Впрыск ВОДЫ в двс, впрыск ВОДОизопропилового раствора, На патриоте часть 7
Вставка
- Опубліковано 7 кві 2017
- Продолжение. Впрыск ВОДЫ в двс, впрыск ВОДОизопропилового раствора, На патриоте, для чистки системы, уменьшения детонации, улучшения тяги и охлаждение входящего воздуха.
Работы связанные с переделкой авто и эксплуатацией.
Музыка предоставлена фонотекой с сайта youtube.com
Монтаж и видео эффекты от Амельченко В.
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
vladimir@itzevs.kz - Авто та транспорт
Нормальный такой подход, жму руку и желаю удачи
привет, по истечению стольких лет, как ведет себя система, стоит ли заморачиватся интересует прибавка, экономия и чистка цилиндров
во вторую мировую войну впрыск воды использовался на самолётах во время форсажа.
ну парняга молодец, в эксперементах только.
Модуль управления интересен.Снимите видео о нем. Схема, прошивка и тд.
Лет 20 уже езжу только на NGK платиновых. Осторожнее с водой, точнее с ее количеством. следите за маслом. Не дай бог пойдет в эмульсию. Как правило чем выше компрессия, тем больше эффект. Вообще воду желательно подавать в виде пара (мощный ультразвуковой излучатель) пар холодный. Изопропил может разъедать пластик. Дешманский спирт лучше всего. Прироста много не будет, а вот охлаждаться и меньше греться точно будет меньше. Осталось начать преобразовывать бензин в пар, по технологии ООГЛА. На америкосовском V8 объемом 5.7 литров у него был расход всего 4 литра на 100 миль!!
Заливай воду дистиллят, а зимой спирт дишманский добавляй чтоб не замерзало. И будет тебе счастье.
а нет схемы блока управления на ардуино?
Подскажите ребята кто давно и постоянно использует подобную систему проявились ли побочные эффекты или двигатель стуканул или еще что. Тоже себе поставил, пока только положительные эмоции, динамика машины сразу же улучшилась, остальное не заметил. Может порог впрыска поставил от 2500 об/мин слишком большой, двигатель 1,6 атмосфера. короче поделитесь у кого какие пробеги плюсы и минусы.
А не проще соединить форсунки просто?
нафиг музыка???
Здравствуйте! Скажите хочу на приору Водокар ,поедет она лучше ?
все зависит от настройки и того что будите сливать, а так я не использовал такую штуку.
Заметка от доброжелателя=))) работай над речью и подтяни знания по мат части и будет тебе "щасье"=) путаешься в терминах. в общем успехов тебе и процветания в твоих начинаниях=).
На газе с водой возможно падает температура в камере сгорания и темп. Выхлопных газов приходит в норму. Жаль нет датчика температуры выхлопных газов.
Да я к этому стремился. Что бы снизить чуток температуру.
Заметки Неудержимого
Дтвг не дорого стоит у китайцев. Если температура с водой падает до бензиновых значений то это прорыв.
Это который от ардуины пашет? Такой есть еще проверял. Или какой то другой?
Заметки Неудержимого типов такого 2 "52 ММ Авто Аналоговый СВЕТОДИОДНЫЙ Цифровой Выхлопных Газов Temp Температура EGT Датчик С Датчиком
s.aliexpress.com/3uUfAfQf
(from AliExpress Android)
Интересный Готовый вариант, только проще на ардуине сделать за одно и СО посмотреть. Еще руки не дошли.
Добро утро как свами связатся есть вопросы по впрыску
можно в личку !
Заметки Неудержимого а вк есть
Впрыск в.м ещё должен позволять ездить на низко октановом топливе. Уменьшить степень сжатия и покататься на 92 это трудоемко. А вот 80 залить вполне можно. Только нужно как то отследить момент детонации. И угол опережения зажигания.
Совершенно верно так оно и есть. Углы смогу отследить, а вот найти 80 уже проблема. Про детонацию, можно по звуку пальцев понять. Ну правда на глаз. На газе ее вобще нет, так как там октановое число выше 100.
Если интересно могу поделиться скетчем. И схемой
Заметки Неудержимого , электроника avd1@list.RU; или напиши где лежит. Очень интересна тема.
Заметки Неудержимого , воду можно брать из обратного осмоса. там почти дисцилят
Заметки Неудержимого, а спирт - самононка рулит )))
без повышения степени сжатия особого смысла по моему в этом нет, температура выхлопа падает если УОЗ пораньше делать
врядли что это очистит, а вот турбо на сток движок и вода при бусте, вот это реальная тема
Это в перспективе. А про чистку вы зря. Впускной коллектор уже чище стал.
сам интересный эффект еще возникает вследствие локального увеличения степени сжатия в камере сгорания ввиду тогочто сама жидкость несжимаема и она имееет вытесняемый обьем,который и сказывается увеличивая степеньсоотношения камеры сгорания к обьему самого цилиндра, но ввиду способности поглощать температуру вода позволяет снять детонацию топлива от возросшей степени сжатия, вобщем на выходе имеем увеличение тяги.
эксперименты хорошие, но вот много "воды" и нарциссизма. продумывай сценарий))
На простой воде детанация снижается?
да не много
Заметки Неудержимого а обороты так же увеличиваются? Едет так же, как со спиртом?
А разве нет?
На газу не бывает детонации
Ну вроде улучшилось,ьля мудак когда кажется крестится надо. А вообще нужны реальные замеры от заправки до заправки,Разгон до 100 км и т.д.
Вот подсказать еще одну клевуювещь - озонатор в воздухан, только не дудышевское фуфло а нормальные высокой производительности озонаторы с мощной тлеющей тугой!!! чтобы давало потипу такого разряда как на картинке ozonbio.ru/img/products/super/ozonator-enzo-ip-1.jpg
Пойми музыка в подсознание срет