Грм раз в 90 - около 15 руб. То можно самому сделать. Воздушный под капотом под крышкой - 1 минута замена. Масло защита пробка слил залил минут 20. Машину можно даже не поднимать! Топливный - плоскогубцы 1 минута замена. Салонный приноровиться надо. Под бардачком в позе рака, сам спина болит, меняет сынишка 10 лет- сам. Колодки диски стоят средне, ходят долго. Есть мелкие болячки типа омыватель фар жрёт омывайку. Можно отключить предохранителем. Если выходит из строя - моторчик 2 тыщи. Самому просто поменять опять же без подъёмника. Закисает на них задний дворник. Вдшка и час времени и все Работает. Складные зеркала - ремонт сам. Легко. Парктроники. Электрик 500 руб. Ремонт сам. Стекло подъёмник бывает редко. Ремонт 200 рублей легко самому. Радиатор Грм течёт у всех! Аллюминий потому что. Бэушка стоит от 3 тыщ. Но это кот в мешке. Я обжегся 1 раз. Купил за 4 вроде на авито, через полгода зассала опять. А Оригинал до дури дорого. Я купил на авито из медной трубки, года 4 назад- ни намека на течь, коррозию и тп.. Некоторые пытаются заварить ее еще, но это бред. Заварил в одном месте, появится скоро в другом.. Вообще. Большинство поломок лечится снятием клемм. Машина танк. 210 лошадей супер. Расход около 13 в городе зимой 17. Трасса 8..9. Масло пол литра на 15тысяч. Простая как бревно, комфортная удобная и практичная как тягач. холодильник индезит 2метра перевозил и кучу вещей - не проблема. Лампочки часто выходят из строя. меняются легко особенно в передней части. Лампы габаритов в фарах по бокам ставьте 3, а не 5w иначе трескаются по бокам фары. Фары с линзами - делать гравировки. Обязательно и большие. У меня ксенон но обыяные и они нах никому не нужны. Приятно что она не угоняется. Оставить можно хоть открытой ночью вообще не нужна. Если бы выпускали новые такие же взял бы. Мотор соотношение цена качество стоимость обслуге и прожордивость 2.5. Песни про классные 4.4 2.9 и 3.2 сочиняют видимо продавцы которые не могут их продать. У них есть плюсы, но минусов больше. Золотая середина во всех планах - 2.5т. Всем удачи.
@Antoo Antoo- надежные, но ремонт потом будет дороже раза в полтора, чем простой бенз. Нк и чуть меньше потребляют топлива. А так- то же самое, правда живых их практически нет. В городе дизель ещё ничего, но выехал за него и даже на именитых заправках - лотерея. Моё субъективное..
Игорь, огромное спасибо за подробный обзор ещё и с проблемами и ценами на их устранение!!! Хочу себе взять такого бегемота, до просмотра видео был уверен в моторе 3.2, теперь же склоняюсь к 2.5. Единственно музыка ну совсем уж не подходит и согласен с другими комментариями, лучше без неё или спокойную... А так, ещё раз спасибо!
@@zolotorog какой смысл в дизеле? Выгоды нет никакой, с нашим топливом одни проблемы, зимой тоже так себе вариант, а если любой узел отпросится, стоимость ремонта, как крыло от Боинга, да и мастеров ещё найти нужно будет... Пройденный вариант, больше не для меня, только бензин. 2,5 оптимальный в сравнении с дизелем, хотя я за атмосферу и сейчас на таком езду, минус только один, прожорливость.
Вставляю свои пять копеек: инженеры Вольво разрабатывали сиденья вместе с ортопедами,учитывая анатомию человеческого тела. Отсюда и посадка "как дома в кресле" и Отсутствие усталости в длительной поездке.
Насчет мотора 2.4 дизель,топливные трубки отлично снимаються и ставяться заново,где то написано что надо каждый раз менять...но на заборе тоде написано)) если до вас их не снимали 50 раз,то пару раз демонтажа выдержат влегкую...
3.2 расход по трассе 9-10 л при скорости 140 км в ч . идет как танк 1300 километров остановка только на заправку и заодно на кофе ! пролетел сам очумел от легкости и удобства машины ! единственный гимор это замена водяной помпы но заменил сам нет проблем ! многое подходит от ренжа что на половину дешевле особенно расходники !
В общем и целом всё нормально рассказал! По подвеске всё понятно, там ничего особо интересного нет, а вот по мотору я бы посмотрел обзор основных проблем и способов их устранения! (Хотя бы 2,5 и 2,4)
Грм на дизеле меняется легко именно на хс 90 доступ ко всему, никаких фазовращателей итд. Форсунки при демонтаже можно ставить влюбом порядке, тнвд при снятии ненадо выстовлятб по меткам просто воткнул и все. Даже новую форсунку ненадо прописывать . Вихревые меняются легко ходят долго. Это лучший дизельный мотор созданнвй инженерами сболанстюированная мощьность и расход. Подвеска копейки 5 лет езжу один раз менял выборочно.
Уже неделю мониторю ютуб по вольво хс90. 👍👍👍грамотно, по полочкам. У меня была вольво хс90 Т6, Канадец. До сих пор вспоминаю в хорошем смысле этого слова. Всё не мог определиться с каким двигателем взять.
Хороший обзор.респект Но у меня 400 тыс пробега 2.5 бензин... никаких скрипов не было и нет. Но жаль не дизель..расход хочется явно меньше,хотя в остальном машину брал в очень хорошем состоянии хоть и Американка... езда же просто кайф!! А самое приятное это была цена 430т. р.... и не променяю не на что...ибо все что счас новое продают по моему у них с головой беда полная!!
Неплохой обзор, но на скоренькую. От сюда много недосказанного. Как владелец 3,2 дополню к списку болезней выход из строя подшипников редуктора ГРМ. Достаточно дорогой ремонт, но если берёшь машину на 3-5лет, то сделал и забыл. Машиной доволен, мотор едет. Ест по трассе 10-12 в городе до 15-17. Всем по вольве!;)
Молодец все правильно рассказал!!У самого такой 2.5т, авто семейное катает жену и двух детей)) рекомендую к покупке очень сбитый, удобный, мягкий, комфортный и неповоротливый авто))))
Андрей Пономарев таки да, большинство честно говорят, что достаточно неповоротливый, в тесных местах маневрировать тяжеловато . ХС 70 поудобней в этом плане будет
Машина крутая, но реально не поворотливая:) у меня Lincoln Navigator( размер крузака 200), у мамы XC90 2.4d, мне реально на хс90 кажется что тяжелее развернуться:)
Про ремонт форсунок не сказал ни слова...) Про контрактные коробки и моторы с гарантией... тоже...) Но в основном ролик зачёт...) Жирный лайк мгновенно...)
Весьма поверхностный обзор. А про 2,9 битурбо вообще забыли? Ремонтировать это вам не эксплуатировать . Голосую за Болие углубленные обзоры, и по поводу ходовки- если сзади стоят нивоматы то в соточку даже не мечтайте уложиться
Игорь молодец👍 чуть помедленнее рассказывай и музыку за кадром менее навязчивую, интересно было бы вставки в динамике, не одну статику в ремзоне. В целом красавчик!
За обзор - 5+++ За выбор музыкального фон и за его уровень громкости - 2 и завтра родителей в школу!!! 😊 Игорь, а без шуток, информация от работника сервиса всегда радует, спасибо! И больше лайков!
Игорь, давай фит снимем! Совместные труды обычно приносят больше результатов, мои подписчики к тебе зайдут, твои ко-мне☝️. Всем збс! Тему любую можешь придумать.
Там же турбина а вес всего 2 тонны. Если есть по правилам то конечно хватает 185 л.с. А гонять быстро на такой машине как на седане лобовое сопротивление большое, расход топлива резко увеличивается и на штрафах сэкономишь, сейчас везде камеры
А ну ка расскажи подробнее про откидывание задних кресел немного назад😅 и про поездку еще комфортнее. И про езду по ухабам и бездорожью тоже было очень познавательно. Тотесть если ездить по ухабам подвеска сотку отходит прям вообще легко, а если нормалтные дороги игнорировать, то еще и больше😂. Где ты рагьше был?
Двигатель d5244T8 онде д5 дизель клапан его заглушке дпф вырезан,280 ткм никто колпачки не менял двигатель работает как часы, предыдущую машину с таким же двигателем продал с пробегом 400 ткм.
Игорь, очень информативно, спасиБог! МУЗЫКА ДОЛЖНА БЫТЬ СПОКОЙНОЙ!!! И ТИШЕ!!!!
Неплохо, пока смотрел всё время было страшно, все ногти сгрыз
Тоже сгрыз до костей..
Ужастик...
Страшно
В 2024 смешно слышать цены )
Спасибо за ваше мнение
Неуместная закадровая музыка мешает
Хуйни не пори
Вообще не в тему, как в голову такое приходит
Реально бесит, невозможно смотреть
Очень хороший обзор. Все доходчиво объяснил !
Благодарю!
Поддерживаю!
Вы занимаетесь подбором хс90.
@@АндрейГушпет ????
Игорь, спасибо за грамотный и информативный совет
Если не ошибаюсь в гамме моторов был ещё и 2.9 рядная шестерочка . Музыка и вправду напрягает :)
От него давно отказались, на смену пришел 3,2 атмосферный. У 2,9 была проблемная коробка
@@АндрейАнатольевич-з8уКоробка - "унитаз")))
2007 год 2.5 363000 ни одной проблемы то раз в 15. То +/- 10тыс. Расход 15. Супер
Грм раз в 90 - около 15 руб. То можно самому сделать. Воздушный под капотом под крышкой - 1 минута замена. Масло защита пробка слил залил минут 20. Машину можно даже не поднимать! Топливный - плоскогубцы 1 минута замена. Салонный приноровиться надо. Под бардачком в позе рака, сам спина болит, меняет сынишка 10 лет- сам. Колодки диски стоят средне, ходят долго. Есть мелкие болячки типа омыватель фар жрёт омывайку. Можно отключить предохранителем. Если выходит из строя - моторчик 2 тыщи. Самому просто поменять опять же без подъёмника. Закисает на них задний дворник. Вдшка и час времени и все Работает. Складные зеркала - ремонт сам. Легко. Парктроники. Электрик 500 руб. Ремонт сам. Стекло подъёмник бывает редко. Ремонт 200 рублей легко самому. Радиатор Грм течёт у всех! Аллюминий потому что. Бэушка стоит от 3 тыщ. Но это кот в мешке. Я обжегся 1 раз. Купил за 4 вроде на авито, через полгода зассала опять. А Оригинал до дури дорого. Я купил на авито из медной трубки, года 4 назад- ни намека на течь, коррозию и тп.. Некоторые пытаются заварить ее еще, но это бред. Заварил в одном месте, появится скоро в другом.. Вообще. Большинство поломок лечится снятием клемм. Машина танк. 210 лошадей супер. Расход около 13 в городе зимой 17. Трасса 8..9. Масло пол литра на 15тысяч. Простая как бревно, комфортная удобная и практичная как тягач. холодильник индезит 2метра перевозил и кучу вещей - не проблема. Лампочки часто выходят из строя. меняются легко особенно в передней части. Лампы габаритов в фарах по бокам ставьте 3, а не 5w иначе трескаются по бокам фары. Фары с линзами - делать гравировки. Обязательно и большие. У меня ксенон но обыяные и они нах никому не нужны. Приятно что она не угоняется. Оставить можно хоть открытой ночью вообще не нужна. Если бы выпускали новые такие же взял бы. Мотор соотношение цена качество стоимость обслуге и прожордивость 2.5. Песни про классные 4.4 2.9 и 3.2 сочиняют видимо продавцы которые не могут их продать. У них есть плюсы, но минусов больше. Золотая середина во всех планах - 2.5т. Всем удачи.
@Antoo Antoo- надежные, но ремонт потом будет дороже раза в полтора, чем простой бенз. Нк и чуть меньше потребляют топлива. А так- то же самое, правда живых их практически нет. В городе дизель ещё ничего, но выехал за него и даже на именитых заправках - лотерея. Моё субъективное..
Хороший обзор, у меня самого такая 4,4. Машина сказка.
НО ВОТ МУЗЫКУ ВЫ ПОДОБРАЛИ ПРОСТО ЖЕСТЬ! аж тревога в душе...
Максим Почебут учтём)))) такой задачи не было конечно
И как 4.4 ?
Что по запчастям?
@@АндрейФадеев-х5е мне очень нравиться, комп выдает расход город 16, трасса 11. Едет уверенного НО не дерзко потому что это ВОЛЬВО а не бмв
Как с вами связаться есть вопросы
"Дизельный мотор употребляет дизельное топливо"- красиво звучит
Сергей Чижов ага)))
Игорь, огромное спасибо за подробный обзор ещё и с проблемами и ценами на их устранение!!! Хочу себе взять такого бегемота, до просмотра видео был уверен в моторе 3.2, теперь же склоняюсь к 2.5. Единственно музыка ну совсем уж не подходит и согласен с другими комментариями, лучше без неё или спокойную...
А так, ещё раз спасибо!
Пожалуйста
Бери дизель и горя знать не будешь...
@@zolotorog какой смысл в дизеле? Выгоды нет никакой, с нашим топливом одни проблемы, зимой тоже так себе вариант, а если любой узел отпросится, стоимость ремонта, как крыло от Боинга, да и мастеров ещё найти нужно будет... Пройденный вариант, больше не для меня, только бензин. 2,5 оптимальный в сравнении с дизелем, хотя я за атмосферу и сейчас на таком езду, минус только один, прожорливость.
@@СергейСпирин-й5я я спорить не буду, каждому свое.
Но.
Ни одна Ваша страшилка про дизель с 2009 года в моем случае не сбылась)
Я тоже склоняюсь к дизелю
Вставляю свои пять копеек: инженеры Вольво разрабатывали сиденья вместе с ортопедами,учитывая анатомию человеческого тела. Отсюда и посадка "как дома в кресле" и Отсутствие усталости в длительной поездке.
Все верно!
Задний диван на дальняк очень плох
Без воды, все по делу. Молодец, приятно слушать👍
Владимир Титаренко спасибо
Насчет мотора 2.4 дизель,топливные трубки отлично снимаються и ставяться заново,где то написано что надо каждый раз менять...но на заборе тоде написано)) если до вас их не снимали 50 раз,то пару раз демонтажа выдержат влегкую...
Спасибо за Обзор. Удачи Вам.
Честно сказать очень хороший обзор все что хотел узнать узнал и без лишнего. Единственно музыку надо либо вообще убрать либо сделать тише а так лайк
@@АИШ-н1е спасибо
3.2 расход по трассе 9-10 л при скорости 140 км в ч . идет как танк 1300 километров остановка только на заправку и заодно на кофе ! пролетел сам очумел от легкости и удобства машины ! единственный гимор это замена водяной помпы но заменил сам нет проблем ! многое подходит от ренжа что на половину дешевле особенно расходники !
На атмосферной v6 10 литров ????? 🙄
@@fortunafortuna1240 она не V, это рядный мотор, но жрет больше - 11 где то по трассе, город до 20
Ну хоть кто то четко и ясно всё объяснил. Спасибо.
Очень хороший обзор. Ищу Вольво ХС 90.Спасибо.
Здравствуйте, интересно было узнать,какой Вольво приобрели?с каким мотором?
В общем и целом всё нормально рассказал! По подвеске всё понятно, там ничего особо интересного нет, а вот по мотору я бы посмотрел обзор основных проблем и способов их устранения! (Хотя бы 2,5 и 2,4)
Удивительные выводы)) С его слов 3.2 по сравнению с 2,5Т и дизелем не едет, однако технические характеристики говорят об обратном))
2,5 валит как ненормальный
Хороший обзор, без лишней воды.
Только вот музыкальный трек к середине ролика просто начинает бесить.
Спасибо тебе что называешь цены. И всё по делу без лишних слов. Буду рассматривать себе дизель
Цены актуальны только на момент записи авто. Сегодня они другие
Спасибо огромное! Всё подробно рассказал)) Лайк👍
Грм на дизеле меняется легко именно на хс 90 доступ ко всему, никаких фазовращателей итд. Форсунки при демонтаже можно ставить влюбом порядке, тнвд при снятии ненадо выстовлятб по меткам просто воткнул и все. Даже новую форсунку ненадо прописывать . Вихревые меняются легко ходят долго. Это лучший дизельный мотор созданнвй инженерами сболанстюированная мощьность и расход. Подвеска копейки 5 лет езжу один раз менял выборочно.
Вообще четко и без лишней воды
Уже неделю мониторю ютуб по вольво хс90. 👍👍👍грамотно, по полочкам. У меня была вольво хс90 Т6, Канадец. До сих пор вспоминаю в хорошем смысле этого слова. Всё не мог определиться с каким двигателем взять.
Из плюсов «отличный обзор,очень интересно,все понятно,отлично когда говорят цену за запчасти и работу»
Из минусов «музыка мешает !
Спасибо🙏
По музыке учли
Хороший обзор.респект
Но у меня 400 тыс пробега 2.5 бензин... никаких скрипов не было и нет. Но жаль не дизель..расход хочется явно меньше,хотя в остальном машину брал в очень хорошем состоянии хоть и Американка... езда же просто кайф!!
А самое приятное это была цена 430т. р.... и не променяю не на что...ибо все что счас новое продают по моему у них с головой беда полная!!
xс90 топ, у нас 2011 года с двигателем D5 147kw. Очень хороший автомобиль.
illegally7 ещё ей Чип, лишить экологию, убрать вихревые и вообще самолёт
@@MalyshewIgor а вихревые можно убрать?
@@lucefan91 все верно, можно
@@MalyshewIgor спасибо, с каким мотором все же взять? Я из Евросоюза.
@@lucefan91 какой хочешь, тот и бери. К чему душа лежит.
Неплохой обзор, но на скоренькую. От сюда много недосказанного. Как владелец 3,2 дополню к списку болезней выход из строя подшипников редуктора ГРМ. Достаточно дорогой ремонт, но если берёшь машину на 3-5лет, то сделал и забыл. Машиной доволен, мотор едет. Ест по трассе 10-12 в городе до 15-17. Всем по вольве!;)
Самый лучший обзор ..Спасибо
Музыка конечно портит все видео, абсолютно не подходит.
Молодец ,спасибо за информацию.
Забыл про 2.3 рассказать и про gm коробку.
А в остальном большое спасибо
Доступно и по делу
Молодец все правильно рассказал!!У самого такой 2.5т, авто семейное катает жену и двух детей)) рекомендую к покупке очень сбитый, удобный, мягкий, комфортный и неповоротливый авто))))
Андрей Пономарев 😃😃👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Андрей Пономарев таки да, большинство честно говорят, что достаточно неповоротливый, в тесных местах маневрировать тяжеловато . ХС 70 поудобней в этом плане будет
Машина крутая, но реально не поворотливая:) у меня Lincoln Navigator( размер крузака 200), у мамы XC90 2.4d, мне реально на хс90 кажется что тяжелее развернуться:)
Игорь , спасибо Вам за обзор ! Четко , доходчиво , без воды ....! Супер ! Удачи Вам !👍🥂
Благодарю
Странно что про 2.9 ничего не сказали
редкий случай, когда все по делу и с калькуляцией. Только музыка, по моему, избыточна.
Про ремонт форсунок не сказал ни слова...)
Про контрактные коробки и моторы с гарантией... тоже...)
Но в основном ролик зачёт...)
Жирный лайк мгновенно...)
Сказал)) 5.27
Читаю твой комментарий и он говорит про стоимость форсунки)))))
Отличный обзор, да и с ценами. Спасибо.
Очень хорошо, все понятно и не навязчиво, музыку тише
Учтём. Спасибо
Всё чётко , кратко , содержательно!
Музыка не к месту но лично мне не мешала . Молодец !
Толщина мата шумоизоляции в ногах переднего пассажира и водителя примерно 60 мм.
А скрипит в салоне только съёмный подлокотник.
MsDreiwer отличный автомобиль достался. У большинства не так
Абсолютно согласен!
Скрип ТОЛЬКО подлокотника!
Классный обзор! Развития и процветания вашему каналу! Жду новых обзоров про xc 90👏🏻
Хороший обзор, лаконично и ёмко, супер 👍
НУЖНО, взяли и балдею
Обзор супер, сразу подписался, но музыка жесть как мешает. Прислушайтесь и исправляйтесь, всем буду вас тогда рекомендавать!
Спасибо, уже исправили))
Лучший видеоблогер авто! Главные вопросы осветил отлично! Спасибочки! И не лил воду как другие "спецы"
Благодарю, мы стараемся 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Весьма поверхностный обзор. А про 2,9 битурбо вообще забыли? Ремонтировать это вам не эксплуатировать . Голосую за Болие углубленные обзоры, и по поводу ходовки- если сзади стоят нивоматы то в соточку даже не мечтайте уложиться
Это вообще самая лудшая машина из всех что есть.
Eduards Bleiders 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Audi
@@antonsgorodeckijs2633 калди
Нет таких машин луДшая. Есть луЧшая
Лучшая та, на которую у тебя есть деньги.
Спасибо. Хоть сам езжу на бегемоте уже 6 лет, но все равно интересно
Спасибо Вам!
Спасибо тебе Огромное!!!! 👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Кратко, ёмко, всё по делу. Спасибо! Помогло с выбором.
Игорь молодец👍 чуть помедленнее рассказывай и музыку за кадром менее навязчивую, интересно было бы вставки в динамике, не одну статику в ремзоне. В целом красавчик!
За обзор - 5+++ За выбор музыкального фон и за его уровень громкости - 2 и завтра родителей в школу!!! 😊
Игорь, а без шуток, информация от работника сервиса всегда радует, спасибо! И больше лайков!
Хороший обзор! Вижу как развивается ваш канал! Продолжайте! Удачи!
Сейчас все, что сказал автор ценники умножаем на два 😁
Обзор хороший, музыка говно. Да и не надо она тут вообще. Выключил, не смог досмотреть из-за музыки.
Игорь, давай фит снимем! Совместные труды обычно приносят больше результатов, мои подписчики к тебе зайдут, твои ко-мне☝️. Всем збс! Тему любую можешь придумать.
Привет, давай. Я только ЗА!
Наберёшь? 8965-347-4060
Спасибо за видео все ясно доходчиво и познавательно
Никогда не ожидал, что больше не захочу менять машину. Но это случилось после покупки "бегемотика". XC90 3.2 2007 года, семиместный американец.
3.2 это не тот самый что в мерсе?
@@AliG-ng9oq Нет, рядная 6-ка, атмосферная. B6324S, на Ленд Роверы ставилась, если не ошибаюсь. Злые языки поговаривают, что вроде разработка BMW.
@@AliG-ng9oq Нет, конечно. Более того, многие, почему-то думают, что 4,4 V8 это бмвэшный мотор)))
Busea777 да и по этому боятся, тк бмвшный 4.4 очень проблемный мотор, если взять х5 е53.
Надо бы музыку еще громче сделать 👏👍
Спасибо за обзор. Отдельная благодарность за стоимость ремонта компонентов.
Спасибо, хорошее повествование!
Спасибо Бро лучший видос! Всё чётко, кратко доходчиво. Музыч похер, инфа главное.
Можете сказать марку и размер дисков и размер резины
236/65/17
Как называются диски не знаю
Грамотно, без лишнего шлака
Супер! Игорь молодчина!
Нагруженый v8? А 2.5 турбо не нагружен ?
Там же турбина а вес всего 2 тонны. Если есть по правилам то конечно хватает 185 л.с. А гонять быстро на такой машине как на седане лобовое сопротивление большое, расход топлива резко увеличивается и на штрафах сэкономишь, сейчас везде камеры
полезная инфа, но звукорежиссёра на мыло:)
драма нависает прям под такой трэк )
А 2.9 двигатель ,есть же такой ,про него ничего не сказали?
Спасибо за подробный и понятный обзор двигателей. Без лишней воды.
А почему вы не сказали 2.9 т6 битурбо? У меня на ксюхе такой движок стоит.
Подскажите насколько актуальны озвученные цены на обслуживание и ремонт в текущих реалиях? На конец 2022-начало 2023
Смело умножайте на два
На 4.4 ямаха масла 6.7 а не 8 литров ,а расход топлива вы правильно объявили не более чем на 2.5
2.9 БиТурбо на какие модели ставились ?
Всё понравилось! Информативно...
хорошо, что сразу с ценами👍
Краткость Сестра таланта :) Вкратце и посуществу
Благодарю 🙏🙏
А ну ка расскажи подробнее про откидывание задних кресел немного назад😅 и про поездку еще комфортнее. И про езду по ухабам и бездорожью тоже было очень познавательно. Тотесть если ездить по ухабам подвеска сотку отходит прям вообще легко, а если нормалтные дороги игнорировать, то еще и больше😂. Где ты рагьше был?
Шикарный обзор дружище!!!!
2.4 забыли про актуатор турбины
Mashina ogon prosto.
Bolshaja, objomnaja, komfortnaja i davolno bistraja
А как же мотор с объёмом 2.9
Ждал именно его,
Хотя 2.4 лучше
Его не рассматриваем. На канале есть выпуск посвещенный этому вопросу
Отличное видео ! Спасибо !!!🙂
Очень подробный и понятливый обзор. Спасибо.
2.9 не ставился туда ?
Двигатель d5244T8 онде д5 дизель клапан его заглушке дпф вырезан,280 ткм никто колпачки не менял двигатель работает как часы, предыдущую машину с таким же двигателем продал с пробегом 400 ткм.
Это Ваш опыт. Спасибо за мнение🙏
если хс90 погремушка то что же ты скажешь про жугули и китайцев с корейцами
Красава! Хорошо и понятно рассказал, респект!)
Спасибо!
Очень здорово рассказал, всё по существу.
А интересно возможно ли к этому v8 , прикрутить турбы
Классный обзор, можно также с s80?)
Ланской , лайк и подписка.... Привет!
Отличный обзор. Молодцы
Отличный обзор! Спасибо!!!
Очень интересно, а что за мотор у них ставился 2,9 который, о нём не слова почему то.
А ещё вроде я слышал что у них есть механика,но очень редко встречается на российском рынке
В нашем сервисе такого не было. Хотя через нас прошло много тысяч авто
А где 2.9л 272 л с ?