Компрессор ЗИЛ 130 в гараже. Система охлаждения, покраска, ЗАПУСК !
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2017
- Ну вот, компрессор и готов! Варится бачёк охлаждения, Покраска. Тестовый запуск для расчёта производительности.
Комментарии с матом и руганью буду удалять, вопросы о цене останутся без ответа.
Смотрите плейлист про создание этого компрессора: • Воздушный компрессор З...
Наш второй канал: Egoiste company / @egoistecompany
1) Индукционные и сварочные аппараты МИКРОША: nashaelektronika.ru/indukcion...
2) Индукционные и сварочные аппараты в Ростове: don220.ru/g19347248-induktsio...
Инструмент с АлиЭкспресс:
0) кружка с мотором: ali.pub/5kbjeg
1) Магазин инструментов DEKO: ali.pub/5kbmwg
3) Набор фрез из Вольфрамового сплава ali.pub/5kbjl9
4) УФ-фильтр для объектива: ali.pub/5kbjns
5) Полноэкранный штангенциркуль: ali.pub/5kbjs2
6) Магазин резцов и оснастки : ali.pub/5kbjvk
7) Отрезной(канавочный) резец и 10 вставок по металлу - ali.pub/5kbk10
8) Латунный сварочный электрод: ali.pub/5kbk9d
9) Набор токарных резцов 12х12мм ali.pub/5kbkc3
10) Щётки проволочные, зачистные: ali.pub/5kbkf0
11) Гидравлический обжимной инструмент: ali.pub/5kbkhq
12) Список магазинов с частотниками с входом 220вольт, выход 3х380вольт ali.pub/5kbkqv
13) Частотник для токарного 11 КВт с AliExpress: ali.pub/5kbkvq
14) Счетчик энергии, измеритель напряжения и тока: ali.pub/5kbl4v
15) Цифровой мультиметр MAXRIENY S9CL : ali.pub/5kbl9j
16) Бесконтактный лазерный тахометр : ali.pub/5kblcn
17) Набор бит для шуруповёрта: ali.pub/5kblkm
18) Джойстик переключатель на 2 или 4 направления: ali.pub/5kbm24
19) Стальные шарики с ручкой ali.pub/5eu4gu
#вгараже #своимируками #всёпросто #индукционныйнагрев #Микроша #Волна5000 #Волна2000 #nashaelektronika #indukcionnyenagrevateli #народныйчастотник #восьмикрут #токарныйстанокТВ4 #пайкарезцов #токарнаяоснастка #КРАФТ#вгараже #своимируками #тачкасварочная #баллонгазовый #углекислотаСО2 #сварочныйаппарат #автореаниматор
#старыеподшипники #труба #DIY #самоделкисвоимируками #рукамистанки #рукамиоченьпросто #струбцина #Инструментыизхлама #DIY #автореаниматор #Мастер #приспособление #homemade #Этогениально #метчикодержатель #самодельныеколёса #переварка #ремонткузова #переваркаарокпорогов# #подготовка #покраскаавто #какваритьавто #ремонтавтоваз #ВАЗварим #заменапорога #заменаарки #заменакрыла #внутренняяарка #ремонтсвоимируками #cваркаваз #ремонтрихтовкакрыши - Авто та транспорт
А мне понравилось! Молодец Батя! Так держать! Просто вы человек позитивный и своим видео подняли настроение,в наше мрачное время.
У меня такой компрессор работает с 1976 г подкрашива,накачивал,продувал без проблем и сейчас работает правда послабее
Делал похожую штуку, на работу, только компрессор применял от газовского двигателя, старый, одногоршковый, с воздушным охлаждением. У него ещё стандартное крепление к двигателю вместе с натяжной плитой, что удобно при монтаже. Электродвигатель на 380 вольт, без всяких конденсаторов, обороты невелики, зато компрессор не перегревается. В основании три ресивера типа как у вас. От компрессора небольной т.н. "холодильник" (два витка медной трубки) для охлаждения воздуха перед попаданием на обратный клапан. Также до него стоит простой предохранительный клапан, "солдатик", "пердун". Давление десятку накачивает спокойно. Производительность невелика, пока что в поиске компрессора побольше и масляного насоса для смазки коленвала. Также масляная система у меня с двумя шлангами: один так же в торец сзади, в стандартное место подвода (внутри необходимо вытащить уплотнительную подпружиненную шайбу, что отвечает за подачу масла в коленвал при работе на двигателе), а второй чуть выше, для газов, и выведены в одну ёмкость с соответствующими входами.
Подскажите,а зачем шайбу убирать? Она такая, типа чашки ?
@@user-ki4sk5fn4t она служит для передачи масла под давлением в коленвал компрессора. А т.к. масляного насоса нет, то масло из бачка должно самотёком гулять из бачка в картер компрессора, шайба же этому мешает.
@@user-el3kz7qx2o в картере если...только подшипники смажет , а вкладыши как тогда смазываются??
@@user-ki4sk5fn4t Так коленвал в нижней своей точке в масло плюхается, так и смазывается.
Расширитель для масла сделано с заморочками, проще сделать меньший бачек из трубы 45мм и установить на переходнике возле картера ( там где просверлено отверстие ) только под углом сверлится отверстие, его диаметр где то 14 мм. В верхней части расширителя прикручивается крышка болтом на 8 мм в котором сверлится отверстие 2 мм до средины головки болта, поперек в головке тоже сверлится отверстие 2 мм ( получается загнутый канал ) он нужен для сброса лишнего давления и дополнительно установили трубку из задней крышки компрессора в верхнюю часть расширителя. При работе излишки масла подымаются в расширитель и туда же уходит излишек давления в картере. После остановки масла возвращается обратно в картер. Получается компактная и удобная система.
Я на даче столбы металлические для забора точно такой же эмалью зелёного цвета покрасил. Вроде бы держиься.
Лайк № 100.
Я все услышал про ресивера. спасибо!
теперь точно, с окончанием проекта 😊😊😊
Компрессор огонь, молодцы ребята!!!
А раньше волгу от колеса красили. Один красит другой колесо качает.
Красота! ))
Еще не все! На компрессор обязательно надо поставить воздушный фильтр на всасывание воздуха. А так все классно!
На моём топливный от МТЗ стоит 1$
@@user-ir1ki5je8c Топливный годится только если в мастерской не красят, иначе засрётся моментально. У меня воздушник от "Классики".
Отличный компрессор!👍👍👍
хорошая такая лягушка получилась !
сейчас этих компресоров в продаже море всяких а 40лет назад их в продаже небыло я тоже сам делал ставил от 164 зила воздушного охлаждения насос на масло от токарного станка для подачи эмульсии электродвигатель 4 кв досих пор работает и3 рессивера
Пробовал такую систему охлаждения не работает. Поставьте насос со стиральной машины автомат 30w 150 об/мин на шкив вентилятор от ВАЗ 01за ним радиатор. Для увеличения производительности на 50 проц. устанавливается шкив от КАМАЗа. Если нужна инфа как сделать эффективный влагоотделитель обращайтесь благодарю
Привет! Аппарат уже 2 года отработал, пока проблем нет. Стоит в гараже, в подвале, тарахтит потихоньку ))))))))))
Спасибо за совет👍
@@avtoreanimator Привет! Пожалуйста
Для заборов и ворот классно подходит ПЭЙНТ ЗООМ.
это как можно додуматься красить компрессор без воздушного фильтра на нем)))
Молодцы мужики!!!
Радиатор от зила на охлаждение поставьте, в этой трубе не будет успевать остыть, и вентилятор, так постепенно зил соберёте и будете ездить, тоже не плохо, будет, что снимать
🤣🤣🤣👍
вначале видио ставлю лайк ,ато забуду.
Гофрированный шланг на выходе не будет работать. Проверенно . Ставил на грузовик дополнительный осушитель такими шлангами, проехал 600км и они потрескались в нескольких местах. У меня давление было 11 атмосфер. У Вас давление поменьше, шланг проживет чуть дольше чем у меня. Но все равно треснет. Он играет как гармошка и ломается.
Красили и от МАЗа и от ЗиЛа и от КаМаза и от Газона 66! Но обороты выставляли чуть ниже средних а это уже больше 700 и воздуха было в избытке учитывая утечки на шлангах на скрутках из проволоки и длинну этих шлангов! Так что 200 литров выдаст если электро мотор осилит! Мотор Киловатта на 3 с коппейками , шкив поменьше и только в путь! Здоровья, добра, удачи!!!
Огонь!!!! Поздравляю! 👍👍👍
У меня тоже такая производительность и ресивер тоже точно такой
Доброе утро! Постоянно западают клапана, и компр-р начинает качать в холостую. Межет поставить пружинки по жестче или на оборот мягкие, что посоветуете?
помню такие техосмотры, правда пацаном еще был)) Фары и стекла солидолом замазывали мужики...и водки много пили пока машины готовили)))
А вы не проверяли ток при достижении 8атм.Тоже имею компрессор и мотор но на 2800об.Хотел просчитать шкивы.
У меня такой же компрессор. Двигатель слабый правда. Качает до 4 атм. Но для покраски хватает в полне. Я так же Краза красил.
Ну как всегда молодец лайк
Привет. Подскажи пожалуйста как себя ведет газовый шланг, держит? Какое его давление выдерживает?
У меня вопро? Поменял маслосьемные и компрессионные кольца, а агригат гонит масло в систему? Может что посоветуете?
поздравляю Валера ! надеюсь служить будет долго это ж техника родом в СССР!
Эттт вряд ли
Без фильтра залягут клапана и компессор не будет автоматически регулировать давление вкючения и выключения!
мужики молодцы класс про систему смазки можите по подробней расказать или зделоть видео
Скажите пожалуйста сапун обязательно делать на компрессоре?
методом проб и ошибок )) получилось хорошо
Добрый день что за трубки на компрессор поставили от чего
В гараже у меня такой. Крашу с ним самоделки качаю колеса трактора продуваю и тд тп. Без охлаждения. Греется до красна грубо говоря. Работает лет 5. Смазка шатун просверлил. Залил масло вывел сапун.
Но лучше с охлаждением)
Ремень надо чуть подтянуть. С охлаждением не много не правильно подключены шланги, я бы вообще сделал по принцыпу бойлера. В целом идея хорошая. Я вот идею уловил, буду с компресором от камаза делать, только подшипник коленвала открытый вот надо мудрить с сальниками. Деда спасибо
Успехов в конструировании и творчестве ! )))
@@avtoreanimator спасибо и вам
С радиатором, Круто! Но где фильтр? Сотрёт поршневую.
Можно ли такое охлаждение сделать в компрессоре от икаруса? Там входное и выходное отверстие на одном уровне.
скажите пожлайлуста какой ваккум можно получить от зиловского компрессора спосибо
У меня вопрос сколько времени он может работать без паузи , потому што на змлах смаска под давлениєм и там вопросов об кольцах и вкладиша не стоит а тут стрьомно както , а то мне юмз 6 предстоит красить и газ 53 и тд и тп сможет он работать 2 часа без остоновки . Ответтьте пожалиста . Спасибо
Какой диаметр трубы из нержавейки? И как она держит давление? Ещё работатет
Подскажи пожалуйста, у меня движок на 220v без кондеров запускается через пусковое на движке 3 провода, как подключить его к мозгам?
точно кузнечик))))
можно с вами связаться, мне нужны советы по поводу такого компрессора
Выдает половину номинального объема воздуха.
Супер
Осталось воздушный фильтр примострячить и будет отличный зеленый компрессор )))
Что за шланги использовали?
у меня такой компресор собран с двигателем от стиралки индезит на 400ват и шкивом и ремнем с тойже стиралки с барабана 4 к качает и автоматика срабатывает, колеса качать хватает с головой
Дед привет!
Я вот не понял почему ты не взял газовый баллон на ресивер? 50 литровка лучше
дед красавчик всё просто
пришла такая идея в голову, незнаю будет ли это эфективно иль нет, что если воздух выходящий из компрессора сразу подсоединить в систему охлаждения и с выхода подключить к бачку, будет ли этот воздух охлаждать компрессор??
Что за соеденительные шланги?
Жидкостью охлаждается только головка ,по цилиндру тоже есть канал для охлаждения только сантиметра 3 ,такчто цилиндры всё равно лучше охлаждать воздухом от вентилятора
Эхх... концовка создания компрессора - реально разочаровала...(
Какой диаметр шкива на двигателе??
Здраствуйте, может сможете подсказать в чем проблема?
Собрал компрессор на двух двигателях от стиральных машин. 15.000 и 17.000 оборотов
Тянет,Обороты около 1200.
Проблема возникла в Смазке.
Сначала сделал смазку просто через два родных отверстия,шланги выходили в тормозной бачек от Классики,он находился выше головы компрессора, и уже на 3 атмосферах все масло выдавливало в этот бачок и выливалось наружу.
Сегодня просверлил отверстие в верхней части картера (15мм!) и вставил туда заводской сапун китайского компрессора и при этом оставил бачок как и был. В этоге масло теперь выдавливает из этого самого сапуна,до бачка доходит лишь малая часть.
В чем может быть причина этой проблемы? Может залил слишком много масла и он выдавливает лишнее? Или может где то другой дефект? Всю голову уже сломал.
По сути в нем уже 3 отверстия для выхода этих картерных газов, а масло всеравно выплевывает.
Масло и должно выплёвывать. Через поршневые кольца, из головки, давление (воздуХ) проникает в картер. Ну и выдавливается на улицу через малейшие дырочки, естественно вместе с маслом. Нужно увеличивать отверстие в трубках (сапунах), чтоб снизить давление в картере и снизить скорость воздуха. У меня в итоге стояли трубы по 1/2 дюйма! Естественно на малой скорости воздуха, масло не успеет убежать на улицу, а спокойно будет стекать обратно в картер.
Здравствуйте. Подскажите по прошествии уже стольких лет как себя компрессор чувствует с данной системой смазки? По прежднему в работе или же систему смазки пришлось все таки переделывать?
Именно в таком виде компрессор работает уже больше 5 лет! Добавив к нему около 100 литров ресивер, хозяин умудряется подкрашивать авто детали.
@@avtoreanimator огромное спасибо вам за ответ. Здоровья вам крепкого удачи и успехов во всех ваших делах🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Данный компрессор имеет рабочую частоту вращения вала 2000 об/мин, максимальную 2500. Вы сделали 700 об/мин, значит производительность уменьшили с 210-250 л/мин в три раз. Стало где-то 70-90 литров. Двигатель наверное 2,2 кВт. Можно было нагружать и нагружать при данных параметрах. Ваши затраты оказались не эффективные, дешевле было все продать и купить заводской компрессор. Хотя за идею замкнутого контура охлаждения, спасибо
В тьтом то и проблема, что сильно нагрузить не получилось. Мотор хоть и на 2,2 КВт, но он однофазный, с конденсаторным пуском (заводской вариант) Подключение конденсатора через центробежный выключатель. Чуть добавляется нагрузка, обороты падают, выключатель подключает конденсатор..... корочен фигня получается. Пришлось уменьшить нагрузку (сбавить обороты). Дешевле было все продать и купить заводской компрессор
у меня вопрос - а что если вместо водяного охлаждения воздух из ресивера перед выходом на потребители пропускать через водяную рубашку? он же по идее тоже должен охлаждатся до нужной температуры, ведь в машине рабочая температура около 90 гр. и компрессор нормально работает
тфу не туда
👍👍👍👍👍
Добрый вечер подскажите пожалуйста, а что за шланги у вас (в которых воздух) качает
Это гофрированные шланги, из нержавейки, для водо или газопроводов. продаются в хоз. магазинах.
спасибо вам). Почитал коментарии, некоторые люди не правы. Я знаю какой это труд собрать(собираю сейчас) отснять, не побоятся показать свои косяки, отредактировать и показать да и много чего еще.... К всему можно придраться (что материально) - когда меня так достают (клиенты) говорю сделай и покажи, да некоторые начинают делать, а потом понимают что не так то просто. Вы молодцы что учите молодежь . Особенно впечатлило система натяжки, и панель управления (меня мотивировало на ...) как сделаю свой фото смогу скинуть.
MaK Impiriuss, спасибо за понимание ))))
неделю назад купил сварочный как у вас аврора 180. хороший аппарат?
Пока нравится.
автореаниматор здравствуйте! скажите пожалуйста у меня мотор 1,5квт.1,400 об.пойдёт ли на такой компрессор.спс.
не подойдет ну никак вообще
у них 160 аврора .... кстати можете рассказать хороший или нет аппарат
А поршня как смазываются?
работает еще?
Отлично, Валера!! Вот только ресивер надо было другим цветом покрасить ...для понтов. ))))
Ага , жёлтым.
Не, мне кажется, что снизу должен быть темнее чем сверху. )))
А в подвале всё равно темно, не важно какого он цвета.
Трудно с этим спорить...))))
сам себя покрасил...крутяк
автореаниматор Какой диаметр шкива на двигателе установлен, и сколько в итоге он оборотов даёт на компрессор? Вообще по паспорту 2000 должно быть
Вы ролик смотрели?
компресор крутит 700 оборотов.
Частями, с перемотками. Какой у вас диаметр шкива на движке?
Делали же из 2х компрессоров! куда пропал второй в итоге?) Видос смотрел местами с пропусками!)
Мотора на два не хватило. Пришлось один оставить.
+автореаниматор СКОЛЬ атмосфер МОГЁТ накачать ?
пропили
а фильтр где?
знаю что год с лишним прошёл, но если поставить небольшой насосик, на водяное охлаждение, на второй шкив, и присобачить радиатор от задней стенки холодильника? Он ведь тогда будет не десятилетия, а века служить!
масло не кидает. можно было влагоотделитель поставить.
Доброй ночи! Подскажите вы пружину уберали для входа масла в коленвал или она там осталась штатная?
убрал.
@@avtoreanimator а зачем пружину убирать??
добрый вечер!а Вы не думали про редуктор?правда громоздкий будет но правильно подобрать обороты и шкивы он должен потянуть два компресора,
Крутить то будет. Но все эти дополнительные валы и подшипники тоже сожруть какую то мощность. В итоге производительность ДВУХ компрессоров (от этого мотора) будет намного меньше чем у одного. Физика! с ней тяжело бороться 😜
добрый вечер! я как-то смотрел как Вы делаете форд,у меня тоже форд транзит высокий 1993 года,купил мусор,так как не разбираюсь в машинах,но надо делать.Сделал заднюю раму,поменял крылья,это как бы было не трудно так как я сварщик полуавтоматчик.Добрался до передних ланжеронов снял двигатель а там опять мусор,сделал новые по старым но не знаю как правильно выстовлять,если не трудно подскажите,Спасибо!
На дне каждого и любого ресивера всегда, везде и в обязательном порядке делается отверстие для сброса конденсата, который довольно часто бывает с маслом (не раз с этим сталкивался, даже в заводском компрессоре). Здесь же я этого не видел. Как собираетесь решать эту проблему, ведь конденсат накапливается довольно быстро? Пробовали ставить всякие фильтры - ничего не помогало, т.е. конденсат будет в любом случае, а значит и воздух будет с водой, а то и вообще с маслом. Для технических нужд это не страшно, а вот, к примеру, для покраски это уже недопустимо.
Здесь использован ресивер от грузовика. В нём уже приварена гаечка с болтиком, ещё на заводе.
автореаниматор я имею ввиду в огнетушителях, теперь правда бывших.
В готовом проекте от малых ресиверов отказались. остался только большой.
автореаниматор понятно, а то что отказались - правильно сделали - вполне хватит и одного большого, иначе - лишнее загроможден ие, головная боль, да и не нужны они вовсе.
Привет) есть вопрос компрессор из зила 130 на 6 атм двигатель останавливается и не крутит компрессор, в чем может бить проблема???
слабый мотор.
Мотор 2.2кв 3000 об разве этого не достаточно???
уменьши диаметр шкива на моторе, ему станет легче, Но и производительность тоже упадёт. У меня мотор 2,2 квт. 1500 оборотов, еле хватает.
так у меня шкив стоит на двигателю 6.5см а на компрессоре 22.5 ! А какой двигатель 1 или 3-х фазный стоит?
Вы ролик смотрели? или нет? там крупным планом табличка моторная показана.
А где водо-масло отделитель? Лайк!
Система подготовки и подачи воздуха - это совсем другая история.
Нихрена не понял принцип работы смазки в этом агрегате. В автомобилях смазка вкладышей коленвала и пальцев компрессора под давлением идёт от двигателя… здесь же давления нет, или где то установлен масляный насос?
В детстве страдал такой бедой...пока не установил 4 киловатный движок,успеха на одну фазу не видать.
Ещё как видать ! Тебе с опытом в жизни не повезло )
@@user-pi4bn4tk2m Это сейчас с помощью интернета все грамотные стали!
двигатель по мощности какой?
В ролике крупно показан шильдик на моторе. смотрите внимательно.
А сколько масла нажно в него заливать
Примерно 200см3, во время работы лишнее выдавливается в расширительный бачёк.
Фильтр забыли
Доброго времени.Уважаемый Автореаниматор Немоглибы вы помочь мне с ремонтом компрессора от зил 130.Проблема заключается вот в чем,в нашем городе нету запчастей на него таких как: Клапана впускные выпускные,седла их ,поршневые кольца,вкладыши,сальники,и прокладки.из всего этого нашел ток подшибники а всего остольного нету (((( .Как свами можно связаться и обсудить эту тему .
Проще заказать по интернету. Этого добра ещё много в интернет магазинах.
А он у вас как на от 220 работает ?
Это готовый мотор , однофазный, на 220 вольт.
Я вот что то не чего не понял, сначала вы ставили два компрессора, в этом видео он один, и вы даже не рассказали почему сняли.
ЧТО НЕПОНЯТНОГО ? ДЕД , СТАРЫЙ ДУРАК , МОТОР СЛАБЫЙ .. ПАРУ АТМ. МОЖЕТ И ВЫДАЛ 🤣ГОЛИМЕЕ МОЖЕТ СДЕЛАТЬ ТОЛЬКО ШКОЛЬНИК !.. или руссский 🤣
150 л/м мало для покраски
Смотря что и из чего красить.
На 2000 оборотов по информации из интернета 205 литров. Т.е. на 700 оборотах 70 литров. Откель 150?
колеса им качать и все . позорно сделали и еслиб это сделали падцаны которые ни хрена не умеют то зачет им по полной но как сделал автор для него позорище .
ольга Факина
во - первых не 150 , а 115.
а во-вторых зависимость не прямая .
СНИМИ ШЛАНГ С ВЕРХНЕГО ШТУЦЕРА И ПОКАЖИ КАК С НЕГО ТЕЧЁТ ВОДА , ТОЛЬКО ТОГДА Я ПОВЕРЮ , ЧТО ВОДА У ТЕБЯ ЦЫРКУЛИРУЕТ ПО СИСТЕМЕ БЕЗ ПРИНУДИЛОВКИ ( ПОМПЫ ) А ТАК ЭТО ПРОСТО СЛОВА
Это термосифон ,отопление видел в домах, без насосов?
Убийци воздушный фильтр где?
Эх! такую идею похерили, а надо то мотор на 3 кВт, и поменьше шкив на мотор! У меня одна башка работает от мотора 1.1, при оборотах на компрессоре примерно 800, качает за 4 минуты 50 литров, долго! с двумя бы за 2, мотора 2.2 должно хватать! Да и мотор 3х тысячник!
столько серий .столько трудов и такую херню сделали
Ну вот же, показанно, что компрессор красит. Красит даже без больших ресиверов. Пистолетом с дюзой 2,5мм. Практически не разведённой краской. Что ещё для дома и гаража надо?
ну если вам нравится то что вы изготовили -ради бога .. просто при наличии станка. того сего . помощника можно было и поаккуратнее сделать ..я удивлён что вы двигло не спалили ну я думаю всё ещё впереди
Спасибо на добрые слова и пожелания.
Скиньте почту я сниму коротенький видос про компрессор собранный на коленке в гаже ..и это второй вариант .как у вас от130 я продал шиномонтажникам
Ну почему же, стапель кисточкой вполне достойно покрасился, берегу теперь эту кисточку ))))
Мужики, а как же компактность? Вы посмотрите сколько этот компрессор с ресивером 20л места занимает, и в длину и в высоту. До подвала его ещё дотащить надо, да и подвал тот думаю не резиновый. Цвет краски как по мне дак вообще дело десятое но терпеть не могу когда ей засрано всё, вы даже умудрились ремень покрасить.
Не могу добавить комментарий снизу, ладно изменю это сообщение. Детский сад блин.
Причем здесь порвет? В заводских изделиях покраска поэлементно и смотрится это красиво. Целиком разве что двигатели грузовиков обливают.
А по компактности- просто объясните почему бы автоматику не вынести ещё на метр вбок и ёмкость метра на полтора вверх. В подвале то места хватит, таскать же не надо.
Я вежливо указал на недостатки, если автор разместил видео как бы предполагается его обсуждение (либо если не предполагается-комментарии можно отключить). На конструктивную критику автор похоже обиделся как маленький мальчик, вы дак вообще не пойми чего себе нафантазировали встряв со своим комментарием. Глупо ждать что все будут писать "КРАСОТА" , "ЛАЙК" и т.п. Причем все понимают что это не так. Насчет говна и палок-если для вас новый движок из магазина гавно то я тогда вообще не понимаю чего вы смотрите подобные видео. "Качает и добре"- качать будет и шланг в задницу вставленный, но есть нюанс))
Сдулся ты похоже парень, читай внимательно начало сообщения, там всё вежливо и без оскорблений. С неадекватами не общаюсь.
И что, покрашенный ремень теперь порвёт? Так их у меня в мусорке ещё десяток валяется. А зачем здесь компактность? Его (компрессор) на шабашки таскать не надо.
Bolt 12rus , хренассе у вас бомбануло :-) Компрессор собран из "говна и палок". Над компактностью и формфактором никто не заморачивался. Также никто не заморачивался над дизайном от "Пиненфарины". Ещё меньше авторов заботило попадание в ваши влажные мечты об идеально компактном компрессоре. Качает и добре... :-)
Bolt 12rus тащемта кнопочка ответить присутствует. А то как-то "по детски"(с) выглядят длиннопростынные потуги в сарказм :-) Далее по тексту: "Я вежливо указал на недостатки"(с) Где вежливость то? Не наблюдаю вежливости в принципе. Может быть ваш пассаж про шланг в, пардон, заднице есть вежливость, ннэ? Кстати откуда такие познания в анальных извращениях? Уже пробовали жжёпой качать воздух? И какая производительность?
"встряв со своим комментарием. Глупо ждать что..."(с) - ИМХО действительно глупо начинать общение с пренебрежительно-поучительного тона. Тут кагбе не ваши студенты собрались. Поэтому если не хотите больше получать ссаными тряпками по гордости- смените тон и постарайтесь обходиться без привычных анальных шуток.
Здравствуйте
.
Пустые заморочки, на хрена этому компрессору водяное охлаждение, отнехрена делать
Мой компресор ,тоже с водяным охлаждением ,дело в том что 30 минут он и так выдержит А у меня качает по 4 часа без остановок ,каждый день
Переходник и маслянный фильтр в качестве воздухана
Подходит топливный от МТЗ
Велике дякую за Ваше відео. Воно допомогло мені при конструювання компресора. ua-cam.com/video/-eyrKdSkn1U/v-deo.html
Слышь, мужик, ты ничего не попутал с краской, что ,другого цвета не нашлось?Ладно что хоть жёлтого цвета не добавил. 😒 Поздравляю с пуском, Валера.
Спасибо Ваня.
Цвет я не выбирал, ты же видел, компрессор сам хозяин красил.
Одно тебя спасает, то что мы его больше не увидим:))
какую то херню слепили