Че там кто дает в долг....? В семье Q7 4L 2008г., купили в 12-ом году, и тур 7L 2009г., купили в 13-ом году. На первой пробег 500+ практически трассовый пробег, на туре 670 город и деревня. На обоих мотор каса. Топливный фильтр раз в 60тыс, заправка Татнефть, башнефть, Лукойл. Форсунки родные, цепи родные, без растяжения. Масло ликви синтойл раз в 7тыс. Тнвд последней ревизии, менял по акции еще дилер в 2009г. Везде пневма, баллоны тож родные, компрессора раз в два года перебираются. Все ездит. Женя цены загибает в четыре раза. Все намного дешевле обслуживается и проще и не обязательно оригинал.
@@Red86ifyони любят оригинал, без калхоза, сокращают интервал замены, чтоб точно не подвела. А потом еще и денег много просят относительно клюбных сервисов.
Как в прошлом владелец вага с 2л бензом, а в текущем уже с 3л дизелем соглашусь(A6 C7 Allroad 14г). Дизель потребовал вложений примерно на 250тыс(10лет) в виде комплексного переуплонения, замены цепей(для самоуспокаения), при том что купил бу с 180тыс пробега, в то время как новая А4 c EA888G3 с новья до 80тыс съела по болле(помпа,цепь....помпа) и это без учета большего расхода 98бенза и это в ценах 18-21г. У друзей на корейцах замеченно что когда дизель требует внимания бенз капиталить надо.
Если дизель дает в займы, то его бензиновые аналоги это как займ в микрокредитной организации(после EA888 это хорошо ощущает кошелек), где проценты это расход бенза(даже если 95 лить то с расходом дизель все равно дешевле), а в конце капиталка с моими пробегами которая а то и 2 стоит как контрактный дизель с навесным(это если ты на обслугу положил болт). А по топливу ДТ 64р, 98 бенз 66р, 100бенз 72р. Сейчас A6 C7 аллроуд CDUD, куплен на 180т сейчас 270т, переуплотнил и цепи поменял для успокоения, и все это дешевлее чем новая А4 B9 c ea888g3 которая на момент продажи имеела пробег 80т(а след владелец удачно накатил стедж1, ездил на 95бензе, и выграл лот кап. ремонт)).
Не рвутся на них ремни, тем более из-за масла. У друга на 185тыс. 1/3 ремня (кусочек) отслоился из-за того что кривовата вся эта система ГРМ и из-за этого часто на этих моторах 1.6-2.0tdi даже на маленьких пробегах появляется "шорканье" и замена не всегда помогает. Есть даже ТПИ по этому поводу. По итогу ремень может ходить ±5мм относительно оси вращения и изнашивается из-за этого, и то самое "шорканье" создавать. Но даже при всем этом ремень у друга не порвался полностью и машина сама доехала в сервис. А то что из-за масла ремень рвется то это басни из 90-ых когда ремни делались по другим технологиям и менялись каждые 60тыс.км , а не 210 как тут
И ещё у него помпа подклинивала как выяснилось после демонтажа , так что виновником всей этой кривизны механизма, кроме инженерного просчёта , и натяжного ролика Gates (часто идёт в оригинале) может быть ещё и помпа
Была у меня В9 из Европы в максималке (кроме вентиляции, бесключевого доступа и полного привода). За первые два ТО в зимверке два года назад я оставил 200 тысяч рублей (замена масел везде, мойка радиатора, замена ремней, замена помпы) потом еще отдал за комплект колодок и дисков 60 тысяч за неоригинал (орига была 171 тысяча). Адблю - одной канистры хватает где-то на 10 тысяч
Ну, Вас знатно кинули. Комплект колодок трв / зиммерман на круг 9к, ате чуть подороже. Замена масла с фильтрами, не у дилера, обойдется в 13-14к. Upd: Я про масло а ДВС, в коробке замена масла действительно не дешевое удовольствие.
Ну вы даете )). У меня рядом автосервис обычный по замене масла. Там все меняется просто и дешево. И в коробке и фильтр топливный и прочее. Ремни мне конечно в Москву ехать надо за 15 тыс. руб. поменяют. Задние дисики и колодки с датчиками 15 тыс я брал febi в марте. У меня такой авто дешевле обслуживание выходит чем шкода 1.4 тси.
я на рест бесключевой доступ сам ставил, 4 датчика в двери и антенна, 10500 комплект на али с проводкой, 2000 в сервисе параметрию залили, все собирал сам, все работает прекрасно. можно педаль еще поставить для багажника и кнопки заменить, это +-10к, Воронеж Блок ВСМ, как на дорестах, менять не надо, все поддерживает родной
да, я ровно такой же скуфидон в почти что 30 лет, и что вы мне сделаете? ТОшку? (: великолепно себя чувствую, особенно с расходом 4.8 л / 100 км (Avant, загруженный по самый полоток и передние сиденья)
@@SpineDuztименно . Все дизелисты хвастаются расходом . Но потом когда показывают средний расход то он оказывается от 6-7 л и выше :)) сказочники покруче японофилов и рыбаков😂
В этом году я коробке отсосал на 2.5к$. Пробег 210. После очередной замены масла + фильтра + маковик. Запиналась. А причина была в подшипнике в мех.части. Повторное снятие, располовинивание, промывка, замена, сборка. На круг 2500.
У меня тоже ауди а4 б9 дизель 2.0 190 лс. Дедом ни считаю себя, ускорение супер, друг садится в неё и кончает от удовольствия как все сделано, у него камри последняя.
Топливный раз в 30 ещё можно менять, если заправки норм, но 50 это уже перебор , сомнительная экономия с учётом стоимости топливной системы. Качественное масло на таком дизеле 10тыс отъезжает, а если вы дизель для пробок купили, то это не правильный выбор! И тут уже хоть каждые 5тыс.масло меняй , но сажевый и егр все равно в таких условиях гораздо меньше пройдут. И это как раз тот случай когда дизель в кредит, а вот для трассы и пригорода - это идеальный экономичный вариант где даже пробег 250-300 не показатель убитости авто.
Топливный фильтр и на бензиновом ваге есть. Присадки аналогично (не зря ведь ваг даже ориг присадку в бензин продавал на ТО). По обслуге и ремонту, если сравнивать с тем же 2,0, то +- все одинаково выходит)))
@@taras_dankov36 в Макане двигатель висит за передней осью как в Q5? И несмотря на это он хорошо рулится? Я думал там двигатель стоит на оси блише к центру базы.
Ютуб, добавьте плиз субтитры что-ле... С зуммерского. Я смотрю и не понимаю о чем эти двое вещают... "Скуфы" какие-то... Пишите расшифровку в коментах что это такое😅
Стал скуфидоном в 2019 когда купил Alltrack b7 ) в конце осени решил продолжить путь скуфидона взял Allroad C7 рест😂😂😂 Как говорит Евген « Вы едете в потоке,а люди вокруг даже не догадываются насколько вам збс😎»
есть ли смысл верить в предожение на a4 b9 дорест 19 год 2.0 дизель 150лс комплектация с-лайн 3-х зонный климат и топовая оптика пробег 190 (еа288 как понимаю) за 2.2 из Беларуси? Другу повезло но я всё равно боюсь
Это только на пост совке дизеля дают в долг. В пост совке ездят на паленом топливе и расходниках. В сев америке они ездят сотнями тысяч без каких либо проблем
Как же я согласен с фразой про комплектации У меня А4 Б8, универсал, 2,0 TFSI, quattro Светлый салон, панорамная крыша, би-ксенон, все супер, пушка-гонка, НО Датчик дождя/света - це хто? Штатный блютуз - да не, нафиг надо, радио послушаю Хорошо хоть AUX штатный завезли
Ну да, достоверно инфы как бы маловато... За мотор - что на ресте плохие моторы пошли другой генерации, за неработающиц считыватель дорожных знаков и круиз, за диф спортивный и т.д.... Ладно хоть, я при покупке такой машины, руководствовался другими обзорами...
Не дослушал ,мвт не в тему ,Сергей - послушайте деда материтесь по меньше и люди потянутся ,хотя может я чего-то не понимаю ,примените за брюсжание 50 + летнего деда ) удачи всем))
Тот момент, когда думер узнал новое слово и вставляет его к месту и не к месту) Ну нифига себе "скуфнулся" на A4 Avant Quattro) Я понимаю, если бы там был какой-то Renault Talisman к примеру... И да, на бэхи седаны клюют в основном профурсетки, которым вы без этой бэхи не нужны, а если девке зашел универсал - она, вероятно, хороший человек по дефолту)
4:50 не все так уж и хорошо. не обольщайтесь. пинки при трогании на задней передаче и в горку на 1й - частый симптом приехавшей сцепы. и может произойти это на пробеге 70-80
Приятный ненапряжный ролик, посмеялся шуткам парней от души. Спасибо ☺️ Парни кто знает в этом поколении а4/6 с 3.0л дизель 231лс!! (Из Европы) идет полноценный автомат ZF или робот??? 🤖 То что на от 286лс и выше идет ZF я в курсе, а вот на модификацию а4/6 231лс мнения расходятся….
@@fimiskar4932 Да, только они стоят как крыло от самолёта)) Для трассы и города переднего привода за глаза. Зимой по неочищенной полосе идёт 120 как танк, пока справа 50-60 остальные ползут.
@@kristoferrobin2404 Ну так сказать каждому под задачи) Прошлая зима в Петербурге мне не раз показала, что полный привод лишним не бывает, да и с ним куда-то на природу выбраться спокойнее, хоть авант и не предполагает какого-то бездорожья, где-то чуть больше за счёт клиренса проползет. Для выездов в конечно лес уже лучше кроссовок брать или что-то более утилитарное типо той же нивы.
У меня ушло под 300к на A6 C7 аллроуд(много чего пришлось менять приборка, абс, замок+блок в двери, решетки в бампер(34к за 2куска пластика), лобовое под камеру, камера+блок, 2 радара, стрекоза) и это не считая сколько пришлось устранять по ходу вроде покраски рамки лобового с крышей, но год гемороя и я доволен.
в сетках на задних сиденьях и в Q7 и в Туареге постоянно что-то лежит, если достать это что-то, то сетки в норме - форму сохраняют. Что там царапается на заднем сидении?)))
у меня тоже такой был на B9... когда брал ее в Германии даже не обратил внимание в доках у дилера! Потом уже узнал как привез) подвеска тоже Спорт была. Только у меня дорест был
Почему-то после просмотра запомнились только шутки про скуфа, Универсал и что рыбалка, судя по всему, зашквар какой-то. Кажется было много флуда и своячков, а предметно по машине мало было сказано. Раньше помню на канале было как-то более полезно по машинам
Не понимаю почему владельцам универсалов клеят ярлыки скуф, дед и т.д. Мне сейчас 21 и у меня такая же Audi a4 b9 рестовая, и я совсем не чувствую ее пенсионерской, скорей даже наоборот.
@@Schachtinsk так я буду ездить на трассе в основном, и 1 раз в неделю) мне нужны мощщи на верхах, а дизель дает буст только на низких обротах) мне наоборот где то со скорости 90 - 100 нужно хорошее ускорение) а дизель начинает сдуваться
У жени фамилия Зимин (первые три буквы, + werke (на нем. мануфактура, завод) или werk (нем. условно детище, произведение, работа, создание) Думаю маркетологи это и заложили в основу переименования
про скуфить с малых лет и дизель в рассрочку, послушал, стало страшно. у меня пыж 406 вагон 2.0hdi с 18лет... и пробег 377к... стало страшно.... если что-то сломается - женя во всем виноват
Дед выучил слово Скуф…
Хуюф
УуууФ, ауфффф
Да и похуй
Ахахахах при это одевается как инфантил😂
Что ето значит?
Че там кто дает в долг....? В семье Q7 4L 2008г., купили в 12-ом году, и тур 7L 2009г., купили в 13-ом году. На первой пробег 500+ практически трассовый пробег, на туре 670 город и деревня. На обоих мотор каса. Топливный фильтр раз в 60тыс, заправка Татнефть, башнефть, Лукойл. Форсунки родные, цепи родные, без растяжения. Масло ликви синтойл раз в 7тыс. Тнвд последней ревизии, менял по акции еще дилер в 2009г. Везде пневма, баллоны тож родные, компрессора раз в два года перебираются. Все ездит. Женя цены загибает в четыре раза. Все намного дешевле обслуживается и проще и не обязательно оригинал.
Соглашусь с вами и с обслуживанием и с ценами Жени)
@@Schachtinskя так понимаю ролик записывают «с запасом»
@@DetailingKhimki просто у них в сервисе очень завышен ценник и любят еще какие нибудь не нужные доп работы клиенту навязать
@@Red86ifyони любят оригинал, без калхоза, сокращают интервал замены, чтоб точно не подвела. А потом еще и денег много просят относительно клюбных сервисов.
Как в прошлом владелец вага с 2л бензом, а в текущем уже с 3л дизелем соглашусь(A6 C7 Allroad 14г). Дизель потребовал вложений примерно на 250тыс(10лет) в виде комплексного переуплонения, замены цепей(для самоуспокаения), при том что купил бу с 180тыс пробега, в то время как новая А4 c EA888G3 с новья до 80тыс съела по болле(помпа,цепь....помпа) и это без учета большего расхода 98бенза и это в ценах 18-21г. У друзей на корейцах замеченно что когда дизель требует внимания бенз капиталить надо.
Два лютых скуфа жоско расхваливают заряженный сарай
А минусы будут? 😂
Евгений, ну в целом, ваша тачка "что бы скуфиться" прям мое почтение! С момента начала обзора багажника все внимание было на заднем плане))))
АКАДЕМЕГ ВИНОВАТ полюбому аха договорились господа
Если дизель дает в займы, то его бензиновые аналоги это как займ в микрокредитной организации(после EA888 это хорошо ощущает кошелек), где проценты это расход бенза(даже если 95 лить то с расходом дизель все равно дешевле), а в конце капиталка с моими пробегами которая а то и 2 стоит как контрактный дизель с навесным(это если ты на обслугу положил болт). А по топливу ДТ 64р, 98 бенз 66р, 100бенз 72р. Сейчас A6 C7 аллроуд CDUD, куплен на 180т сейчас 270т, переуплотнил и цепи поменял для успокоения, и все это дешевлее чем новая А4 B9 c ea888g3 которая на момент продажи имеела пробег 80т(а след владелец удачно накатил стедж1, ездил на 95бензе, и выграл лот кап. ремонт)).
Не рвутся на них ремни, тем более из-за масла. У друга на 185тыс. 1/3 ремня (кусочек) отслоился из-за того что кривовата вся эта система ГРМ и из-за этого часто на этих моторах 1.6-2.0tdi даже на маленьких пробегах появляется "шорканье" и замена не всегда помогает. Есть даже ТПИ по этому поводу. По итогу ремень может ходить ±5мм относительно оси вращения и изнашивается из-за этого, и то самое "шорканье" создавать. Но даже при всем этом ремень у друга не порвался полностью и машина сама доехала в сервис.
А то что из-за масла ремень рвется то это басни из 90-ых когда ремни делались по другим технологиям и менялись каждые 60тыс.км , а не 210 как тут
И ещё у него помпа подклинивала как выяснилось после демонтажа , так что виновником всей этой кривизны механизма, кроме инженерного просчёта , и натяжного ролика Gates (часто идёт в оригинале) может быть ещё и помпа
По регламенту поликлиновый ремень меняется каждые 60ткм.
У меня на 75 он выглядит как новый.
Это наверное упреждающая замена чтоб точно не порвался.
@@Bender10598 нету у этих моторов в Европе регламента на замену поликлинового ремня. На грм контроль 210 и ездить до 220тыс можно
Была у меня В9 из Европы в максималке (кроме вентиляции, бесключевого доступа и полного привода). За первые два ТО в зимверке два года назад я оставил 200 тысяч рублей (замена масел везде, мойка радиатора, замена ремней, замена помпы) потом еще отдал за комплект колодок и дисков 60 тысяч за неоригинал (орига была 171 тысяча).
Адблю - одной канистры хватает где-то на 10 тысяч
Ну это расходники .мочевину отшыть можно. Или брать пробег не большой что бы не менять ремни.
Я больше не катаюсь к ним. С ценниками совсем кукушкой поехали.
Ну, Вас знатно кинули. Комплект колодок трв / зиммерман на круг 9к, ате чуть подороже. Замена масла с фильтрами, не у дилера, обойдется в 13-14к.
Upd: Я про масло а ДВС, в коробке замена масла действительно не дешевое удовольствие.
@@krjk890 раз в 60т. Можно поменять.
Ну вы даете )). У меня рядом автосервис обычный по замене масла. Там все меняется просто и дешево. И в коробке и фильтр топливный и прочее. Ремни мне конечно в Москву ехать надо за 15 тыс. руб. поменяют. Задние дисики и колодки с датчиками 15 тыс я брал febi в марте. У меня такой авто дешевле обслуживание выходит чем шкода 1.4 тси.
Обзор ниочем.такие можно по 10 на день снимать.о машине информации ноль целых хрен десятых.за то левой никому ненужной инфы 99%
Наоборот, всё чётко по технике + куча деталей использования, обзор с кайфом залетел под воскресный вечер
так не смотри лол
Все нормально рассказал и нюансы сказал, вы похоже не включали)
@@DoctorTern48 да,для баранов сойдет и это
Шикарный выпуск
я на рест бесключевой доступ сам ставил, 4 датчика в двери и антенна, 10500 комплект на али с проводкой, 2000 в сервисе параметрию залили, все собирал сам, все работает прекрасно. можно педаль еще поставить для багажника и кнопки заменить, это +-10к, Воронеж
Блок ВСМ, как на дорестах, менять не надо, все поддерживает родной
Да жаль что доресте надо блок менять, тоже бы сделал
Хорошая машина,знаю троих кто купил и с 20 г ездят ,простая,без проблем!машина на каждый день!!
да, я ровно такой же скуфидон в почти что 30 лет, и что вы мне сделаете? ТОшку? (:
великолепно себя чувствую, особенно с расходом 4.8 л / 100 км (Avant, загруженный по самый полоток и передние сиденья)
На 2.0 тди или 3.0?
На трассе, тошня 90 на протяжении пары сотен километров?
@@SpineDuztименно . Все дизелисты хвастаются расходом . Но потом когда показывают средний расход то он оказывается от 6-7 л и выше :)) сказочники покруче японофилов и рыбаков😂
@@MoskovskiiBelarus все хвастаются, а ты завидуешь и отрицаешь очевидное, бедняга )
@@anatoly8654 мне зачем завидовать ? 4 я вагами владел за 15 лет . Знаю поболее твоего :))
В этом году я коробке отсосал на 2.5к$. Пробег 210. После очередной замены масла + фильтра + маковик. Запиналась. А причина была в подшипнике в мех.части. Повторное снятие, располовинивание, промывка, замена, сборка. На круг 2500.
Делал же нормальне обзорчики ( видосики) , а тут прям лажа какая -то( (может быть конечно на любителя).
У меня тоже ауди а4 б9 дизель 2.0 190 лс. Дедом ни считаю себя, ускорение супер, друг садится в неё и кончает от удовольствия как все сделано, у него камри последняя.
Как часто масло меняешь? Такая же машина)
@@TheRockmannn 7 - 8 т. Топливный фильтр 20 - 25
Я топливный раз в 50-60 буду. Масло раз в 7 тыс меняю.
Топливный раз в 30 ещё можно менять, если заправки норм, но 50 это уже перебор , сомнительная экономия с учётом стоимости топливной системы. Качественное масло на таком дизеле 10тыс отъезжает, а если вы дизель для пробок купили, то это не правильный выбор! И тут уже хоть каждые 5тыс.масло меняй , но сажевый и егр все равно в таких условиях гораздо меньше пройдут. И это как раз тот случай когда дизель в кредит, а вот для трассы и пригорода - это идеальный экономичный вариант где даже пробег 250-300 не показатель убитости авто.
В рот или на живот?
Да, блядь, это же тройное комбо! Allroad, Женя, Серёга! Просто идеальный видос. Звёзды сошлись
Это великолепный коллаб! Больше таких обзоров!
не хватает Хэнсона с его дачей
Топливный фильтр и на бензиновом ваге есть. Присадки аналогично (не зря ведь ваг даже ориг присадку в бензин продавал на ТО). По обслуге и ремонту, если сравнивать с тем же 2,0, то +- все одинаково выходит)))
Очень ждал от вас обзора на B 9.5, какой то техники, особенностей и нюансов, а получился не очень смешной каламбур, увы.
Обленился он, снимает просто чтоб про его сервис не забывали
Спорт дифф на ультру не возможно поставит, хоть мат часть почитали бы…
Тут скорее всего новый дизель 288evo, думаю стоит упомянуть о нем) Он прямо сильно другой относительно 288 без evo.
Не факт, может и 190 лс быть
, но опять же эти товарищи даж об этом незнают походу
Я в 25 на полноприводной дизельной БМВ ездил , а в 27 купил себе гибридный Лексус , эта Ауди Авант ещё норм вариан для молодого пацана 25 лет .
Это ох**нный вариант, на фоне жыги 😂😂😂😂
это не просто нормальный, а классный вариант!
Выпал с момента, как он из багажника начал рыбалку изображать 😂😂😂
1:33 в Порше мотор стоит продольно, на передней оси и там тоже торсен.
Или я не прав?
Если речь про Макан, то там так же как в Q5 первого поколения, платформа та же.
У Порше (не про Каен) например 911,двигатель сзади, у Бокстера посередине. Там муфта, не кватро
@@taras_dankov36 в Макане двигатель висит за передней осью как в Q5? И несмотря на это он хорошо рулится? Я думал там двигатель стоит на оси блише к центру базы.
@@taras_dankov36 а в Каене торсен? И где двигатель за осью или на оси?
@@user-userJPMRGN нееее 911 и кайманы это совсем другая тема, тут даже сравнивать нечего.
а почему ничего не рассказали о гибридной составляющей мотора?
Потому что этот балабол нихрена не знает.
Пушка конечно 🔥🔥🔥 и рулиится и управляется , динамика заебись
Ютуб, добавьте плиз субтитры что-ле... С зуммерского. Я смотрю и не понимаю о чем эти двое вещают... "Скуфы" какие-то... Пишите расшифровку в коментах что это такое😅
это реально хуйня какая-то с этими скуфами
я блять неделю назад и знать не знал такой хуйни
а оказывается теперь все блять в курсе, что это такое
такая хуйня вынуждает обычных людей всегда быть в режиме "да идите ка вы нахуй прогулочным шагом"
@@anatoly8654 😅в какой момент мы свернули не туда?)
Я девушка. Вернее уже тётечка. Потому что гордо езжу на ауди а4 б9 авант уже год :-) так что не надо тут
И чо гордо ездишь?
Стал скуфидоном в 2019 когда купил Alltrack b7 ) в конце осени решил продолжить путь скуфидона взял Allroad C7 рест😂😂😂 Как говорит Евген « Вы едете в потоке,а люди вокруг даже не догадываются насколько вам збс😎»
AR С7 лучший автомобиль.
В Беларуси умеют делать вещи из 1.9 и 2.0 TDI,
Тачка супер Женек спасибо огромное за этот обзор !!!
На заметку ведущему из ВАГинаЦентра: самое дорогое в автомобиле - это кузов.
Это когда машине 30 лет, а не 3
Как раз наоборот😊
есть ли смысл верить в предожение на a4 b9 дорест 19 год 2.0 дизель 150лс комплектация с-лайн 3-х зонный климат и топовая оптика пробег 190 (еа288 как понимаю) за 2.2 из Беларуси? Другу повезло но я всё равно боюсь
Я вот думал, где же был Семенов, а он появился у Вагцентра
Ахуеть. Серёга, как я рад услышать вновь этот голос(даже без новостных )
А куда он пропал
Это только на пост совке дизеля дают в долг. В пост совке ездят на паленом топливе и расходниках.
В сев америке они ездят сотнями тысяч без каких либо проблем
спасибо за видео, самый комфортный человек в автоблогерстве =3
У меня олроуд а4 б9 рестовый. И он прекрасен.
Как же я согласен с фразой про комплектации
У меня А4 Б8, универсал, 2,0 TFSI, quattro
Светлый салон, панорамная крыша, би-ксенон, все супер, пушка-гонка, НО
Датчик дождя/света - це хто?
Штатный блютуз - да не, нафиг надо, радио послушаю
Хорошо хоть AUX штатный завезли
Гольф 6, 1.6 TDI, пробег перевалил за 300000км, замена масла в двигателе раз в 15000 км, пробег городской.
Масло наверно пождирает ?
@@Schachtinsk от замены до замены 500мл подливаю
Ну да, достоверно инфы как бы маловато... За мотор - что на ресте плохие моторы пошли другой генерации, за неработающиц считыватель дорожных знаков и круиз, за диф спортивный и т.д....
Ладно хоть, я при покупке такой машины, руководствовался другими обзорами...
Что про дифференциал?
Круиз контроль не работает? Ему же интернет не нужен.
@@Bender10598 Круиз работает, знаки не читает, и получается сам не меняет скорость по знакам. Остальные функции работают на 100%
@@_aghanim так функция получается бесполезная как ему объяснить что к знаку добавляй 19км 😁
@@Bender10598 ее обычно и так все вырубают)
Вот кого-кого, а Серёгу Семёнова не ожидал увидеть)
Не дослушал ,мвт не в тему ,Сергей - послушайте деда материтесь по меньше и люди потянутся ,хотя может я чего-то не понимаю ,примените за брюсжание 50 + летнего деда ) удачи всем))
О, пирожок в гости пришел🤘
Приветствую! Сделай видео про Golf 7 Alltrack
Машину не продает случайно?
Edition one надо было брать)
Audi Avant кайф. Серёга из продакшена шарит.
На заднем фоне стоит Смурф Ровер рендж...😊
Тот момент, когда думер узнал новое слово и вставляет его к месту и не к месту)
Ну нифига себе "скуфнулся" на A4 Avant Quattro) Я понимаю, если бы там был какой-то Renault Talisman к примеру... И да, на бэхи седаны клюют в основном профурсетки, которым вы без этой бэхи не нужны, а если девке зашел универсал - она, вероятно, хороший человек по дефолту)
4:50 не все так уж и хорошо. не обольщайтесь. пинки при трогании на задней передаче и в горку на 1й - частый симптом приехавшей сцепы. и может произойти это на пробеге 70-80
сколько ходит dl382?
Ля Серега чо за штаны 😂
Он утром перепутал, жены штанишки приодел и в зеркало не глянул
Приятный ненапряжный ролик, посмеялся шуткам парней от души. Спасибо ☺️
Парни кто знает в этом поколении а4/6 с 3.0л дизель 231лс!! (Из Европы) идет полноценный автомат ZF или робот??? 🤖
То что на от 286лс и выше идет ZF я в курсе, а вот на модификацию а4/6 231лс мнения расходятся….
Так, срочно нужна пояснительная бригада, не хочу изучать тесты, где лучше заправляться!?!
Я 90 % газпром. Татнефть. Лукойл.
Да удочка норм) Универсал открывает в тебе внутреннего деда)))
Для деда кроссовер, универсал для студента, хороший вариант когда есть девушка и нет квартиры
Чисто российский нарратив)) Ауди в кузове Avant это самая тема. Седаны-это азиатчина.
@@kristoferrobin2404 а варианты allroad вообще имба)
@@fimiskar4932 Да, только они стоят как крыло от самолёта)) Для трассы и города переднего привода за глаза. Зимой по неочищенной полосе идёт 120 как танк, пока справа 50-60 остальные ползут.
@@kristoferrobin2404 Ну так сказать каждому под задачи) Прошлая зима в Петербурге мне не раз показала, что полный привод лишним не бывает, да и с ним куда-то на природу выбраться спокойнее, хоть авант и не предполагает какого-то бездорожья, где-то чуть больше за счёт клиренса проползет. Для выездов в конечно лес уже лучше кроссовок брать или что-то более утилитарное типо той же нивы.
150к за адаптивный круиз на Ауди? Смешно😂
Недорого 3 г назад на пассат за 70 ставил а сейчас цены намного выше
У меня ушло под 300к на A6 C7 аллроуд(много чего пришлось менять приборка, абс, замок+блок в двери, решетки в бампер(34к за 2куска пластика), лобовое под камеру, камера+блок, 2 радара, стрекоза) и это не считая сколько пришлось устранять по ходу вроде покраски рамки лобового с крышей, но год гемороя и я доволен.
@@vovikee сильно зависит от машины и комплектации, и от поколения круиза. кому то только радар и переключатель поставить а кому то еще вагон.
Самый красивый универсал
Если ваг ушел, то может отказаться от названия "зимыверк"
Мне кажется 13:11 или зимверк купил себе дизельный рэндж?
в сетках на задних сиденьях и в Q7 и в Туареге постоянно что-то лежит, если достать это что-то, то сетки в норме - форму сохраняют. Что там царапается на заднем сидении?)))
еще не посмотрел , но уже хочу сказать спасибо тк давно рассматриваю данный авто к покупке
Какой еще спорт диф на 2 литрах 😂😂😂 он не на всех Sках есть. Фантазёры
Инфа от чела который название подвески налёту придумывет (ep1???) 😅
у меня тоже такой был на B9... когда брал ее в Германии даже не обратил внимание в доках у дилера! Потом уже узнал как привез) подвеска тоже Спорт была. Только у меня дорест был
Спорт диф дешевая опция.
@@Bender10598 дело не в цене. Я не верю что его ставили на 2л
@@dgukov кстати да, на 3.0 был, а вот на 2.0 не уверен что ставили
Ну ренж на фоне красивый конечно))
Мало кто заметил но на заденем фоне стоит рендж , ты вот так решил со скуфиться ??
Блять, где же я этого серегу видел ?! Такое лицо знакомое !! Будто я его знаю. Но понять не могу откуда, где видел
универсалы топ, ауди респект, даже дизель
бесключевой доступ кстати отключается в меню, если что)))
Зачем его выключать?
@@Bender10598 ну в видосе говорили же. Что не берут чтобы в европе не крали
@@webhunterok ааа, я просто поставил сигнализацию и вопрос решен.
рендж на заднем фоне та самая машина?
Да,с упавшей задней "пневмой"...
Так, что с водой в крышке багажника, или из-за озабоченности с темой скуфов мысль протекла?
У них весь видос так, выкинут тему и все) а че к чему почему долумывай сам
наконец вы признались что вас никто ни о чём не просил
Как всегда отличный контент!
Подскажите канал Сергея, а то нигде ссылок не оставили
ua-cam.com/video/0q7zwxH3gA0/v-deo.htmlsi=ZHW2zWtMS7myyXvi
А чего они гонят на мультимедию, если это андроид колхозный и в штате стоит мультимедия с меньшим экраном
Топ видео
Почему-то после просмотра запомнились только шутки про скуфа, Универсал и что рыбалка, судя по всему, зашквар какой-то. Кажется было много флуда и своячков, а предметно по машине мало было сказано. Раньше помню на канале было как-то более полезно по машинам
Честный отзыв того кто проехал на ней 5000 тысяч жесть
крутейший ролик
Из-за типа "юмора" смотреть просто не возможно, не уместно, не смешно, не в меру
Я еще в школе хотел b7 avant. Скуф в крови?
Не понимаю почему владельцам универсалов клеят ярлыки скуф, дед и т.д. Мне сейчас 21 и у меня такая же Audi a4 b9 рестовая, и я совсем не чувствую ее пенсионерской, скорей даже наоборот.
Это потому что ты нормальный
ААА, машину то спалил очкарик))
Прикольные пиздюки. Сам такой был 30 лет назад)). А дизель огонь. Кто покатался на дизеле (не убитом), на бензине ездить не захочет. Это другой мир.
хочу продавать джетту свою и брать а4 b9 2.0 или 1.4 но бензинку!
Дизель бери. Я после Октавии 1.4 пересел. Человек стал ).
@@Schachtinsk так я буду ездить на трассе в основном, и 1 раз в неделю) мне нужны мощщи на верхах, а дизель дает буст только на низких обротах) мне наоборот где то со скорости 90 - 100 нужно хорошее ускорение) а дизель начинает сдуваться
Для немцев итд это просто авто,а в руси из этого делают космос😂😂😂из весты пробуйте 😂😂😂
Серега, твой обзор гранты навсегда в сердечке❤️
а кто то знает что значит Zimwerk ? я вот знаю что такое Zimtwerk но думаю это не оно
У жени фамилия Зимин (первые три буквы, + werke (на нем. мануфактура, завод) или werk (нем. условно детище, произведение, работа, создание)
Думаю маркетологи это и заложили в основу переименования
Ну что со звуком микрофона... Сколько можно...
Мне 26 купил а4 3.0 дизель.
Я что в рядах дедов?)
Чё то перехотел дизель)) тем более у меня был дизельный Меган..)
Отличный ролик. Очень порадовал
наконец то добрые милые шутки про импотенцию и детей
про скуфить с малых лет и дизель в рассрочку, послушал, стало страшно. у меня пыж 406 вагон 2.0hdi с 18лет... и пробег 377к... стало страшно.... если что-то сломается - женя во всем виноват
а где дизель все же лучше заливать? У меня g20 дизельная тоже из европы, интересно. Я лью Роснефть в основном или Лукойл.
Татнефть ТанЭко дизель лью + присадки. Также а4 только дорест пробег 132 к
Лукойл отл
Роснефть какойто дешман не стал бы лить
Тенеко ок
Газпромнефть ок
Роснефть не очень.
Ооооо, какой гость)
В 23 года купил в этой же будке Allroad, только бензиновый. Ни о чем не жалею, внутренний дед ликует
Имею а4b6 авант на 2.5 tdi на 6 мкпп, sline, вот такая скуфятня мне нравится, чтобы и на дачу и прохватить немного😅
А когда можно будет увидеть Серёгу на его канале?
Опа, Семёнов😂
Жека рейнжровер себе купил!? 😁 Дизельный
На кваттро-ультра нет никаких спортдиффов. Это отключаемый полный привод.