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当時シーガイヤとドリームは車両共通でした。当時のグリーン車はデラックスグリーン!ではなくトップキャビン!って名前でそこに運転席方向に対して左側4席右側2席の配置でした。更に全席イヤホン🎧️対応だけど音楽サービスがありました。カフェテリア☕が指定席に改造された時に音楽サービスも終了したと思います。ちなみに宇佐うさと柳ヶ浦やなぎがうらにも当時は止まりました。参考までに!
発車時間が7:31なので、関東在住の人は、全区間乗り通すのは前泊必須ですね
佐伯実家やけど電車めっちゃ揺れるでもマシになったほう昔の赤いL特急はもう罰ゲーム足は伸ばされへんは今に比べて更に揺れた
いずれは四国の鉄道 特急も取材、紹介もして。
当時シーガイヤとドリームは車両共通でした。当時のグリーン車はデラックスグリーン!ではなくトップキャビン!って名前でそこに運転席方向に対して左側4席右側2席の配置でした。更に全席イヤホン🎧️対応だけど音楽サービスがありました。カフェテリア☕が指定席に改造された時に音楽サービスも終了したと思います。ちなみに宇佐うさと柳ヶ浦やなぎがうらにも当時は止まりました。参考までに!
発車時間が7:31なので、関東在住の人は、全区間乗り通すのは前泊必須ですね
佐伯実家やけど電車めっちゃ揺れる
でもマシになったほう
昔の赤いL特急はもう罰ゲーム足は伸ばされへんは今に比べて更に揺れた
いずれは四国の鉄道 特急も取材、紹介もして。