@@YOUNGFUJI panas jg sih, tapi lahar nya sy udh ganti baru, pas pasang di goyang atas bawah tetap aja koplak mas, klu yg kiri bagus, tromol nya tetap panas jg
Sore KK,Beta Andri dari Kupang,mau tanya kira kira dapur kenalpot mobil Hino 500 FM 260 jd,kempes kena batu,tolong share video cara bongkar dapur kenalpot dan cara memperbaiki,mksih🙏🙏🙏🙏
Mas mau tanya ni.. Itu baut pengikat dinamo nya baut berapa aja ya.. Dan panjang berapa saya mau beli tpi tidak tau ukuran bautnya.. Untuk colt ps 100 ragasa. mkasi mas sblomnya..
Yg bawah baut 17 panjanya kira** 7cm nanti klo kepanjangan bisa dikasih ring, dan bagian atasnya baut 14 panjang kira kira 10cm dan klo kepanjangan bisa dikasih ring, dan bagian depan atas ada baut 17 dan panjangnya kira kira2,5cm
bro ada motanya mengenai kijang kapdul 7 k dinamo statet tes di luar swuit bagus dinamo bagus padsang di mesin aki kuat tidak bisah star lumpu dasbor kedif kedif
bro memang di suwit stater ada coba suwit ta kontak keluar tafi dinamo star tidak terputar peyebabnya dikontak atau dinamostar atau aki kurang kuat storomnya
Klo aki kurang setrum juga bisa, tapi klk akinya ngga ada masalah kemungkinan carbon brush(kulnya) sdh terlalu tpis/ habis juga bisa, atau angker dynamonya yg rusak atau kemakan juga bisa bos
Sewaktu di stater timbul percikan api di kutip positif aki... Itu dima ny ya yg salah om?? Klau di onnkan man man aja.. lampu semua indikator di dasboar nyala.. cum pas di stater nyala percikan api di kutip positif aki.. apanya yaaa..??? Mohon di bntu om...
🙏klo seperti itu berati kabel aku kurang kenceng,,,, coba di kencengin lagi,,, atau sebaiknya kabel dibuka dulu laku diamplasin agar kerakbatau kotiran bener bener ilang,, lalu klem aku juga dilepasin dan diamplasin termasuk kepala akunya,, lebih agus lagi klon disiram dulu pke air mendidih / panas agar kerakbatau/ kotoran mudah rontok lalu diamplasin,, dan klo baut 10 yang di klem aki sudah kurang abis sebaiknya divanti aja,,, paling harga sekitaran 1500,,,soalnya klo sudah jelek pengaruh juga,, keliatan kenceng tapi aslinya kurang kenceng🙏
Coba mesin hidupin dulu,,, dan setelah hidup biarin jangan dimatiin tunggu sekitaran 20 menitan,,,, lalu setelah kira kira 20 menitan mesin matiin dan langsung hidupin lagi,,,,,,, misalkan starnya ngga berat itu berarti akunya,,,, tetapi misalkan starnya masih berat kemungkinan dinamo stater nya🙏
@@YOUNGFUJI kdg berat kdg nda bang tp ini berat sdh kaya aki ga kuat saya cek voltase masing" aki 12v lebih ... saya gabung saya cek 24.02 v berarti aki aman aja kan
@@YOUNGFUJI bang sekali nya kabel massa nya kurang pdhl arus saya cek aman aja .. keburu sdh ganti selenoid starter nya lagi malah cuma kabel masa nya aja yg masalah
Numpang tanya mas?pertama aki dak kuat,lalu Sy pake, dua aki habis itu mau distar nyala lampu yg di kontak. Lalu pas mati pas dak bisa di nyalain lagi kenapa ya Maas?
🙏klo seperti itu kemungkinan posisi kabel kurang kenceng,,,, klo kabel kurang kenceng biasanya klo pas posisi.mesin hidup,, kabel klo dipegang terasa hangat,, dan nantinya lama lama akan meleleh atau lonyot, dan kondisi kabel menjadi keras kurang bagus juga buat penghantar setrum,,, lebih baik ka el diganti aja,, atau yang lonyot dipotong lalu sambung sama kabel yang masih bagus,, dan cara nyambungnya harus bener bener kenceng dan lebih agus lagi klo cara nyambungnya dengan ara di solder,,, lalu nanti waktu pemasangan harus bener bener kenceng🙏
🙏bukan sobatku,, kabel apa aja klo kurang kenceng pasti kaya gitu,, contoh tempat sering kendor nantinya sering juga panas terkadang lonyot,, lalu soket soket lampu halogen kendor atau kurang kenceng juga nantinya bisa lonyot,, banyak banget contohnya,,, intinya klo mau padang kabel,, baik kabel setrum ataupun ka el massa,, pastikan kenceng 🙏🙏🙏
Bang mau tanya.kalau daihatsu klesi bisa dari bawah membuka dinamo stater.
Mas mau nya, roda depan udh sy ganti lahar br tetap aja koplak, lahar yg kecil yg di luar masuk nya agak kemat, apa pegaruh nya mas,kingpin bagus
Klo kingpen bagus ,,coba cek tierod sama draglinknya, ,kemungkinan sdh koclak bos
@@YOUNGFUJI trod sm drakling bagus mas
Waktu pas jalan tromol panas apa ngga bos, klo panas kemungkinan laher aus atau as rodanya sdh sedikit aus jadi roda agak koclak bos
@@YOUNGFUJI panas jg sih, tapi lahar nya sy udh ganti baru, pas pasang di goyang atas bawah tetap aja koplak mas, klu yg kiri bagus, tromol nya tetap panas jg
Klo digoyang koclak berarti kendor bos, mungkin laher yg satunya , kan ada dua lahernya luar dalam bos
Sore KK,Beta Andri dari Kupang,mau tanya kira kira dapur kenalpot mobil Hino 500 FM 260 jd,kempes kena batu,tolong share video cara bongkar dapur kenalpot dan cara memperbaiki,mksih🙏🙏🙏🙏
Diturunin dulu ,lalu di benerin di bawah bos, pke dibelah dulu pke gurinda atau langsung pke las
Ok,,,mksh brow,,,,👍👍👍
👍👍👍👍👍
Mas....dimana beli dinamo setater mobil tata super ace
🙏ditoko spare part kendaraan,,tapi yg gede biasanya komplit bosku🙏
Mas mau tanya ni.. Itu baut pengikat dinamo nya baut berapa aja ya.. Dan panjang berapa saya mau beli tpi tidak tau ukuran bautnya.. Untuk colt ps 100 ragasa. mkasi mas sblomnya..
Yg bawah baut 17 panjanya kira** 7cm nanti klo kepanjangan bisa dikasih ring, dan bagian atasnya baut 14 panjang kira kira 10cm dan klo kepanjangan bisa dikasih ring, dan bagian depan atas ada baut 17 dan panjangnya kira kira2,5cm
@@YOUNGFUJI trimakasih bnyak mas... Smoga jaya
🙏🙏🙏,,mksh atas dukunganya bos
Mau tanya bos..masang dinamo stater apa ada topnya ya bos..mkasih
🙏nggalah bos,,,,, langsung pasang aja
Dynamo starter punya truk umplong koc susah di copot knp bos
Coba dicek lagi barangkali ada baut yg blm terlepas,,dibagian depan atas kan biasanya ada baut kunci 17 nos,,coba diliat barangkali belum kebuka
Om,punyaku ketetesan Oli.Apakah ada efeknya?Misal terbakar atau gimana gitu🙏🏼.Mohon pencerahan
Ngga papa bosku,, cuman sebaiknya arah tetesan oli di ari kalau diperbaiki,,,,, kemungkinan tetesan oli dari sil gas bosku🙏
bro ada motanya mengenai kijang kapdul 7 k dinamo statet tes di luar swuit bagus dinamo bagus padsang di mesin aki kuat tidak bisah star lumpu dasbor kedif kedif
Kemunvkinan switch staternya bos
bro memang di suwit stater ada coba suwit ta kontak keluar tafi dinamo star tidak terputar peyebabnya dikontak atau dinamostar atau aki kurang kuat storomnya
Klo aki kurang setrum juga bisa, tapi klk akinya ngga ada masalah kemungkinan carbon brush(kulnya) sdh terlalu tpis/ habis juga bisa, atau angker dynamonya yg rusak atau kemakan juga bisa bos
Sewaktu di stater timbul percikan api di kutip positif aki... Itu dima ny ya yg salah om?? Klau di onnkan man man aja.. lampu semua indikator di dasboar nyala.. cum pas di stater nyala percikan api di kutip positif aki.. apanya yaaa..??? Mohon di bntu om...
🙏klo seperti itu berati kabel aku kurang kenceng,,,, coba di kencengin lagi,,, atau sebaiknya kabel dibuka dulu laku diamplasin agar kerakbatau kotiran bener bener ilang,, lalu klem aku juga dilepasin dan diamplasin termasuk kepala akunya,, lebih agus lagi klon disiram dulu pke air mendidih / panas agar kerakbatau/ kotoran mudah rontok lalu diamplasin,, dan klo baut 10 yang di klem aki sudah kurang abis sebaiknya divanti aja,,, paling harga sekitaran 1500,,,soalnya klo sudah jelek pengaruh juga,, keliatan kenceng tapi aslinya kurang kenceng🙏
Bang klo starter berat apa nya ya aki normal
Coba mesin hidupin dulu,,, dan setelah hidup biarin jangan dimatiin tunggu sekitaran 20 menitan,,,, lalu setelah kira kira 20 menitan mesin matiin dan langsung hidupin lagi,,,,,,, misalkan starnya ngga berat itu berarti akunya,,,, tetapi misalkan starnya masih berat kemungkinan dinamo stater nya🙏
@@YOUNGFUJI kdg berat kdg nda bang tp ini berat sdh kaya aki ga kuat saya cek voltase masing" aki 12v lebih ... saya gabung saya cek 24.02 v berarti aki aman aja kan
@@YOUNGFUJI bang sekali nya kabel massa nya kurang pdhl arus saya cek aman aja .. keburu sdh ganti selenoid starter nya lagi malah cuma kabel masa nya aja yg masalah
Bisa kabel massa yang sudah berkerak bosqu🙏
bos..kalo skring statr konslet trus sih penyebabnya apa bos
Coba cek kabel kabel yg disetir barangkali ada yg lengket atau lecet
berarti bukan pengaruh dari dynamo statrnya ya bos
Kemungkinan bukan bos, klo dynamo stater kayanya ngga bos
Numpang tanya mas?pertama aki dak kuat,lalu Sy pake, dua aki habis itu mau distar nyala lampu yg di kontak. Lalu pas mati pas dak bisa di nyalain lagi kenapa ya Maas?
🙏kemungkinan dinamo staternya,,bisa carbon brush ( kul), sdh habis. , atau bisa juga switch staternya
Gelappppppppp au ahhh gelllap
Iya lupa ,, ngga pke cahaya bosqu🙏
Dinamo hidup tp gigi bendiknya gak mau nonjok apanya itu bos
🙏ciba cek swit staternya,, arang kali rusak bosku
Bos kabel dinamo mleleh sebab nya apa bos yh
🙏klo seperti itu kemungkinan posisi kabel kurang kenceng,,,, klo kabel kurang kenceng biasanya klo pas posisi.mesin hidup,, kabel klo dipegang terasa hangat,, dan nantinya lama lama akan meleleh atau lonyot, dan kondisi kabel menjadi keras kurang bagus juga buat penghantar setrum,,, lebih baik ka el diganti aja,, atau yang lonyot dipotong lalu sambung sama kabel yang masih bagus,, dan cara nyambungnya harus bener bener kenceng dan lebih agus lagi klo cara nyambungnya dengan ara di solder,,, lalu nanti waktu pemasangan harus bener bener kenceng🙏
@@YOUNGFUJI brti bukn krna konslet y bos ku
🙏bukan sobatku,, kabel apa aja klo kurang kenceng pasti kaya gitu,, contoh tempat sering kendor nantinya sering juga panas terkadang lonyot,, lalu soket soket lampu halogen kendor atau kurang kenceng juga nantinya bisa lonyot,, banyak banget contohnya,,, intinya klo mau padang kabel,, baik kabel setrum ataupun ka el massa,, pastikan kenceng 🙏🙏🙏
@@YOUNGFUJI mksih bos ku
Gak disebut Mobil apa? Krn tiap Mobil posisi beda
G jelas vidio nya bos
Iya bosqu ma'af gelap,, 🙏