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Salve Andrea, cerco di stare aggiornato sulle regole per non incorrere in sanzioni ma ultimamente non riesco più a comprendere questi continui aggiormamenti e modifiche, non sono un professionista, ho solo un JDI Mini 3 PRO che utilizzo per video amatoriali non a scopo di lucro; ho fatto l' iscrizione e ottenuto il QR da applicare al mio UAS e ho pure fatto l' assicurazione, credevo di essere in regola ma ora non riesco più a seguirti, troppe sigle, acronimi, scenari, dichiarazioni del costruttore prima del 31/12/23 o dopo, A1, C1, ecc. - sono frastornato, ma tutta questa regolamentazione riguarda solo il settore professionale? la mia domanda è: col mio Mini 3 pro acquistato nel 2023 registrato e assicurato posso volare nelle zone permesse senza ulteriori richieste di documenti, dichiarazioni o quant' altro? Sarò grato se qualcuno vorrà rispondermi e chiarire i miei sempre più numerosi dubbi. Grazie
grazie!
Ciao Andrea, io ho l'attestato a1-a3. Se dovessi prendere lo specific quanto tempo mediamente ci vuole??? Grazie
1 giorno per il cram e com e 3 ore per la parte pratica
Ciao Andrea scusa una domanda ma gli attestati CRM e COM lì devo caricare sul sito di ENAC? grazie, ciao!
No
Li tieni con te
Sul mio dito puoi fare la card fronte retro con entrambi
@@AndreaPinotti ok grazie buona idea
Grazie Andrea. Domanda: Ma con Mavic Air 2, con dichiarazione, ho comunque bisogno di installare il Transponder?
Per le specific si
Per le open no
Salve Andrea per chiederti delle cose personali dove posso scriverti
Grazie
Trovi se vai da pc sotto i miei video is possibilità di abbonarti al profilo messaggiami
Ciao Andrea, per ottenere l'attestato Specific è necessario essere già in possesso dell'A2? Oppure si può richiedere anche possedendo solo l' A1/A3?
No
Basta a1a3 ma in quel caso il test teorico è di 40 domande e non 30 ( 10 sugli argomenti a2 )
Scusa Andrea quando scade il A1A3 si deve rifare l'esame come fosse la prima volta?
Si
Ciao Andrea, grazie per il video molto esaustivo. Ho sostenuto con te l'esame pratico e adesso vorrei dichiarare gli scenari standard italiani, ma mi viene un dubbio: potrò dichiarare e pilotare un DJI Avata in FPV ?
Si certo
Ovviamente restano le limitazioni legate all’area di buffer
Buongiorno Andrea volevo un chiarimento ho attestato A2 scaduto cosa devo fare per rinnovarlo io feci il corso Base e poi presi attestato CRO poi ho fatto la conversione A1/A3 e anche A2 grazie per il tuo aiuto mi sono perso attualmente ho un DJI Mini 4 PRO in C0 avevo prima un Phantom 4 Pro
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Il tuo specific varrà fino a dic 25
@@AndreaPinottipensavo che si potesse rinnovare online io abito a Roma
Anche io vengo dal CRO poi convertito in Open A2 che mi è scaduto a febbraio. Per rinnovarlo basta solo il test online?@@AndreaPinotti
Ciao. Vengo dal ex CRO poi convertito in Open A2+ scenari standard. A2 mi è scaduto a febbraio mentre scenari standard a dicembre. Cosa posso fare per rimettermi in carreggiata?
Sono di due binari diversi le open e le specific
Devi rifare a1-a3 e a2
@@AndreaPinotti pensavo che potevo solo rifare l'A2
E dopo il modulo CRM
Ciao Andrea, grazie sempre per la precisione e puntualità.
Ho due domande a te o chiunque sappia darmi una risposta:
1. Se non si ha la possibilità immediata di prendere l'attestato Specific, è comunque possibile registrare un drone per gli Scenari Standard e successivamente prendere lo Specific, o tra i requisiti della Dichiarazione è previsto averlo già?
2. Il drone che è stato registrato per gli Scenari Standard (nel mio caso un Avata) è comunque possibile utilizzarlo anche in Open?
Grazie 🙏
Si ad entrambe le domande
@@AndreaPinotti Perfetto, grazie ancora 👍🏻
Ciao Andrea io ho gli attestati OPEN A1-A2-A3 posso registrarmi per gli scenari standard o prima devo conseguire lo SPECIFIC Grazis
Ciao Andrea, ho dichiarato per gli scenari un drone c1 , se ho capito bene, questo mi da la possibilità di inserire altri Droni da utilizzare negli stessi, anche dopo il 30/06/24? Un saluto e grazie per il video
Si
@@AndreaPinotti Grazie
ciao, se prendessi il patentino specific, in zona rossa dove dflight mi dice operazione uas vietata nelle open ma concessa alla specific ecc, posso volare senza autorizzazione oppure occorre richiederla ugualmente? in caso di richiesta di un permesso quanto viene a costare ogni volta? grazie mille e complimenti per il canale.
Serve chiederla tranne in queste condizioni
1) L’operazione UAS avvenga nell’intorno di un ostacolo artificiale entro 10 mt orizzontalmente e fino a 3 mt verticalmente;
2) L’operazione UAS non avvenga nella zona sovrastante il sedime aeroportuale o le infrastrutture aeroportuali, ampliata di un buffer, in senso orizzontale, di 500 mt;
3) La zona rossa interessata NON sia a protezione di un aeroporto militare;
4) Sia stato preventivamente ottenuto il preventivo permesso del proprietario/responsabile dell’ostacolo in oggetto;
@@AndreaPinotti la richiesta ha un costo fisso vero?
Sono Sergio di sabaudia posso chiederti come me forse altri dronisti se cambio il telefono in 5g il mio mavic
Puo volare o vola solo in 4g
Non c’entra nulla la connessione del tuo smartphone con quella del radiocomando
Tanto ci srà sempre qualcuno che dirà di non averlo saputo e che quindi romperà le palle comunque nonostante questa proroga
Vero Fabio
Già visto con la coverdrone degli attestati nel 2021
Non resta che dirlo più possibile anche a chi mi contatta in privato per lo specific
Ciao Andrea, sei sempre super con tutto il materiale che ci fornisci! Ti volevo chiedere una precisazione dato che non sono sicuro e vorrei acquistare o il DJI Mini 3 pro o il DJI Mini 4 pro. Se acquisto una di questi due droni nei prossimi giorni, è possibile su entrambi volare oltre il limite dei 120m?
Se non ho capito male il Mini 3 Pro è stato certificato MTOM e quindi può volare oltre i 120m, mentre il Mini 4 Pro è marcato C0 e quindi non posso oltrepassare tale soglia.
Grazie mille!
Scrivimi su messenger
Ciao Andrea, vorrei iscrivermi per il corso di To patentino drone Specific ma ho solo A1/A3.. posso conseguirlo ugualmente lo Specific o prima devo prendere l'A2 ?
Si
@@AndreaPinotti scusami, ma si per quale delle due opzioni?
Se non hai l’A2 devi fare un test di 40 domande e non trenta tutto qua
@@AndreaPinotti Perfetto, grazie!
ciao io dovrei pilotare un UAV di circa 30 kg per conto di una ditta, quindi in questo caso il drone non è mio e l'operatore non sono io, in questo caso come si procede? il responsabile della ditta regista almeno uno dei droni pagando i famosi 96 euro e io piloto il drone fino alla fine del 2025? grazie
Negli sts max 25 kg
Se pesa 30 va fatta una richiesta ad enac
@@AndreaPinotti Giusto! Non avevo fatto mente locale. Ma il mio dubbio cresta valido per il drone che dovremmo usare adesso che è circa 10kg ed è sempre della ditta. Ti ringrazio in anticipo.
caricata la pratica per a2 da estero, la pratica è stata rigettata perche nell'attestato non cè la data di conseguimento!! assurdo!
Come fa a non esserci
Deve
Ce solo la scadenza come su quello Italiano a1-a3, in nessuno ce la data di conseguimento dell esame.
@@marcodecesare5623e quindi come hai fatto? Neanch’io ce l’ho
Troppo casino, troppe normative. Troppo complicato. Meglio esser fuori da tutto ciò.
Nn riesco a capire il fuzionamento di questo video io ciò un mini due con assicurazione e tutto a cosa serve queste cose....io posso volare in città
Qui stiamo parlando di categoria specific non di open
In breve avendo un drone e come se tu dovessi pilotare un bombardiere . Molto meglio il volo aereo vero e proprio, meno complicato. Messo In vendita tutto. Drone e modelli aerei a turbina e a motore classico . Fine della storia ,
@@AndreaPinotti Andrea fino li ci arrivo ancora. Sta di fatto che diventa sempre più complicato. Con il ppl ti diverti di più e meno complicanze. Ci vuole molto comprendere che i droni danno fastidio ? Mi attendo una tassa di possesso vedrai che le cose andranno sicuramente meglio.
Ma il suo air 2s avrà la retromarcatura?
Avevano parlato di inizio marzo … non saprei