Przyjmij dobrą radę odnośnie gum zabieraka:) U mnie w Radomiu jest sklep rolniczy o nazwie Agroma, sprawdziłem w necie, że w u Ciebie w Lublinie również. Tam dostaniesz wszelkiego rodzaju gumowe ustrojstwa typu węże, oringi i inne wynalazki, z których można sobie coś dorobić pod wymiar, dodam, że to polskie, mocne elementy typu gniotsa nie łamiotsa z prawdziwej gumy a nie chińskiego gówna i za niewielkie pieniądze. Korzystałem wielokrotnie i zawsze dobrałem odpowiednią średnicę wszelkich przewodów w aucie i nie tylko, dorabiałem sobie sam nawet poduszki pod silnik ładnych parę lat temu. Najbardziej utkwił mi w pamięci gumowy przewód, który rozpadł się ze starości u kumpla w słynnym TDI Paseratti:):), zamienników nie było, oryginał dostępny jedynie w serwisie, cena bagatela, 370 zeta. Zabrałem go do Agromy, kupiliśmy bez problemu " zamiennik", oczywiście zgodnie z wymaganiami czyli był jak oryginał zbrojony i olejoodporny. Zapłaciliśmy 7, 50 za kawałek 70 cm, dodam, że w mojej ocenie jakościowo o niebo lepszy od fabrycznego.
I to jest bardzo dobry pomysł. Niestety współczesne części są w 90% wykonane z gównolitu. Byle taniej. Niestety pewne elementy "z epoki" (szczególnie gumowe) nie są obecnie dostępne.
Jeśli chodzi o przydatne patenty to włąśnie jestem w trakcie dorabiania uszczelnienia wałka zdawczego tak aby oleju ani kropla nie wydostałą się ze skrzyni
jeśli chodzi o oringi to oczywiście kupiłem ale kwestia ich pożądnego zamocowania tak aby zdawało to egzamin wzorcowo . A ja swoją wskę szukuje do jazdy w terenie więc kwestia szczelności silnika jest najważniejsza
Z doświadczenia mogę powiedzieć, że olej z wałka zdawczego nie cieknie przez zimering ani papierową uszczelkę osłony łożyska wałka. Olej wydostaje się szczeliną pomiędzy osią wałka głównego skrzyni a tulejką mosiężną wałka zdawczego. Te elementy nie mogą być wyrobione. Dodatkowo w wałku zdawczym polecam zaślepić otwory smarujące (jeśli są bo nie wszystkie wałki je mają), olej i tak się tam dostanie rozbryzgowo w wystarczającej ilości a nie będzie wyciekał na zewnątrz i poprzez łańcuch brudził motocykl.
trochę dziwne że gumy tak szybko się zużyły nawet jak by były z słabej jakości to powinny dłużej wytrzymać zobacz czy gniazda w piaście nie masz wyrobionych to tęż może powodować szybsze zużywanie gum
Masz tam metalowe podkładki które daje się powyżej skórzanych? Ja dla świętego spokoju na przyszłość uszczelniłem dodatkowo silikonem odpornym na olej. (silikon to nazwa potoczna, dostałem od współpracownika uszczelniacz w tubie metalowej)
jest metalowa podkładka , co prawda jedna jest dorabiana bo miałem jedną orginalną tylko , możliwe też sobie tak myśle że one w środku są wyżarte przez rdze i teraz nie trzyma oleju
www.olx.pl/oferta/remont-silnika-wsk-wfm-shl-komar-itd-szlif-cylindra-i-regeneracja-walu-CID5-IDoY4H8.html#104f539147 skopiuj ten link i rzuć okiem na to ogłoszenie, wiem, że nosisz się z zamiarem, typ oferuje rozsądne i dobre rozwiązania, może Ci będzie pasowało.
To był zdaje się KOS i tak go rób. Parę nieistotnych elementów nie pasuje ale to zapewne dlatego że wtedy akurat do KOS-a części nie było. Który to rok?
Przykro mi ale ten kanał jest do dupy, o wiele za długie filmiki w których wszystko jest tłumaczone na zasadzie "jako tako, coś tam coś tam", gadanie o dupy maryny, niedokładne pokazywanie, omijanie szczegółów, te domyślanie się w którym filmiku może byc coś o tym co ja potrzebuje zrobić itp itd, twoja wymówka jest taka że to vlog nie poradnik ale przecież wszyscy w komentarzach traktuja to jako poradnik... podsumowując osobiście wszystko robiłem szybciej i lepiej jeżeli robiłem na pałe niżeli marnując czas oglądając twoje "vlogi" i słuchać tych głupot biorąc na poważnie to co mówisz. Bardzo chciałbym odzyskać mój czas poświęcony oglądania i słuchania twoich wyjątkowo nudnych i wydłużonych wywodach ( pieprzeniu o głupotach ). Weź się człowieku zajmij czymś innym bo czas marnujesz ludziom.
Ale człowieku nikt ci nie każe na siłę oglądać i subskrybować kanału. I jeszcze wyskakujesz z pretensjami,że ktoś zmarnował ci czas, no jaja jak berety- dawno się tak nie uśmiałem
No jak ostatnio patrzyłem jak się tam łańuszek sprzęgłowy bawi to wszystkie śruby od dekla były luzne ;D
Bywa :)
Przyjmij dobrą radę odnośnie gum zabieraka:) U mnie w Radomiu jest sklep rolniczy o nazwie Agroma, sprawdziłem w necie, że w u Ciebie w Lublinie również. Tam dostaniesz wszelkiego rodzaju gumowe ustrojstwa typu węże, oringi i inne wynalazki, z których można sobie coś dorobić pod wymiar, dodam, że to polskie, mocne elementy typu gniotsa nie łamiotsa z prawdziwej gumy a nie chińskiego gówna i za niewielkie pieniądze. Korzystałem wielokrotnie i zawsze dobrałem odpowiednią średnicę wszelkich przewodów w aucie i nie tylko, dorabiałem sobie sam nawet poduszki pod silnik ładnych parę lat temu. Najbardziej utkwił mi w pamięci gumowy przewód, który rozpadł się ze starości u kumpla w słynnym TDI Paseratti:):), zamienników nie było, oryginał dostępny jedynie w serwisie, cena bagatela, 370 zeta. Zabrałem go do Agromy, kupiliśmy bez problemu " zamiennik", oczywiście zgodnie z wymaganiami czyli był jak oryginał zbrojony i olejoodporny. Zapłaciliśmy 7, 50 za kawałek 70 cm, dodam, że w mojej ocenie jakościowo o niebo lepszy od fabrycznego.
Dzięki, obecnie testuję patent z tulejkami zabieraka z węża gazowego.
ja zrobiłem gumy zabieraka z węża ogrodowego 3 lata jazdy i zero zużycia
Racja ja zrobiłem z węża czarnego chyba od paliwa
Dziękuję, tak oczywiste a tak ciężko wpaść mi na to było. Powoli trzeba się zastanawiać nad odcinkiem z "patentami i praktycznymi poradami"
I to jest bardzo dobry pomysł. Niestety współczesne części są w 90% wykonane z gównolitu. Byle taniej. Niestety pewne elementy "z epoki" (szczególnie gumowe) nie są obecnie dostępne.
Standardowo zachlapane tylne koło od cieknący olej z wałka zdawczego :)
Nic nie cieknie, to smarowanie łańcucha :)
Oczywiście że od wałka, na wiosnę będzie czyściutkie.
Ja zawsze dorabiam z weża od gazu taki pomarańczowy podgrzewa się go w gorącej wodzie i wchodzi elegancko a ciężko aby się wyrobi/ bo jwst zbrojomy.
Dziękuję, też spróbuje.
Dobry masz motor
Witam, szkoda że pan nie nagrał odcinka z składania silnika...
Wszystko będzie.
No To Jadziem! O to super, z niecierpliwością oczekują na te odcinki...
Jeśli chodzi o przydatne patenty to włąśnie jestem w trakcie dorabiania uszczelnienia wałka zdawczego tak aby oleju ani kropla nie wydostałą się ze skrzyni
Nic w sklepach stacjonarnych nie znalazłeś?
jeśli chodzi o oringi to oczywiście kupiłem ale kwestia ich pożądnego zamocowania tak aby zdawało to egzamin wzorcowo . A ja swoją wskę szukuje do jazdy w terenie więc kwestia szczelności silnika jest najważniejsza
Z doświadczenia mogę powiedzieć, że olej z wałka zdawczego nie cieknie przez zimering ani papierową uszczelkę osłony łożyska wałka. Olej wydostaje się szczeliną pomiędzy osią wałka głównego skrzyni a tulejką mosiężną wałka zdawczego. Te elementy nie mogą być wyrobione. Dodatkowo w wałku zdawczym polecam zaślepić otwory smarujące (jeśli są bo nie wszystkie wałki je mają), olej i tak się tam dostanie rozbryzgowo w wystarczającej ilości a nie będzie wyciekał na zewnątrz i poprzez łańcuch brudził motocykl.
Niemożliwe żeby pękł może ośka koła ci się popuściła że napinacz pękł
Nie wiem, ale od kilku osób słyszałem żeby spawać je bo to częsty problem
z tym zabierakiem to skręciłem to na sztywno na śruby i zero luzów nic a nic nawet nie myślałem o tych gumach :)
Ja mam wsk z przebiegiem 12 tyś km i gumy zawieraka mają się bardzo dobrze 😅
Bo pewnie są oryginalne. Moje oryginalne kiedy je wymieniałem wyglądały lepiej niż te teraz.
A w jakim sklepie lub na internecie kupił Pan kask ?
Jakiś taki nieszczególny, tzn wpisałem kask retro i "włala" :)
ile kilometrów zrobiłeś WSK?
300-400 km. Mówił na filmie przecież.
Dokładnie.
Strasznie szybko poleciały Ci te gumy zabieraka. z 8 lat wstecz jak robiłem swoją 125 to brałem je z SD. Po 3-4 tyś km były dalej ok.
Nie pracowały w normalnych warunkach i w normalnym trybie. Podczas przejazdu na zlocie urwałem napinacz od strony zabieraka i to mogło je wykończyć.
Witam jak sprawuje się WSKa?
Czeka na remont serca
Moja Wieśka się nie psuje :D Może dlatego że nie dużo jeżdże :)
Na 100% to jest powód
Sugeruję zainwestować 70zł w automatyczną przyłbicę spawalniczą. Mała rzecz, a cieszy :)
No cały czas mam zamiar i na tym się kończy :)
trochę dziwne że gumy tak szybko się zużyły nawet jak by były z słabej jakości to powinny dłużej wytrzymać zobacz czy gniazda w piaście nie masz wyrobionych to tęż może powodować szybsze zużywanie gum
Też się nad tym zastanawiałem i na filmie widać, że otwory są wyrobione. Zamiast okrągłego maja kształt owalny.
Otwory nie są jajowate, nie wiem czemu je tak posiekało
Wydaje mi się że aż tak nie są wyrobione.
ja właśnie też mam taki problem w WSK Z2 że kapie olej z lag nawet jak mam założone uszczelki ze skóry
Masz tam metalowe podkładki które daje się powyżej skórzanych? Ja dla świętego spokoju na przyszłość uszczelniłem dodatkowo silikonem odpornym na olej. (silikon to nazwa potoczna, dostałem od współpracownika uszczelniacz w tubie metalowej)
jest metalowa podkładka , co prawda jedna jest dorabiana bo miałem jedną orginalną tylko , możliwe też sobie tak myśle że one w środku są wyżarte przez rdze i teraz nie trzyma oleju
one były piaskowane tylko po rdzy zostają takie wrzery małe dziurki a one były zardzywiałe w środku ale też wypiaskowane
nigdzie nie kapie gdzieś po bokach tylko przy tej śrubce "golenia"
No to tak jak u mnie było. Chyba pozostaje elastyczna, olejoodporna, pasta uszczelniająca
Siema czym malowales felgi
Proszek.
własnie te gumy lepiej zrobić z czegoś samemu np z węza jadowitego , te kupne się na kupę nadają
Ja będę miał pomarańczowe, gazowe.
www.olx.pl/oferta/remont-silnika-wsk-wfm-shl-komar-itd-szlif-cylindra-i-regeneracja-walu-CID5-IDoY4H8.html#104f539147 skopiuj ten link i rzuć okiem na to ogłoszenie, wiem, że nosisz się z zamiarem, typ oferuje rozsądne i dobre rozwiązania, może Ci będzie pasowało.
Dzięki ale zdaje się że czytałem o nim na jakimś forum. Znalazłem prawie pod domem.
Witam cóż to za model dostałem od Ojca. Chce ja odrestaurowac jaki to model dokładnie? m.ua-cam.com/video/1hTJDguMVpY/v-deo.html
To był zdaje się KOS i tak go rób. Parę nieistotnych elementów nie pasuje ale to zapewne dlatego że wtedy akurat do KOS-a części nie było. Który to rok?
No To Jadziem! Nie wiem właśnie o to chodzi ale brat mi gadał że to ostatni wypust papierów brak dziadek zgubil:(
Na ramie masz numer :)
No To Jadziem! Ok sprawdzę I wyśle na forum:)
Przykro mi ale ten kanał jest do dupy, o wiele za długie filmiki w których wszystko jest tłumaczone na zasadzie "jako tako, coś tam coś tam", gadanie o dupy maryny, niedokładne pokazywanie, omijanie szczegółów, te domyślanie się w którym filmiku może byc coś o tym co ja potrzebuje zrobić itp itd, twoja wymówka jest taka że to vlog nie poradnik ale przecież wszyscy w komentarzach traktuja to jako poradnik... podsumowując osobiście wszystko robiłem szybciej i lepiej jeżeli robiłem na pałe niżeli marnując czas oglądając twoje "vlogi" i słuchać tych głupot biorąc na poważnie to co mówisz. Bardzo chciałbym odzyskać mój czas poświęcony oglądania i słuchania twoich wyjątkowo nudnych i wydłużonych wywodach ( pieprzeniu o głupotach ). Weź się człowieku zajmij czymś innym bo czas marnujesz ludziom.
Dziękuję za twoją opinię jest ona dla mnie bardzo ważna a uwagi merytoryczne są wręcz kluczowe.
Ale człowieku nikt ci nie każe na siłę oglądać i subskrybować kanału. I jeszcze wyskakujesz z pretensjami,że ktoś zmarnował ci czas, no jaja jak berety- dawno się tak nie uśmiałem