TRACCIATI CON I NOSTRI DRONI Ecco per chi è obbligatorio l'ID REMOTE
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- Опубліковано 26 лип 2024
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#droni #idremote #regolamentodroni - Наука та технологія
Cosa vi aspettavate? Controllo totale di tutto ciò che facciamo, è questo che volete? Spero che prenderemo coscienza di quanto sta accadendo e che ce ne libereremo.
lo vendo e faccio prima!!! non si puo volare con tutti sti sbatti per fare due foto e 2 video! assurdo
Basta fare le cose in regola
Se si è veri appassionati si fa
Come si vede che a te li regalano i droni ... Chi non ha risorse ma vuole essere in regola è letteralmente tagliato fuori ma a voi che importa
Io ho un Air 2s comprato con molti sacrifici e non posso permettermi un altro drone.. dovrei essere tutelato in qualche modo non posso essere tagliato fuori
@@AndreaPinotti Andrea devo dissentire ... per scopi hobbistici non ti rilasciano un bel nulla ...io volevo fare un volo innocente sulle Cime di Lavaredo e non mi hanno permesso un bel niente , cosi in altri posti. Soprattutto se la zona è rossa e controllata dall Ente Parco
L ennesimo regalo della fogna europea
Grazie Andrea!!Chiaro e Preciso come sempre !!
Grazie Andrea sempre preciso e documentato :) E grazie anche per il chiarimento per gli autocostruiti! Ho gia condiviso il video con tutti 💪
Grazie Andrea, sempre un piacere seguirti... 👍🏻
Grande 💪🫡 .. preciso puntuale e chiarissimo come sempre
Ottimo video! finalmente un po' di chiarezza. Quindi, in sintesi, mi tengo il mio bellissimo avata e volo solo in A3 con operatore lontano da tutti. Nessuna rottura di scatole.
Bel video complimenti esauriente e completo. Aggiungo solo una cosa che non so se valga anche per gli altri droni ma sul Mavic 3 retromarcato capita che di tanto in tanto perda la memorizzazione del codice alfanumerico dell'ID remoto perciò consiglio periodicamente di controllarlo in caso l'applicazione non avverta della cosa
Grazie Andrea per queste importanti informazioni.👌
Ciao Andrea, innanzitutto complimenti per il video, sempre molto chiaro e esplicativo come sempre. Rimango comunque sempre più deluso da questo hobby. Ho un Mavic Pro primo modello, già in dubbio il poter volare dal 1 gennaio in quanto non ha mtom dichiarato, anche se si vociferava che Enac stava cercando di risolvere il problema. Ora dovrei acquistare un trasmettitore di id remote. All'epoca si parlava di un costo che oscillava tra i 70-100 euro, ora vedo che il modello certificato prodotto da dronetag costa circa 300 euro. Posso spendere 300 euro per fare volare forse.... Un drone datato? E con queste prospettive nemmeno esiste la speranza di venderlo..... Va bene la sicurezza, ma stanno distruggendo un hobby. Altro problema che si verificherà secondo me è il seguente. Sai benissimo quanto è difficile trovare spazi per volare rispettando al 100% le regole. Quando sarà tracciato un drone che magari violerà inavvertitamente qualche regolamento, come si regolerà no? Fioccheranno sanzioni? Un saluto Furio
A questo punto spero in droni giocattolo 14+.. che amarezza
come sempre molto molto chiaro, data la grande confusione attuale !
Super professionale come sempre, solo una domanda, ho ancora un vecchio Mavic Air e un Mavic Mini, li uso una manciata di volte l'hanno, dal 1° Gennaio li posso utilizzare? Diciamo che sono un pochettino confuso. Grazie
Grazie grazie sempre utile.... Rimane la solita domanda... Per la questione del mtom sui Mavic mini 2 non Se ci sono novità ? Hanno modificato il documento?
Ciao Andrea, tu sei molto chiaro, io però ho sempre mille dubbi in testa e la situazione sta diventando sempre più complicata. In azienda abbiamo un AUTEL EVO PRO 6k V1, e pure io come privato ho lo stesso drone ma versione V2 (poco cambia). A questo punto mi chiedo, se installo il transponder o come cavolo si chiama su questi droni, posso tranquillamente volare in STS 01 e 02, ATM 09, anche senza marcatura? Ovviamente questo modello non avrà mai la marcatura. Come scrive un altro tuo follower diventa impossibile venrderlo per acquistare un modello più aggiornato, quindi rottamiamo come una vecchia auto con una lacrimuccia da 2500 Euro? Grazie Andrea e buona giornata!
Grazie Andrea, sempre n°1, non avevo capito come inserire l'ID sull'APP...ignoravo il discorso dei tre caratteri "Hidden"
Grazie come sempre Andrea per i dettagli!
Però dico che siamo arrivati ad un punto in cui non si può più fare nulla senza che qualcuno ti osservi o sappia che stai facendo!
Io non ho mai visto i droni come un pericolo!
Perché se una persona fa una ripresa tranquilla senza interferire con nessuno,non vedo il problema!
ad esempio chi vola accanto ad un aeroporto è un imbecille ovviamente, ma che io in mezzo a scenari naturali in cui massimo il drone lo sollevo a 200metri, debba avere anche il id remote che dice a chiunque dove sono, non lo trovo molto corretto!!
Oramai avere questa passione è diventata impossibile!
Non c’è più il divertimento di una volta!
Sembra che in mano abbiamo armi con sopra l’esplosivo!
Mi auguro che queste situazioni cambino molto presto!
Questo oltretutto è un messaggio per tutti, se volete farvi un volo senza essere un pericolo per gli altri, a cose aerei fatelo! Non volate mai su assembramenti perché potreste un giorno ammazzare una persona!
Basta stare un attimo più nascosto e nessuno ti vede!
Se uno non fa niente di male, non ha niente da preoccuparsi delle persone che sanno cosa stai facendo ...anzi!
Io ho un Dji Mini SE e non ho capito niente di cosa devo/ posso fare, l’ho acquistato l’anno scorso e mi sono registrato subito sul sito di d-flight, premetto che lo uso pochissimo, però lo uso ogni tanto in posti sperduti per fare qualche foto e qualche clip, però con tutti sti codici e regolamenti non ci sto capendo più niente perché spuntano fuori cose nuove ogni 2 secondi e non so più a cosa devo fare riferimento.
Riesci a dirmi in parole poverissime se con il mio drone posso continuare a volare senza limitazioni o se devo stare attento a qualcosa? E in che categoria si posiziona? Grazie
Grazie Andrea vedo che hai risposto allexrichieste di aggiorbamento tra cui anche la mia, sei davvero un gran youtuber serio disponibile ed informato
Grazie Andrea video direi importantissimo!!!!
Ciao Andrea, sto studiando per fare A2 perchè intenzionato a prendere il Mavic pro 3. Ma con questi cambiamenti dell'Id Remote diventa non obbligatorio il QR code del pilota da applicare sul nostro UAS visto che questa informazione le avranno con ID Remote?
Ciao Andrea... che tu sappia è fondata la notizia di retromarcatura C0 per Mini2se/mini3/3pro inviando Sn a Dji e aggiornamento firmware per limitarli a 120mt ?Grazie
Scusami ma i c0 o quelli sotto i 250 cosa cambia?mi riferisco a quelli senza marcatura tipo il mini 2 se,potresti chiarire un po grazie
Ciao Andrea. I tuoi video come sempre molto esaustivi. Ho un dubbio sulla classe del mio drone. Ho un Mavic Air 2 e sono in possesso delle categorie di volo 1-2-3 specific. Devo anch'io installare il Trasponder? Grazie per la risposta.
Si
Non ricordo se la app già è ok per lair 2
Ciao Andrea, sei un grande, serietà e professionalità sono di fatto il tuo stile di vita, volevo chiederti se tutto ciò vale anche per il mini 2 pro. io non so se ho la marcatura o no... e non ho capito come farla tra l'altro. puoi aiutarmi? grazie
Dji mini 2 non ga marcatura
Non ha l’obbligo di id
ciao, io non sto più capendo nulla con tutti sti cambiamenti, io ho un MINI 2 usato 4 volte, sono assicurato e iscritto al portale D-flight , potrò ancora volare tranquillamente cosi o devo fare qualcosa di più?? grazie in anticipo
Ottimo❤❤❤❤❤
Grazie mille
Repetita iuvant😊
Grazie grazie
Ciao Andrea una volta inserito correttamente mi è sparita la voce id remote dalla app ma una domanda se volessi inserire un altro id operatore? devo dissociare UAS? dal mio account? Grazie ciao ottimo video...
Ciao Andrea, per me che un mini 3, mi devo preoccupare di tette queste novità?
Ottimo video come sempre😊 ormai si dovrà volare sempre con l'angoscia che qualcuno ci contravvenzioni perché non riesce a leggere il nostro id non sapendo che i C0 sono esenti...come se non bastasse tutto il resto! A proposito si sa nulla x la retromarcatura dei dji mini3? Grazie🤗
Non ancora
Grazie per il prezioso lavoro che fai. Io faccio parte delle migliaia di appassionati che volano ancora con il mini 2 e che per vari motivi, soprattutto economici non si possono permettere un upgrade. Come mai pur essendo così diffuso, nessuno cita mai questo drone in relazione ai prossimi cambiamenti ? Dobbiamo chiudere baracca e burattini ? Tante grazie
È un fantastico drone
Dovrebbe continuare a volare in a1 anche da gennaio ma devono cambiare la cucitura mtom nell’arte 20 del regolamento 2019/947
Serve aspettare
Ciao Andrea, in pratica, ho un mini2 e un Hover X1 … posso volare da gennaio? Scusa ma con tutte queste sigle C1 C0 specific non ci capisco nulla. Sono iscritto a dfly con qrcode assicurazione. Basta mettere il IDCODE su Dfly?
Non ci sto capendo nulla nemmeno io
Ciao Andrea, sempre esaustivo. Sempre un piacere vederti. Una cosa però non capisco; con il mio Mavic 2 PRO, non dotato di marcatura CE, patentino A1-A2-A3, regolarmente registrato su D-flight ed assicurato dovrò anche io usare id remote o acquistare il ripetitore? Grazie mille.
É il mio stesso identico dubbio.
Lo abbiamo in parecchi. Mi sembra di aver capito che c'è un firmware mi pare datato 24 novembre che permette di avere l'IDRemote. Io volerò in A3 perché anche se ho STS, fonia e CRM non mi va di spendere altri 200 euro in balzelli, ma non so se in A3 e con un drone pre 2024 sia obbligatorio.
@@tacva Vero, ho letto, ma non sono ancora riuscito a trovare uno spiraglio di tempo per connettere il drone al server DJI
Io sto aspettando ad acquistare il drone nuovo, avevo puntato il fimi x8pro ma non ho trovato da nessuna parte se avrà marcatura c1 o no, si sa qualcosa a riguardo?
Grazie Andrea, terrò ben stretto il mio vecchio mini 3 pro.
Ciao Andrea! come mai gli autocostruiti non sono obbligati a questo dispositivo?
Questo id remote viola le liberta personale garantita dalla costituzione. Qualcuno ha pensato una cosa simile sulle auto ma è stata bocciata. La cosa non sta in piedi perché ci sono Droni che ne sono esenti. Oltre ai rischi di clonazione evidenti. Sarà interessante quando la vendita crollera con gli interessi in gioco cosa succederà.
Ciao Andrea sempre sul pezzo. Scusami ma si è capito se il mini 3 - 3 pro saranno C0? Oppure solo mini 4 pro e mini 2 SE?
Anche i 3
Arriverà a breve un nuovo firmware e la procedura
Carissimo Andrea, sei sempre molto chiaro nelle tue spiegazioni; io sono un misero possessore di un DJI mini se (82enne) che ti ha contattato parecchi mesi fa con piena soddisfazione....però non ho ancora capito cosa devo fare per volare nel 2024: C0? Cosa devo fare? Aiutami e sono convinto che aiuterai tanti nelle mie condizioni! Ciao Franco.
Serve aspettare
Vedrai che continuerai a volare come ora
Ciao Andrea ti sego sempre infatti aspettavo un video del genere ma purtroppo nn mi sei stato di aiuto perché Nn hai nominato il mio drone e allora te lo chiedo qua sui messaggi.... Io ho un mavic pro 1 sarà obbligatorio id remote? Grazie
Ciao Andrea, grazie per le tue preziose informazioni, io ho un Mini 3Pro con iscrizione al portale D-flight e con QR code da quello che ho capito non devo fare il ID REMOTE giusto? Grazie a presto
I non marcati d I co ( se lo retro marcherai ) non hanno obbligo di id
Ciao Andrea, ho da poco acquistato un drone e volevo farti una domanda riguardo a d-flight.
Ho comprato il pacchetto base di 6€ e mi sono registrato come operatore uas ma non mi hanno fornito un qr code. Devo attivare anche il pacchetto per il qr code da poi applicare sul drone? Grazie
dovresti registrare il tuo drone nella sezione "La mia Flotta", lì appare un QR Code, io avendo avuto il tuo stesso problema ci ho attaccato quello
Ciao Andrea, quando arrivano le skin per mini 4 pro?
In sintesi io che posseggo un Mini 1, un Mavic Air 1 e un Mavic Pro che utilizzo solo a scopo ludico regolarmente in possesso dell'attestato A1 e A3, registrato come operatore su d-flight ovviamente provvisto di QR code Operatore, con Assicurazione hobbistica su tutti i miei UAS chiedo:
sono esonerato ad avere il componente per identificare l'ID remote su i miei UAS ?
dove posso volare rispettivamente con il Mini, lAir e il Pro per tutto il 2024 e gli anni successivi ?
Ringrazio e saluto.
Il problema vero al momento è capire se con i Mavic potrai volare in Open o no. Se non ci saranno modifiche del regolamento a breve, dal 1° gennaio credo tu non possa più volare. Se mi sbaglio, qualcuno mi corregga ...
Ciao Andrea io ho un mini due e un my drone li devo iscrivere tutti e due grazie
Finalmente un pò di chiarezza. !!. Per favore ho un phantom 4 pro. Con patentino on line. Posso continuare a volare senza fare niente? O cosa devo fare.grazie
Devi avere attestato
Aspettiamo la correzione del termine mtom nel art 20 del regolamento
Io possiedo mini 3 pro e avata.
Col mini 3 pro non dovrebbe cambiare molto la storia nel senso che dovrebbe essere c0. Per quanto riguarda avata? Come potrò utilizzarlo?
Scusa Andrea, dal momento che si parla quasi sempre di droni DJi, sia sopra che sotto i 250 grammi, mi piacerebbe sapere con certezza se con il mio Fimi 8S 2020 devo oppure no comperare un ID Remote (transponder)... Se costa 300 euro significa che costa più del drone e sarebbe ridicolo comperarlo! Avevo sentito, tempo fa, che questo apparecchio doveva essere installato sui droni nuovi con marcatura di classe, NON sui vecchi droni tuttora circolanti potresti gentilmente chiarirmi questo dubbio? Grazie
Non devi con i droni non marcati
Ciao Andrea grazie per le tue informazioni, per quanto riguarda il Mavic Pro 2 che devo fare? Anno 2019 è registrato sul portale di D-Flight
C’è l’aggiornamento
@@RobertoChibbaro ok l'aggiornamento, ma sul sito di D-Flight?
@@Anto.MeryForever beh se sei registrato immagino non serva altro. Mi pare si metta in app l’ID del drone/pilota
Ciao Andrea domanda con un drone dji mini 3 pro in zona specific ✓o zona rossa ci vuole id remote ?
Con uno specific da gennaio 2024 sarà sempre obbligatorio il remote id
Ciao Andrea ,volevo capire se per il mio drone DJI Avata è possibile usare un Id remote di terze parti.Grazie mille ..
Certo
Ciao Andrea, io ho un mavic air 2 registrato su d flight....cosa devo fare oltre a volare solo in zona A3....?? grazie
Devi essere registrato tu come operatore e non il drone
Devi poi apporre il qr code operstore sul drone
Assicurazione adeguata allo scopo
Attestato a1a3
no, me l'avevano proposto però ancora non sono a quei livelli.Grazie ancora Andrea
Grazie delle info Andrea. Una curiosità: è obbligatorio rifare l'abbonamento a d-flight da 6€ dopo il primo anno?
Rifarlo no, non è obbligatorio. è importante però salvarsi il QRcode in modo da poterlo stampare e incollare sui droni. Perchè senza abbonamento, non puoi accedere all'area per poter vedere il qrcode. Invece, se la prima volta che hai fatto l'abbonamento, hai inserito tutti i dati sul portale, abilitazioni ecc, scaricato il qrcode, sei a posto, puoi tranquillamente non rinnovare più l'abbonamento. Almeno, io ho fatto così.
@@matteosantia709 Ciao anche a me è scaduto l'abbonamento.. ho deciso di non rifarlo visto che mi sono salvato tutti i dati compreso i QR code.... però una cosa che mi sono accorto e ' che sono sparite le visualizzazioni dei parchi non c'è più la Flag da selezionare per cosi visualizzare quelle zone...ti risulta?
Utilissimo, grazie Andrea.Quindi con l'id remote rientra anche il mio vecchio Mavic 2 pro vero?
No
I droni non marcati no
A meno che gli diano la retromarcatura oppure che tu lo usi nello specific
Ciao Andrea, sono un pochino confuso, io ho un mavic 3, comprato nel 2022 e non con retro marcatura c1, devo avere un remote i.d. per legge?
Devi inserire il tuo c’èidice easa come mostro nel video
Una cosa del genere dovrebbe funzionare in modo diverso... Che sia tracciato da qualsiasi persona credo si crei il farwest e possibili allarmismi . Poi dovrebbe funzionare con un avviso come avviene per gli autovelox... In caso di presenza di uno che ti sta tracciando devi essere avvisato. Giusto un piccolo pensiero... 😁
Completamente d’accordo!
Ormai la privacy non esiste!
ciao Andrea scusami se ti faccio sta domanda io praticamente non ne capisco molto di queste cose ,ma da buon genitore vorrei capire cosa fare, ti spiego mio figlio mi ha chiesto un drone x regalo natalizio, gia da un paio danni sta usando questi droni economici e devo dire e' molto bravo, solo che ora vuole qualcosa di piu' professionale tipo dji mini 3 o 4 poi vedremo, in questo caso cosa dovrei fare x volare in sicurezza e non incappare in qualche verbale? ti ringrazio anticipatamente della risposta e colgo l'occasione x auguranti buone feste.
@@SeanMolinari e quello il problema se va con gli amici da qualche parte e fa' volare il drone da qualche parte che magari è proibito o altro ,come faccio? Almeno un minimo di cosa deve averle con sé,non so' cosa mi sono arrivate tante notizie di ogni genere ma tutte in conflitto tra loro, perciò chiedevo
Bella lì, Andrea: repetita iuvant! 💪👍
Scusa Andrea ma quindi air 2s è diventato specific? Qui volare con un drone è diventato veramente impossibile
Grazie Andrea, io qualche timore ce l'ho... Mentre e' giusto che le autorita' ti possano tracciare, penso che i tuoi dati di volo aperti a tutti sia pericoloso. Ricordo un tuo video in cui parlavi di uno che ha sparato al drone, ora ha la possibilita' di trovare facilmente sul punto di decollo/atterraggio e non penso sia un bene. Come io non devo disturbare gli altri, gli altri non dovrebbero avere la possibilita' di venirmi a scocciare dove volo !
Appunto, la privacy?
Ciao Andrea grazie delle info, ho un AIR 3 ho provato a mettere ID ma dice che è errato, mi puoi dire qual'è il codice da inserire io pensavo quello del QRcode (ITAxxxxxx) e poi le ultime 3 cifre del sito D-Flight e non è così. Dove sbaglio?
Grazie
Ho avuto questo problema fino a stasera ma mi sono accorto di aver inserito male il codice e di essermi dimenticato il - tra le cifre prima e le ultime tre (nascoste). Controlla di averlo scritto bene. Io avevo confuso la (l = elle maiuscola) per una (I = i).
@@fedefabri6 grazie ho risolto dopo poco avevo sbagliato un numero
Io ho il dji mini 2 se lo devo registrare e assicurarlo ???
Grazie Andrea sempre utile i tuoi video. Una domanda probabilmente stupida, devo ogni anno pagare i 6€ base su d-flight?
No
Io comunque lo faccio
Grazie Andrea, perché ogni anno mi viene chiesto di rinnovare l'abbonamento è per quello che ti ho chiesto delucidazioni.
@@AndreaPinotti Ciao Andrea anche a me è scaduto il ti viene chiesto di rinnovare se ti sei salvato il QR code bene sennò poi non è più visualizzabile ma il problema è che anche le zone parco non sono più visibili.. Dopo la scadenza è sparita la Flag per andare a selezionare la visualizzazione di queste zone
Ciao Andrea, come sempre complimenti! Io ho il Mavic 3 Classic. Quando cerco di digitare qualsiasi carattere per attivare l'ID Remote, nella relativa schermata "Identificazione remota UAS", appare un avviso in rosso: "Errore di formato del numero di registrazione. Controllare e riprovare”. Anche provando ad inserire l'intero codice ITA... nulla da fare. Ho provato anche ad aggiornare i firmware ecc... ma non cambia nulla. Ho cercato sul web ma non ho trovato nulla a riguardo. Ti è mai capitato? Grazie!
Hai messo il numero errato o non hai lasciato lo se spazio prima delle ultime tre cifre nascoste
Il codice è quello easa
@@AndreaPinotti probabilmente, tra i vari tentativi, avevo dimenticato di inserire lo spazio. Grazie!
Scusami ho da chiarire una cosa che già ci hai detto in passato... io possessore di mini 3 Pro. Devo fare qualcosa? Entro gennaio o va bene cosi? ( C0)
Deve uscire ancora un nuovo firmware
Ciao Andrea quindi per il mini 4pro non occorre fare nulla? Ho capito bene? Ciao
Nulla
E come si installa l'applicazione sul radio comando?
Domanda, io ho un mavic pro 1 che è già registrato con qrcode su dflight, io ho la patente A1/3 e l assicurazione, ora cosa devo fare ancora? Anche perché i DJI dal phantom 4 in poi hanno una funzione di id pilota integrato
Lo potrai usare solo in A3
@@vincenzodeleo8537 si ma devo inserire un transponder a parte o va bene quello che ha già?
Non so se quello che c'è è attivabile
@@vincenzodeleo8537 si si attiva dalla DJI go 4
grazie Andrea e stato utile questo video ti seguo sempre una domanda stupida io ho un dji mavic 2 con patentino a me mi piace andare molto lontano a vedere le navi al largo tante volte arrivo anche a 6 km poi per colpa della batteria devo tornare in dietro posso prendere la multa grazie 1000
Teoricamente il drone dovrebbe essere sempre in vista.....
@@andreacorradi1614 grazie
Strano perché se hai il patentino dovresti sapere la regola del volo a vista. Materia di studio appunto del patentino. Ma ormai questo patentino lo hanno tutti facilmente...
@@niccolobin3482 si lo sapevo che è svista ma volevo sapere se c’è qualche multa che mi possono dare era questa alla fine di domanda si è stato faticoso il corso non è così facile
Andrea una domanda, sai per caso se gli aeroporti italiani sono dotati di Aeroscope?
Si lo sono
Al momento di registrarmi col mio Air 3, mi viene restituito un messaggio in merito ad errore di formato del numero ecc. ecc. questo messaggio appare addirittura non appena inserisco la I maiuscola di ITA ...come si può ovviare? Grazie per ciò che potrai dirmi.
Ho avuto questo problema fino a stasera ma mi sono accorto di aver inserito male il codice e di essermi dimenticato il - tra le cifre prima e le ultime tre (nascoste). Controlla di averlo scritto bene. Io avevo confuso la (l = elle maiuscola) per una (I = i). Il messaggio di errore rimane fino a quando non inserisci tutto il codice corretto.
Ma l id remote deve essere attivato anche se si vola in open ( no specific)? Per il c1
Si
Il Mini 2 SE sarebbe cmq in C0, quindi niente IDRemote indipendentemente dal fatto che è uscito prima del 1 gennaio 2024. Da capire invece se un Mavic 2 (e ce ne sono tanti) può volare in A3 (per chi non attiva il discorso STS) senza IDRemote. Da capire anche come finisce questa storia del'MTOM visto che ancora oggi non si è capito (o almeno io non l'ho capito) se un Mini 2 da gennaio va in A3 oppure viene considerato C0. Qualcuno ne sa di più?
Sono d' accordo su ID Remote, ma che possa essere utilizzato da chiunque, proprio non mi va. Pensavo fosse uno strumento solo per forze dell' ordine.
Ho appena acquistato un Air3, buono a sapersi! grazie.
Grazie Andrea per i tuoi aggiornamenti puntuali in fatto di normative.
Speriamo mettano anche l'obbligatorietà di frequentare un corso gratuito, simile a quello degli Stati Uniti, per il conseguimento di un attestato dedicato a tutti quelli che si approciano al mondo dei droni (in forma Hobbystica) anche con peso inferiore ai 250g...Purtroppo in giro ci sono parecchie persone che volano ignorando i regolamenti e le restrizioni previste da D-Flight semplicemente perchè non sono informati .
Qui a Tenerife, dove vivo 4-5 mesi all'anno, sulle confezioni dei droni in vendita nei negozi c'è applicato un Qr-Code da scansionare che ti rimanda a una pagina con le informazioni sui regolamenti relativi all'uso dei droni....eventualmente perchè non farlo anche in Italia?
si il corso te lo fanno le cassiere del mediaworld.
Quindi il mio mini 3 pro nom deve avere sta altra rogna?
Xo con l'aggiornamento fatto, le forze dell'ordine cmq riescono a vedere chi sono giusto?
No
Grazie per le tue informazioni sempre precise. Io ho un Dji Air 2 e un Dji Avata e non ho ancora capito se devo prendere un modulo id remote o no per volare in regola nel 2024 ?
Non conosco l’Avata, ma per quanto riguarda l’Air 2 potrai volare solo in A3 (cosa a mio avviso semplicemente assurda ma pazienza) e anche tramite il forum ufficiale DJI mi è stato confermato che con ogni probabilità chi ha un drone come l’Air 2 può utilizzarlo come fermacarte oppure potrà volare nel bel mezzo del deserto del Sahara stando attenti a non incrociare per caso la capanna di un beduino. Pur acquistando un ID Remote esterno, la mancata classificazione C retroattiva da parte di DJI non permetterà di volare in A2 o in specific.
@@carlotaglia Perché fermacarte? Lo si può fare in A3 tranquillamente e non serve remote ID.
@@lonelyroamer Nell'ambito della mia attività professionale mi trovo molto spesso da clienti che hanno stabilimenti produttivi in zone industriali e che vorrebbero avere riprese aeree del proprio stabilimento (ripeto, non di altri limitrofi) da inserire all'interno di spot pubblicitari o video aziendali. Ebbene, ammesso che D-Flight mi dia semaforo verde per decollare, in pratica dovrei dire al mio cliente che il drone manco lo porto con me in quanto non posso volare all'interno di zone residenziali/industriali. E ciò nonostante io possa avvisare della mia presenza anche le formiche dello stabilimento adiacente. Ciò nonostante io sia perfettamente in regola con assicurazione professionale, QR Code Pro e sale in zucca. Quindi purtroppo si, è un fermacarte e non so in quanti possano campare oggigiorno filmando un campo di patate con il drone.
@@carlotaglia io volo
@@hashtagterranova In che senso "voli"?
Farlocchi, cosa aspettate a buttare i droni nella spazzatura? Raccolta differenziata, mi raccomando 👍
Se non sbaglio gli ultimi droni prodotti da dji senza id remote sono Air 2 , mini 2 e Mavic 2 pro.
Ciao Andrea io ho un Air2 e un Mini 2, devo fare qualcosa a partire dal primo gennaio?
Serve aspettare dji ha detto che perlomeno i mini 2 verranno retro marcati
Grazie Andrea sempre disponibile
Ciao - non trovo nella app la riga dove apporre identificativo pilota - si ferma prima - c’è forse qualcosa da aggiornare? Adesso uso mini 4 pro
Non ha obbligo il mini 4
@@AndreaPinottial minuto 7.50 del tuo video dici che i droni con fotocamera devono essere registrati e per questo la mia domanda - comunque perché non appare la casella dove impostare identificativo? Il fatto che NON ci sia obbligo lascia presumere possibilità di scelta - oppure domani collego un air 3 e la casella compare? Grazie ancora
Gazie Andrea!!!
Il mavic mini2 nn ha l'obbligo? Io lo uso a scopo ludico ed è registrato e assicurato
Grazie per le informazioni, in pratica , ho un dji Phantom 3 e 4 che mi ha lasciato, in mancanza di parenti che avrebbero gradito, un amico che non ce piu, ci univa anche la passione per i droni e circa 8/9 anni fa acquisto' prima un Phantom 3 e poi un 4 che abbiamo fatto volare pochissimo per la verità e quasi sempre sul mare lungo la costa, giusto per sicurezza, poi la malattia e recentemente la morte del mio amico, avevo pensato di farlo volare ancora per onorare il suo ricordo. Poiché non voglio venderli essendo un regalo mi dovrò rassegnare a tenerli chiusi nei loro box. Cosa ne pensi, mi farebbe piacere avere un tuo commento. Grazie
Ciao, scusa una domanda, in caso di multa per intercettazione aeroscope, sai dirmi quanto co vuole prima che arrivi e se ha una scadenza?
Aeroscope non da multe ma segnala la posizione del pilota alle forze dell’ordine
Ne ho parlato in un video
@@AndreaPinotti quindi è altamente improbabile che possano arrivare multe a casa in seguito ad esempio ad un eccesso di altitudine (anche se rilevato da aeroscope), se sostanzialmente le forze dell' ordine non hanno beccato fisicamente il pilota?
Se la domanda è complicata o difficile da comprendere posso riformularla ovviamente, grazie per la tua disponibilità
Ciao Andrea, sempre ottimi video. Io ho ancora molta confusione... ma col mio DJI mini 2 cosa cambierà dal 2024? Devo fare qualcosa di particolare? Un video specifico sulle cose da fare per i droni non marcati sarebbe utile
Lo farò appena sarà chiaro cosa succede 😉
Ciao Andrea, ho un problema che non riesco a risolvere, volevo chiederti se sai come venirne a capo e quindi darmi un consiglio.
Sto cercando di inserire il mio codice operatore sull’App Dji Fly per attivare il remote id, ma la sezione dove va inserito non è visibile: sicurezza/identificazione remota UAS
L’applicazione è aggiornata.
L’alternativa è montare un ID Remote di terze parti, ma costo a parte vorrei evitare di caricare peso sul drone visto dove lo uso. Volo con un mini 3 pro dove non serve, ma volo anche con Avata in specific e in quel caso serve. Con Avata mi è già capitato di toccare dei rami sottili che li ha superati solo con un leggero tremolio, con un dispositivo attaccato sopra ( che già trovare il posto dove attaccarlo è un problema) potrebbe fare benissimo da gancio.
Le ho provate tutte, ho anche aggiornato l’App DJI FLY dal loro sito non dal play store, ma evidentemente non ancora trovato la soluzione giusta.
Flavio
a perfetto avevo preso un air 3 , mi sa che lo rendo , ahah, bel video chiaro come sempre
Oppure lo tengo senza di remote
Quella camera da 70mm mi ha stregato mannaggia
Scusate ma quindi per gli Fpv autocostriti cosa cambia ?
Tutto molto bello e corretto, ma il fatto che questi dati siano leggibili da tutti non va mica tanto bene. Chiunque non ci veda di buon occhio non aspetterà altro che tracciarci. Doveva essere un sistema criptato e leggibile solo dalle forze dell'ordine
DJI Avata non ha marcatura di classe Quindi deve installare dispositivo X ID elettronico?? Grazie x risposta
No
Guarda il video
Droni non marcato non hanno l’obbligo di id
@@AndreaPinotti grazie
Un drone tipo nazgul viene considerato auto costruito? In che classe rientra visto che il peso può andare ben oltre il mezzo kilo se dotato di gopro e batteria lipo?
Video che fa venire il mal di testa. Viene proprio la voglia di lasciar perdere tutto.
Rivedilo più volte
È semplice poi
Ho tentato di spiegare tutto nella maniera più semplice
Se tu serve di più ho un abbonamento qui per le consulenze
quindi i Mavic 2 air fanno STONK?
Si ma... questo DJI mini 3 PRO, che fine farà? Nessuna novità prima della fine dell'anno? Dobbiamo rottamarlo perchè pilotabile sono in "specific"?... qualcuno sa qualcosa?
C0
A breve esce un firmware
@@AndreaPinotti grazie Andrea della info, grande come sempre!
Ciao Andrea sempre top Potresti fare un video su quale abbonamento fare su dflight perche dal 2024 cambiano un po di cose e non è molto chiaro
Non cambia nulla rispetto ad ora
@@AndreaPinotti al momento mi è scaduto dovrei fare x gli scenari standard quello pro da 90 euro + quello da 24? Giusto?
Ciao Andrea. Ma col Mavic 2, come ci regoliamo?
Come me e come sopra, non dobbiamo con i droni non marcati
@@santinoferraro e cioè? Col mavic 2 non si vola in nessun caso?
@@crescenz658 Da quello che mi risulta è spero di aver capito bene i droni immessi nel mercato prima del 1/1/2024 senza marcatura CE in categoria aperta non è obbligatorio l ID è quelli superiori a 250 g voleranno in A3 come il nostro Mavic 2
Saluti
@@santinoferraro grazie. era esattamente quello che avevo capito anch’io. Per noi A3, per adesso, senza ID. Ma vedrai che DJI retromarcherá i mavic 2, a mio avviso ancora molto competitivi.
@@crescenz658 Certo i Mavic 2 sono dei signori droni e io e te ne siamo orgogliosi ma non credo vengano retromarcati da Dji e contro il loro interesse di mercato, sarebbe troppo onesto da parte loro
Buonasera, sono mesi che seguo questa procedura su Mavic3 retromarcato e ora su Air3, ma niente da fare, mi da sempre errore. Provate tutte le combinazioni possibili, anche in esterna con w-fi e satelliti agganciati (tipo flysafe) in stampatello e non, con trattino prima delle ultime tre cifre...niente da fare, cosa mi sfugge? C'è qualche altro particolare da sapere? Buonasera a tutti!
Hai messo lo spazio prima delle ultime 3 cifre nascoste ?
@@AndreaPinotti ho messo il trattino- lo spazio non credo. Oggi provo con lo spazio, grazie. 👍👍👍🙏
@@AndreaPinotti niente da fare Andrea, neanche con lo spazio, invierò un e-mail a Dji Europa e vediamo se mi possono aiutare, ti terrò informato, grazie!👍