Мото-Школа. Работа над ошибками. Часть 2
Вставка
- Опубліковано 28 лют 2023
- Продолжаем работу над ошибками.
Каким бы опытным ни был мотоциклист, каким бы спокойным и сосредоточенным он ни был, шанс попасть в неприятности остаётся всегда. Не воткнёшься ты, так воткнутся в тебя. Ну и, конечно, да, мы все НЕ СВЯТЫЕ! Мы нарушаем скоростной режим, ездим в междурядье, совершаем опасные маневры и постоянно отвлекаемся.
Самое обидное, что большая часть наших косяков - это школьная программа мото-школы, которую мы забыли или не проходили вообще.
Повторяю, я не вижу никакого смысла в том, чтобы навешивать ярлыки, или обвинять кого-то. Давайте лучше изучать чужой печальный опыт, анализировать свой и искать выход.
Сайт мотошколы "Мото-Вегас": motovegas.ru
VK мотошколы: motobutovo
Прошлым летом я создал группу в Телеграме: t.me/+jDOVKRjqsyAyYmNi
Не исключено, что в скором времени она останется для нас последней возможностью быть рядом, общаться и делить нашу общую память.
В общем, присоединяйтесь.
#Roademotional #мотошкола #moto #school #школа #МотоВегас #работанадошибками #первыймотоцикл #мойпервыймотоцикл #первыйсезон #первосезонник #площадка #авария #мотоавария #памятиКсю #СергейСтрельников #Стрельников #мотоцикл #мото - Авто та транспорт
До сих пор в голове при каждом повороте голос Сергея "куда поворачиваем туда и смотрим"
Однажды я проезжая между грузовиками шаркнул зеркалами по обоим одновременно. Так выяснилось, что я ловкий, но очень неумный и весьма охреневший. Потом пересматривал много выпусков разбора полётов чтобы это лихое охренение сбить.
О! Сергей здесь! Я у него полтора года назад учился. Только хорошие впечатления. Экзамены на категорию сдал с первого раза. Спасибо, Сергей, до сих пор вспоминаю школу очень тепло.
Учиться,учиться и учиться,как завещал ...👍👍👍
Насчет Ленина, есть предположение что Ильич просто расписывал ручку)
Мне больше нравится цитата:
"Учится вождению мотоцикла настоящим образом" одноимённого автора.
Неожиданно и приятно вновь увидеть здесь уроки от Сергея 👍 Спасибо вам!
Спасибо за видео Константину, Сергею и Максиму) Ну и ученикам мотошколы, которые продемонстрировали! Ждем еще выпусков!
По содержанию подписываюсь под каждым словом!
Ребята постарались на славу👍👍👍
Спасибо Вам огромное за такой необходимый ликбез, который позволит сохранить жизнь и здоровье многих и многих любителей мотоциклов!
Уважаемая Наталия Николаевна, спасиБо Вам огромное за столь высокую оценку наших стараний.
@@Konstantin_murashev Константин, спасибо Вам большое, что не даете погибнуть каналу! Всем участникам этого видео низкий поклон! Берегите себя! Мира, добра!
@@user-wi4pn6iu8y 😘
Такие полезные уроки, странно что так мало лайков.
Спасибо огромное!
Полезное видео, особенно перед сезоном, а самое главное всё наглядно показано и рассказано!
Спасибо! Мы старались!
Как круто снято и как полезно! Почему так мало просмотров ??? На таких видео должно быть миллион как минимум
Лайк. То что надо! Продолжайте! Удачи Вам!
Сергей на Ютубе 👍 Приятно удивлен!
Спасибо.
Идея и реализация Константин и Максим Мурашовы.
Спасибо им большое
Спасибо Сергей! Вы правы как всегда! Жизненные уроки!
Спасибо Роман,
По возможности, делаю то что умею лучше всего.
молодцы ребята, Ксюше память освещаете
Как всегда, ребята 👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Спасибо! Очень важное дело делаешь
Первый комментарий 👍👍👍🏍🏍🏍
Большое спасибо, буду практиковаться
Здравствуйте. По поводу первого видео с грузовиком. Обочина сама по себе очень опасная, зачастую она мягкая и грузовой автомобиль при выезде на обочину может провалиться и в этом случае исход будет куда плачевней. Тут только один выход всем участникам прижиматся К своей обочине и в случае необходимости применять экстренное торможение. Если говорить в целом лучше не допускать таких моментов...
День добрый.
Мне кажется что, Повреждение любого груза лучше чем боль и травмы людей.
Моё мнение.
Мой двухсотый, юбилейный лайк )
Что то один за одним пулять начал ролики
🥺👍
Сейчас весна хрустики сейчас вылезут , Водители авто будьте внимательны ! И вообще нужно закон сделать , перед выдачей прав мопеда ты должен подписать бумаги на органы , а в случаи отказа права не выдаются !😄
Сам то написал завещание? А то вы и без хрустиков прекрасно справляетесь со сдачей на органы. Этих то только с асфальта соскреб и норм, а ваш фарш приходится долго вырезать из банки.
Посмотрим видео с дтп на большой скорости, а теперь давайте это повторим на скорости 15 кмч на безопасной площадке где никого нет. Как видите, ничего сложного. Супер.
Насчёт езды между двумя фурами и между двумя палками вообще лайк. Между фурами световой зазор гораздо меньше, что зрительно сужает пространство. Плюс фуры в любой момент могут поехать, что подталкивает к тому, чтобы проехать между ними быстрее, чем между палками даже при такой же ширине зазора.
Не знаем, к чему ещё придраться 😂 вы ж мои хорошие! Дорогие товарищи из других мото-школ, вам никто не запрещает снимать свои видосы. Конструктивно разбирайте мото-дтп, снимайте, присылайте и если меня устроит качество, я размещу ваши видосы на канале в этой же рубрике. Дерзайте!
Единственное пожелание помимо требований к качеству - мы никого ни в чем не обвиняем, а просто хотим помочь
А откуда вообще в принципе такая острейшая необходимость щимится между фурами? Вопрос жизни и смерти, пожар?.. Или это всё к теме "А на черта мне тогда мот?"?
🦝
Отличное место для тренировки маневра уклонения, в случае ошибки вы втыкаетесь или в левый, или в правый столб на выбор)
Именно так и происходит, поэтому, если Вы вглядитесь внимательнее, столбы обтянуты мягким материалом и пленкой. Сам много раз втыкался в них и до сих пор живой-здоровый.
И это лучше чем попасть под колеса грузовика
Водитель грузовика не должен не в коем случае съезжать на обочину, тем более груженый, в случае опрокидывания отвечать будет только он. Думайте головой прежде чем обгонять
Ну и страсти....
не согласен!! мотошкола не может быть скушной!!! коли скушно делать упражнения - слазьи больше не приходи!!! Мотоцикл не для тебя!!!
вся беда упирается в бешеные скорости байкеров. Мот ТАКОЕ ЖЕ транспортное средство! Обязан ездить по правилам. Ну край +40. Нех мнить себя лучше других! Хрустеть вам, коробочник в большинстве случаев выживет. А вы точно также ни хрена не видите из-за скорости, как не видят и вас.
На этих видосах, скорость была небольшой. практически на всех. Ну правда, ни где нет привышения 40+. А только отсутствие навыка поворота и не правильный взгляд не дало разрушить ситуацию и на скорости 5+.
Доброго дня! Вы создаёте обучающее видео, так чему вы учите людей, у вас тренировочные заезды делает участник без экипировки в одном шлеме, с голыми руками в одной футболке. Это как? К черту таких учителей.
Ты удивишься, но многие, в том числе и я, ездят в шлеме, перчатках и в футболке по ДОПам, правда по жаре. Ты по сути ролика можешь что-то сказать, или в стиле бабуль скамеечных только излить желчное мнение на "фулюганов"?))
@@likbezrieltoraru4286 в каждой стопе человека по 26 в основном довольно маленьких косточек и они все первые кандидаты на травматизм при дтп. Боты рулят. Возможно даже важнее перчаток.
День добрый.
Тут важен принцип и методика. Естественно в кино мы некоторые вещи делаем не так как в жизни.
А ещё. Если принять всю безопасность мотоцикла за 100% сколько составляет экипировка?
Поможет ли она человеку который умеет ездить? А тому который не умеет сильно поможет?
Экипировка помогает уменьшить последствия падения. А навыки позволяют не падать!
Так что же важнее?...
Когда что то делаешь, кто то всегда наводит душноту. Это нормально.
Инструктор советует ОБЪЕЗЖАТЬ пешехода? на зебре? вы серьезно?
а если пешеход дернется назад или вперед? хреновый совет.
Тормозить надо. Передним тормозом. А лучше замедлиться еще перед ПП.
Мотоциклист должен был заметить пешехода на ПП задолго до подъезда к нему и среагировать адекватно
Думаю, что если бы в этой ситуации мотоциклист действовал, как нормальный человек (остановиться перед ПП) то и женщина не остановилась бы и вообще бы ничего не было. Маневр уклонения актуален именно, применительно к ситуации и героям этого ролика: мотоциклист провтыкал торможение, залип на испугавшуюся женщину и в качестве последнего средства спасения мог бы попытаться ее объехать
вот правильно! Пешеход не один может быть опять же. Пока на этого сосредоточишься, другому наушники из ушей выбьешь!
Возможность остановиться мотоциклист профукал. И в данной ситуации уклонение работая взглядом и рулём спасло бы ситуацию. Резкая работа передним тормозом могла завалить мотоцикл, но не предотвратить столкновение..
В целом вы конечно правы. "тормозить, тормозить и ещё раз тормозить" вроде из заветов Ленина..
И в следующих наших телепередачах мы обязательно отработаем и эти маневры.
@@motovegas24 "резкое" торможение мопеда аж с 40кмч?))
на прямом участке этого пешехода вангую было видно секунд за 15-20..
о каком неожиданном и резком торможении речь?
@@bikepackingbags_easyride47 мы видим лишь крайние 4 секунды.
Водитель мотоцикла мог прояснить ситуацию, что он видел и чувствовал, но к сожалению его интервью не удалось найти.
Я же применяя опыт и навыки исхожу их тех секунд которые были и оцениваю ситуацию как будто я именно в этот момент сел за рычаги мотоцикла. Какие наработанные навыки вывезли ситуацию. Что бы сделал именно я если, оказался за рулём за 4 секунды до катастрофы. И как можно наработать эти рефлексы.
Ни в коем случае не определяю эти действия как истина в последней инстанции, просто даю один из выходов из сложной истории.
Закругляйтесь пацаны. Ничего то что было раньше не осталось. Всё закончилось.
Ставим канал в блок и забываем, делов то
Извините, но тренировка по объезду - ужасная. Мозг привыкает реагировать на вытянутую руку. Что он потом будет делать на дороге?? Уверен, будет в прострации находиться и опять включит долговременную память из детства по объезду препятствия путем поворота руля от него. Какой будет результат, я надеюсь, Вы понимаете.
Это не тренировка ужасная, а Ваш комментарий ужасный 😂 за многословием Вы просто пытаетесь оправдать свое нежелание тренироваться и поверьте, не я один это понимаю.
Да!
Эта ужасная программа обучения математике в школе.
Учительница говорить складывать яблоки. И человек напрочь теряется при вычислении груш!!! Там же все по другому!!!
С вами согласен. С этим надо что то делать!
Самая долговременная память из детства это справлять нужду не снимая штанов - ты так до сих пор делаешь на дороге в прос(т)рации? Результат не очень, понимаем.
Вот тут я пришёл в прострацию - откуда у меня в детской памяти может взяться неработающее руление? Контрруление как в 4 года на велосипеде работало, так и в 40 на мотоцикле работает.
Сначала катайся на велосипеде потом садись на мот