Женя, формат разговорных обзоров просто топ! Объедините с подкастами, сделайте такой же ролик на пару часов о том, как с пекарем и гостем едете из питера в мск или еще куда-нибудь)
Уже много лет наблюдаю картину обзорщик обозревает не авто, а себя. Когда открыл капот и не показав двс даже мельком, а только себя какой он модный, в розовом и галубеньком
Наверное это будут два вопроса, которые не повторяться в этих комментариях. 1) Какой керамикой покрыт этот гольф? 2) Если хочется чистого драйва, а не синтетики псевдо зажигалок на 4-х колесах нужно брать мотоцикл от 600 кубов дорожник. Для себя решил все проще и дешевле. Для семьи - семейный универсал, для себя и для души - yamaha mt-07. После долгой рабочей недели, пятничного 4-х часового проката по ночной Москве хватает за глаза и полные памперсы, зато потом всю неделю хватает спокойно тошнить в универсале. Но ощущения после мотоцикла не сможет дать ни одна машина даже стоимостью х4 относительно Мота. И конечно, хороший и правильный экип. Всем ровных дорог и удачного сезона. Жду, может выйдет обзор на какой-нибудь Мот. Интересно мнение ваго(любителя).
Машинка заводная, тоже очень люблю. Смутили твои итоги под тестом - авто для 20-30летних, в 40-50 она она на хер не нужна. Глупость какая, мне поболее будет, однако, езжу все быстрее и быстрее с каждым годом😉! Более того, и бабы погорячее тоже в комплекте нужны😆! Подрастешь - по себе узнаешь и, может, вспомнишь, про мои слова🖐!
Ага недавно делал сход развал и наблюдал картину как женщине выкатили за замену пружины на джете 40 к . Причём ставим только оригинал и все . А то гарантии не будет и другое мы не ставим . Внимание вопрос А ДЛЯ ЧЕГО ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ? Если за эти деньги можно обе пружины поменять не оригинал но достойной фирмы .
про тормоза, просто надо злые колодки, армированные шланги и тормозуху высокотемпературную поставить, тогда тормозить будет прям хорошо) не просто так многие по нюрбургрингу на таком конфиге катают)
Коробка вроде как DQ381, а не 382. Дрифт мод идет в комплектацию performance package. В данной машине дрифт мода нет, поэтому называть машины «жирной» не корректно. Женя, спустись уже с Порше на ВАГ.
Я еду на своём 7 годьфе , на самом деле даже музыку не включаю , 180-200 обвчный режим , 140 лс и поршня на 230 пробега улетели , выработались , очень хочется Р
Какие 20 , мне скоро 50 я так хочу R , у меня уже 3 поколение гольфа , хочу ещё , сейчас воткнули новые поршня на мой 7й , едем пока дальше , какое это мучение ехать 100 км в час -механик сказал катаем поршня 10к , долго и мучительно , 4000 уже проехали
И что скажешь по поколениям?Качество с каждым поколением всё хуже,удишевление и т.д. верно?Golf R 7.5 бомба.Вроде сборка у него нормал,собран хорошо говорят.Новый R 8.5 красивый вообще,мне кажется самый красивый кузов из всех поколений.Посмотрим как собран будет.
Гольф сильно тяжелее и ощущение дикой инерции в поворотах и торможениях никуда не денешь. Он быстрый - да, но слишком стабильный и от того становится скучным в рулежке. Миата же из-за отсутствия шумки ощущается как быстрая машина, хотя по замерам быстрее 6.6 не едет. Рулится нереально и всегда жопа хочет куда-то свалить, от этого эмоций от управления дает намного больше. Но миата под зиму выматывает, так как прямо ехать она вообще не хочет, а отключение стабы зимой это самоубийство
@@KSharovatov вообще всё ровно наоборот: летом сорвать жопу миаты невозможно, а зимой кнопку стабы большинство юзеров нажимают раньше, чем включают подогрев кресел. Без электроники по скользкому едет суперпонятно и весело. Вот только гниёт быстро, 3 зимы удовольствия - и чётвёртую выезжать в соль уже не захочется, стоит только посмотреть на подвеску на подъёмнике при очередном ТО.
уже не первый раз обращаю внимание, что сценарий ролика на этом канале вообще не продуман и все снято на коленке, приехала машина, час поездил, снял видос. Ведущий путается в модификациях и моделях двигателей, коробок и т.д. Самое удивительно, что канал, скорее всего, является частью продвижения основного бизнеса, а высказывания "я не помню, какая тут коробка" не очень соответствует имиджу "я 100500 ремонтирую ВАГи и знаю про них все".
@@Ilia_lingv1st так я и говорю, что он продвигает бизнес и это нормально. Только вот когда он "плавает" в вопросах в которых можно разобраться за 1 час перед съемкой, то это выглядит как "пофиг на зрителей и так посмотрят". Соответственно возникает вопрос, а сервис они также делают? "пофиг, давай прикрутим, как есть, и так поедет". Но это его вопросы конечно, пусть делает как хочет
М-да, в Германии их GTI и R-ок ,как грязи.90% всех немцев ,когда берут в салоне авто ,чтоб было максимум комплектации,максимум силы,максимум энергии ,ну и с максимальными буковками . Есть монета,нет преград к осуществлению мечт.
Что то ты туфту несёшь уважаемый. Я сам живу в Германии и GTI я мало встречал а уж R-ок и подавно меньше. Вот простых гольфов да много ездит и комплектации у всех разные, и не все немцы берут жирные комплектации. Потому что тупо не у всех денег на это хватает. У меня Тигуан Allspace в Макс комплектации + R-Line и я где-то 6 месяцев искал подходящий вариант. Вы что там в России думаете что все немцы тут только на вагах бумерах и меринах с поршами ездят. Тут у многих простых рабочих немцев даже денег тупо на новый Поло нет потому что доход маленький. И деньги тут с неба на падают, что бы их заработать тут тоже пахать надо. Если ты конечно не беженец с Африки или Укроп. Тем бля всё выдают и пособие и квартиры. А местным хрен что. А кто не верит ну сами съездите и убедитесь.
@@maxik6019 Катаясь по Штутгарту ,в течении 15 минут можно встретить 15 штук Порше,а то и более.И таки да,здесь все ездят на Мерсах,Ауди,Поршах и БМВ.Так что вы наверное живёте на другой земле,где меньше проживает состоятельных людей.
@@maxik6019 Ну мы живём в районе Франкфурта и часто бываю в Штутгарте ,так вот здесь их ооооочень много .Да и зачем об этом писать,если было-бы наоборот.И просто дохренище Шкод в комплектации RS.Мне самому нравятся эти авто ,поэтому и обращаю на них своё внимание.
@@sergiobenes3362 ну возле Франкфурта я бываю раз в году. Так вот там я много БМВ и Меринов с Порше я часто встречал а вот гольфов мало попадалось. Да и особо внимания я на это не обращал. А так Франкфурт или Штутгарт это большие города и плотность населения там побольше, чем у меня в провинциальном городке. А вот что я могу сказать по поводу цена качество так это то что качество у немцев сильно упало а цены под потолок. Да и ВАГ известен тем что они цены на комплектующие которые закупаются у поставщиков слишком занижены. И поставщикам ничего другого не остаётся как делать количество а не качество. И да я сам работаю в немецком автопроме. Поэтому совсем не понимаю как люди могут покупать этот мусор. И у других поставщиков так же.
Да,сейчас весь мировой автопром заряжен на то,что бы втюхать одноразовое авто,за очень дорого.Тотальное удишевление,в красивой обёртке,как фары там,линии кузова,всё диодное,горит и сверкает,как ёлка новогодняя.Я приверженец старой школы автомобилестроения,того времени авто,в них душа и были изготовлены они дарить человеку тактильные и эмоциональные ощущения от машины.А сейчас....Тьфу.Обидно конечно,что та эпоха прошла,закончилась где то в начале 2000 ых годов.Ну посмотрим,что будет дальше.
@@человекобыкновенный-ы9э вообще не смущает что гольф это машина для 4-5 человек с довольно вместительным багажником, а тт - маленькое купе исключительно для двоих? Это машины для разных людей и задач.
Ерунда про 40-50-60 лет, я и сейчас хочу наваливать, всегда и везде, сначала Киевка, потом Минка, ну т.д. Все всё прекрасно знают, где и как. Если в венах бенз, сколько бы тебе не было пуш пуш пуш. Единственное мало мест как Быково, да еще бы с 5-10км от Москвы во всех сторонах света бы, прямиков по 3км. ух А когда тормоза дымятся через 10мин езды...
У 8 Гольфов большие проблемы с электроникой даже в Германии, глючит все подряд, ряд знакомых на них ездят, постоянно на сервисах, перешивают, меняют хард и тд...
в каком месте запчасти идут 2-3 месяца лол )))) тем более, если изучить тему по заменам куча аналогов .... лишь бы надвинуть чушь .... детали есть и в китае и на европе ... короче автор п- бол
Отличный тест драйв спортивной машины в режиме 50км/ч и стояние на светофорах!
Мельников уже сделал обзор в режиме 130км/ч и скольжении на поворотах, где в целом остался недоволен. Эти обзоры как инь-ян.
Женя, формат разговорных обзоров просто топ! Объедините с подкастами, сделайте такой же ролик на пару часов о том, как с пекарем и гостем едете из питера в мск или еще куда-нибудь)
Амортизатор на 7р на капоте был,8р удешевили в этом.И свечи мы на него от рс6 ставили,они лучше.
Такие же тормоза идут на Mk8 GTI Clubsport. Cуппорт здесь двухпоршневой (45+48мм).
На CS mk8 и tiguan r идут поршни 43 и 45. 45 и 48 стоят на подобных от teramont/atlas
Уже много лет наблюдаю картину обзорщик обозревает не авто, а себя. Когда открыл капот и не показав двс даже мельком, а только себя какой он модный, в розовом и галубеньком
А что ты там хочешь увидеть???
🏳️🌈
Я гонялась за вами три дня, чтоб заявить, как вы мне неинтересны.
Что тебе там смотреть?
😁😁😁
Наверное это будут два вопроса, которые не повторяться в этих комментариях.
1) Какой керамикой покрыт этот гольф?
2) Если хочется чистого драйва, а не синтетики псевдо зажигалок на 4-х колесах нужно брать мотоцикл от 600 кубов дорожник.
Для себя решил все проще и дешевле. Для семьи - семейный универсал, для себя и для души - yamaha mt-07.
После долгой рабочей недели, пятничного 4-х часового проката по ночной Москве хватает за глаза и полные памперсы, зато потом всю неделю хватает спокойно тошнить в универсале. Но ощущения после мотоцикла не сможет дать ни одна машина даже стоимостью х4 относительно Мота. И конечно, хороший и правильный экип. Всем ровных дорог и удачного сезона. Жду, может выйдет обзор на какой-нибудь Мот. Интересно мнение ваго(любителя).
В точку ! Добавить нечего :)
На эрке тоже один поршень в тормозе, бро. Пора бы на взгляд уже научиться скобы определять)
*Двух поршневые они*
@@vag4073 с одной стороны они оба?
@@Doberm4nn *Да*
Здравствуйте! Что лучше взять городское? Гольф или мини купер? Обычные версии. Не заряженные как Р или ГТИ
Снимите, пожалуйста, обзор на моторы ваг из китая для гольфов: 1,4 EA211-DJS или китайский GTI 2,0 с EA888.
Спасибо!
Евгений, подскажите, где купили плащ? Хочу такой же 😀
Прошло уже почти 45 лет с выхода первого поколения, Фольксваген все ещё не победил корпус термостата на гольфе....
Хорошо, что кто-то читает комментарии)
Да, красивый, хороший автомобиль, но я бы лучше свежую Audi S3 взял, она вообще БУЛОЧКА😍😍😍🔥🔥🔥
Мне 59 . Но я люблю зажигать . А тем кому 25 . У большинства даже на жигули нет !!!
Ну это смотря где жить😂
В Германии это молодёжные машины. Хотя мне уже 40 я на таком но присматриваю новую машину и это будет RS3
Купил GTI в 47,все отлично,расход 23.
Масла?
@@Diftonez нет расхода, пробег 16к.
А чего так много? Там всего в стоке 240коней.
@@volvoteam4426 это не так много, на самом деле в районе 27,тапка в пол всегда..
@@volvoteam4426 245
Машинка заводная, тоже очень люблю. Смутили твои итоги под тестом - авто для 20-30летних, в 40-50 она она на хер не нужна. Глупость какая, мне поболее будет, однако, езжу все быстрее и быстрее с каждым годом😉! Более того, и бабы погорячее тоже в комплекте нужны😆! Подрастешь - по себе узнаешь и, может, вспомнишь, про мои слова🖐!
Ага, забавно как молодняк нас списывает со счетов 😂😂
В большинстве своем старперы ездят на седанах и кроссоверах
@@addosaltafarmaggio2590 БМВ М3-5 - седан? Ауди РС3-6 - седан? БМВ Х3-4-5М, Купра Форментор VZ - кроссоверы? Хотхетчи - авто для души. Усек, малолетка?
@@addosaltafarmaggio2590 а молодняк на самокатах🤣 Какая rs3 или это гольф в 25 лет, жрать то обычно нечего в эти годы😂
@@МихаилМеньшиков-р1ъ вот тут ты в точку, откуда на гольф Р у них 6/5-7 лямов автор видимо не по курсу
Ага недавно делал сход развал и наблюдал картину как женщине выкатили за замену пружины на джете 40 к . Причём ставим только оригинал и все . А то гарантии не будет и другое мы не ставим . Внимание вопрос А ДЛЯ ЧЕГО ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ? Если за эти деньги можно обе пружины поменять не оригинал но достойной фирмы .
про тормоза, просто надо злые колодки, армированные шланги и тормозуху высокотемпературную поставить, тогда тормозить будет прям хорошо)
не просто так многие по нюрбургрингу на таком конфиге катают)
Злые это которые на раз?
Сделай обзор на Volkswagen Jetta 7 GLI
Каким чудом на 6 гти стоит амортик капота?
Мне в 2010 году, крестный подарил рыбацкий костюм и эта куртка пуля в пулю с того костюма)
Коробка вроде как DQ381, а не 382. Дрифт мод идет в комплектацию performance package. В данной машине дрифт мода нет, поэтому называть машины «жирной» не корректно.
Женя, спустись уже с Порше на ВАГ.
Порше это ваг
@@ilytyu ваг владеет порше, много общих решений, но это не одно и то же.
381 передний привод, 382 полный привод
@@yurijv5227 спасибо
И DCC вроде нет..
деточка, в 06 году в России еще можно было заказать МК5 R
Как вообще можно ездить на R, слушать БАУ и не спускать каждый месяц стоимость машины на штрафы?
Я еду на своём 7 годьфе , на самом деле даже музыку не включаю , 180-200 обвчный режим , 140 лс и поршня на 230 пробега улетели , выработались , очень хочется Р
думаю надо подымать диоптрии очков , ато всегда на дальнем свете
DQ381 на нем, а 382 это DL 🙈
Какие 20 , мне скоро 50 я так хочу R , у меня уже 3 поколение гольфа , хочу ещё , сейчас воткнули новые поршня на мой 7й , едем пока дальше , какое это мучение ехать 100 км в час -механик сказал катаем поршня 10к , долго и мучительно , 4000 уже проехали
И что скажешь по поколениям?Качество с каждым поколением всё хуже,удишевление и т.д. верно?Golf R 7.5 бомба.Вроде сборка у него нормал,собран хорошо говорят.Новый R 8.5 красивый вообще,мне кажется самый красивый кузов из всех поколений.Посмотрим как собран будет.
Спасибо я с 6R останусь 😊
Классно , что не громкий
интерестно услышать подробное сравнение R-ки с миатой
Гольф сильно тяжелее и ощущение дикой инерции в поворотах и торможениях никуда не денешь. Он быстрый - да, но слишком стабильный и от того становится скучным в рулежке.
Миата же из-за отсутствия шумки ощущается как быстрая машина, хотя по замерам быстрее 6.6 не едет. Рулится нереально и всегда жопа хочет куда-то свалить, от этого эмоций от управления дает намного больше. Но миата под зиму выматывает, так как прямо ехать она вообще не хочет, а отключение стабы зимой это самоубийство
@@KSharovatov вообще всё ровно наоборот: летом сорвать жопу миаты невозможно, а зимой кнопку стабы большинство юзеров нажимают раньше, чем включают подогрев кресел. Без электроники по скользкому едет суперпонятно и весело. Вот только гниёт быстро, 3 зимы удовольствия - и чётвёртую выезжать в соль уже не захочется, стоит только посмотреть на подвеску на подъёмнике при очередном ТО.
381я там коробка, как и у меня на A3, а не 382я, как говорит автор.
уже не первый раз обращаю внимание, что сценарий ролика на этом канале вообще не продуман и все снято на коленке, приехала машина, час поездил, снял видос. Ведущий путается в модификациях и моделях двигателей, коробок и т.д. Самое удивительно, что канал, скорее всего, является частью продвижения основного бизнеса, а высказывания "я не помню, какая тут коробка" не очень соответствует имиджу "я 100500 ремонтирую ВАГи и знаю про них все".
Женя никогда и не скрывал, что это часть продвижения бизнеса. Доброго пожаловать в "Есть у меня одна история"
@@Ilia_lingv1st так я и говорю, что он продвигает бизнес и это нормально. Только вот когда он "плавает" в вопросах в которых можно разобраться за 1 час перед съемкой, то это выглядит как "пофиг на зрителей и так посмотрят". Соответственно возникает вопрос, а сервис они также делают? "пофиг, давай прикрутим, как есть, и так поедет". Но это его вопросы конечно, пусть делает как хочет
@@ПавелК-з3щ полностью согласен, так на оторвись сделанная работа, винегрет.
382 коробка улыбнула и новый халдекс, который теперь торксплиттер тоже песня)
М-да, в Германии их GTI и R-ок ,как грязи.90% всех немцев ,когда берут в салоне авто ,чтоб было максимум комплектации,максимум силы,максимум энергии ,ну и с максимальными буковками . Есть монета,нет преград к осуществлению мечт.
Что то ты туфту несёшь уважаемый. Я сам живу в Германии и GTI я мало встречал а уж R-ок и подавно меньше. Вот простых гольфов да много ездит и комплектации у всех разные, и не все немцы берут жирные комплектации. Потому что тупо не у всех денег на это хватает. У меня Тигуан Allspace в Макс комплектации + R-Line и я где-то 6 месяцев искал подходящий вариант. Вы что там в России думаете что все немцы тут только на вагах бумерах и меринах с поршами ездят. Тут у многих простых рабочих немцев даже денег тупо на новый Поло нет потому что доход маленький. И деньги тут с неба на падают, что бы их заработать тут тоже пахать надо. Если ты конечно не беженец с Африки или Укроп. Тем бля всё выдают и пособие и квартиры. А местным хрен что. А кто не верит ну сами съездите и убедитесь.
@@maxik6019 Катаясь по Штутгарту ,в течении 15 минут можно встретить 15 штук Порше,а то и более.И таки да,здесь все ездят на Мерсах,Ауди,Поршах и БМВ.Так что вы наверное живёте на другой земле,где меньше проживает состоятельных людей.
@@maxik6019 Ну мы живём в районе Франкфурта и часто бываю в Штутгарте ,так вот здесь их ооооочень много .Да и зачем об этом писать,если было-бы наоборот.И просто дохренище Шкод в комплектации RS.Мне самому нравятся эти авто ,поэтому и обращаю на них своё внимание.
@@sergiobenes3362 ну возле Франкфурта я бываю раз в году. Так вот там я много БМВ и Меринов с Порше я часто встречал а вот гольфов мало попадалось. Да и особо внимания я на это не обращал. А так Франкфурт или Штутгарт это большие города и плотность населения там побольше, чем у меня в провинциальном городке.
А вот что я могу сказать по поводу цена качество так это то что качество у немцев сильно упало а цены под потолок. Да и ВАГ известен тем что они цены на комплектующие которые закупаются у поставщиков слишком занижены. И поставщикам ничего другого не остаётся как делать количество а не качество. И да я сам работаю в немецком автопроме. Поэтому совсем не понимаю как люди могут покупать этот мусор. И у других поставщиков так же.
Да,сейчас весь мировой автопром заряжен на то,что бы втюхать одноразовое авто,за очень дорого.Тотальное удишевление,в красивой обёртке,как фары там,линии кузова,всё диодное,горит и сверкает,как ёлка новогодняя.Я приверженец старой школы автомобилестроения,того времени авто,в них душа и были изготовлены они дарить человеку тактильные и эмоциональные ощущения от машины.А сейчас....Тьфу.Обидно конечно,что та эпоха прошла,закончилась где то в начале 2000 ых годов.Ну посмотрим,что будет дальше.
чем гольф интересней ауди S3?
Содержание дешевле.
Есть сомнения по этому поводу, там все одинаковое кроме кузова и мультимедиа
RS3 форева!
полным приводом, в Гольфе стоит такой же как на РС3
Ничем, Ауди получше естественно, гольф это культура гольфистов.
мечта
ваг навсегда
оне лове!!!
гольф 7 пушка!!!
Лайк за турбославян против ящеров 13:06
забирайте мою. в топ комплекте, с малым пробегом. 8-ка топ
Ура новый ролик про хорошую авто
WRX или R?
Ты серьезно?))
Всего 1:34 минуты и вот оно - слово "история" как символ малого словарного запаса :)
Запишите видео как у Фольксвагена избавиться от шума в салоне.
купить наушники
а что за куртка такая балдёжная?
Халат рабочий
Как себя сейчас чувствует 6 и 7 гольф R в нынешних реалях? Не все могут позволить себе 8 R
Тоже интересно услышать
У меня 6й, отлично себя чувствует ❤ Но из-за возраста на сто езжу все чаще 😂
Как владелец данной машины скажу , что худшего обзора я не видел. А перед покупкой я посмотрел много взякого...
Напоминает с виду француза типа Citroen DS.
Невменяемый ценник. Ауди ТТС(8S) и быстрее и дешевле и эффектнее в потоке
Абсолютно другая машина. Какой смысл это сравнивать
@@Valentin359 как соплаформеник может быть другой машиной?)0)) они оба mqb тт в разы интереснее.
@@человекобыкновенный-ы9э вообще не смущает что гольф это машина для 4-5 человек с довольно вместительным багажником, а тт - маленькое купе исключительно для двоих? Это машины для разных людей и задач.
У меня на golf gt 2006 даже есть амортизатор капота😂
Похолодало, Ломоносов, шедший с Астрахани, сменил халат на плащ-палатку
Куда женек арлекина дел что то я не пойму ?
Продал давно
@@АлёшаПешков-е7й на…хуя
Если ехать 130 на 7 гольфе то около 700 км , а если ехать 200 то на 400 км примерно
А где плашка что это реклама доставки продуктов самоката?
Тя чё так Столица замяла?
Дубасить -и очень часто )
Ерунда про 40-50-60 лет, я и сейчас хочу наваливать, всегда и везде, сначала Киевка, потом Минка, ну т.д. Все всё прекрасно знают, где и как. Если в венах бенз, сколько бы тебе не было пуш пуш пуш. Единственное мало мест как Быково, да еще бы с 5-10км от Москвы во всех сторонах света бы, прямиков по 3км. ух А когда тормоза дымятся через 10мин езды...
Мята хорошо тормозит? Катался на мх5 в последнем кузове. После А1 на еа888 приходилось хорошенько прожимать педаль, чтоб остановить ее)
Тёс, плащььь огонь!!!!!
Если вам за 40, брать надо Ауди S4 Avant на 3.0 дизеле.
60 свечи пройдут свободно на 100 бензе.
Ага, а потом обломится электрод в горшок
@@yastrebel было токое. Иридевые свечи 60 регламент.
У меня 40т ходят
Да, тачка 😎👍🚀
За тобой стоит нормальный британский бмв, зачем обзирать гольф?:D
Бак он за 30 минут выжигал! Вот сказочный. Куда в космос летал чтоли 😂😂😂
Все остальное будет ходить 80 - 100 тысяч километров... владельцы японцев: Чего блядь))))))))
уже давно неактуально с японцами (хотя с некоторыми никогда и не было)
От надёжности японцев только легенды
@@AlexeyLogoped я согласен что сейчас с японцами не все так хорошо, но простите меня не 80-100 и потом надо что то делать
@@fourpaws9618правильно, потом надо что-то делать... - продавать😂вот и весь смысл)
Конечно да, японцы не ломаются🤡
Зачем у жены пальто украл на съёмки?
Турбославяне против рептилоидов! 13:05
Владелец знает толк
Да Женя тоже в курсе за музло) В каком-то из подкастов Сашу Грей - Пати у Кати вспоминали)
Сразу лайк
"стоимость входа в этот автомобиль")??? ахаха ребят что за слово обороты
в него мотор надо 2.5 тфси))
Такая машина и такой никакой обзор, даже сценарий не продуман. Надо переснять 😢
Совершенно пустой обзор,уж не обижайтесь
К сожалению да 😢
У нас на 526 сил гольф р, вот это жир )
ты похож на средство для мытья унитаза💌
У 8 Гольфов большие проблемы с электроникой даже в Германии, глючит все подряд, ряд знакомых на них ездят, постоянно на сервисах, перешивают, меняют хард и тд...
Гольф должен быть 3-дверный.
Да, но ваг решил не делать 3х дверные кузова на 8 гольфы 😢
Гольф эска
скучный обзор на такую веселую машину
не спасибо
ну хоть не в обосанном пальто винни пуха.
в каком месте запчасти идут 2-3 месяца лол )))) тем более, если изучить тему по заменам куча аналогов .... лишь бы надвинуть чушь .... детали есть и в китае и на европе ... короче автор п- бол
Унылый обзор к сожалению.
В Москве × 2 всё, и балалайка тоже
Не так дорого...а с каких пор 40т евро недорого...
400 сил а тормозульки как на киа рио)
Крым смотрит🇷🇺одна цена с М2 сомпетишн
Можно не упарываться в М2, и купить 240м. Один хрен будет интереснее
Клоун 😂😂😂
Не понимаю как можно наяривать на W даже если это golf.
Машина для студента.
Почему для студента ?
Да что ты чёрт возьми такое несёшь?
@@borodatorrus8217 есть Audi примерно в теже деньги, а W это эконом вариант.
Что плохого в Фольце?
Скрытая реклама Ozon от Жени 😂
Яндекс доставка
@@VAGCENTER Яндекс у Стаса был когда он в желтой куртке ходил ))
Что за розово-голубая пропаганда ЛГБТ?
Pride month начался. Женя гордится
Причём ту ЛГБТ? Как эти два цвета связаны с ЛГБТ? Даже на самом флаге ЛГБТ нет этих **** цветов.
@@GmdJoske Да хрен его знает, что там на флаге, но наряд точно не мужской
@@ДмитрийКольцов-н7й Никаких обоснований у меня нет, ничего у меня нет, но наряд точно не мужской.Даже не смешно
Он иноагент?
1.Когда обзор про машины скатывается в обсиранее людей (особенно бмвэшников)
2. Одного вагодрочера, переиграл другой вагодрочер 😂😂
Клоун
6 секунд назад ухху
Хуже обзора ещё невидел!
7,5 R- лучший и останется лучшим.
Что с носом вазген?