自分で出来るバイクメンテ SR400のオイル・フィルタ交換方法
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- Опубліковано 1 тра 2014
- SRのオイル交換はすこし難しい方だと思います。ご自分で挑戦なさる方は、ちゃんと準備をしてからなさってください。
とくに、廃オイルは引き取ってもらうか、オイル処理箱を買ってきて燃えるゴミとして出して下さい。決して流しに捨てたり、植え込みに捨てたりしないでください。
手が汚れますので、キッチンペーパーや工業用石けんがあると良いと思います。オイルの汚れは普通の家庭用石けんではなかなか落ちません。
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しっかり整備できる人の動作1つ1つが勉強になります。
ありがとうございます。
ハロさん🐶チュチュされてちょっとビックリですね😊丁寧に教えてくださる二宮さん凄いですね😊後ろでハロさん🐶くつろいでる😊可愛いね🐶💕
丁寧に優しい言い方ですね😁 分かりやすくて、無知な私でもつい、見行っちゃいます、 時々映るハロさんがかわいくて、つい、にやけてしまいますね😃 ハロお利口さんでしゅね☺️ だぁいすきだよ❤️
フィルター交換時は2.1L厳守かと思ってました。少なければ足せばいいわけですね。勉強になりました。
二宮さんわっか…
当時も見ましたが、今見返すと時の流れはすごいものです。
ちなみに内容に関しては、ドライサンプのエンジンのオイル交換の注意点がまとめられていて非常にわかりやすかったです。
オイルフィルターのところにある不明なボルトはブリーザボルトといってエンジン下部のドレンボルトを外した後に緩めてオイルタンク以外のオイルを抜きやすくするものだったと思いますよ。
いつもより見やすくてgood
オイルフィルターカバー上部のブリーダーボルトを外してカバー止めてる3本のボルトの一番下のボルトを緩めて半分くらい抜くと。フィルター内のオイルがエンジン側に流れます。そのための穴があいてますよ。この手順を踏むとカバーを外したときのオイル漏れもほとんどないですし、新しいオイルも2.1㍑必要になると思います。
nowl_SR
フィルターカバーを外したとき結構な量のオイルが垂れてきました。たまたまうまくキャッチできましたが、この記事を先に読んでいれば、マフラーが汚れるリスクをすこし減らせたかも知れません。
nowl_SR さん すごいためになりました!!
飛び出すメガネ 自分はマフラー汚しました笑
このコメントを先に読んでいれば、、
とても、分かりやすい❗
参考にして実際にオイル交換やってみました。
ひとつ失敗したのが、センタースタンドを立ててやるとセンタースタンドが邪魔になってオイルを受け辛い点です。
動画のようにサイドスタンドでやるか、センタースタンド+後部荷重でやるかが良さそうです。
ガムテ作戦はとてもよかったです!
しかしバイク屋さんは、お客さんが乗ってきて熱々のオイルを交換しなきゃいけないんだから大変ですね…
オイルフィルター外したあと鉄粉拭く辺りで「そんなとこまで拭いてくれてありがとぉと聞こえた気がしましたw」
バイク持ってないけど。なんか役立つ知識を得たような気がする💡
これなら自分で出来る!
勉強になりました。
ワンちゃんとチューした後、口拭いてる 笑
多めに入れるとえらいことになりますな。最初のジョークじゃないけど、エンジンにチューブを刺して口で吸って抜きましたよ。オイルを吸うと口に入っただけで下痢になりました。以後ちゃんと計って入れます。
ハロ!君はなんて可愛いんだ、、、
昔、オイル交換した時に廃オイルを捨てるのに苦労して、天ぷらオイルを固める薬剤を買ってきて固めてから燃えるごみとして捨てましたw
石郷岡さんが痩せている…
参考になりました!
よくわかりました。ありがとうございます。いまから自分でやってみます!
フィルターなど消耗品の参考値段なんかも言って欲しかったなぁ。
このSRかっこいいな
暇になるとハロを撮るのが笑えるw
このSRの色遣い、実にイイ!
赤黒は鉄板だなー(#^.^#)
オイル結構綺麗ですね。
交換時期まではなってなかったのかな?
たしかにフィルターやエレメント交換時の.1とか.2は不思議です。そんなに溢れ出てくること無いですから。
少し多めだよって事と料金が変わるよって意味で付けてんのかなぁと思います。
カメラマンさんお疲れ様でした
大変参考になりました。
底のドレインボルトを緩めるには短いレンチがないとダメですね。長いのしかなかったので、バイクを底上げしてなんとか対処しました。
新しいオイルを注ぐときはペットボトル使いましたが、ペットボトルの口が太く、注ぎ口にすっぽりはまるわけではないので、神経使いました。
底のドレインボルトのワッシャが潰れてて、ボルトから取り外すとき難儀しました。ワッシャをペンチでがっちり掴んで、ボルトをレンチで回して、強引にワッシャをボルトの外周で滑らせて取り外しました。
ワッシャについてですが銅とアルミがあるんですがどちらがいいんでしょうか??HONDA XR250 ドライサンプです。
色々勉強になりました笑笑
ドレーンボルトは手の感覚グッと感じですね。トルクで締めすぎない事です。新品アルミワッシャーが軽く潰れる程度ですね。
オイル交換大変ですね、交換する場所も無いし、専門家にお任せてしたほうがいいと考えます、購入先ににして頂くとそこの保証もついて来ますから。
SRはドライサンプなんで必ず車体を垂直に立て、2,3分暖気後少しおいてオイルレベルが安定してからから測ってください。ちゃんとした手順でやらないと大きなトラブルになります。
わかりやすいい
マフラーいい音だなー
なるほどぉ!!!
ハロとキッカのオイル交換はどうやってるんだろう
このSRについてるライセンスプレートってどこのメーカーのですか?
鬼の半クラTシャツほすい
廃油は車にせよバイクにせよ、俺いっつもいらんペール缶に入れて整備工場に持ってって引き取ってもらってる、廃油パックは使えない市町村も多いから、なんかに入れて引き取ってもらう方が確実です。
平和だ
リアルタイムのオイル交換な感じでわかりやすいし、親切だなぁ(*´ч`*)
ハロが🐶うとぅくしい♡
二宮さん!電装系のことも教えて下さい!よろしくお願いいたします。
最後まで観ちゃった…(*_*)
フィルターカバーのブリーダーボルトの件、2型までのはわかりませんが、手持ちの3型のサービスマニュアルには記載ありますよー
百均のビニール手袋使って作業したから汚れなかったばい!
SR400のオイル交換手順は点数、止める箇所も多いっすな。
35thアニバーサリーでも同んなじやり方でいいですか?
ボルト取るの上手すぎw
六角レンチのミリとインチを間違えてると微妙にあってるけどなめてひどいことになりますね。妹さんホワイトベースに入隊したんですか?w
マグナ250のメンテの動画も出して欲しいです
まだ初心者なのでゼファーでのやり方も教えて欲しいです。。。。
オイルフィルターの所のメクラですが、カンですが製造時のオイルの注入口では?
フィラーキャップがフレーム(オイルタンク)の方でしたよね。
と言う事はエンジン組み立ての時にフィラーからオイルを入れてもエンジン内部はカラッカラなのかなと。フィルターの上部からホースか何かを繋いでオイルを入れる事でオイルポンプやエンジン内部にオイルを満たしてドライスタートにならない様にとか、ポンプがエア噛んでオイルを吸い込まないなんて事を防ぐ為に有るのかなと
参考に出来る
イヌかわいい
オイルレーベルの確認はサイドスタンドで車体が斜めになっていても
良いんですか?
SRの場合は大丈夫です。
SR400のサービスマニュアルにはエンジンオイル量の点検の項に、「車両はセンタースタンドを使用して必ず垂直に置くこと。」とあります。また、オイルレベルの確認は「エンジンを始動させ、数分間暖機運転をした後、エンジンを停止させる。その後2~3分おきオイルレベルを安定させる。」その後にレベルを確認することになっています。
昔SR400乗っていました 確かに説明書のオイル交換の仕方で私も交換していました SRはフレーム循環型オイル冷却ですから入れるオイルの分量は厳密にしないといけませんね
車用のオイルでも大丈夫ですよね?
ハロたーん♥️
what about the screen filters? Dont they need to be cleaned? There is one in the downtube and another in the crankcase.
Yeah not wrong, I'm glad I'm not paying him
カブ50のオイル交換をした時に反対に回してしまってネジじゃない方がなめちゃったんですけど直す方法は無いでしょうかね?今はビニールテープでオイルが漏れないようにしてます。
シールテープ使ってみてはどうですか?
オイルの受け皿以外はほぼ同じやり方でした( ´ ▽ ` )ノ
手の傷リストカット?
工業用のピンクの粉石鹸は時々売ってますね。
スクラブ入りの奴。
xtoraranx ユーゲルですね笑
手の感覚ですよね
パッキンは銅ワッシャー派です
まったりハロさん
Hola amigo cuántos litros le pusiste de aceite. Xf
When changing the oil I always clean the mesh filter in the bottom of the down tube/oil tank.
And clean the mesh screen in the sump plate below the engine. This screen is where you may find metal shavings or broken pieces.
There is also a bleeder screw at the top of the oil filter cover to release air and prime the oil filter.
Read the manual.
I'm glad I'm not the one paying him.
He is a complete amateur about motorcycle maintenance.
@@ottocentoSYP
Yeah looks like it ! 🤔
Do you have an SR ?
@@hodaka1000
No.I'm a YAMAHA motorcycle mechanic.
@@ottocentoSYP
Right
Unless it's something like machining I do my own work on my bikes and cars
After checking service manual 3-22 ,I can confirm he’s doing just fine.
誰かから聞いたような程度何ですが、、、
オイルフィルターの上のボルトのところには油温計をつけるらしいです、、、、本当かどうかはわかりませんが、、、、
こんにちわはじめまして
オイルフィルターけーすのブリザーナットはオイルケース内のオイルを抜くための空気取り入れ用です。
ビジュ良すぎ
え''‼ハロ若いw
o óleo estava limpo!
オレ、トヨタの純正パッキン使ってる。
綺麗なオイル
いや、普通か。
汚いのばっか見てきたせいだな
部分化学合成油OR化学合成
石鹸は水にぬらす前につけた方が良いのでは?
若いですね。
😃
若い!
鬼の半クラ
二宮さんの腕の傷跡は自傷行為ですか?
なんかオイル交換エッチ
バックルームに居るのはスタッフなのかな?
かったるそうですね…笑
リスカしてる?
犬じゃないですかね
まだオイル綺麗なのに…
おもた
単純にオイル交換をやりたいだけなんだけど、余計なギャグ入れたりする奴がいるからムカつく👊😠
布団がふっとんだ