Lamborghini Jalpa P350. Самый мощный из мини-быков с V8! Часть 3\3 | Tyrrell's Classic Workshop

[@ИванТусанин]

Лайк перед просмотром, коммент перед просмотром. Ура! Снова Ян Тиррелл!

[@NaumNaumov-g7d]

Спасибо, ребята, большое))! Огромное удовольствие от просмотра)).

[@VLR-PLP]

Спасибо вам за эти три видео,очень классные и познавательные.

[@enzobuje2249]

Одно удовольствие от колдовства тиррел гараж

[@Zamir19499]

Видео про ламборгини всегда очень интересно. Спасибо за перевод всех частей

[@WQQLLY]

Как же я рад когда выходят видео Тирелла! Огромное спасибо за перевод!

[@IlyaBabay]

Всё части сразу, спасибо!

[@Penza960]

Интересно было бы послушать про техничку этого двигателя! Каждый выпуск класс!!!

[@jakobfilms_]

Спасибо за 12 минут удовольствия!)

[@honda3946]

Мама мия, дедушка, не гоняйте так больше😂😂😂😂

[@dennisloos1795]

👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏

[@шлемарозенталь]

а Ян Тиррелл не имеет ли случайно отношения к Кену Тирреллу (основатель одноимённой команды Формулы 1)

[@ДенисДёрин]

Пуля

[@honda3946]

Тестароссы не было в 84!!! Знаток пля😂

[@alexanderphonarev7748]

История гласит, что Тестаросса появилась на выставке в 1984

[@honda3946]

@@alexanderphonarev7748 на выставке да!!! Но не серийно

[@honda3946]

В реалии тестароссы были 85г, знаток пля

[@ezokoco]

5:55 - "с плоским коленвалом". То есть ножницами по металлу он вырезан из кровельного железа?

[@verum.est.sine.mendacio]

это значит, что кривошипы коленвала разнесены на 180 градусов