Впрочем как и всё иранское.
Причем тут вообще Китай ...дело в туземцах падких на стеклянные бусы
Спасибо, как всегда интересно, спокойно, доступно. ❤
Всегда интересно.
Так сельскохояйственные машины нас в Германии давно уже без водителя , их программируют на площадь поля и они ездят там . Красивые такие
А как же трактора Беларус МТЗ 80 или попрашайка
@@АлександрАлександр-ы6я нам это очень дорого.
В самарской области так же. Просто внутри водитель по закону должен быть, вот он и сидит с тракторными правами и играет в телефоне пока трактор идеально делает его работу😊
Спасибо, очень интересно и вдохновляющие.
Как получается, что Асланян никогда не скулит, не ноет, не клянчит лайки, подписки, донаты, а за первые 4 часа у него более 3х тысяч лайков и под 40 тысяч просмотров?! Наверное для популярности достаточно быть талантливым и профессиональным?
А в чем проблема если автор просит поставить лайк или подписаться? У тебя рука отвалится или мир перевернется, если ты лайкнешь? Про донаты уж молчу, ты и одного рубля на перечислишь, ибо жаден донельзя!
Сергій, респект, дякую! )
Оригинальный Мини маленькая машина с большими возможностями, настолько же легендарная как Битлз или мини юбка, с юбилеем! Спасибо за этот выпуск Сергей Степанович!
Сергей всегда меня захватывает историческими справками
35 лет за рулём только праворульных из Японии.Скромно, надёжно и качественно
20 лет за рулем Судзуки-Эскудо
@@mikenazaruk7859 Обожаю этот Авто. Настоящий трудяга для охоты и рыбалки.
Повод для гордости только для производителей страны восходящего солнца.
@@ЛевСаховский Я тоже горд за японцев!
@@ЛевСаховский Что бы дальше продолжать диалог, хочу знать в каком регионе вы проживаете. В Москве и в МО много праворульных.
Отец в 1986 купил видеоплеер Sharp . Отлично работал 💪🏻… был гордостью нашей семьи 😅
И где вы в 86-м году кассеты брали на видик?
@@ЕленаизАлушты стали появляться видеопрокаты , сосед был из блатного ресторана официант ( у него было больше сотни кассет ) . Первая наша кассета была GoldStar с фильмом «Полицейская академия» 😅
@@cactusangry8084Махоунииии!!
Замечательная передача. Никогда раньше не сталкивался. Хоть и не автомобилист, но мне понравилось!))))
Спасибо за палитру эмоций от умного захватывающего рассказа. Сергей - вы луч просвещения.
асланян лучший! многое становится яснее после его коментариев! спасибо!
Как же «вкусно» Сергей рассказывает!!!
Вообще не интересуюсь машинами, но как интересно Асланян рассказывает!!! 😅
Как раз мимо Ганновера еду😂😂
лайк и в топ 💪👏👍
❤ как всегда интересно, познавательно и вдохновляюще.
Купить так называемую машину из КНР может лишь слабоумный. Уж лучше ездить на старых Жигулях, это хоть проверено и знакомо! И запчасти на каждом углу продаются.
с 2022 по 2024 в росьи продали 2600000 китайских машин ...они не дешёвые....представляешь сколько слабоумных в росьи??
@@alexnorge4944да, это все слабоумные. И ты в их числе.
Юрий, вы правы. Эта биомасса будет брать даже откровенный хлам, ибо нет ни капли самоуважения! Стадо без разума.
Это не запчасти, это металлолом.
@@alexnorge4944миллионы.
Вот что бывает, когда судебная, исполнительная и законодательная Власти самостоятельны, не зависящие друг от друга.
Это просто праздник какой-то 🎉)))
Добрый день! Вы прям очень порадовали тем, что все таки развивают идею машин на водороде! 👍👍👍Спасибо огромное!
спасибо большое, как всегда очень познавательно было, лично для меня !
Как кино посмотрел о мирной жизни. Спасибо.
великолепная подача у этого человека. кто бы там не срал в комментариях
Асланян это бриллиант
Я помню😊в те далёкие времена бегал в комиссионку, которая была к счастью недалеко от дома, где я жил, что бы просто посмотреть на Sharp 777,😊чтобы просто полюбоваться этим великолепным двухкассетником. 👍😊
Помню тоже свою мечту. Когда в 1989 переехал в ФРГ, удивился. 650- 700 Заподногерманских Марок. Недельная Зарплата рабочего в Машиностроении, Электроиндустрии. Качество среднее. JVC был получше и подороже. 1000 Марок.
Спсб за наводку на отличный фильм. И за каждый эфир. Спасибо, Сергей.
Про Ю.Корею - класс!
Асланян как всегда великолепен. Браво за интеллект!
АСПАРЯН , ВЫ -- КЛАССНЫЙ !!!!!!!!! БЛЕСТЯЩИЙ ОБЗОР !!!!!! БЛАГОДАРЮ ВАС.......
Настоящий капиталист никогда не допустит уничтожения человечества.
Добавлю про Mercedes: западные аналитики из CarindustryAnalysis публиковали недавно top-10 Mercedes S за 2023 год и там на 6 месте была Польша - выше Великобритании, продажи
BMW 7-series в Польше аж на 5 месте в мире
Ясно что все это транзит в через Беларусь в РФ
SPASIBO!!!
Чудово ! Дякую .
Даже вся госдума в купе не может сравниться своим интеллектом с Сергеем!
Забыли упомянуть про такого персонажа, как комик мистер Бин со своим мини, с дверью, закрывающейся на навесной замок и с демонтируемым рулем-защитой от угона.
Обязательно должен был!!
Всегда интересные выпуски! Спасибо за вашу работу!
Думаю, россиянам следует возрождать производство проверенных временем малолитражек АЗЛК, ВАЗ и других. Возможно, где то сохранились чертежи, где то на пенсии скучают ветераны-автозаводцы, все это дело нужно мобилизовать и начать производство старых добрых Москвичей 2140 и 41, Волги двадцатьчетверки и 31-е тоже, думаю, будут пользоваться спросом у населения, также АвтоВАЗу пора кончать с экспериментами и восстанавливать конвейеры с «пятерками», «четверками», «семерками» и так далее. Ничего не устарело, кузов и четыре колеса - вот что нужно от стального коня! Обойдемся без современных электронных одноразовых поделок!
Да ты что, какой умник 😂😂😂😂
@@ГеннадийАлексеевич-г5ф так толсто, что даже тонко)
В принципе Вы правы, Геннадий Алексеевич. Россия во всем практически отсталая страна, с чего бы тут должны быть шедевры мировой автомобильной промышленности? Какая страна, такие и машины. Все логично.
Сгинь 🤔💩👊👎
@@mikaillidoukhover3686🤡🐀💩
Не в тему автомобилей но! В Казахстане проводится референдум по поводу строительства АЭС. Своих денег на постройку у нас нет. Строить даром кроме росатома никто не будет. Только это будет АЭС России. И электричество подорожает. И влияние России в Казахстане укрепится. Нам оно не надо!!!
А еще где брать топливо и куда девать отходы? Аэс - это дешевая электроэнергия, но по сути в рассрочку, дешевая только сама генерация, все остальное гораздо дороже!
У вас своего газа нет?
@@cerber8420 есть
Пишу вам из ,,нищей Украины " , как ВПО из Харькова ( два с половиной года живу в Прикарпатье, львовской области, вывез семью от бомбежек из Харькова) . Сейчас живу в маленьком городке , 47к население , так на улице запросто можно увидеть две Теслы и три электрических Ягуара в течение 5 - 10 минут . О Мерсах молчу , на них никто не обращает внимание, дурной тон 😢Китай вам в помощь!😂
А Что же ваш просроченный побирается по миру раз так хорошо живёте?
А сколько собирается править ваш обнулённый?
@@hino970Просит ракеты у Ирана и снаряды из Сев.Кореи?
А я живу в средней полосе России и в течении 10 минут могу вообще никого не встретить. А могу встреть жигули с эмблемой Мерседеса и надписью на Берлин. Каждому свое.
@@hino970патамушта Украина не собиралась воевать, а на росии это в крови
Мерседесы в Москве? Под Челябинском легко увидеть пробку из лендкрузеров😂. Дачники едут на участки... Спасибо за Вашу работу!
Пусть продают в Россию мерседесы, всяко лучше, чем боеприпасы и ракеты
Продам Россию за Мерседес.
Одобряю. Разрешить представительские тачки и предметы роскоши, чтобы чинушам, разворовывающим страну было, на что тратить украденное. А товары народного потребления наоборот запретить, чтобы голодающий народ с ненавистью смотрел на свое начальство и точил топоры.
Поддержу, больше S-классов и прочей премиальной лакшери на колесах, чем больше генералы украдут солярки, тем лучше.
@@Lol_Kek-u5b Легко и с радостью..!!
Ганноверы, да как и все остальные лошади, любовь❤ Не оставьте без внимания последние соревнования с десятками павших лошадей!
Электронная сигарета- что бы меньше курили. Электронная книга-чтобы меньше читали. Электрическая машина-чтоб меньше ездили. Электронный "Womanizer"- чтоб мужчины и женщины совсем разучились взаимодействовать друг с другом.
Чего только не узнаешь из коментов...
На счёт книги не согласен. Если человек хочет читать, он хоть как это будет делать. Ну в конце концов библиотеки пока ещё существуют, для любителей пошелестеть страничками.
Я старая, 80. В машинах не понимаю практически ничего. За 48летнию жизнь в Америке было две не новые но любимые машины. Первой была "шеви 2" 6 целиндров, выпуска где то шестедесятых. Когда она сканчалась, плакала навзрыд. А потом была Малибу стайшен ваген ранних семедисятых. Красава танк на колесах. За годы проведенные вместе была в 3х столкновениях. Оппоненты крепко покалечены на моей лапушке только однажды слегка помятый бампер. Были промижуточные машинки. Был грузовичек "ниссан" донки, любимец. Куплен новинький в декабре 1989го. Жив трудяга по сию пору у детей друзей. На старости вожу мою несравненную хондочку ассорд. Ездим по просторам Техаса с моей собачкой. Подобрала крохотным больным щеном. Сказали помесь таксы с чувавой. Большой не будет. Теперь это красавица питсбул 58Lb. Смесь мускулов, доброты и веселости. Так и живем. К чему это я все это? Да к тому что никто на свете не рассказывает о машинах как Сергей Асланян. А я на старости лет обрела любимую поредачу.
Автошоу это прям ностальгия. Жаль что её показывали поздно ночью.
Браво Маэстро❤❤❤
Привіт! Сергей, опять браво! Заценил про Sharp777 с теплой улибкой. Дякую за все Ваши программи
Sharp 777 и сейчас стоит в Германии, подержанный, около 4000 €.
Боже мой! Какая красива порода лошадей!
Как всегда - познавательно, интересно, великолепно. Спасибо!
Сергей, спасибо, что вы есть!
О, Господи, такой магнитофон до сих пор стоит и прекрасно работает у моей коллеги в кабинете!!!
С завидно регулярностью в бельгиском Антверпене проходит фестиваль авто Mini
Спасибо, Сергей. Очень нравятся Ваши программы:"Машины", "Стрелок,. 👍🍁🔥А также Ваша аналитика 🎉Будьте Здоровы, живите богато. 🚗🚙🚘🛻
Мерседес и в Африке МЕРСЕДЕС!
В 1982 году ......в Тбилиси...в комисионке на площади Ленина Sharp777 стоил 3000 рублей.Это было очень дорого для простого обывателя.Но он был так крут.....так смотрелся на небольшой витрине....Люди по моемому заходили туда для того чтобы поглазеть имено на Sharp 777.Это была мечта на тот момент....для меня уж точно.
Интерестные темы, познавательные факты, безупречный стиль. Респект.
Спасибо. Очень интересно рассказывайте...
Есть и об нашей малюсенькой любимой Литве ...😊
Ačiū... ❤
Спасибо большое
В Австралии НИКТО не "прячет" купленные авто. Не для этого покупали. И разница, в основном, в том, что покупают. Если это "Мерседес" и иные престижные марки, то в большинстве случаев вы увидите авто низшего (А) и среднего (С) класса, реже полу-среднего (Е) и совсем редко высокого (S) и спец-заказ выше миллиона. И не потому, что проблема с бюджетом. К примеру, одна дама из Гонконга, мульти-миллионерша приезжала на занятия в студию нашей дочери на двухсотом "мерсе", но ее брилиантовое колье на шоу-кэйсы из банковской ячейки привозили и увозили обратно два охранника. Просто богатые люди в Австралии, за редчайшем исключении, не нуждаются в ПОНТАХ нищих духом ...
Поразительные знания во множестве областей, в том числе в истории.
Российская империя у господина Асланяна кормила весь мир, а в СССР детям хлеба не хватало.
Блестящее выступление.
«Вот, взять хотя бы „Мерседес“... Машина, конечно, классная, ничего не скажешь. Но почему-то наша жизнь так устроена, что проехать на нем можно только из одного говна в другое…
Правда где-то начиная с
пятисотого или, пожалуй, даже с
триста восьмидесятого турбодизеля
это уже не имеет значения. Потому
что к этому моменту сам становишься таким говном, что ничего вокруг
тебя уже не испачкает. То есть говном, конечно, становишься не потому, что покупаешь шестисотый „Мерседес“. Наоборот. Возможность купить шестисотый „Мерседес“ появляется именно потому, что становишься
говном…»
Печально это, но полностью согласен.
@@ЧеловекНенужный-ц2л ну так Пелевин же...
Сергей, два промоха в одном ролике - рекорд за несколько дней. GlE и E class - остатки былой роскоши - Мерседес ушел, а машины с VIN номером на Х, made in Solnechnogorsk (Esipovo) остались - порядка 150 шт. GLE и 200 шт. Е КЛАСС - а что, нужно как то продавать и нашли срособ. Полноценный завод китайцев LAVAH в г. Узловая, тульской области. Сергей, нужно как то повнимательней)
Полно параллельных. И даже электрических.
С интересом стал смотреть ваши выпуски. Так как это не только про машины. Много мыслей и суждений. Пища для споров и рассуждений. Будем разбираться. Нужны годы на то что бы понять что происходит. И где мы находимся. В каком мире мы живем. Куда вообще идем.......
Дякую за роботу та ваш час
Штирлиц ездил на Мерседесе. Незабываемые кадры! 🚙🚙🚙
PS Тот, кому нужна связка бананов - никогда не полетит в космос.
Штирлиц ездил на ГАЗ М-1. Если мне не изменяет память, «эмка» эти машинки в народе называли
А вот мистер Бин ездил на Мини.
Никогда, ни в Киевской Руси, ни в Московии, ни в Российской империи не было хлеба вдосталь. Никогда! В 18-19 веках голод был для страны обычным делом, причём, с развитием производительных сил, он не то, чтобы не уменьшался - он приобрёл известную цикличность и, вероятно, с усилением антропогенной нагрузки в местах, наиболее густонаселённых (а большинство населения тогда было сельским), становился всё более тяжёлым. Была колоссальная разница между зерновым экспортом России и США - американцы вывозили зерно избыточное, а русские - недостающее. Конечно, голодающих без труда можно было найти и в США, но ничего подобного голоду 1891-1892 годов в России - не найти во всей истории США, с момента их зарождения.
Великий голод Ирландии 1845-1849, 1млн человек умерли (10% населения), 1млн сбежали из страны.
Голод в Российской Империи 1891-1892, увеличение смертности в зоне голода на 400тыс человек (при населении РИ 100млн).
Голод в Ирландии был в 20 раз более лютым. Но методичку нам поют с запада.
====
Учите историю, читайте хотя бы википедию.
@@VD-oq8co А сколько умерло в СССР в 1946-1947 годах? А что творилось на селе в 1951-1953 годах? Вообще, речь изначально шла об "успехах" Российской империи в производстве зерна. Советский Союз решил эту проблему просто - массовыми закупками в США и в Канаде, причём, делал это на фоне "целинной эпопеи" и фактического уничтожения сельского хозяйства в Нечерноземье, приведшего к перманентной и нерешаемой проблеме нехватки продуктов животноводства. А что до Ирландии, то там имело место то же, что и в России - вывоз продовольствия на фоне неурожая, высокие ввозные пошлины на зерно, принятые для защиты интересов землевладельцев, составлявших, к слову, большинство в выборных органах и исполнительной власти, неповоротливость, непрофессионализм и попросту дремучее невежество правящей бюрократии.
Теперь о "методичках" с Запада. Проблемой постоянных голодовок в России начали относительно систематически заниматься в 18 веке, при этом, с постоянной оглядкой на европейский опыт. Но даже проекты времён Екатерины 2-й не были осуществлены в должном объёме и с должным усердием. Результатом стали голодовки начала 19 века, принудившие уже Николая 1-го вновь вернуться к рассмотрению екатерининских проектов. Ситуация складывалась парадоксальная - жестокий голод в нескольких губерниях спокойно мог иметь место при "кризисе перепроизводства" хлеба в других регионах и массовом вывозе зерна на внешний рынок. Начиная с середины 19 века правительство стало обращаться, наконец, к науке за рецептом действенных мер по ликвидации голода, как явления, известны работы Щербатова, Словцова, Щепкина, содержащие анализ проблемы, опыта европейских стран, рекомендации с учётом российских условий. А в 1891-м начался Царь-голод. Да, царское правительство в 1891-м году оказалось более расторопным, нежели ирландское в 1845-м, но нет никакого сомнения в том, что при реализации предлагавшихся с 1787 года мер, основанных на "методичках с Запада", голода в Российской империи вообще не должно было быть. Однако, проходит 18 лет и в 1909 году вопрос опять выносится на повестку дня в работе Ермолова с красноречивым названием "Наши неурожаи и продовольственный вопрос." Про коммуняк, с их методами и результатами - вообще умолчу, хотя научных, в прямом смысле слова, не пропагандистских, работ, посвящённых продовольственному вопросу, а под конец - продовольственной проблеме, в СССР имелось немало. И, как правило, они обязательно содержали ссылки на европейский и американский опыт.
Поэтому вопрос должен формулироваться не "Почему всё время смотрят на Запад?" а "Почему не используют опыт Запада? И не только в сельском хозяйстве, кстати.
@@ВалерийНикулин-р5щ понятно что научные работы конца СССР по продовольствию ссылались западный опыт, я бы сказал даже опыт ЦРУ.
РФ догнал РСФСР по производству зерна (млн т.) и потреблению мяса на душу человека (кг) только к 2010-2013 годам. Причём эти двадцать лет (при более низком производстве) никакого дефицита, очередей, талонов в РФ не наблюдалось.
Я даже помню 4 января 1992 как в продовольственных магазинах внезапно появилось всё, сколько хочешь. Наверное тысячи грузовиков в ночь с 31го на 4е завезли миллионы тонн еды. Откуда только что взялось? Ведь СССР в 1991 ничего не вырастил и не произвёл (согласно исследованиям)
=====
СССР: в магазин привезли 90кг колбасы, по 2,5руб, пришли 100 человек. Десять остались без колбасы.
Капитализм: в магазин привезли 90кг колбасы, по 5руб, пришли 100 человек. 80 смогли себе позволить, 20 нет. Двадцать человек остались без колбасы. Десять килограмм колбасы остались лежать на полках магазина изображая изобилие.
=====
Если сегодня нереально понизить государственным способом цены на что угодно, кофе, машины, телевизоры, этот товар исчезнет и будет распределятся.
" Россия это безумный трамвай без тормозов....! " 😢
Шендерович.
скорей телега
Да верно...
Так оно и есть....
@LizaOnStreet
Ну да конечно....!
37:16 Великий Шарп!🎉
В комиссионке у Техноложки двое выбрали себе магнитофон со своей студийной кассетой! Шарп стоил более 4 тыс.руб. Я впервые услышал гармонику разбитой витрины, говорят студийные катушечные это могли воспроизвести! А вот гармонику тарелочек, только Шарп! Месяца 2~3 я не подходил к своему катушечному магнитофону 2-го класса. 😢 Не зря Алла Борисовна Пугачёва предпочитала иностранную аппаратуру!🎉❤
Техноложка? Это значит Петербург, в вашей молодости Ленинград. Так вот - эта комиссионка была под постоянным пристальным вниманием органов ОБХСС. Это так, к слову. И Серпокрылов, один из бывших, даже отбывал реальный срок в середине 80-х.
@@ИванВасильчаков Спасибо! Верно! А что не крошевалось в то время? Но товар зачётный! Продавец, берите, не пожалеете, если что всегда у себя сбыть сможете, товар не задерживается, стоящий! Жигули тогда стоили где-то 4,5 т.р но по записи на несколько лет?
Любимой вещицей у Пугачихи была магнитола National Panaconic RX 7200,прозванная в народе "чебурашка" По-моему покрасивей будет трёх топоров, хотя и однокассетная.
@@ИпполитМакаров-б7х спасибо! Продавец тогда объяснял электроника японская, а вот колонки американские.
Видишь Мерседес в России?
Нет.
А он там есть.
Пошутил -как в лужу пёрнул. . Если не видишь мерс на расее - значит тебе пора менять очки.
Виталий, крайне неудачная шутка. Ты точно из России?
Смотрю вас из Лондона . Очень интересно. Спасибо.
Мерседес... Друдба дружбой, а табачек врось. Дружба власти с народом только во время выборов..
Не могу без отвращения видеть физиономию Фурсенко, а так же и других из Кооператива «Озеро».