Если рассматривать в целом все поколения немецкой тройки, в этом сегменте мне всегда нравилась больше четверка, в следующем - 5 BMW, а среди флагманов лидерство даю Мерсу. Если же сравнивать знаменитую тройку в последних поколениях, то расстановка на мой взгляд следующая: Сегмент-D 1.Audi 2.BMW 3.M-B Сегмент-Е 1.BMW 2.Audi 3.M-B Сегмент-F 1.М-В 2.На вид Аudi, на езду BMW 3.На езду Ауди, на вид BMW. Как то так...
Мерседес больше подойдет для девушек, БМВ для молодых парней с понтами, а Ауди лучшая машина подходит взрослым людям которым важен комфорт, а не понты и им никому ничего не надо доказывать, если что это именно про эти машины, а не другие классы
Да даже если ты молодой, но в душе солидный, то Ауди - лучший вариант. Да, я подумал также: Мерс - для девочек, БМВ - для выпендрежников, Ауди - для себя
интерьер у ауди максимально всратый, да внешне ничего(но у БМВ ничуть не хуже внешка), у мерса внешка самая спорная, но интерьер самый пиздатый, даже CLA мерс пизже чем 4-ка ауди внутри, а он стоит дешевле. Я сидел в CLA, места мало, как в а-классе, но наамного пизже ауди. В чем комфорт ауди я не понял.
Если не быть фанатом определенной марки, то Ауди лучший выбор. Во первых цена она будет дешевле своих конкурентов почти на лям. И второе, в ней то что есть и в Мерседес и в БМВ.
@@user-emirrahim на б9 рест идет муфта халдекс. Изначально б9 переднеприводная платформа. И повадки у авто переднеприводные. Муфта включается только в момент проскальзования передней оси, то есть обычно распределение 90на10. То есть правильно сказать, что тут пережний привод с подключаемым полным
@@D5433 это да, но там есть такой момент, что у Ауди подключение задней оси происходит за какие то миллисекунды, что во время езды даже не чувствуется. А так конечно хотелось бы настоящего кваттро, но на 2 литрах только ультра. На S4 уже без всяких имитаций и т д.
Поверьте работающий немец без проблем сможет купить любую из них . Главное иметь работу и салон без проблем продаст любой автомобиль без денег за минимальный в 1 процент кредит
G20 дорест внешне конечно лучше, особенно дизайн передних фар и разрез около бампера, зачем было трогать один из лучших передков среди BMW, лучше разве только у F90/F90 LCI и F87 LCI. P.S. Нечестно сравнивать MB, без AMG пакета он уныл.
ауди зачёт и дизайн кузова, и дизайн салона. Мерс зачёт дизайна салона,кузов сойдёт. Бмв - это очень плохо и дизайн кузова, и дизайн салона.бмв стала ужасна.
это премиум автомобили которые стоят как несколько квартир, у них любая машина это премиум хоть они хуже рено и ниссана а так же лады весты, но так принято...
@@cardrivermoscow3110 лучше традиционного автомата ничего ещё не придумали и на этом точка. 99%из 100% выберут именно автомат а не робот и это правильно. Я лично ездил на всех видах трансмиссии и лучшего не нашёл. Щас вот от айсина вариатор тоже хвалят мол первая передача механическая но сам лично не ездил но желание есть думаю скоро попробую. А так каждому своё... 🤷♂️
BMW лучше во всём!! И драг заезды и ролом bmw всех делает!!! А управление то вообще на высоте!!! Куда этим овощам как Ауди и Мерседес браться!!!😂 Нашли эксперта😅
у них после е46 вообще проблемы пошли с дизайном салонов, на ф30 такое убожество,\как в корейце каком то, дешего+ накладки нашлепки, смотрится мягко говоря странно
В дорестайле гораздо лучше было. И вообще, мне интегрированные в панель планшеты больше нравятся. Я не понимаю, почему принцип торчка считается модным, понятное же дело, что интеграция - это дополнительная работа дизайнера и инженера, что, в свою очередь, должно цениться больше.
Очень не нравится эта тенденция всего сенсорного в автомобилях.
Спасибо за перевод, отличный тест
Ауди лучшая
Как всегда
Ауди топ
Если рассматривать в целом все поколения немецкой тройки, в этом сегменте мне всегда нравилась больше четверка, в следующем - 5 BMW, а среди флагманов лидерство даю Мерсу.
Если же сравнивать знаменитую тройку в последних поколениях, то расстановка на мой взгляд следующая:
Сегмент-D
1.Audi
2.BMW
3.M-B
Сегмент-Е
1.BMW
2.Audi
3.M-B
Сегмент-F
1.М-В
2.На вид Аudi, на езду BMW
3.На езду Ауди, на вид BMW.
Как то так...
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
Ауди.
Отличный сравнительный тест
Как же я его ждал, этого перевода!!!!
Мерседес больше подойдет для девушек, БМВ для молодых парней с понтами, а Ауди лучшая машина подходит взрослым людям которым важен комфорт, а не понты и им никому ничего не надо доказывать, если что это именно про эти машины, а не другие классы
сто пудов , а еще заливаешь стейдж два и даже если на 330 тоже стейдж два, то ты один фиг уходить на 3 корпуса
Да даже если ты молодой, но в душе солидный, то Ауди - лучший вариант. Да, я подумал также: Мерс - для девочек, БМВ - для выпендрежников, Ауди - для себя
Согласен полностью, Ауди выглядит статно, сдержанно, педантично по-немецки!
интерьер у ауди максимально всратый, да внешне ничего(но у БМВ ничуть не хуже внешка), у мерса внешка самая спорная, но интерьер самый пиздатый, даже CLA мерс пизже чем 4-ка ауди внутри, а он стоит дешевле. Я сидел в CLA, места мало, как в а-классе, но наамного пизже ауди. В чем комфорт ауди я не понял.
@@zdorovo_za3bal надо было не посидеть, а покататься
Ну не Лада Калина,но тоже хорошо 😉👍
До Калины им далеко)))
@@avto_chuvstvo ничего ничего, пусть тренируются 😊👌
🤣🤣🤣👍
А я купил бы все три авто и катался бы на них по очереди, пока лично бы не определил лучшего!
ауди красотка.
Они все по своему хороши
Вместо Ауди купить бмв это провал
Если не быть фанатом определенной марки, то Ауди лучший выбор. Во первых цена она будет дешевле своих конкурентов почти на лям. И второе, в ней то что есть и в Мерседес и в БМВ.
Но это передний привод
@@D5433 полный
@@user-emirrahim на б9 рест идет муфта халдекс. Изначально б9 переднеприводная платформа. И повадки у авто переднеприводные. Муфта включается только в момент проскальзования передней оси, то есть обычно распределение 90на10.
То есть правильно сказать, что тут пережний привод с подключаемым полным
@@D5433 это да, но там есть такой момент, что у Ауди подключение задней оси происходит за какие то миллисекунды, что во время езды даже не чувствуется. А так конечно хотелось бы настоящего кваттро, но на 2 литрах только ультра. На S4 уже без всяких имитаций и т д.
Супер обзор
Цены космос даже по европейским меркам, не каждый немец может позволить себе такое
Поверьте работающий немец без проблем сможет купить любую из них . Главное иметь работу и салон без проблем продаст любой автомобиль без денег за минимальный в 1 процент кредит
Как я и думал, Ауди для меня the best
G20 дорест внешне конечно лучше, особенно дизайн передних фар и разрез около бампера, зачем было трогать один из лучших передков среди BMW, лучше разве только у F90/F90 LCI и F87 LCI.
P.S. Нечестно сравнивать MB, без AMG пакета он уныл.
Ауди ❤
Понятно Ауди лучше , цифровая шляпа быстро отлетит
Мёрс ❤
❤❤❤❤❤❤❤мерседес
Ауди👍👍👍
Ауди !!!!
BMW
ауди зачёт и дизайн кузова, и дизайн салона. Мерс зачёт дизайна салона,кузов сойдёт. Бмв - это очень плохо и дизайн кузова, и дизайн салона.бмв стала ужасна.
Ауди старая смысл с ней сравнивать,ждите новое поколение
ауди везите срочно в Россию,также мы хотим и тигуаны новые,и новые шкоды.
BMW на тесте без адобтивной подвески М и без пакета шумоизоляции и не полноприводная
Полный привод разгоняться быстрее так что тест не равный
адобтивной - пиздец глазам
Mercedes-Benz ❤
Отличный обзор , беру мерс
Исключительно представитель из Ингольштадта! То есть, Ауди!!!
Бмв
Немцы по цене гранты))
Конечно бмв
Конечно же Мерседес
Кожному по смаку,мені краще Ауді.
Черная решётка от газели на ауди просто шлак.
Кто же так дверьми хлопает? Дома на холодильнике потренеруйся)
Премиум седан это Sklasse и А8
это премиум автомобили которые стоят как несколько квартир, у них любая машина это премиум хоть они хуже рено и ниссана а так же лады весты, но так принято...
мерс тоже хорош как и ауди,бмв полный провал.
Дизайн Ауди- комфорт Ауди двигатель БМВ
Бмв тут самая топ
Мерс
Ауди нужен обычный автомат и он помог бы и в продаже
Робот отлично справляется
@@cardrivermoscow3110 да-да-да
@@Джедай-г1м уже Октавии добавили автомат) мало?
@@Джедай-г1м автомат есть на 3х литровом дизеле, не нравится робот- пожалуйста)
@@cardrivermoscow3110 лучше традиционного автомата ничего ещё не придумали и на этом точка. 99%из 100% выберут именно автомат а не робот и это правильно. Я лично ездил на всех видах трансмиссии и лучшего не нашёл. Щас вот от айсина вариатор тоже хвалят мол первая передача механическая но сам лично не ездил но желание есть думаю скоро попробую. А так каждому своё... 🤷♂️
ДАААААА ПЕРВЫЙ!!!
Ауди такая соска ❤️
бмв кал, ауди лучше даже с учетом более старой модели, мерс тоже хорош, так и стоят еще меньше
У Ауди и мерса место фыхлапных труб фейковые заглушки и звук фыхлопа не очень по сравнению с Бмв
Ауді для чоловіків ,мерс для дівчат ,бмв для геїв ))
Mers❤❤❤
🖐🚗👈⭕⭕⭕⭕👈👍
Визуал у этих двух по сравнению с бехой полное гавно.
BMW лучше во всём!! И драг заезды и ролом bmw всех делает!!! А управление то вообще на высоте!!! Куда этим овощам как Ауди и Мерседес браться!!!😂
Нашли эксперта😅
Мерседес имя👙 двушка
приборка на БМВ просто шизоидная, отталкивает!
у них после е46 вообще проблемы пошли с дизайном салонов, на ф30 такое убожество,\как в корейце каком то, дешего+ накладки нашлепки, смотрится мягко говоря странно
В дорестайле гораздо лучше было. И вообще, мне интегрированные в панель планшеты больше нравятся. Я не понимаю, почему принцип торчка считается модным, понятное же дело, что интеграция - это дополнительная работа дизайнера и инженера, что, в свою очередь, должно цениться больше.
БМВ топ
кал
Мерс красаучег😁
БМВ лучше 😍
Снаружи лучше Ауди, внутри Мерседес но хочу БМВ.
@Игорь Владимирович и не пожалел, невозможно пожалеть купив Порше (если есть и деньги на обслуживание)
Мерс