Точно такой же автомобиль 2013года пробег 195 тысяч, на пробеге 185т замена радиатора охлаждения двигателя, на 190т передние стойки амортизатора, сайлентблоки передних рычагов. На 80т и 160т замена опоры коробки. А всё остальное по регламенту.. машиной доволен думаю ещё тысяч 100 на ней покататься
Такой же автомобиль 2011г. На 250т была замена опор двигателя, они оказывается алюминиевые). На 185 т глючил брелок сигнализации, замена с прописыванием нового.
Народ странный,дорогое обслуживание..))Вольво надёжна потому что состоит из лучших фирм производителей деталей..А овно не может стоить дёшево..Вот если предыдущий владелец дешёвый хреновый аналог поставил,Только тогда у нового владельца "тень падает" на репутацию Вольво..)
Пробег 120ткм. Поменял задние амортизаторы на 80 ткм. Передние на 110ткм. Потек радиатор ГУР на 85ткм. ( Надели трубку с хомутами на изгиб от нивы маслостойкую), второй год все хорошо не течет. Зеркало правое перестало складываться ( надо разобраться). С картерными газами все вроде хорошо, периодечески проверяем зажигалкой в отверстии с щупом. Звуковой сигнал 100ткм ( контакты сгнили) , можно от Волги воткнуть. Вроде все
Зачем обсуждать все поломки?сломатся может все что угодно.правильно обсуждать именно болячки авто,косяки завода изготовителя.обсуждать все поломки бессмысленно,так как у одних они есть и постоянно а другие и не слышали об этом.
Вы не описали, что на 150 тыс выходят передние амортизаторы, задние тоже на подходе, и что трубки от люка трескаются и вода в салон попадает, а ещё не работает опускание и поднимание стекла, пока причину не установил, при нажатии в низ. реакции ноль, при нажатии в верх, чуть чуть поднимется и немного опустится, думаю дожим стекла срабатывает, а вот почему не работает, не знаю.
По его словам можно делать вывод,что после 120 000 поменять авто на новый и так каждые 120 000,у меня друг купил с новьЯ и прошёл 275 000 заменил муфты и гур
Вот у меня Subaru XV. Пробег 200к. Тьфу-тьфу но ничего из перечисленного как проблем и отказа нет. Выбираю между Аутбеком и ХС90. Очковато брать Вольво ))
Привет Вольвоводам!!! Вот у меня Тойота LC 100, пробег 470000 тыр.. и ничего ВОТ ЭТОГО я не менял...))) У приятеля тоже СОТКА, пробег, 750000 и тоже ничего ЭТОГО не менял...))))) Без обид...))
Как вас послушаешь коменты почитаешь, так ощушение что вольво такое Гуамно. Хоть и купил недавно но охота продать) 😂 Форд фусион 170 тысячь пробег Лопнул бачек расширителя. Замена щёток в блоке привода сцепления. Все остальное просто расходники. Шетки колодки диски тормозные, лобовуха камень пришел постучал поздоровался и лобовуха от счастья лопнула, свист мотора печки на холодную, ну и бампера покраска... Короче просто эксплуатационная усталасть, стойки завод
масло потечет когда совсем кабзда муфте. НО ходят они дольше чем 100т.км. возможноб в московских пробках такой ресурс, тогда правильнее не пробегом мерять, а моточасами.
Здравствуйте. На 200000 т. Ручка открывания богажника,вэбасто,вихревые заслонки ну и вродебы все это что у меня было можно еще добавить на верх кучу расходников. Короче довести до толку мне вышло 2500 у.е.(Ручку богажника еще не делал 45 у.е. работа с штифтом из нержавейки. ) volvo xc90 2.4. 2008 .Всем удачи.
@@bossstrateg1351 когда менял вихревые заслонки шайбы в форсунках и прокладку заменили а гидрокомпенсаторы... пока не цокают масло лью мотюль 5 w30 может поживут еще.))))
Когда начнут умирать,начнут цокать на холодную,как только заведёте,по мере прогрева звук пропадёт,Да Именно на холодную-это первый звоночек,тогда не тяните и сразу меняйте их, я поставил всё по Ина,лью только 0w30 castrol,
Неприятная поломка - закисание блокиратора руля в замке зажигания, ключ не провернуть, с паркинга не снять. Оч. частый случай, особенно на хороших пробегах +-200 тыс.
И что ты рассказал? Двигатель - на многих моделях, электрика - тоже. Основное отличие - ходовая и кузов. И что об этом? А - ничего! Подписывайтесь на канал!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Леша, не забывай улыбаться!!
О, вольвоводы подтянулись. Рыбак рыбака, как говорится)))
В сравнении с БМВ этот автомобиль просто совсем не ломается всю свою жизнь)
Точно такой же автомобиль 2013года пробег 195 тысяч, на пробеге 185т замена радиатора охлаждения двигателя, на 190т передние стойки амортизатора, сайлентблоки передних рычагов. На 80т и 160т замена опоры коробки. А всё остальное по регламенту.. машиной доволен думаю ещё тысяч 100 на ней покататься
Каков расход бензина в среднем?
Такой же автомобиль 2011г. На 250т была замена опор двигателя, они оказывается алюминиевые). На 185 т глючил брелок сигнализации, замена с прописыванием нового.
карданный подшипник, задний редуктор, рулевая рейка, стойки амортизатора (и подшипники), на D5 - клапан EGR (год выпуска 2005-2009), клапанные рокеры, форсунки двигателя
Народ странный,дорогое обслуживание..))Вольво надёжна потому что состоит из лучших фирм производителей деталей..А овно не может стоить дёшево..Вот если предыдущий владелец дешёвый хреновый аналог поставил,Только тогда у нового владельца "тень падает" на репутацию Вольво..)
Пробег 120ткм. Поменял задние амортизаторы на 80 ткм. Передние на 110ткм. Потек радиатор ГУР на 85ткм. ( Надели трубку с хомутами на изгиб от нивы маслостойкую), второй год все хорошо не течет. Зеркало правое перестало складываться ( надо разобраться). С картерными газами все вроде хорошо, периодечески проверяем зажигалкой в отверстии с щупом. Звуковой сигнал 100ткм ( контакты сгнили) , можно от Волги воткнуть. Вроде все
Да ещё сайлентблоки передних рычагов и ступица задняя левая. Год выпуска 2010
Заправляюсь 95 или 100, лью масло shell 5w-30 hx8, пробег 160т, пока никаких картерных газов, езжу на 2.5 2010
Друзья, данный обзор поломок составлен из опыта нашего сервиса. Если у вас были другие поломки, напишите в комментариях. Обсудим)
Зачем обсуждать все поломки?сломатся может все что угодно.правильно обсуждать именно болячки авто,косяки завода изготовителя.обсуждать все поломки бессмысленно,так как у одних они есть и постоянно а другие и не слышали об этом.
9:08 CD челленджер))) Это такой американский космический корабль был)
Хахаха!)
Зашел в коменты, найти того-кто еще заметил)
@@paxon94 И правильно сделал))) Лайк отхватил)
Интересно посмотреть такой же обзор про 2.9 мотор в этом же кузове.
Вы не описали, что на 150 тыс выходят передние амортизаторы, задние тоже на подходе, и что трубки от люка трескаются и вода в салон попадает, а ещё не работает опускание и поднимание стекла, пока причину не установил, при нажатии в низ. реакции ноль, при нажатии в верх, чуть чуть поднимется и немного опустится, думаю дожим стекла срабатывает, а вот почему не работает, не знаю.
По его словам можно делать вывод,что после 120 000 поменять авто на новый и так каждые 120 000,у меня друг купил с новьЯ и прошёл 275 000 заменил муфты и гур
Вот у меня Subaru XV. Пробег 200к. Тьфу-тьфу но ничего из перечисленного как проблем и отказа нет. Выбираю между Аутбеком и ХС90. Очковато брать Вольво ))
@@upinjpeg тогда берите Аутбек)
Короче я понял одно!!! Тачка пиздатая!!!!
Ничего Вы не поняли. Тачка охуенная!!!
этим все сказанно(пиздато)
Было бы хорошо сразу стоимость работ озвучивать и работ.
ссылка в описании!)
Привет Вольвоводам!!! Вот у меня Тойота LC 100, пробег 470000 тыр.. и ничего ВОТ ЭТОГО я не менял...))) У приятеля тоже СОТКА, пробег, 750000 и тоже ничего ЭТОГО не менял...))))) Без обид...))
одним словом - ТЛК 100 скучная машина...
@@alexanderusenko283у твоей тёщи😂!
Хрень не пиши,без обид
Отлично - ЭТОГО не менял👌напиши что ДРУГОЕ было😉
А как же панели приборов которые надо пропаивать? Датчик качества воздуха. И про халдекс забыли с золотым насосом .
и что в нем золотого?Восстановленный ставишь и забываешь.В Москве под ключ 22000
Потскажите пожалуйста с шупа маслу выкинул тепер стартер не крутит.Стартер сняли проверили нормально работает с чего быть потскадите
попаданий ноль за 230 тыс пробега поменял датчик дмрв стойки и саленблоки передок
Один нюанс - b5254t2 ставили до 2012. С 2013 модельного уже шел b5254t9.
Халдекс то не, работает вечно? Каждые 50 кткм замена масла. Плюс возможно и насоса на 100 ткм. Это регламент вольво.
20000 он ходит,если ты не рукожоп
по муфте халдекс и ее насосу не сказано ,это значит что узел надежен?и еще как понять что с вентиляцией картерных газов что то не так?
Увидеть можно или даже услышать, когда всё запущено...
Раз в 100 меняй или обслуживай.
Тогда не увидишь и не услышишь скорее всего.
Ну если в машину иногда заглядывать ходит данный узел 200т ,не надёжный не..?
Насос полного привода. Если жидкость не поменять и фильтр. Nivomat
O
Как вас послушаешь коменты почитаешь, так ощушение что вольво такое Гуамно.
Хоть и купил недавно но охота продать) 😂
Форд фусион 170 тысячь пробег
Лопнул бачек расширителя. Замена щёток в блоке привода сцепления.
Все остальное просто расходники.
Шетки колодки диски тормозные, лобовуха камень пришел постучал поздоровался и лобовуха от счастья лопнула, свист мотора печки на холодную, ну и бампера покраска... Короче просто эксплуатационная усталасть, стойки завод
Такая же фуйня с проданным Хендэ матрикс👌но блин, Ксюха - это совершенно другой полет 🤗
Добрый день, в чем заключается неисправность выпускной муфты? Чем чревато?
масло потечет когда совсем кабзда муфте. НО ходят они дольше чем 100т.км.
возможноб в московских пробках такой ресурс, тогда правильнее не пробегом мерять, а моточасами.
Потечет масло, и если проморгать то рвется или перескакивает ремень грм. А там уже как повезет мотор в помойку или ремонт.
Я пропустил может но не чё не сказали про дизельные форсунки на сколько их хватает так как замена их недешевое удовольствие.
600.-800.000т.км если говно не лить
Опечатка, правильно "картерные газы"
А что лучше взять, хс90 или хс70?
))) Сколько людей столько и мнений. мне лично ХС70 нравится)))))
Здравствуйте. На 200000 т. Ручка открывания богажника,вэбасто,вихревые заслонки ну и вродебы все это что у меня было можно еще добавить на верх кучу расходников. Короче довести до толку мне вышло 2500 у.е.(Ручку богажника еще не делал 45 у.е. работа с штифтом из нержавейки. ) volvo xc90 2.4. 2008 .Всем удачи.
Ближе к 300.000км готовтесь-гидрокомпенсаторы и рокера+прокладка поддона и новые шайбы под форсы
Сори прокладка клапанной
@@bossstrateg1351 когда менял вихревые заслонки шайбы в форсунках и прокладку заменили а гидрокомпенсаторы... пока не цокают масло лью мотюль 5 w30 может поживут еще.))))
Когда начнут умирать,начнут цокать на холодную,как только заведёте,по мере прогрева звук пропадёт,Да Именно на холодную-это первый звоночек,тогда не тяните и сразу меняйте их, я поставил всё по Ина,лью только 0w30 castrol,
@@bossstrateg1351 ок
Неприятная поломка - закисание блокиратора руля в замке зажигания, ключ не провернуть, с паркинга не снять. Оч. частый случай, особенно на хороших пробегах +-200 тыс.
О, отличное замечание) Думаю нашим подписчикам это будет полезно знать!)
@@vollux1 Правда не знаю, справились ли с этой бедой в рестайлингах после 2006 г. Лично я с этой бедой столкнулся на авто 2005 г.
@@VladimirSergeevisch Столкнулся на пробеге где-то 200 т. км., машина 2007 г.
@@andrewklaus67 Ну тогда не знаю, справились ли инженеры Вольво с таким откровенным косяком до 2015 года))))
как закрыть багажник 5 дверь -без акkамулятора?
он механический, там нет электрических частей
Подскажите как с вами связатся хотел бы к вам заехать на ремонт вольво хс90 D5
Добрый вечер, +7 495 126-03-82, так же информация есть в описании к ролику!)
Не знаю о чем ты говоришь: мой девяностик(2.4 d) перевалил за 200000 км и никому не продам. Никаких проблем ВООБЩЕ!
Это хорошо!)
Еще медленнее рассказывать бы и подбирать слова👍
Вот было время)
@@vollux1 без обид, все по делу, но блин, очень медленный поток информации 😬😄
@@kenniyappа кто мешает 1,5 поставить?
И что ты рассказал? Двигатель - на многих моделях, электрика - тоже. Основное отличие - ходовая и кузов. И что об этом? А - ничего! Подписывайтесь на канал!
Информация бывает разной и для разного потребителя.
Спасибо за комментарий!
Aparst Ogon, no na 2.4d.
Как ты сидишь 370 проехал и ни чего не менял
А халдекс сломается ездить можно будет?
Да, можно.
Я так ездил со сломанным Халдексом , проехал тысяч 4 и отремонтировал с заменой жижи на севере Мск
Ну так а ценник на это че не сказать. Хреново подготовился. Запчасти и работа.
Спасибо за комментарий, критика тоже полезна!)
@@vollux1 да это не критика. Просто хотелось бы знать при покупке данного автомобиля во сколько выходит его обслуживание.
@@Eduard549 Зависит от многих факторов, если только ТО, тогда вопрос сколько наезжаете за год. Примерно на каждые 10.000к/м тратите около 10-20т.р.
@@vollux1 а что входит в эти 20 т р ))
Ужасный рассказ и обзор!!!
Спасибо)
очень нудно