On a commencé sur des pignons fixes de misère. Quand on a pu se procurer des roues libres et des dérailleurs on a été bien content de pouvoir rouler plus vite et plus longtemps avec moins d'effort. On n'était pas snob... On était "pratique".
Very nice idea. I think that the simplicity is an very important factor in the constitution of the new ideas, because too many cables, gears, pieces, remember to the complexity of the machines, and destroy the pure idea of to do sport, and the soul of the bike. Waw I'm very interested I
4:40 c'est absolument pas un pignon fixe, on voit clairement le dérailleur et les plateaux. Les pignons fixes ne sont pas "ultra performants", ils n'ont aucune relance, sont pas pratiques en côte, et ne pas avoir de freins est vraiment dangereux.
C'est sûr, faut avoir les jambes... T'es au courant que les tous les records de vitesses sont établis avec des pignons fixes? Les vélos de piste sont des pignons fixe.
@@plantegenetguitares2843 1) Le vélo demande plus que des jambes. La ceinture abdominale, par exemple, est très importante ; ainsi que le mental. 2) Tout dépend du record. Si vous parlez du record de l'heure, effectivement, ils sont réalisés avec des fixies mais en intérieur. Les records de montée de cols sont rarement effectués avec des vélos à pignon fixe. 3) Oui, mais ils sont justement utilisés sur des vélodromes et pas en milieu urbain...
@@arthurartz8720 je réponds à l'affirmation que les pignons fixes ne sont pas ultra performants. Je ne parle pas des conditions, je dis que SI, ce sont des vélos ultras performants. Effectivement, ils ne sont pas idéal pour toutes les situations...il n'empêche que ce sont des vélos très performant. Pour le reste, je connais un peu ce monde pour avoir fais du triathlon...à un bon niveau (il y a longtemps).
@@plantegenetguitares2843 tort à fait d'accord, un vélo de contre la montre ne sera pas idéal pour la ville... Voilà pourquoi le fixie attire souvent les gens qui veulent faire des petits trajets. Je comprend pas la personne qui s'acharne la au dessus si les gens sont contents quoi de mieux ?
Le vélo normal avec dérailleur permet de s'arrêter grace au frein. , un velo a pignon fixe est très dangereux jai déjà vu quelqun se faire renverser car il ne pouvais pas s'arrêter sans faire un soleil
Le "fixie" oeuvre d'art ? certainement. Le "fixie" bon pour la santé ? Très certainement. Le "fixie" très bon pour les cuisses ? Très très certainement.
@@christophedutramble2325 non le fixe tue les genoux qu'importe ta position, je parle bien de fixi break less, si tu en fais beaucoup t'es genoux finissent en carton
Consumérisme quand tu nous tiens... Encore une manie qui se réclame de New York. New York est vraiment un "miroir aux alouettes". Le miroir est une technique de capture des alouettes qui se font prendre dans un filet. Elles finissent en pâté. ..
sur pignon fixe on a des sensations qu' on ne retrouve sur aucun autre vélo et comme moi qui monte et descend des cols en fixe et sans freins y'a une certaine adrénaline...
J'ai eu de la chance pour 30 € en brocante j'ai eu un giant Cadex de 1990. Je ne l'ai pas passer en pignon fixe car je veux garder son charme d'antan mais j'ai vraiment eu de la chance car je l'ai payé que 30 € et quand je regarde les prix sur internet c'est hallucinant c'est vélo en carbone d'époque peuvent monter jusqu'à 1000 balles.
Pour les passionnés du vélo et pour revisiter son histoire, visitez le musée du vélo de TOURNUS, en Bourgogne du sud, à moins d'une heure de LYON: ua-cam.com/video/W5KEilbEpXw/v-deo.html
C’est sûr que avoir un santaFixie entre les pattes ça demande bien plus d’engagement physique on ne fait qu’un avec la machine le vélo nous l’embrassons nous le pilotons purement a la manière des pistare !!! Et aussi il faut une condition physique un peu plus pousser sur la moyenne lorsque surtout il y’a des pentes mdrrrr ; conclusion j’aime le pignon fixe !!!
tous les 3 mois quand tu freines uniquement en dérapant par contre quand t'as des freins et que tu skides seulement 1 fois sur 3 tu peux changer tous les 5 mois. et oui personnellement jme la pète
Il faut aimer... Moi je préfère un vélo avec un minimum de vitesses et des vrais freins. Je ne suis pas un coursier nouillorquais et je ne roule pas non plus que sur du plat.
bourdeaux Maxime J'usais des pneus aussi... j'avais pas dix ans. Et puis j'ai grandi et puis j'ai pris conscience de ce que représente un pneu dans le cycle de la fabrication industrielle. Une grosse pollution. Visiblement tout ça échappe à des couillons de 30 ou 40 ans sensés être parmi les plus éduqués. Cest grave et désespérant. A croire que la meilleure c'est celle de la révolution culturelle maoïste: "les intellectuels aux champs and shut up!".
Louis Kuhn on est loin du concept de base maintenant ça coûte bcp plus cher je pensais en avoir un pour 400 euros bah non c était les modèles bien poches de chez 6ku L aspect pratique n est pas présent j ai fini par casser ma tirelire et acheter un vrai vélo Un cyfac spirit randonneur en 105 triple la c est un vrai vélo
anti mouton T'as vu les prix? Peu de moyens? Il y a de quoi se poiler. Un bon demi course d'occasion ça se négocie 50e et ça se dégotté même gratos. Enfin, ça c'était surtout avant qu'il y ait une invasion de destruction de ces demi course par des escrocs qui les revendu comme fixes au prix fort. Le fixie est avant tout un fort symbole de la société de consommation et de dévoiement du meilleur (le velo)en faveur du pire (le luxe ostentatoire) .
mdr n'importe quoi ...bullshit ou l'art de faire sensation pour un vélo tout ce qui y'avait de plus classique quand j'etais gosse, pas de vitesse pas de dérailleurs bref simple efficace rien inventé :D
Le Fixie c'est plus qu'une mode c'est surtout un sport et un mode de pensé. Il représente l'autonomie et la liberté pour les jeunes, et en amène beaucoup a s'essayer au vélo. C'est peut être snob pour vous mais pas plus snob que celui qui va en voiture au travail a Paris, si vous voyez ce que je veux dire. Par ailleurs, le Fixie c'est pas nouveau ça existe sur les velodromes depuis que le vélo existe c'est juste qu'on l'amène dans le milieu urbain. Voilà voilà
en réponse oui je vois mais rien a voir avec un sport juste et uniquement une mode juste pour le style c est bien la mode cela fait vendre seul le poids peut être enfin pour moi qui connait très tres bien les vélos
Parfait pour l’adrénaline, agile : Road trip, en étant vigilant, assuré. Demande une bonne maîtrise du vélo.
Les fixie ça se fabrique, à partir de vieux vélos cest 1000 fois mieux
1:20 Mouais, on en parle du nombre de pneus arrières usé en quelques semaines ?
Je me suis fais la même réflexion lol
Видео впечатляющее! Понравилось всё, даже очень! Магазин шикарный. Но увидел мало. Только сидения и рамы.
Heritage est magnifique en bleu
On a commencé sur des pignons fixes de misère. Quand on a pu se procurer des roues libres et des dérailleurs on a été bien content de pouvoir rouler plus vite et plus longtemps avec moins d'effort.
On n'était pas snob... On était "pratique".
oui
+1 pour les vrais cyclistes
Supe reportage sur le pignon fixe :)
#Adopte1fixie
ça donne envie d'en faire un :p
Very nice idea. I think that the simplicity is an very important factor in the constitution of the new ideas, because too many cables, gears, pieces, remember to the complexity of the machines, and destroy the pure idea of to do sport, and the soul of the bike.
Waw I'm very interested
I
4:40 c'est absolument pas un pignon fixe, on voit clairement le dérailleur et les plateaux.
Les pignons fixes ne sont pas "ultra performants", ils n'ont aucune relance, sont pas pratiques en côte, et ne pas avoir de freins est vraiment dangereux.
C'est sûr, faut avoir les jambes...
T'es au courant que les tous les records de vitesses sont établis avec des pignons fixes? Les vélos de piste sont des pignons fixe.
@@plantegenetguitares2843
1) Le vélo demande plus que des jambes. La ceinture abdominale, par exemple, est très importante ; ainsi que le mental.
2) Tout dépend du record. Si vous parlez du record de l'heure, effectivement, ils sont réalisés avec des fixies mais en intérieur. Les records de montée de cols sont rarement effectués avec des vélos à pignon fixe.
3) Oui, mais ils sont justement utilisés sur des vélodromes et pas en milieu urbain...
@@arthurartz8720 je réponds à l'affirmation que les pignons fixes ne sont pas ultra performants. Je ne parle pas des conditions, je dis que SI, ce sont des vélos ultras performants. Effectivement, ils ne sont pas idéal pour toutes les situations...il n'empêche que ce sont des vélos très performant.
Pour le reste, je connais un peu ce monde pour avoir fais du triathlon...à un bon niveau (il y a longtemps).
@@plantegenetguitares2843 tort à fait d'accord, un vélo de contre la montre ne sera pas idéal pour la ville... Voilà pourquoi le fixie attire souvent les gens qui veulent faire des petits trajets. Je comprend pas la personne qui s'acharne la au dessus si les gens sont contents quoi de mieux ?
Le vélo normal avec dérailleur permet de s'arrêter grace au frein.
, un velo a pignon fixe est très dangereux jai déjà vu quelqun se faire renverser car il ne pouvais pas s'arrêter sans faire un soleil
Un vrai fixie n est pas une fusée en carbone. Un vrai fixie c est toi qui la fait avec un vieux velo de course.
MDR le vélo "maginifique fait main vendu 10 000€, gravé main par une artiste française" n'est pas un fixie. Checkmate.
Mgs9447 en plus ils ont foutu du dura ace dessus ptdrrr
grave
👏👏👏
Le "fixie" oeuvre d'art ? certainement.
Le "fixie" bon pour la santé ? Très certainement.
Le "fixie" très bon pour les cuisses ? Très très certainement.
y a que pour les genoux que c'est pas ouf ^^
@@MrFreefou les mal de genoux c est du à un mauvais réglage de ton velo, hauteur de selles, hauteur du ceintre,velo a la mauvaise taille!
@@christophedutramble2325 non le fixe tue les genoux qu'importe ta position, je parle bien de fixi break less, si tu en fais beaucoup t'es genoux finissent en carton
Consumérisme quand tu nous tiens...
Encore une manie qui se réclame de New York.
New York est vraiment un "miroir aux alouettes".
Le miroir est une technique de capture des alouettes qui se font prendre dans un filet. Elles finissent en pâté. ..
sur pignon fixe on a des sensations qu' on ne retrouve sur aucun autre vélo et comme moi qui monte et descend des cols en fixe et sans freins y'a une certaine adrénaline...
Sans jamais changer de braquet comment vous pouvez en meme temps monter des cotes et rouler vite sur du plat ?
@@antoinemr_phamtic2590 ben ça se fait je grimpe même le mont ventoux
@@dingoridersfixedgear1797 mais sur le plat ça avance pas du coup ?
@@antoinemr_phamtic2590 tout dépend du développement que tu as moi j arrive à faire du 30 35
J'ai commandé mon Fixie Decathlon 220€ 👍
Pas ouf ceux de Décathlon, prends des marques au-dessus, ex: cinelli ; engine 11 ; leader etc
C'est cher pour un fixie, un vtt decatlon a plus de style au meme prix et permet d'aller partout
@@romainr109 Plus de style ? C'est subjectif comme remarque, mais bon...pour 220 balles, il est plus que correct !
Speed 500 ?
il es où ce magasin
Mrdouble0014 vers repu
Mrdouble0014
Des magasins comme ça il y en a à la pelle. Même dans les petites villes merdiques.
@@chrisdoublier4911 petite ville merdique ?
J'ai eu de la chance pour 30 € en brocante j'ai eu un giant Cadex de 1990. Je ne l'ai pas passer en pignon fixe car je veux garder son charme d'antan mais j'ai vraiment eu de la chance car je l'ai payé que 30 € et quand je regarde les prix sur internet c'est hallucinant c'est vélo en carbone d'époque peuvent monter jusqu'à 1000 balles.
C'est une super nouvelle pour toi, mais du coup quel rapport avec la vidéo lol
Pour les passionnés du vélo et pour revisiter son histoire, visitez le musée du vélo de TOURNUS, en Bourgogne du sud, à moins d'une heure de LYON: ua-cam.com/video/W5KEilbEpXw/v-deo.html
Marrant, je voulais me faire Lyon Tournus avec mon fixe en sortie longue (retour en train) je ne connaissais pas le musé
J'ai un Giant Cadex de 1990 en carbone mais je le laisse dans son jus avec dérailleur, frein etc... Mais bon les pneu s'use vite quand on glisse.
Bonjour. Possible d'avoir l'adresse de la boutique ?
Aussi merci pour ce reportage très intéressant.
Ce reportage date de 2014. Ils ont arrêté d'en faire depuis longtemps... Business is business.
Bicycle Store 17 Boulevard du Temple, 75003 Paris
@@dixmude8672 Merci.
Pourquoi l'Ademe fait elle de la pub pour des objets se mode et de luxe?
Se passer de frein, de pignons, de lumières et garde boue pour être a la mode. N'importe quoi.
C’est sûr que avoir un santaFixie entre les pattes ça demande bien plus d’engagement physique on ne fait qu’un avec la machine le vélo nous l’embrassons nous le pilotons purement a la manière des pistare !!! Et aussi il faut une condition physique un peu plus pousser sur la moyenne lorsque surtout il y’a des pentes mdrrrr ; conclusion j’aime le pignon fixe !!!
Les mecs changent de pneu toutes les 2 semaines. Tout ça pour se la péter.
tous les 3 mois quand tu freines uniquement en dérapant par contre quand t'as des freins et que tu skides seulement 1 fois sur 3 tu peux changer tous les 5 mois. et oui personnellement jme la pète
C'est important non ?
Tout dépend de ton skid pad
Il faut aimer...
Moi je préfère un vélo avec un minimum de vitesses et des vrais freins.
Je ne suis pas un coursier nouillorquais et je ne roule pas non plus que sur du plat.
Faut changer les pneu tous ke temps 😂
Sa doit user à mort les pneux non?
bourdeaux Maxime
J'usais des pneus aussi... j'avais pas dix ans. Et puis j'ai grandi et puis j'ai pris conscience de ce que représente un pneu dans le cycle de la fabrication industrielle. Une grosse pollution.
Visiblement tout ça échappe à des couillons de 30 ou 40 ans sensés être parmi les plus éduqués. Cest grave et désespérant. A croire que la meilleure c'est celle de la révolution culturelle maoïste: "les intellectuels aux champs and shut up!".
Il faut prendre des pneus fais pour. Mais sinon oui
@@chrisdoublier4911 les intellectuels dans les champs à été un échec total rappelle toi😅
@@johannetguillaume
Ça c'est ton avis.
C'est pas le mien.
tu changes le pneu arrière en moyenne tous les 3 mois
Nosso canal no UA-cam gambiarra sobressalente
Ahah une arnaque de plus pour bobo.
Louis Kuhn on est loin du concept de base maintenant ça coûte bcp plus cher je pensais en avoir un pour 400 euros bah non c était les modèles bien poches de chez 6ku
L aspect pratique n est pas présent j ai fini par casser ma tirelire et acheter un vrai vélo
Un cyfac spirit randonneur en 105 triple la c est un vrai vélo
Louis Kuhn de base l idée est qu il ne soit pas cher on est loin des magasins à Paris ou ils montent des vélos pour 1k
anti mouton
T'as vu les prix? Peu de moyens? Il y a de quoi se poiler.
Un bon demi course d'occasion ça se négocie 50e et ça se dégotté même gratos.
Enfin, ça c'était surtout avant qu'il y ait une invasion de destruction de ces demi course par des escrocs qui les revendu comme fixes au prix fort.
Le fixie est avant tout un fort symbole de la société de consommation et de dévoiement du meilleur (le velo)en faveur du pire (le luxe ostentatoire) .
Tout à fait
exact !
mdr n'importe quoi ...bullshit ou l'art de faire sensation pour un vélo tout ce qui y'avait de plus classique quand j'etais gosse, pas de vitesse pas de dérailleurs bref simple efficace rien inventé :D
Bon
alors la le seul probleme c'est la pluit ^^''
ItaChi nAbiL le sol mouillé pour skider c'est encore mieux
skidder sur sol mouillé pour freiner c'est pas super hein
C est sur....sans garde boue....
Les pneus doivent être mort en 2-2
franchement le plus beau vélo c'est le Moots avec la fourche Enve , le reste c'est de la merde...
La façon donc le mec monte le vélo à la fin me met un doute sur sa maîtrise ^^... WTF xD
Il n'y a pas d'autres façons de monter sur pignon fixe ou sur vélo à pédales auto.
Le commentaire confond beau et ...cher.
Il n'a pas le neurone qui lui permettra de comprendre que le beau et gratuit c'est encore plus beau...
Je vous regarde pour faire un beau vélo gratuit alors
fixie = bobos ridicules !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Perso j'en ai acheté un juste pcq ça coûte une misère et qu'il semblait pas sortir de la casse.
Simpas ce reportage
velo inutile pas de freins pas de vitesses je comprend pas un adepte du velo
Le Fixie c'est plus qu'une mode c'est surtout un sport et un mode de pensé. Il représente l'autonomie et la liberté pour les jeunes, et en amène beaucoup a s'essayer au vélo. C'est peut être snob pour vous mais pas plus snob que celui qui va en voiture au travail a Paris, si vous voyez ce que je veux dire.
Par ailleurs, le Fixie c'est pas nouveau ça existe sur les velodromes depuis que le vélo existe c'est juste qu'on l'amène dans le milieu urbain.
Voilà voilà
en réponse oui je vois mais rien a voir avec un sport juste et uniquement une mode juste pour le style c est bien la mode cela fait vendre seul le poids peut être enfin pour moi qui connait très tres bien les vélos
un délire de bobo qui va s'eteindre comme tout les autres
sans commentaire réponse inappropriée
En gros tu bouge 10 x plus de gome quand tu freine =gaspillage urbain oui
j'aime pas les "fixies" ! ridicules !