*📰* Actualizaciones *📰* AESA ha modificado la documentación facilitada del curso para añadir la OBLIGATORIEDAD del seguro de responsabilidad civil tengas lo que tengas vueles como vueles: "Los operadores de UAS que realicen operaciones destinadas exclusivamente a actividades deportivas, recreativas, de competición y exhibición, así como las actividades lúdicas propias de las aeronaves de juguete, deberán disponer de una póliza de seguro de daños a terceros de acuerdo al artículo 11 y 127 de la Ley de Navegación Aérea (Ley de los años 60...) , tanto para espacios abiertos como cerrados."
Muy buen trabajo, me ayudó mucho a comprender los conceptos y poder ir aprendiendo mientras me concedieron la solicitud. Apto con 38 aciertos, 9,50 sobre 10. Muchas gracias por tu trabajo
Esperando algo de info para el examen de piloto profesional se agradece alguien como tú que lo explique tan bien.
3 роки тому
Hola David, en cuanto a Piloto Profesional de drones tienes que realizar un curso en una escuela, en la que te aportarán toda la información y material necesario para superarlo.
@Perdiéndonos Por Ahí Hola he realizado el examen teórico de la categoría especifica estándar STS con la academia Aerocamara y el resultado es apto, gracias amigo 😀👍
@ Gracias pero creo que tardara , las respuetas a las solicitudes para A2 ..no llegan de momento
3 роки тому+1
@@Fjcc1971 Según tengo entendido es todo una incógnita... Se sabe que es lo que te piden y que tienes que hacer pero creo que toda la gente que esta matriculada no ha recibido enlaces del curso ni nada. De momento yo con el A1/A3 tengo suficiente para los vuelo que hago... pero no descarto el A2...
La descripción que has hecho del giroscopio es obsoleta ya que te refieres a los primeros modelos .... hace tiempo que los giros no tienen partes mecánicas móviles....son piezoelectricos.
3 роки тому+1
Muchas gracias por el comentario, estos videos didácticos están pensados para todo tipo de nivel, para que todo el mundo se quede con la idea básica de las cosas.
Yo quiero sacarme el curso de piloto de Dron para aprender y tal vez trabajar para alguna empresa pero ... Que otro curso podría hacer después de ese? Me refiero a si realmente sirve para algo o si me faltaría algo más para poder trabajar de eso. Aparte es obligatorio tener dron para hacer el curso? Lo digo por que son caros 🙄🙄🙄🙄
3 роки тому+1
Hola buenas tardes, Esta certificación solo vale para uso recreativo, para poder trabajar pilotando drones te tienes que hacer piloto profesional de drones , el cual suele tener un precio de alrededor de 400-500 euros, y luego según tengo entendido tienes que hacer como una especie de examen práctico para habilitarte de el dron en concreto que quieras volar, lo que tiene un coste añadido. (Por cada dron que quieras te tienes que habilitar) De todos modos , si lo que quieres es trabajar con drones, lo mejor es que te asesores con una escuela y que te cuenten ellos, la que más fama tiene es Aerocámaras.
@ Dependerá de lo que entendamos por uso profesional. Si se refiere a la grabación de imágenes, con un mac mini o mini 2 (C0 )no es obligatorio disponer de seguro, aunque lógicamente si es recomendable. La nueva normativa europea no diferencia entre uso profesional o recreativo, creo que es importante dejarlo claro. En todo lo derivado de las imágenes y la ley de protección de datos creo que se está magnificando sobremanera. Es evidente que no se puede ir a filmar a nadie especificamente en el jardín de su casa, pero en via pública con las distancias regladas y sin un seguimiento específico de un sujeto no existe ningún problema. Es preferible que nadie pueda identificarse en la grabación o en su defecto que aparezcan 5 o más personas con el fin de demostrar que no existe intencionalidad en propiciar el protagonismo de un figurante ocasional, que según jurisprudencia en vía pública y bajo un perfil editorial es perfectamente aceptable capturar a personas en un contexto determinado, de lo contrario no veríamos imágenes en el telediario, ni entrevistas en espacios públicos (e incluso privados). A fin de cuentas, con un poco de sentido común bastará para no tener problemas. pd. Si el uso de las imágenes capturadas se persigue para finalidad comercial, la cosa se complicaría un poco más, no sólo por las personas, también por elementos identificables, logos, matrículas, propiedades (muebles e inuebles), etc susceptibles de una posible reclamación de copyright. Pero las productoras afrontan todos esos inconvenientes cada día... así que siempre existe la forma de estar acordes al marco legal. Felices vuelos y gracias por los apuntes.
La regla memotécnica que utilizas con la silla para el mínimo de 4 satélites es confusa: una silla de 3 patas siempre está totalmente estable, sea cual sea el terreno dónde apoye, sin embargo, para que una silla de 4 patas esté totalmente estable necesita un suelo uniformemente plano. Un saludo.
2 місяці тому
Tienes toda la razón. Es una regla memotécnica, te tiene que servir para acordarte simplemente, no tiene que estar fundamentada. Yo lo pongo a modo de regla por si os sirve y os ayuda, cada uno puede buscar una que le resulte más facil de recordar o memorizar. Un saludo.
Eso justo es lo que te iba a decir: que aunque la regla no "es real", se te queda ya memorizado el tema!!! jajajaaj Muchas gracias por vuestro tiempo y pasión. Un saludo.
Hola buenas tardes muy buen tutorial , te acabo de descubrir en youtube y creo eres el primero en hacer este tipo de cosas y esta muy bien , FELICIDADES , si puedes envíame a mi correo carlosmanueldarriba@yahoo.es todo lo que publiques sobre el examen el categoría abierta A1 , estoy estudiando para sacar ese examen , y te hago una pregunta , yo estoy ya registrado como operador y me dice que vence en 2 años , la certificación en categoría abierta A1 o en cualquier otra categoría también se vence gracias y un saludo muchas gracias
3 роки тому+1
Buenas noches Carlos, para los apuntes escríbenos al correo perdiendonosporahi@gmail.com con los que quieres y te contestamos con ellos, en cuanto a la validez, los títulos son de 5 años, luego tienes que renovarlos. Un saludo,
*📰* Actualizaciones *📰*
AESA ha modificado la documentación facilitada del curso para añadir la OBLIGATORIEDAD del seguro de responsabilidad civil tengas lo que tengas vueles como vueles:
"Los operadores de UAS que realicen operaciones destinadas exclusivamente a actividades deportivas, recreativas, de competición y exhibición, así como las actividades lúdicas propias de las aeronaves de juguete, deberán disponer de una póliza de seguro de daños a terceros de acuerdo al artículo 11 y 127 de la Ley de Navegación Aérea (Ley de los años 60...) , tanto para espacios abiertos como cerrados."
Gracias muy buen trabajo.
Buenos apuntes
APROBADO!!! GRACIAS!!!!❤❤❤...los 3 vídeos me han permitido aprobar tranquilamente escuchandote...Mil gracias!!!!😊
Ya lo tengo a pesar de AESA....gracias a INVICSA
11:39 El encargado de actualizar las zonas geograficas es el operador no el piloto. A mi me cayo algo de eso.
Buen trabajo , y muy currado .
muchas gracias es una currada gracias
Muchas gracias por los videos y las normas nemotécnicas fuera dentro muy buena jajaja GEOFENCING
JAJAJA Pequeñas reglas tontas que os sirvan para acordaros el día del examen!
Muy buen trabajo, me ayudó mucho a comprender los conceptos y poder ir aprendiendo mientras me concedieron la solicitud. Apto con 38 aciertos, 9,50 sobre 10. Muchas gracias por tu trabajo
Enhorabuena!!!
Excelente aporte me suscribo comparto
Gracias por los videos, un abrazo
muchas gracias.
He aprobado! Gracias por tu aporte.
Gracias por tu tiempo dedicado Para mi es muy útil tu aportación a esta nueva etapa que comienza para seguir haciendo lo que nos gusta...
Muchas gracias, eso espero que os sea de utilidad.
Muchas gracias !!! nos haces la formación mas fácil. Saludos
Muchas gracias de nuevo, no puedo nada más que darte las gracias, por este gran trabajo, que has hecho para tod@s nosotros.
Alguien sabe lo que tarda desde que obtienes el apto hasta que te avisan y como se recibe el aviso por correo electroico ?¿
Muy buen trabajo, enhorabuena.
Muchas Gracias.
Esperando algo de info para el examen de piloto profesional se agradece alguien como tú que lo explique tan bien.
Hola David, en cuanto a Piloto Profesional de drones tienes que realizar un curso en una escuela, en la que te aportarán toda la información y material necesario para superarlo.
@Perdiéndonos Por Ahí Hola he realizado el examen teórico de la categoría especifica estándar STS con la academia Aerocamara y el resultado es apto, gracias amigo 😀👍
buenas cuando sacas la parte 3 gracias
Espero terminarlo esta tarde-noche y tenerlo publicado entre mañana o como muy tarde pasado mañana.
Buen Trabajo ! Nivel A1 / A3 Superado, Aun esperando para A2 , SALU2
Enhorabuena!
@ Gracias pero creo que tardara , las respuetas a las solicitudes para A2 ..no llegan de momento
@@Fjcc1971 Según tengo entendido es todo una incógnita... Se sabe que es lo que te piden y que tienes que hacer pero creo que toda la gente que esta matriculada no ha recibido enlaces del curso ni nada.
De momento yo con el A1/A3 tengo suficiente para los vuelo que hago... pero no descarto el A2...
@ Yo igual pero ya que estoy ... a por todos
Enhorabuna!!!
La descripción que has hecho del giroscopio es obsoleta ya que te refieres a los primeros modelos .... hace tiempo que los giros no tienen partes mecánicas móviles....son piezoelectricos.
Muchas gracias por el comentario, estos videos didácticos están pensados para todo tipo de nivel, para que todo el mundo se quede con la idea básica de las cosas.
¡Buenas!
¡Muy buen vídeo! Me gustaría recibir estos apuntes, ¿cómo puedo conseguirlos?
Gracias y un saludo
Escríbeme a perdiendonosporahi@gmail.com y te contesto con los que me pidas.
Yo quiero sacarme el curso de piloto de Dron para aprender y tal vez trabajar para alguna empresa pero ... Que otro curso podría hacer después de ese? Me refiero a si realmente sirve para algo o si me faltaría algo más para poder trabajar de eso. Aparte es obligatorio tener dron para hacer el curso? Lo digo por que son caros 🙄🙄🙄🙄
Hola buenas tardes,
Esta certificación solo vale para uso recreativo,
para poder trabajar pilotando drones te tienes que hacer piloto profesional de drones , el cual suele tener un precio de alrededor de 400-500 euros, y luego según tengo entendido tienes que hacer como una especie de examen práctico para habilitarte de el dron en concreto que quieras volar, lo que tiene un coste añadido. (Por cada dron que quieras te tienes que habilitar)
De todos modos , si lo que quieres es trabajar con drones, lo mejor es que te asesores con una escuela y que te cuenten ellos, la que más fama tiene es Aerocámaras.
@@Fjcc1971 donde y en qué ciudad de España ?! 😏🤟
@ Dependerá de lo que entendamos por uso profesional. Si se refiere a la grabación de imágenes, con un mac mini o mini 2 (C0 )no es obligatorio disponer de seguro, aunque lógicamente si es recomendable. La nueva normativa europea no diferencia entre uso profesional o recreativo, creo que es importante dejarlo claro.
En todo lo derivado de las imágenes y la ley de protección de datos creo que se está magnificando sobremanera. Es evidente que no se puede ir a filmar a nadie especificamente en el jardín de su casa, pero en via pública con las distancias regladas y sin un seguimiento específico de un sujeto no existe ningún problema. Es preferible que nadie pueda identificarse en la grabación o en su defecto que aparezcan 5 o más personas con el fin de demostrar que no existe intencionalidad en propiciar el protagonismo de un figurante ocasional, que según jurisprudencia en vía pública y bajo un perfil editorial es perfectamente aceptable capturar a personas en un contexto determinado, de lo contrario no veríamos imágenes en el telediario, ni entrevistas en espacios públicos (e incluso privados). A fin de cuentas, con un poco de sentido común bastará para no tener problemas.
pd. Si el uso de las imágenes capturadas se persigue para finalidad comercial, la cosa se complicaría un poco más, no sólo por las personas, también por elementos identificables, logos, matrículas, propiedades (muebles e inuebles), etc susceptibles de una posible reclamación de copyright. Pero las productoras afrontan todos esos inconvenientes cada día... así que siempre existe la forma de estar acordes al marco legal. Felices vuelos y gracias por los apuntes.
La regla memotécnica que utilizas con la silla para el mínimo de 4 satélites es confusa: una silla de 3 patas siempre está totalmente estable, sea cual sea el terreno dónde apoye, sin embargo, para que una silla de 4 patas esté totalmente estable necesita un suelo uniformemente plano.
Un saludo.
Tienes toda la razón. Es una regla memotécnica, te tiene que servir para acordarte simplemente, no tiene que estar fundamentada. Yo lo pongo a modo de regla por si os sirve y os ayuda, cada uno puede buscar una que le resulte más facil de recordar o memorizar. Un saludo.
Eso justo es lo que te iba a decir: que aunque la regla no "es real", se te queda ya memorizado el tema!!! jajajaaj
Muchas gracias por vuestro tiempo y pasión. Un saludo.
Hola buenas tardes muy buen tutorial , te acabo de descubrir en youtube y creo eres el primero en hacer este tipo de cosas y esta muy bien , FELICIDADES , si puedes envíame a mi correo carlosmanueldarriba@yahoo.es todo lo que publiques sobre el examen el categoría abierta A1 , estoy estudiando para sacar ese examen , y te hago una pregunta , yo estoy ya registrado como operador y me dice que vence en 2 años , la certificación en categoría abierta A1 o en cualquier otra categoría también se vence gracias y un saludo muchas gracias
Buenas noches Carlos, para los apuntes escríbenos al correo perdiendonosporahi@gmail.com con los que quieres y te contestamos con ellos, en cuanto a la validez, los títulos son de 5 años, luego tienes que renovarlos.
Un saludo,
#geocagardentro XDDDDDDDDDD
🤣🤣🤣😂😂