Grazie ancora degli aggiornamenti! Penso che siccome non sono riuscito a vendere per tempo il mio Mavic2ProZoom lo terrò usandolo esclusivamente in A3 anche se alcune limitazioni non le trovo eque 🤷♂poi un giorno passo ad un 250g.
Grazie mille per il consiglio. Io ho un CRO che mi tengo fino a scadenza a cui aggiungerò a breve i 2 corsi integrativi ed una dichiarazione scaduta avendo venduto il drone che ho provveduto ora a sostituire con una nuova facendo l'upgrade di uno dei droni già iscritti su D-Flight, Certo che ho dovuto spendere i 90 Euro ma tutto sommato ritengo ne valga la pena.
Come sempre la precisione fatta persona. ..ottimo video...rimane da capire a Gennaio 2026 con l avvento degli sts eu con marcatura diverse da c0 c1 c3 cisa avverrà....io al momento li faccio decadere anche perché non ho questa esigenza e poi ho già dato abbastanza...grazie come sempre Danilo delle tu disamine sugli argomenti pertinenti ai droni😊
Come sempre ottimo video.... Cmq, tutto questo per operare in scenari specicific. Ovviamente operatore/pilota deve essere in possesso dell attestato specific. Giusto? Inoltre per essere in possesso dell'attestato specific prima bisogna convertire l'attestato A2 in ENAC e poi andare in una scuola di addestramento , altrimenti registrare solamente come operatore... Spero di aver capito bene.... Anche xchè sono in modalità ferie 😂😂😂.. Grazie mille, sei il TOP
Ciao, se fai sia operatore che pilota, come operatore devi fare la dichiarazione su d-flight e come pilota devi ottenere gli sts presso una scuola. Se hai un A2 estero è meglio fare la procedura di riconoscimento sul sito enac così la scuola è certa che non è fasullo. Volendo puoi fare solo l'operatore facendo la dichiarazione su d-flight e poi quando diventerai pilota sts potrai pilotare, oppure lo puoi far pilotare da un pilota con sts
@@QuadricotteroNgrazie mille, ultima cosa x il riconoscimento su enac basta caricare A2 in automatico riconosce anche A1/A3 cioè carico l'unico file dell'attestato? Grazie
Ciao Danilo una domanda. Se una persona vola solo per hobby con Mini 2, Mini3 o Mini4 rispettando tutte le regole di D-Flight a cosa serve fare questo? Serve solo se hai un drone superiore ai 250 g e ci vuoi lavorare con quel drone? Ciao e complimenti per il tuo canale 👏👏
Ciao, come spiego nel video serve per poter chiedere i permessi nelle zone rosse aeroportuali e per usare droni senza marcatura > 250 anche in scenari urbani
Peccato che UA-cam mi abbia avvertito di quesro video solo oggi che ormai è tardi. Quindi la domanda sorge spontanea: oggi 4 luglio, se compro un drone rilasciato prima del 2024 ad esempio un mavic 2 o 3, per volare in zone "specific" cosa devo fare? Devo xomprare il kit di eventuale retrofit e abilitarmi agli scenari sts-eu ?
Ciao se non hai fatto una dichiarazion STS-IT in tempo non puoi usare droni negli scenari standard italiani a meno che non piloti per un operatore che li ha dichiarati in tempo. Ti restano gli STS-EU che però richiedono droni C5 e C6, quindi l'unica alternativa per usare i droni senza marcatura nelle specific è PDRA e/o analisi rischi SORA
Zio fa devo bere 10 birre per farmi passare il mal di testa. Grazie per il video come sempre spiegazioni impeccabili Ricapitolando per me che ho un account d-fligth base devo pagare 184 euro più avere una pec?
Grazie Danilo! Giusto un chiarimento: per poter procedere alla dichiarazione di uno scenario standard, i diritti ad ENAC vanno pagati una sola volta, quindi è possibile riutilizzare la stessa fattura? O è necessario pagare i diritti per ogni dichiarazione? E nel caso in cui venga negata l'autorizzazione, la fattura può essere riutilizzata per una nuova richiesta?
Ciao Danilo, nel mio caso,: già ho rinnovato il mio abbonamento a dflight da 24€, perché ho sempre avuto nella mia flotta , solo un drone non marcato e cioè , ho un inspire 2 con qr code pro e con dichiarazione fatta all’epoca per i scenari standar italiani … (ho già attestai come a1a3 e a2 … ) …quindi non dovevo fare nulla …giusto ?
Grazie per il video! Sempre utile un ripasso. Ma se come operatore ho più droni che vorrei far pilotare negli scenari standard italiani, devo creare un QR code pro e fare la dichiarazione a pagamento per ciascuno di essi?
@@QuadricotteroN Che bello, poco costoso poi 🙂 Ma se dopo il 30 giugno l'operatore ha almeno 1 drone con dichiarazione, potrà dichiararne altri (pagando) anche dopo scadenza o tocca tenersi quello dichiarato e basta fino al 31/12/25?
Complimenti per i video. Una domanda ma per gli arrestati it-sts quello con scadenza 02/12/2023. Vanno rinnovati possono essere recuperati in qualche modo, non ho più operato da un po' di anni e sto cercando di tornare a lavorare provengo da un vecchio CRO poi ora in possesso di A1-A3 , A2. Grazie mille
Ciao sono stati prorogati da enac con una disposizione generale, valgono fino al 31 dicembre 2025 ma devi fare un corso crm e un corso comunicazioni aeronautiche
Scusa Danilo ho una domanda: sono operatore A2 con drone MAVIC 2 ed ero gia registrato agli scenari standard con il tuo metodo dal 2020. Tutti i miei futuri droni saranno abilitati agli Scenari Standard oppure solo questo MAVIC 2 che era già nella lista?
Sto provando a registrarmi su d-flight ma non ci riesco. Quando cerco di creare l'account vien fuori il messaggio "Eccezione per intestazioni dei criteri di protezione CSRF non valide". Ho telefonato il supporto e mi hanno detto che hanno problemi sul portale. Spero si risolvano entro il 30..
Sono interessato come operatore anche se al momento per vari problemi non sono riuscito a aggiornare in tempo attestato sts come pilota, l'unico dubbio è sul uas dichiarato, si puó comunque utilizzare ancora in open?
Grazie Danilo vedo solo ora ,tutti questi regolamenti che fanno venire il mal di testa, ho capito che e' solo un modo per rubare soldi ai poveri piloti di droni
Ciao Danilo, io ho un un dji mini 3 pro e non sono ancora riuscito a capire cosa devo fare per la marcatura di classe! Non so se cel'ho gia oppure cosa devo fare per averla.
Buonasera, attualmente sono solo in possesso di attestati A1/A3 e A2, a breve però integrerò anche l'STS per avere una copertura completa degli scenari. Speravo si potesse evitare di dover effettuare la dichiarazione su un drone, pagando solo l'N43 e poi facendo tutta la trafila del QR Pro in un secondo momento ma a quanto pare non è così, giusto? Per la registrazione del drone mi sorge un dubbio: sono anche un pilota FPV che vola con autocostruiti, quindi di fatto una volta chiusa la parentesi IT-STS ci sarà un bel vuoto normativo per l'uso di questi ultimi, sto però pensando di inserire il mio Mini 3 Pro come primo drone con QR Pro in quanto unico della mia flotta con marcatura retroattiva, ed essendo comunque il drone che capita sempre di usare in un modo o nell'altro nei lavori. L'idea è quella di aggiungere gli autocostruiti che mi potrebbero servire a integrazione del Mini per eventuali lavori in un secondo momento. È un'idea sensata? Dovendo ancora produrre tutta la manualistica degli autocostruiti avrei così un drone già in grado di operare in STS ad attestati conseguiti, visto che per il Mini ho già tutto pronto. Grazie in anticipo per la risposta!
Ciao l'importante è fare la dichiarazione sts It entroe 23.59 del 30 giugno, puoi indicare il mini. Successivamente inserirai gli autocostruiti dove il seriale lo stabilirai tu essendo autocostruito
@@QuadricotteroN Perfetto, quando si tratta di questioni burocratiche preferisco sempre chiedere pareri, non si sa mai. Grazie mille ancora, buona serata!
Purtroppo, nonostante varie ricerche sul perché, una volta aggiunto il drone non compare l'opzione per fare l'upgrade al QR Pro, non so cosa potrebbe esserci di sbagliato. Per caso l'opzione compare solo se ci sono crediti disponibili a sufficienza sull'account?
@@lacoaerials7985 ciao prima devi associare al drone registrato il QR code base che dovrebbe essere gratuito, poi successivamente appare la possibilità di fare l'upgrade pro
Ciao Danilo. Mi è venuta voglia di fare alcune riprese al bosco verticale, a chi devo chiedere questa benedetta autorizzazione? Al municipio di competenza? Al comune di Milano? A Beppe Sala in persona? A D-flight? A te??😅 Grazie
@@QuadricotteroN si Danilo e siamo in piena zona rossa. Non è una questione di vita o di morte, vorrei fare un po’ di riprese per il canale e basta. Secondo te a chi dovrei chiedere l’autorizzazione?
@@robertino78mn Che tipo di zona rossa è? se è aeroportuale e non hai sts non puoi chiedere autorizzazione. Se invece è una P o un R bisogna chiedere a chi ha richiesto la zona
mamma mia ma che supercazzola ormai che sono diventati questi regolamenti per i droni. Non penso siano molte le persone informate come te proprio perchè il regolamento è molto farraginoso
Grazie Danilo, voglio dare, penso, un'informazione "interessante": qualche mese fa ho chiamato il numero verde di D-Flight dove, con squisita gentilezza e disponibilità, mi hanno CONFERMATO che la dichiarazione si fa una sola volta ed è valida anche se c'è il drone indicato proprio nella dichiarazione, cioè, IMPORTANTE, è che quando devo andara a "cambiare" il drone che voglio utilizzare, diverso da quello indicato, non c'è problema - SI UTILIZZA SEMPRE E SOLO LA PRIMA DICHIARAZIONE, ANCHE SE QUESTA DICHIARAZIONE CONTIENE UN DRONE CHE NON E' LO STESSO CHE AL MOMENTO STAI UTILIZZANDO. Molto interessante :) Grazie per l'attenzione :)
Ciao, se non ricordo male poi questa indicazione di mesi fa è stata cambiata in: ci vuole un qr-code pro per ogni drone quindi 96€. Invece i diritti enac N43 si pagano una volta sola.Infatti io ho sfruttato una fattura del 2017 e non li ho pagati
@@QuadricotteroN Si certo, sicuramente mi sono spiegato male: ciò che voglio "sottolineare" è che se io volessi cambiare drone, quello indicato alla prima dichiarazione, sempre, ovviamente, pagando per un altro qr-code, non c'è bisogno di "creare" un'altra dichiarazione dove è inserito il "primo" drone. Per inciso: la dichiarazione resta valida, anche se vi è dichiarato un drone diverso al momento che si sta "lavorando" su qualsiasi nuovo scenario operativo. Mi spiego ancora meglio: la prima dichiarazione dove viene inserito, come primo drone, non serve fare le dichiarazioni ogni qualvonta si cambia drone. Questo è quanto affermato da D-Flight........provare per credere :) Grazie ancora dell'attenzione :)
@@QuadricotteroN E' vero, sono consapevole ma questo potrò "appurarlo" bene quando registrerò il Dji Mini 5 Pro e voglio vedere se mi crea un'altra dichiarazione con questo drone inserito, dopodichè chiamerò nuovamente D-Flight 🤣🤣🤣
Ma che me frega, uso il mio mavic 2 pro solo in A3 e amen. Escono droni sempre più nuovi e con meno rotture di balle. Basta vedere air2s che può addirittura volare in A2.
![DJI NEO: SELFIE, FPV RACING e VLOG | Il Drone C0 SENZA PATENTINO Più VERSATILE [Recensione]](http://i.ytimg.com/vi/pC9meQjjZN4/mqdefault.jpg)
![DJI NEO: SELFIE, FPV RACING e VLOG | Il Drone C0 SENZA PATENTINO Più VERSATILE [Recensione]](/img/tr.png)
Seguici anche su 𝐓𝐞𝐥𝐞𝐠𝐫𝐚𝐦: t.me/quadricotteronews
𝐒𝐞 𝐯𝐮𝐨𝐢 𝐬𝐮𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐫𝐜𝐢 compra droni o qualsiasi prodotto usando i seguenti link. Con il tuo aiuto riceveremo una commissione per il tuo acquisto dallo store, a te non costerà nulla. 𝐆𝐫𝐚𝐳𝐢𝐞 𝐢𝐧 𝐚𝐧𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐨!
🛒 𝐀𝐬𝐬𝐢𝐜𝐮𝐫𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐎𝐛𝐛𝐥𝐢𝐠𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚 𝐏𝐞𝐫 𝐢𝐥 𝐓𝐮𝐨 𝐃𝐫𝐨𝐧𝐞: bit.ly/AssicurazioneDrone
🛒 𝐄𝐬𝐚𝐦𝐞 𝐏𝐚𝐭𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧𝐨 𝐃𝐫𝐨𝐧𝐞 𝐀𝟐 𝐎𝐧𝐥𝐢𝐧𝐞 valido in Italia e Europa: bit.ly/Patentino_A2
🛒𝐂𝐨𝐧𝐬𝐢𝐠𝐥𝐢𝐚𝐭𝐢 𝐝𝐚 𝐐𝐮𝐚𝐝𝐫𝐢𝐜𝐨𝐭𝐭𝐞𝐫𝐨 𝐍𝐞𝐰𝐬:
𝐂𝐀𝐑𝐈𝐂𝐀𝐓𝐎𝐑𝐈
𝟑𝟎𝐖
DJI: bit.ly/3OHuWom
Amazon: amzn.to/3Kt37xw
𝟔𝟓-𝟕𝟎𝐖
DJI: bit.ly/3rYp29v
DJI da AUTO: bit.ly/47xX2Kj
Amazon: amzn.to/43UGwks
𝟏𝟎𝟎𝐖
DJI: bit.ly/3Ks3sk5
Amazon: amzn.to/3OINvbA
𝐌𝐢𝐜𝐫𝐨𝐒𝐃 Kingston SDCG3/128GB: amzn.to/3QtcFMO
𝐂𝐚𝐯𝐞𝐭𝐭𝐨 𝐔𝐒𝐁-𝐂 𝟏𝟎𝟎𝐖 𝐜𝐨𝐧 𝐢𝐧𝐝𝐢𝐜𝐚𝐭𝐨𝐫𝐞 𝐝𝐢 𝐩𝐨𝐭𝐞𝐧𝐳𝐚: amzn.to/3Kt2uUI
𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐒𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧: amzn.to/3m2dpff
𝐀𝐂𝐐𝐔𝐈𝐒𝐓𝐀 𝐐𝐔𝐈:
🛒DJI Store Italia: bit.ly/3EIpPN7
🛒DJI Store Online Ufficiale: bit.ly/3RaeGKV
🛒AUTEL in Italia: bit.ly/3FCrMfH
🛒AMAZON: amzn.to/3nni88w
🛒BANGGOOD: bit.ly/3BGp6fT
🛒DRONEMASK 2: bit.ly/3rLMvZi
Sito web: www.quadricottero.com/
Mi è venuto il mal di testa. Credo che per pilotare un Jet ci vogliano meno autorizzazioni. Tutta la vita droni sotto i 250 grammi.
Grazie ancora degli aggiornamenti!
Penso che siccome non sono riuscito a vendere per tempo il mio Mavic2ProZoom lo terrò usandolo esclusivamente in A3 anche se alcune limitazioni non le trovo eque 🤷♂poi un giorno passo ad un 250g.
Grazie mille per il consiglio. Io ho un CRO che mi tengo fino a scadenza a cui aggiungerò a breve i 2 corsi integrativi ed una dichiarazione scaduta avendo venduto il drone che ho provveduto ora a sostituire con una nuova facendo l'upgrade di uno dei droni già iscritti su D-Flight,
Certo che ho dovuto spendere i 90 Euro ma tutto sommato ritengo ne valga la pena.
Come sempre la precisione fatta persona. ..ottimo video...rimane da capire a Gennaio 2026 con l avvento degli sts eu con marcatura diverse da c0 c1 c3 cisa avverrà....io al momento li faccio decadere anche perché non ho questa esigenza e poi ho già dato abbastanza...grazie come sempre Danilo delle tu disamine sugli argomenti pertinenti ai droni😊
Ciao, per gli sts eu solo droni C5 e C6, gli altri droni possono volare in specific tramite PDRA o SORA
@@QuadricotteroN ah giusto
Grazie Danilo, video chiarissimo e si fondamentale per chi con i Droni ci lavora! Grazie ancora
Ciao grazie
Come sempre ottimo video.... Cmq, tutto questo per operare in scenari specicific. Ovviamente operatore/pilota deve essere in possesso dell attestato specific. Giusto? Inoltre per essere in possesso dell'attestato specific prima bisogna convertire l'attestato A2 in ENAC e poi andare in una scuola di addestramento , altrimenti registrare solamente come operatore... Spero di aver capito bene.... Anche xchè sono in modalità ferie 😂😂😂.. Grazie mille, sei il TOP
Ciao, se fai sia operatore che pilota, come operatore devi fare la dichiarazione su d-flight e come pilota devi ottenere gli sts presso una scuola. Se hai un A2 estero è meglio fare la procedura di riconoscimento sul sito enac così la scuola è certa che non è fasullo. Volendo puoi fare solo l'operatore facendo la dichiarazione su d-flight e poi quando diventerai pilota sts potrai pilotare, oppure lo puoi far pilotare da un pilota con sts
@@QuadricotteroNgrazie mille, ultima cosa x il riconoscimento su enac basta caricare A2 in automatico riconosce anche A1/A3 cioè carico l'unico file dell'attestato? Grazie
Ciao Danilo una domanda.
Se una persona vola solo per hobby con Mini 2, Mini3 o Mini4 rispettando tutte le regole di D-Flight a cosa serve fare questo?
Serve solo se hai un drone superiore ai 250 g e ci vuoi lavorare con quel drone?
Ciao e complimenti per il tuo canale 👏👏
Ciao, come spiego nel video serve per poter chiedere i permessi nelle zone rosse aeroportuali e per usare droni senza marcatura > 250 anche in scenari urbani
Peccato che UA-cam mi abbia avvertito di quesro video solo oggi che ormai è tardi. Quindi la domanda sorge spontanea: oggi 4 luglio, se compro un drone rilasciato prima del 2024 ad esempio un mavic 2 o 3, per volare in zone "specific" cosa devo fare? Devo xomprare il kit di eventuale retrofit e abilitarmi agli scenari sts-eu ?
Ciao se non hai fatto una dichiarazion STS-IT in tempo non puoi usare droni negli scenari standard italiani a meno che non piloti per un operatore che li ha dichiarati in tempo. Ti restano gli STS-EU che però richiedono droni C5 e C6, quindi l'unica alternativa per usare i droni senza marcatura nelle specific è PDRA e/o analisi rischi SORA
buonasera Danilo. naturalmente rivolto a chi con il drone ci lavora. a chi vola per hobby non serve.
Ciao, si tratta di scenari standard quindi penso siano pochi gli hobbysti sts
Zio fa devo bere 10 birre per farmi passare il mal di testa.
Grazie per il video come sempre spiegazioni impeccabili
Ricapitolando per me che ho un account d-fligth base devo pagare 184 euro più avere una pec?
Purtroppo si se vuoi fare gli sts-it
@@QuadricotteroN ok grazie mille
Grazie Danilo! Giusto un chiarimento: per poter procedere alla dichiarazione di uno scenario standard, i diritti ad ENAC vanno pagati una sola volta, quindi è possibile riutilizzare la stessa fattura? O è necessario pagare i diritti per ogni dichiarazione? E nel caso in cui venga negata l'autorizzazione, la fattura può essere riutilizzata per una nuova richiesta?
Ciao, si. Nel video ho usato una fattura del 2017
Ciao Danilo, nel mio caso,: già ho rinnovato il mio abbonamento a dflight da 24€, perché ho sempre avuto nella mia flotta , solo un drone non marcato e cioè , ho un inspire 2 con qr code pro e con dichiarazione fatta all’epoca per i scenari standar italiani … (ho già attestai come a1a3 e a2 … ) …quindi non dovevo fare nulla …giusto ?
Ciao nel tuo caso sei già a posto
@@QuadricotteroN ah menomale😀 …grazie mille
Grazie per il video! Sempre utile un ripasso. Ma se come operatore ho più droni che vorrei far pilotare negli scenari standard italiani, devo creare un QR code pro e fare la dichiarazione a pagamento per ciascuno di essi?
Per ogni drone inserito dovrai pagare un qr code pro, quindi 96€ euro per ogni drone
@@QuadricotteroN Che bello, poco costoso poi 🙂
Ma se dopo il 30 giugno l'operatore ha almeno 1 drone con dichiarazione, potrà dichiararne altri (pagando) anche dopo scadenza o tocca tenersi quello dichiarato e basta fino al 31/12/25?
@@Alex_Caselli Potrà aggiungerne altri ma pagando 96€ a drone. Almeno così è stato detto ultimamente, vedrò dopo il 30 giugno come funziona
@@QuadricotteroN grazie!!
Complimenti per i video. Una domanda ma per gli arrestati it-sts quello con scadenza 02/12/2023. Vanno rinnovati possono essere recuperati in qualche modo, non ho più operato da un po' di anni e sto cercando di tornare a lavorare provengo da un vecchio CRO poi ora in possesso di A1-A3 , A2. Grazie mille
Ciao sono stati prorogati da enac con una disposizione generale, valgono fino al 31 dicembre 2025 ma devi fare un corso crm e un corso comunicazioni aeronautiche
Scusa Danilo ho una domanda: sono operatore A2 con drone MAVIC 2 ed ero gia registrato agli scenari standard con il tuo metodo dal 2020. Tutti i miei futuri droni saranno abilitati agli Scenari Standard oppure solo questo MAVIC 2 che era già nella lista?
Ciao se su d-flight hai almeno una dichirazione STS-IT sei a posto. Puoi aggiungere altri droni STS-IT fino al 31 dicembre 2025
Esatto è così, grazie mille gentilissimo
Sto provando a registrarmi su d-flight ma non ci riesco. Quando cerco di creare l'account vien fuori il messaggio "Eccezione per intestazioni dei criteri di protezione CSRF non valide". Ho telefonato il supporto e mi hanno detto che hanno problemi sul portale. Spero si risolvano entro il 30..
Ciao si confermo che stamattina c'è questo errore di login
Sono interessato come operatore anche se al momento per vari problemi non sono riuscito a aggiornare in tempo attestato sts come pilota, l'unico dubbio è sul uas dichiarato, si puó comunque utilizzare ancora in open?
Si rispettando le regole open della relativa sottocategoria. Esempio se supera la soglia 250g senza marcatura è necessario rispettare le regole A3
@@QuadricotteroN al momento in funzione solo 3 già marcati c0 c1 c2
Grazie della conferma!
Grazie Danilo vedo solo ora ,tutti questi regolamenti che fanno venire il mal di testa, ho capito che e' solo un modo per rubare soldi ai poveri piloti di droni
Ciao Danilo, io ho un un dji mini 3 pro e non sono ancora riuscito a capire cosa devo fare per la marcatura di classe! Non so se cel'ho gia oppure cosa devo fare per averla.
Ciao puoi usarlo così senza marcatura C0 per ha mtom dichiarato < 250g
Ma succede solo a me, oppure i servizi web sul portale Enac, sono KO?
Ciao ora funziona
Buonasera, attualmente sono solo in possesso di attestati A1/A3 e A2, a breve però integrerò anche l'STS per avere una copertura completa degli scenari. Speravo si potesse evitare di dover effettuare la dichiarazione su un drone, pagando solo l'N43 e poi facendo tutta la trafila del QR Pro in un secondo momento ma a quanto pare non è così, giusto?
Per la registrazione del drone mi sorge un dubbio: sono anche un pilota FPV che vola con autocostruiti, quindi di fatto una volta chiusa la parentesi IT-STS ci sarà un bel vuoto normativo per l'uso di questi ultimi, sto però pensando di inserire il mio Mini 3 Pro come primo drone con QR Pro in quanto unico della mia flotta con marcatura retroattiva, ed essendo comunque il drone che capita sempre di usare in un modo o nell'altro nei lavori. L'idea è quella di aggiungere gli autocostruiti che mi potrebbero servire a integrazione del Mini per eventuali lavori in un secondo momento. È un'idea sensata? Dovendo ancora produrre tutta la manualistica degli autocostruiti avrei così un drone già in grado di operare in STS ad attestati conseguiti, visto che per il Mini ho già tutto pronto. Grazie in anticipo per la risposta!
Ciao l'importante è fare la dichiarazione sts It entroe 23.59 del 30 giugno, puoi indicare il mini. Successivamente inserirai gli autocostruiti dove il seriale lo stabilirai tu essendo autocostruito
@@QuadricotteroN Perfetto, quando si tratta di questioni burocratiche preferisco sempre chiedere pareri, non si sa mai. Grazie mille ancora, buona serata!
Purtroppo, nonostante varie ricerche sul perché, una volta aggiunto il drone non compare l'opzione per fare l'upgrade al QR Pro, non so cosa potrebbe esserci di sbagliato. Per caso l'opzione compare solo se ci sono crediti disponibili a sufficienza sull'account?
@@lacoaerials7985 ciao prima devi associare al drone registrato il QR code base che dovrebbe essere gratuito, poi successivamente appare la possibilità di fare l'upgrade pro
@@QuadricotteroN Stando a d-flight il drone è già attivato col base, va per caso verificato in qualche modo?
Ciao Danilo.
Mi è venuta voglia di fare alcune riprese al bosco verticale, a chi devo chiedere questa benedetta autorizzazione?
Al municipio di competenza?
Al comune di Milano?
A Beppe Sala in persona?
A D-flight?
A te??😅
Grazie
Ciao hai controllato su d-flight se la zona è libera?
@@QuadricotteroN si Danilo e siamo in piena zona rossa.
Non è una questione di vita o di morte, vorrei fare un po’ di riprese per il canale e basta.
Secondo te a chi dovrei chiedere l’autorizzazione?
@@robertino78mn Che tipo di zona rossa è? se è aeroportuale e non hai sts non puoi chiedere autorizzazione. Se invece è una P o un R bisogna chiedere a chi ha richiesto la zona
Bravo come il solito Danilo.........che materia complicata........
Grazie!
mamma mia ma che supercazzola ormai che sono diventati questi regolamenti per i droni. Non penso siano molte le persone informate come te proprio perchè il regolamento è molto farraginoso
Come pilota residente e registrato all’estero è possibile fare la dichiarazione?
Per le operazioni soecific devi ottenere l'autorizzazione Enac se sei residente all'estero
Grazie Danilo, voglio dare, penso, un'informazione "interessante": qualche mese fa ho chiamato il numero verde di D-Flight dove, con squisita gentilezza e disponibilità, mi hanno CONFERMATO che la dichiarazione si fa una sola volta ed è valida anche se c'è il drone indicato proprio nella dichiarazione, cioè, IMPORTANTE, è che quando devo andara a "cambiare" il drone che voglio utilizzare, diverso da quello indicato, non c'è problema - SI UTILIZZA SEMPRE E SOLO LA PRIMA DICHIARAZIONE, ANCHE SE QUESTA DICHIARAZIONE CONTIENE UN DRONE CHE NON E' LO STESSO CHE AL MOMENTO STAI UTILIZZANDO. Molto interessante :) Grazie per l'attenzione :)
Ciao, se non ricordo male poi questa indicazione di mesi fa è stata cambiata in: ci vuole un qr-code pro per ogni drone quindi 96€. Invece i diritti enac N43 si pagano una volta sola.Infatti io ho sfruttato una fattura del 2017 e non li ho pagati
@@QuadricotteroN Si certo, sicuramente mi sono spiegato male: ciò che voglio "sottolineare" è che se io volessi cambiare drone, quello indicato alla prima dichiarazione, sempre, ovviamente, pagando per un altro qr-code, non c'è bisogno di "creare" un'altra dichiarazione dove è inserito il "primo" drone. Per inciso: la dichiarazione resta valida, anche se vi è dichiarato un drone diverso al momento che si sta "lavorando" su qualsiasi nuovo scenario operativo. Mi spiego ancora meglio: la prima dichiarazione dove viene inserito, come primo drone, non serve fare le dichiarazioni ogni qualvonta si cambia drone. Questo è quanto affermato da D-Flight........provare per credere :) Grazie ancora dell'attenzione :)
@@markred4112 il problema è che conta cosa dice il regolamento e non cosa dice d-flight soprattutto in caso di incidente
@@QuadricotteroN E' vero, sono consapevole ma questo potrò "appurarlo" bene quando registrerò il Dji Mini 5 Pro e voglio vedere se mi crea un'altra dichiarazione con questo drone inserito, dopodichè chiamerò nuovamente D-Flight 🤣🤣🤣
@@markred4112 bello il mini 5 pro 😁
per quali tipi di volo serve questo?
Ciao scenari standard
@@QuadricotteroN ok ma in dettaglio quali sono gli scenari standard, volare su un terreno o fabbricati per rilevarlo?
Ma che me frega, uso il mio mavic 2 pro solo in A3 e amen. Escono droni sempre più nuovi e con meno rotture di balle. Basta vedere air2s che può addirittura volare in A2.