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コックピット感とWRCのレースカーちっくのインパネデザインに乗る事の楽しさを今提供できるトヨタのこだわりを感じる。
国産中古車が海外へ流れて価格が高騰している今トヨタが遊べる車GRシリーズを新車で作ってくれるのはありがたい事です😌
後期のフロントバンパーはカスタム幅大きいだろうなぁ3分割で左右の交換が容易でそこをデザイン出来るからメーカーさんによって特色が出そう
後期GRヤリスかっこええ。。。。
お疲れ様ですラルゴのすっぽり人が入る感、分かります😸当時、自分はエスティマでしたが、友達が乗ってましたGRヤリス後期、見たことなかったので、見れて良かったです👍前期より落ち着いた感があるような気がしました
岩田社長もニッコリ社長も買いましょうそしてピットワンオリジナルエアロ制作しちゃいましょう（笑）
ほんとにいい車です！
下回りのサビをどう修理していただくのも気になります😮
値段を聞くと、躊躇してしまいそうだけどVABから乗り換えに良いなあ
最近のオートマは高回転から一速にシフトダウンできるんですか？昔のは40キロ以下にならないとシフトダウンできないやつとかあったり、ブリッピングもしてくれるなら有りかなそこがギクシャクするなら、MTの方がストレスないですねヒールアンドトゥとかできない人には、ATの方が安全なんでいいと思います
ランエボってまだヤリスgrと張り合えるんですかー？
RZハイパフォーマンスではない？
RZですかね
後期のRＺ、ＭＴ車もスポーツモードにするとタコメーターがバー表示になりますか？
当然なりますよ。ローンチコントロールも装備してます。
ATFクーラーは向かって右側では？
ありがとうございます！
ランボに勝ったみたいです😂もちろん600hpのヤリスでしたけど...530万🆚何千万😂😂エンジンがすごい！！！3気筒！！！！1.6cc！！！純正で300hp😂😂
窓開けて運転してほしかったな〜。低速走行時でも、アクセル戻すとブローオフバルブなのかな？プシューンって聞こえますよ。市販車とは思えない車ですね。
次は、GRムーブだ！
これでノーマルってトヨタ本気出してきた
今年度分は買えない！残念。だが俺は納車待ち。前期から乗り換えです。色々情報助かります。
欲しい❤
ミーティング参加したいけど遠いいな～＞＜
GRヤリスいっぱいいますね。前期MT車しか無いなかったけど今はATもありますでも買えません
前期は、なんちゃってGRヤリスならばRSグレードならばATありましたよ
cvtだけどね、、
面白みのないおとなしいバンパーをアフターで作ってほしい。
テンロク3発はいただけないけど、吊るしで異常な速さあるもんな。 500万が安く感じるほどに。
カッコいいけど530万てw
何でもない軽自動車が200万代の中盤ぐらいするからなあ
サーキットガンガン走らないならRZ(450万)で十分
こんばんは物の価値がわからない貧乏人
なんならRCなら350万
ヤリスに500万高杉
貧乏人
似てるのは見た目だけで中身別モンですよ。RCなら350万です。エアコンはオプションになっちゃいますけども。
内装カッコ悪く見えるのは俺だけですか？
うん
確かに四角くて直角過ぎてカッコ悪いですねw古臭い。
@@TV-fb5kb お前って空気読めないな普段から周りにいる奴らが気の毒だわ
運転視界がめちゃくちゃ狭い･･･ｗ
それは前期の話
情弱逃げるな
オートマかい
改良型の本命はATだし笑DATにそんなこと言ってる人初めて見たわ
MT馬鹿って未だにいるんだなあ
逃げるな
carwowで新型GRヤリスのMTとDATでドラッグレースやってDATが速かったような……
R35もオートマ(CVT)だぞ。
コックピット感とWRCのレースカーちっくのインパネデザインに乗る事の楽しさを今提供できるトヨタのこだわりを感じる。
国産中古車が海外へ流れて価格が高騰している今トヨタが遊べる車GRシリーズを新車で作ってくれるのはありがたい事です😌
後期のフロントバンパーはカスタム幅大きいだろうなぁ
3分割で左右の交換が容易でそこをデザイン出来るからメーカーさんによって特色が出そう
後期GRヤリスかっこええ。。。。
お疲れ様です
ラルゴのすっぽり人が入る感、分かります😸
当時、自分はエスティマでしたが、友達が乗ってました
GRヤリス後期、見たことなかったので、見れて良かったです👍
前期より落ち着いた感があるような気がしました
岩田社長もニッコリ
社長も買いましょう
そしてピットワンオリジナルエアロ制作しちゃいましょう（笑）
ほんとにいい車です！
下回りのサビをどう修理していただくのも気になります😮
値段を聞くと、躊躇してしまいそうだけどVABから乗り換えに良いなあ
最近のオートマは高回転から一速にシフトダウンできるんですか？
昔のは40キロ以下にならないとシフトダウンできないやつとかあったり、ブリッピングもしてくれるなら有りかな
そこがギクシャクするなら、MTの方がストレスないですね
ヒールアンドトゥとかできない人には、ATの方が安全なんでいいと思います
ランエボってまだヤリスgrと張り合えるんですかー？
RZハイパフォーマンスではない？
RZですかね
後期のRＺ、ＭＴ車もスポーツモードにするとタコメーターがバー表示になりますか？
当然なりますよ。ローンチコントロールも装備してます。
ATFクーラーは向かって右側では？
ありがとうございます！
ランボに勝ったみたいです😂
もちろん600hpのヤリスでしたけど...530万🆚何千万😂😂
エンジンがすごい！！！3気筒！！！！1.6cc！！！純正で300hp😂😂
窓開けて運転してほしかったな〜。
低速走行時でも、アクセル戻すと
ブローオフバルブなのかな？
プシューンって聞こえますよ。
市販車とは思えない車ですね。
次は、GRムーブだ！
これでノーマルってトヨタ本気出してきた
今年度分は買えない！残念。
だが俺は納車待ち。前期から乗り換えです。色々情報助かります。
欲しい❤
ミーティング参加したいけど遠いいな～＞＜
GRヤリスいっぱいいますね。前期MT車しか無いなかったけど今はATもありますでも買えません
前期は、なんちゃってGRヤリスならばRSグレードならばATありましたよ
cvtだけどね、、
面白みのないおとなしいバンパーをアフターで作ってほしい。
テンロク3発はいただけないけど、吊るしで異常な速さあるもんな。 500万が安く感じるほどに。
カッコいいけど530万てw
何でもない軽自動車が200万代の中盤ぐらいするからなあ
サーキットガンガン走らないならRZ(450万)で十分
こんばんは物の価値がわからない貧乏人
なんならRCなら350万
ヤリスに500万高杉
貧乏人
似てるのは見た目だけで中身別モンですよ。
RCなら350万です。エアコンはオプションになっちゃいますけども。
内装カッコ悪く見えるのは俺だけですか？
うん
うん
うん
確かに四角くて直角過ぎてカッコ悪いですねw古臭い。
@@TV-fb5kb お前って空気読めないな
普段から周りにいる奴らが気の毒だわ
運転視界がめちゃくちゃ狭い･･･ｗ
それは前期の話
情弱逃げるな
オートマかい
改良型の本命はATだし笑
DATにそんなこと言ってる人初めて見たわ
MT馬鹿って未だにいるんだなあ
逃げるな
carwowで新型GRヤリスのMTとDATでドラッグレースやってDATが速かったような……
R35もオートマ(CVT)だぞ。