Mais uma vez venho eu, Dario Cruz - Fortaleza Ce, elogiar esse MESTRE ALTAMENTE DIDÁTICO, ORÁGIO! PARABÉNS e obrigado. Foi foi quem fez o vídeo tirando minha dúvida sobre o q eu já pensava. O caso: Audi A3 turbo com motor com aneis de pistão novos e originais, apresentou excessiva carbonização em cima dos pistões. Imaginei ser DEVIDO MONTAGEM ERRADA DO SUSPIRO DO OLEO. vc mencionou essa causa.
#OragioResponde está muito Top agora o canal ficou melhor ainda!! Continue... Depois fale sobre óleo lubrificante mais grosso em motores mais rodados se isso se faz necessário. Um dia desse fazendo uma viagem, ouvi um barulho de biela batendo manerei o acelerador e ficou normal novamente... Uso o 5w30 recomendado Focus Duratec. 156000 km rodados
Oragio Responde, alguns mecânicos comentam do uso Militec-1 condicionador de metais, quando se deve usar o condicionador,ou nunca jamais usar isso em motor novo. E se ultrapassar a porcentagem indicada tem algum mal causador? comente sobre Militec 1.
Ola, vai aí uma dica show, fale sobre o regulador de pressão, e onde ele fica em alguns carros, alguns lá no motor em outros mais modernos lá no tanque, explique o porque de terem mudado lá da frente para trás. Que é aliviar a bomba em caso de entupimento do filtro, e por consequência avisar pelas falhas de funcionamento a necessidade de ir até uma oficina, e a outra é a questão da temperatura do motor que atrapalha o funcionamento da válvula. Garanto que não achei nada no UA-cam sobre isso, dara muitas visualizações. Abraços !!!
Olá Tudo bem ? Estou com o problema de aspirar o ar pela tampa do óleo niver de assoprar como geralmente faz Tem alguma dica se pode ser a blow by ? Marea 2.4
Boa tarde professor gosto demais dos seus videos , tenho muita vontade de fazer um curso de injeçao eletrónica pois tenho uma oficina de funilaria em ilhabela são Paulo por isso preciso de uma dica de , onde : como ,e qual fazer ?
boa tarde, é possivel direcionar para a atmosfera esses gases simplesmente desconectando a mangueira do coletor e colocando uma tampa no lugar? tenho um carro a diesel 2015 todo original, isso vai implicar em mau funcionamento ou desprogramação ou luzes no painel? com certeza cou direcionar para um decantador e dali os gases saem para a atmosfera...não quero retorno ao motor.
Orágio, no caso do meu Gol Ap 2.0, a pressão no blow by está um pouco elevada e está voltando o oléo pela admissão, o que devo fazer? Obrigado pelas aulas, um forte abraço!
bom dia oragio, e um imenso prazer esta mandando essa mensagem para voce mesmo com idade meio avançado sou um iniciante na injeçao eletronica e queria tirar uma duvida testei o sinal dos bicos injetores do meu peugeot 206 flex 1.4 ele oscila,mas a lampadinha da caneta nao acende o vermelho porque isso o carro oscila muito a lenta e as vezes fica muito fraco se der para responder; ficarei imensamente agradecido
#oragioresponde boa noite mestreee, gostaria que vc falasse, ou fizesse um vídeo sobre sensores piezelétrico, e se dar pra pegar algum sinal no multímetro, principalmente sensores de estacionamento
Tenho golf gti mk7 ,quando tiro a tampa de oleo ou a vareta de oleo ,faz uma sucção forte ,isso é normal? A valvula pcv nao esta com a membrana vazando
#OragioResponde pq as válvulas de admissão são menores do que a admissão? Sendo que ele admitiu O² e soltou Co² ou seja admitiu uma molécula e soltou 2, interessante né, teria que ser ao contrário
![Is your Engine Damaged? | Blow-By & Engine Breathers [GOLD WEBINAR LESSON]](/img/n.gif)
Mais uma vez venho eu, Dario Cruz - Fortaleza Ce, elogiar esse MESTRE ALTAMENTE DIDÁTICO, ORÁGIO! PARABÉNS e obrigado. Foi foi quem fez o vídeo tirando minha dúvida sobre o q eu já pensava. O caso: Audi A3 turbo com motor com aneis de pistão novos e originais, apresentou excessiva carbonização em cima dos pistões. Imaginei ser DEVIDO MONTAGEM ERRADA DO SUSPIRO DO OLEO. vc mencionou essa causa.
Gosto dos seus vídeos, porque não fica de enrolação, fala diretamente. Obrigado Nivaldo e sucesso
Muito bom!
Obrigado pelo esclarecimento Oragio! Forte abraço!
Sempre bom saber de princípio de funcionamento. Valeu Oragio
MUITO BOM ESTAS AULAS. FERRAZ DE VASCONCELOS SP...
Grande mestre Orágio! Excelente aula. Parabéns!
#OragioResponde está muito Top agora o canal ficou melhor ainda!! Continue... Depois fale sobre óleo lubrificante mais grosso em motores mais rodados se isso se faz necessário. Um dia desse fazendo uma viagem, ouvi um barulho de biela batendo manerei o acelerador e ficou normal novamente... Uso o 5w30 recomendado Focus Duratec. 156000 km rodados
Muito obrigado meu amigo oragio, você é fera, admiro você.
Top oragio
Vc é o cara, professor
Oragio Responde, alguns mecânicos comentam do uso Militec-1 condicionador de metais, quando se deve usar o condicionador,ou nunca jamais usar isso em motor novo. E se ultrapassar a porcentagem indicada tem algum mal causador? comente sobre Militec 1.
Ola, vai aí uma dica show, fale sobre o regulador de pressão, e onde ele fica em alguns carros, alguns lá no motor em outros mais modernos lá no tanque, explique o porque de terem mudado lá da frente para trás. Que é aliviar a bomba em caso de entupimento do filtro, e por consequência avisar pelas falhas de funcionamento a necessidade de ir até uma oficina, e a outra é a questão da temperatura do motor que atrapalha o funcionamento da válvula. Garanto que não achei nada no UA-cam sobre isso, dara muitas visualizações. Abraços !!!
Muito boa a explicação e os comentários das experiências mecânicas do dia a dia, parabéns!
Olá
Tudo bem ?
Estou com o problema de aspirar o ar pela tampa do óleo niver de assoprar como geralmente faz
Tem alguma dica se pode ser a blow by ?
Marea 2.4
Dica fantástica, obrigado.
Muita explicacao orágio parabems amigao
Boa tarde professor gosto demais dos seus videos , tenho muita vontade de fazer um curso de injeçao eletrónica pois tenho uma oficina de funilaria em ilhabela são Paulo por isso preciso de uma dica de , onde : como ,e qual fazer ?
boa tarde, é possivel direcionar para a atmosfera esses gases simplesmente desconectando a mangueira do coletor e colocando uma tampa no lugar? tenho um carro a diesel 2015 todo original, isso vai implicar em mau funcionamento ou desprogramação ou luzes no painel? com certeza cou direcionar para um decantador e dali os gases saem para a atmosfera...não quero retorno ao motor.
Orágio, no caso do meu Gol Ap 2.0, a pressão no blow by está um pouco elevada e está voltando o oléo pela admissão, o que devo fazer? Obrigado pelas aulas, um forte abraço!
Parabéns pelo seu trabalho
Pessoal, pode acontecer do diafragma estar furado e parar o ar condicionado? Que outros sintomas pode ocorrer?
Maravilha mestre.
Ótimo esclarecimento.
Abraço.
Obrigado professor, mais um ótimo vídeo.
bom dia oragio, e um imenso prazer esta mandando essa mensagem para voce
mesmo com idade meio avançado sou um iniciante na injeçao eletronica
e queria tirar uma duvida
testei o sinal dos bicos injetores do meu peugeot 206 flex 1.4
ele oscila,mas a lampadinha da caneta nao acende o vermelho
porque isso
o carro oscila muito a lenta e as vezes fica muito fraco
se der para responder; ficarei imensamente agradecido
Amigo tenho um uno 1.4 fire evo ele tá sujando a mangueira do respiro mas não tem a peneira, tem outro jeito de está entupido?
E motor com pressão negativa é normal? Tenho um Fox 2014 1.0 que quando tira a tampa do abastecimento de óleo ele "chupa" e muda a rotação é normal?
Muito bom show.
#oragioresponde boa noite mestreee, gostaria que vc falasse, ou fizesse um vídeo sobre sensores piezelétrico, e se dar pra pegar algum sinal no multímetro, principalmente sensores de estacionamento
Boa tarde
Não conhecia esse termo"
O que acontece se eu eliminar a válvula fechar onde ela fica pra não dá entrada de ar e na onde sai os gases coloca uma mangueira longa e um filtro
Boa garoto.
como do mara 2.4 te.m essa peca se insola pode altera alguma coisa
Blow by Tbm atua como marcha lenta
Tenho golf gti mk7 ,quando tiro a tampa de oleo ou a vareta de oleo ,faz uma sucção forte ,isso é normal?
A valvula pcv nao esta com a membrana vazando
Dica top
Valeu
Showwwww👏👏👏👏
descuope os pontos na frase
e que sou muito leigo em mexer no computador
#OragioResponde pq as válvulas de admissão são menores do que a admissão? Sendo que ele admitiu O² e soltou Co² ou seja admitiu uma molécula e soltou 2, interessante né, teria que ser ao contrário
👏👏👏👏
Que susto cara..pensei que Blowjobs😂😂😂
É a coisa mais câncer do RB world 3 isso sim!