1:59 into village of El Lloar, 5:29 into the famous hairpin bend at El Molar with many fans, 9:12 into the village of La Figuera, 18:19 into the village of La Bisbal de Falset.
No importa que los coches vayan sobre rail... Los pilotos compiten contra otros pilotos que también manejan esos coches "sobre rail" entonces el más rapido sigue ganando. Y hay algunos que están tocados por la varita igualmente, que el estilo de ahora sea más "clínico" y limpio no va a cambiar eso.
Conducir asi...es de Dioses... Diran lo que quieran pero los Rallies es sin duda el deporte de coches q mas habilidad requiere de largo...ademas de tener un instinto afiladisimo y una confianza total en tu compañero- LA OSTIA!
a veces veo a carlos del barrio en las retransmisiones de la tv española y no parece tener el temperamento para navegar un auto de rally. pero aca esta extraordinario, incluso le va tirando los tiempos en un tramo tan dificil como este, en medio de tanta curva y contracurva seguida. no se que paso despues del error que cometio en argentina, pero por esto que acabo de ver me parece un gran navegante, preciso y emotivo.
Joder, que guapo los tramos del mundial, soy de Canarias y aquí por desgracia no hay tramos del mundial, solo de los rallys provinciales, una pena no tener dinero para irme a ver uno a Cataluña. Muy buen vídeo.
No, ahora fuera broma, ¿como es capaz de conducir y seguir las indicaciones del copiloto? En serio, yo creo que mi cabesa no da para tanto, por que tienes que ir memorizando cada anotación para el siguiente tramo... no lo entiendo.
Piensa también que para tí son notas nuevas. Al final con la práctica te dice algo y es casi automática la memorización, por lo que te va diciendo cosas y ya vas viendo las indicaciones por así decirlo sin tener que pensarlas
La otra duda, cómo hace el copiloto para leer bien, no tartamudear, no trabarse la lengua, decir todo tan claro y estar tan calmado a esas velocidades y con esas curvas...
Si quieres al oír las notas saber que curva biene y te gustan los tramos de Rally te recomiendo que te compres el juego DiRT 4 y en unos meses te aseguro que las notas que da el copiloto las entenderás a la perfección. Yo llevo ya un año y entiendo perfectamente las notas y ten en cuenta que a cualquier piloto ya van muy rápidas sin hacer falta un copiloto, pero el copiloto es para arañar esos segundos que hacen ser mucho más rápido y se lo que tedigo ya que yo he hecho tramos de Rally siendo copiloto y por eso se que un piloto ya por si es muy rápido y por eso un piloto a lo largo de su vida profesional cambian alguna que otra vez de copiloto.
1:33 I believe is the start to Comienzo de Bellriu from Dirt Rally 2. I actually have a video of me running this stage in a crosskart! :) So cool to see in real life, and who better than to learn how to tame the Spanish tarmac than from Sr Sordo himself!
como se llega a ser copiloto de WRC......... muy sencillo experiencia y entendimiento de varios factores (piloto, vocablo, economico, etc...) La lectura del tramo es igual para un automóvil de 100 CV, que para uno de 400 del campeonato del mundo de rally
Jajajajaj,2 o 3 días antes de empezar el rally....por ejemplo si el rally es de Jueves a Domingo, pues el Martes o Lunes,con coches de calle.....recorren los tramos para reconocerlos,e ir apuntando las curvas y todo....luego repiten otra vez a dar otra vuelta o 2 más para confirmar que las notas estén bien y pulir detalles..... lo que se llama "jornada de reconocimiento"
Dani probably pays attention to about 50% of what his co-driver is saying. There's so much freaking information being uttered that I can't believe he's listening to everything word by word.
Si alguien se pregunta cual es la gran diferencia (aparte de las obvias) entre el rally y la Fórmula 1 yo le diría que el rally se trata de un combate entre la naturaleza y el conductor. Con naturaleza me refiero a todo lo que tiene que ver con el clima, gravedad, aire, viento, visibilidad, física, temperatura, tracción y demás. El combate de la Fórmula 1 por el otro lado está más concentrado con los conductores rivales.
offroy11 Tienes razon Dani nunca podra ser como Carlos, para empezar no tiene 2 mundiales y un dakar, taitantas victorias....humilde y buena persona....
Ramon Valdez el numero es el angulo de la curva (de 1 a nueve) El numero de antes 30,40,60 es la distancia entre curva A fondo, se cierra, corta, se entiende solo
1:59 into village of El Lloar, 5:29 into the famous hairpin bend at El Molar with many fans, 9:12 into the village of La Figuera, 18:19 into the village of La Bisbal de Falset.
ドラち
This stage is in Dirt rally 2. Cool! Just started watching and recognized the track:)
Perfect way to watch these onboards during corona pandemic.
Los coches ahora parece que van sobre raíles... pero sólo unos pocos son capaces de llevarlos a semejante velocidad. Espectacular vídeo.
Algunos nacen con el don de pilotear todo se aprende ojo pero algunos son crack
No importa que los coches vayan sobre rail... Los pilotos compiten contra otros pilotos que también manejan esos coches "sobre rail" entonces el más rapido sigue ganando. Y hay algunos que están tocados por la varita igualmente, que el estilo de ahora sea más "clínico" y limpio no va a cambiar eso.
the sequence where he is accelerating through a series of blind corners is nuts .. in navigator/co driver we trust !
Una delle prove speciali più belle mai viste, per la bellezza della strada veloce, tecnica e impegnativa ma anche per la guida di Dani Sordo.
Conducir asi...es de Dioses... Diran lo que quieran pero los Rallies es sin duda el deporte de coches q mas habilidad requiere de largo...ademas de tener un instinto afiladisimo y una confianza total en tu compañero- LA OSTIA!
@Jose Luis Martinez de Antonio Amén brother.
Yo lo vi en Portugal y fue el que más me gustó, Sordo.
Where are the rumble strips, cause Sordo make it look like a Racing Track. Awesome drive!!
a veces veo a carlos del barrio en las retransmisiones de la tv española y no parece tener el temperamento para navegar un auto de rally. pero aca esta extraordinario, incluso le va tirando los tiempos en un tramo tan dificil como este, en medio de tanta curva y contracurva seguida. no se que paso despues del error que cometio en argentina, pero por esto que acabo de ver me parece un gran navegante, preciso y emotivo.
que maestro en asfalto,eres el mejor DANY en asfalto no tiene rival.
Impresionante y un gran dia en mi vida que recordare siempre.
Carlos del Barrio es una máquina.
One-handed driving in the villages, balls of steel Sordo!
I love this track on Dirt Rally 2.0
Me too bro😂👍👍👍👍
Joder, que guapo los tramos del mundial, soy de Canarias y aquí por desgracia no hay tramos del mundial, solo de los rallys provinciales, una pena no tener dinero para irme a ver uno a Cataluña. Muy buen vídeo.
Gracias por subir el video completo. Se agradece!!
This guy is The Man! And Citroen wanted him out.....
Thank you for this onboard. Great job!
RESPECK... For Dani and fadher, this.
Legends...🌍
Jajaj es el mismo tramo de Dirt rally!
Casi, porque hay trozos del tramo que no estan
Exactly. Dirt rally, dirt rally 2.0 and sebastien loeb rally evo have the real rally stages.
Es que dirt rally se inspira en circuitos de rally reales
@@kristianpiermattei9306 fuc dis stage with group b, so annoying
Spain is hard For me ……..this Rally is like a corrida
geniooos los dos saludos desde San José Uruguay
Soy el unico al que le es imposible seguir las notal del copilito?
No, ahora fuera broma, ¿como es capaz de conducir y seguir las indicaciones del copiloto? En serio, yo creo que mi cabesa no da para tanto, por que tienes que ir memorizando cada anotación para el siguiente tramo... no lo entiendo.
chankette:D Eso es a gusto del piloto. Creo que es a Latvala, a él le gustan las notas casi encima de la curva
Piensa también que para tí son notas nuevas. Al final con la práctica te dice algo y es casi automática la memorización, por lo que te va diciendo cosas y ya vas viendo las indicaciones por así decirlo sin tener que pensarlas
La otra duda, cómo hace el copiloto para leer bien, no tartamudear, no trabarse la lengua, decir todo tan claro y estar tan calmado a esas velocidades y con esas curvas...
Si quieres al oír las notas saber que curva biene y te gustan los tramos de Rally te recomiendo que te compres el juego DiRT 4 y en unos meses te aseguro que las notas que da el copiloto las entenderás a la perfección. Yo llevo ya un año y entiendo perfectamente las notas y ten en cuenta que a cualquier piloto ya van muy rápidas sin hacer falta un copiloto, pero el copiloto es para arañar esos segundos que hacen ser mucho más rápido y se lo que tedigo ya que yo he hecho tramos de Rally siendo copiloto y por eso se que un piloto ya por si es muy rápido y por eso un piloto a lo largo de su vida profesional cambian alguna que otra vez de copiloto.
Una gran labor de los copilotos!
And that is driving , my friend....Dani sordo el mejor
Great onboard, good job
Exelente nivel de ambos!!
Te hace pensar que a mi aistente de voz de manejo le hace falta un mundo
Pongo este vídeo cada vez que una mujer me dice que los hombres no nos sabemos comunicar.
Que bueno es zordo sobre asfalto , mola mogollon el video, zordo is really good , this video is cool.. love it
Zordo?
+Jonathan Gamarra Sordo*
gran navegante. exquisito video.
Both 11:05 to 13:20 and 14:01 to 15:01 would be pretty sick touge courses for an ACC mod
I wanna see them all driving the same road in a common FWD 66kW diesel like mine. That would be funny and interesting.
WRC cars are insanely good
Vaya conducción así da gusto.
1:33 I believe is the start to Comienzo de Bellriu from Dirt Rally 2. I actually have a video of me running this stage in a crosskart! :) So cool to see in real life, and who better than to learn how to tame the Spanish tarmac than from Sr Sordo himself!
Actually that village is not called Bellriu, its called El Lloar.
es un buen video 😎👍
Vamos Daniii 💪👌🇪🇸
can we have wales rally gb onbords from gigi galli resolven stage.
como se llega a ser copiloto de WRC.........
muy sencillo
experiencia y entendimiento de varios factores (piloto, vocablo, economico, etc...)
La lectura del tramo es igual para un automóvil de 100 CV, que para uno de 400 del campeonato del mundo de rally
David Rafael en una de 400cv hay que leer muy por delante de la carretera, mas rapido y vocalizar muy claro
Es mi pueblooo
Fantastic onboard , very demanding !
Vamos Dani!
¡Buen vídeo!
Alguien sabe donde es el recorrido exacto donde se realizo la grabación?
tramo de El Priorat, mas o menos es exactamente igual que el Rally de España de 2014, consultalo en raccrally.cat
Muchas gracias!!! Lo buscare para hacerme el tramo en moto
Cómo hacen las anotaciones?
Con un bolígrafo.
Jajajajaj,2 o 3 días antes de empezar el rally....por ejemplo si el rally es de Jueves a Domingo, pues el Martes o Lunes,con coches de calle.....recorren los tramos para reconocerlos,e ir apuntando las curvas y todo....luego repiten otra vez a dar otra vuelta o 2 más para confirmar que las notas estén bien y pulir detalles..... lo que se llama "jornada de reconocimiento"
se extrañan los citroen en el wrc
Van a volver...
Please upload Kubica's onboard from stage 7 !!!! :)
Dani probably pays attention to about 50% of what his co-driver is saying. There's so much freaking information being uttered that I can't believe he's listening to everything word by word.
Emmanuel Perez He actually is.
Que maquina es!
Me pregunto si se disfrutarán igual las carreras de WRC ahora que los autos sean autónomos :(
QUE SIGNIFICA EL NUMERO DE DOS CIFRAS DE EL FINAL SERAN LOS GRADOS ?
CREO QUE SON LOS METROS HASTA LA SIGUIENTE CURVA QUE OPINAN
El copiloto dice los grados de la curva que va desde 1 hasta 6 o 7 y luego cuando dice 20,50,100.. etc son los mt que hay hasta la siguiente curva
Great !
asi habla mi mujerrr
😂😂😂😂😂
13:00 but there was a stop sign (:
coche?
Citroen DS3
muy buenaa grandes
Awesommmeee !!
Track best dirt 4 and dirt rally 2.0 🖒
Yes dude !!!
5:25
Отлично
Si alguien se pregunta cual es la gran diferencia (aparte de las obvias) entre el rally y la Fórmula 1 yo le diría que el rally se trata de un combate entre la naturaleza y el conductor. Con naturaleza me refiero a todo lo que tiene que ver con el clima, gravedad, aire, viento, visibilidad, física, temperatura, tracción y demás. El combate de la Fórmula 1 por el otro lado está más concentrado con los conductores rivales.
Como extraño a Sainz/Moya era otro nivel....
Who is here after Sordo finished third in Acropolis?
Siempre fondo
El matador Sainz,el matador Dani Sordo!!!
Comparar a Dani Sordo con Carlos Sainz es como si comparas a Zidane con Pavon...Carlos fue,es y sera siempre un inutil con dinero.
osea que Sainz gano 2 veces el wrc y el dakar solo por ser un inutil con dinero?...que mal estas..
offroy11 En verdad no tienes ni idea de lo que dices. Si aplicamos tu rasero, siempre serás un inútil con ordenador.
offroy11 Tienes razon Dani nunca podra ser como Carlos, para empezar no tiene 2 mundiales y un dakar, taitantas victorias....humilde y buena persona....
Para empezar Dani no es un pijocomo Carlos al que le han dado todo hecho igual que a su puto hijo,asi,para empezar...
Q bien iba el Citroen!!!
daleeeeeeee
Como le abra hecho el carlos hermano de de paquita la del barrio el si es sordo el daniel
amazing
Mi mente en clase: curva corta frena izquierda larga recto
Literal q me suena todo de jugar tanto al dirt en España
Joder que carretera me enamore...
Bell Riu - Dirt Rally 2.0
Yes dude !!!
Nicely implented track in DR2
El lloar
Anying, eta nu maca pace note meni gancang kitu. Ewean pisan
That's 108 km/h of average speed
Porsche Rallye: ua-cam.com/video/nGeku1wngbQ/v-deo.html
jajsjasjajsaj que boludo entre pensando que el piloto era sordo y el copiloto le hacia señas
Grande Sordo. No se como Carlos del Barrio ha llegado a ser Copiloto a nivel WRC.
Ya... habrá que preguntar a Sordo, Puras, Pons, Cañellas, Pernía....
www.juwra.com/del_barrio_carlos_starts.html Mira a ver si así te aclaras. Lo que está claro es que haciendo lo que tú haces, no ha sido!
@@luisdelbarrio2666 probablemente ni sabe quienes son.
Dirt Rally 2.0.
Yes dude !!!
NO ENTIENDO NI MIERDA!!!!!!
LIKE SI TE PASA LO MISMO
Ramon Valdez el numero es el angulo de la curva (de 1 a nueve)
El numero de antes 30,40,60 es la distancia entre curva
A fondo, se cierra, corta, se entiende solo
Siempre fondo