Mam fabię z tym silnikiem. Głównie trasy po 150-200 kilometrów samemu. Mam go od marca i już najechane 26000 km, spalanie w okolicach 5,5 l /100 km, najszybciej 219 licznikowe(209 według GPS yanosika) Świetnie skręca, dobrze trzyma sie drogi, wszędzie zaparkuje. Zwinna, w miarę szybka, wystarczająco przestronna dla singla. Auto uniwesalne które sprawdzi się w mieście a na podstawowych kołach o średnicy 15 nie da sobie w kaszę dmuchać na autostradzie. Polecam jako osoba która miała wcześniej przyjemność jeździć starą, 15 letnią D3 z 4.2 litra TDI.
Witam. Posiadam takową od pół roku. Kupiłem jednak wersję mpi 80km. Samochód w 90% do miasta i tylko sporadyczne wyjazdy nie przekraczając 100km. Auto rewelacja. Najlepsze w swojej klasie. Wiem że zaraz będzie hejt ale to prawda a kolega który pisał o rdzewieją tym złomie niech poda argumenty takiej wypowiedzi. Mam 2 wersję skodziny i ma obecnie 11 lat. Rdzawy nalot tylko na śrubach. Elementy nośne wolne od rdzy w 1000%. Auto parkowanie na zewnątrz. Podczas 11 letniej eksploatacji jedyna awaria to zblokowana stacyjka która to kosztowała 200zł. Życzę innym posiadaczem lepszych złomów o taką niską awaryjność. Dodam tylko że jestem zwolennikiem częste wymiany oleju. Miasto max 5000km. Nowa po niecałych 2000km miała nowy olej. Następny będzie po 3000km i dalej co 5000km. Silnik e 2 wersji po takich interwałach czysty i bez oznak zużycia. Pozdrawiam posiadaczy.
W żadnym z testów na youtube nikt nie testuje wydajności klimatyzacji lub ogrzewania, a jest to istotna rzecz, która może popsuć komfort jazdy w upał lub zimą.
Po pierwsze nie za bardzo sobie wyobrażam jak miałoby się to mierzyć A dwa nie zdarzyło mi się nigdy ( a trochę już tych testowanych samochodów ) by był problem z jednym albo z drugim Także nie ma za bardzo czego testować...
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Rzeczywiście nie da się tego zmierzyć, ale ja miałem kilka samochodów i różnicę w tym względzie były bardzo wyraźne. Klimatyzacja, która w upał po prostu nie daje rady potrafi zirytować, podobnie w zimny dzień kiedy czeka się na to kiedy auto się rozgrzeje. Dla mnie to jedno z podstawowych kryteriów przy wyborze auta.
@@adamizbianski8347 Ale mówimy o nowych samochodach ? Bo w używanych wszystko może być kwestią sprawności układu... Powtórzę nigdy w żadnym nowym samochodzie nie spotkałem się z problemem z klimatyzacją
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiNie mówimy o niesprawności układu tylko o jego mniejszej wydajności przy sprawnym układzie bez awarii. To nie jest mój wymysł, tylko fakt, że niektóre samochody nagrzewają się szybciej, a niektóre klimy chłodzą szybciej i działają wydajniej, a inne nie do końca dają radę. Niektórzy ludzie o tym piszą w opiniach o swoich samochodach. W zasadzie to da się to zmierzyć, bo można po prostu zmierzyć temperaturę w aucie, jak szybko taka temperatura jest osiągnięta.
Kozak sprzet. Bylem na jezdzie probnej w aso. Fabia z tym silnikiem to petarda do mista i okolice wystarczy. Spalanie śmieszne. Szczerze lepiej sie siedzi jak w scali. Nie wiem czemu ale bardziej mi pasuje przy wzroscie 194cm.
na ten moment nie mam tego w planach i nie ukrywam że ciężko byłoby mi to sprawdzić nie posiadając zamkniętego odcinka drogi tylko do swojej dyspozycji
Mam fabię z tym silnikiem. Głównie trasy po 150-200 kilometrów samemu. Mam go od marca i już najechane 26000 km, spalanie w okolicach 5,5 l /100 km, najszybciej 219 licznikowe(209 według GPS yanosika) Świetnie skręca, dobrze trzyma sie drogi, wszędzie zaparkuje. Zwinna, w miarę szybka, wystarczająco przestronna dla singla. Auto uniwesalne które sprawdzi się w mieście a na podstawowych kołach o średnicy 15 nie da sobie w kaszę dmuchać na autostradzie. Polecam jako osoba która miała wcześniej przyjemność jeździć starą, 15 letnią D3 z 4.2 litra TDI.
Wow
Bardzo ciekawy przeskok :)
Super że samochód się sprawdza :)
Nareszcie wiem co to jest ,, w sam raz''.
Witam. Posiadam takową od pół roku. Kupiłem jednak wersję mpi 80km. Samochód w 90% do miasta i tylko sporadyczne wyjazdy nie przekraczając 100km. Auto rewelacja. Najlepsze w swojej klasie. Wiem że zaraz będzie hejt ale to prawda a kolega który pisał o rdzewieją tym złomie niech poda argumenty takiej wypowiedzi. Mam 2 wersję skodziny i ma obecnie 11 lat. Rdzawy nalot tylko na śrubach. Elementy nośne wolne od rdzy w 1000%. Auto parkowanie na zewnątrz. Podczas 11 letniej eksploatacji jedyna awaria to zblokowana stacyjka która to kosztowała 200zł. Życzę innym posiadaczem lepszych złomów o taką niską awaryjność. Dodam tylko że jestem zwolennikiem częste wymiany oleju. Miasto max 5000km. Nowa po niecałych 2000km miała nowy olej. Następny będzie po 3000km i dalej co 5000km. Silnik e 2 wersji po takich interwałach czysty i bez oznak zużycia. Pozdrawiam posiadaczy.
Wielkie dzięki za podzielenie się wiedzą 🙂
Cześć , dziękuję za film , hej
Proszę uprzejmie :)
W żadnym z testów na youtube nikt nie testuje wydajności klimatyzacji lub ogrzewania, a jest to istotna rzecz, która może popsuć komfort jazdy w upał lub zimą.
Po pierwsze nie za bardzo sobie wyobrażam jak miałoby się to mierzyć
A dwa nie zdarzyło mi się nigdy ( a trochę już tych testowanych samochodów ) by był problem z jednym albo z drugim
Także nie ma za bardzo czego testować...
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Rzeczywiście nie da się tego zmierzyć, ale ja miałem kilka samochodów i różnicę w tym względzie były bardzo wyraźne. Klimatyzacja, która w upał po prostu nie daje rady potrafi zirytować, podobnie w zimny dzień kiedy czeka się na to kiedy auto się rozgrzeje. Dla mnie to jedno z podstawowych kryteriów przy wyborze auta.
@@adamizbianski8347 Ale mówimy o nowych samochodach ?
Bo w używanych wszystko może być kwestią sprawności układu...
Powtórzę nigdy w żadnym nowym samochodzie nie spotkałem się z problemem z klimatyzacją
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiNie mówimy o niesprawności układu tylko o jego mniejszej wydajności przy sprawnym układzie bez awarii. To nie jest mój wymysł, tylko fakt, że niektóre samochody nagrzewają się szybciej, a niektóre klimy chłodzą szybciej i działają wydajniej, a inne nie do końca dają radę. Niektórzy ludzie o tym piszą w opiniach o swoich samochodach. W zasadzie to da się to zmierzyć, bo można po prostu zmierzyć temperaturę w aucie, jak szybko taka temperatura jest osiągnięta.
Kozak sprzet. Bylem na jezdzie probnej w aso. Fabia z tym silnikiem to petarda do mista i okolice wystarczy. Spalanie śmieszne. Szczerze lepiej sie siedzi jak w scali. Nie wiem czemu ale bardziej mi pasuje przy wzroscie 194cm.
Czy powstanie film dedykowany systemom bezpieczeństwa w tym samochodzie?
na ten moment nie mam tego w planach i nie ukrywam że ciężko byłoby mi to sprawdzić nie posiadając zamkniętego odcinka drogi tylko do swojej dyspozycji
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
drogi złom rdzewiejacy
Pewnie autobusem jeździsz i z rodzicami
Każdy materiał jest plasicziany,albo twardy albo nie