Внедорожник Lamborghini LM002 | История, реставрация, настройка, тест-драйв | Мастерская Tyrrell'а

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 жов 2024
  • Ламборгини поставили в то время на кон все, все ресурсы, что им выделило правительство Италии на производство BMW M1 и это во время шторма провалов. Результаты были катастрофическими… Провал, катастрофа, нецелевое использование средств и только позже вступили в игру незаурядность и гениальность! Что из этого вышло? «Это огромный, монструозный аппарат…» и по-настоящему передовой новаторский автомобиль. В чем это заключается? Что из себя представляет внедорожник Lamborghini на самом деле? Добро пожаловать на экспертизу к Тирреллу!
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Не забывайте поддержать нас лайком и комментарием! / @autoculture_media
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Мы в соцсетях:
    VK: autocul... (невыпущенные видео и интересные статьи)
    Telegram: t.me/autocultu... (ненапряжный красивый контент + лайв)
    Instagram: autoculture.media
    Drive2: www.drive2.ru/...
    Навигация:
    00:15 - знакомство с историей Lamborghini LM002
    09:02 - Настройка дросселя Ламборгини
    16:15 - Дорожный тест внедорожника Ламборгини
    24:16 - Итоги
    #автокультура #classiccars #lamborghini

КОМЕНТАРІ • 39

  • @therealhighkage6621
    @therealhighkage6621 3 дні тому +14

    в очередной раз благодарю за качественный перевод! Для меня выпуски "классических авто Тиррела" это автомобильная медитация, много технички, подробная история и душевное отношение к каждой детали. Всем спасибо за работу, продолжайте радовать нас новыми выпусками))

  • @TheMurasaim
    @TheMurasaim 3 дні тому +8

    о, мастер Тиррел готовит молодое поколение! похвально! завораживает наблюдать за процессом

  • @siarheiponisoff9918
    @siarheiponisoff9918 3 дні тому +5

    Смотреть одно удовольствие. Обожаю видео с Тиррелом.лайк

  • @FatMan1987PG
    @FatMan1987PG День тому +1

    Приятно видеть как передаются знания.

  • @talsik
    @talsik День тому +1

    Как прекрасен, этот Автомобиль!!!

  • @ИванТусанин
    @ИванТусанин 3 дні тому +3

    Ура! Снова Тиррелл! Лайк и коммент заранее. ))

  • @vladislav9176
    @vladislav9176 День тому +1

    Круто, теперь я знаю как синхронизировать механические дроссели на старых Ламбо, осталось только стать владельцем подобного зверюги

  • @sanykruti
    @sanykruti 3 дні тому +8

    Было интересное время, это вам не ОМОДА или Джили

  • @IlyaBabay
    @IlyaBabay 3 дні тому +3

    Я так понимаю, тут только самые ярые фанаты Тиррелла) В Вк Видео вообще тишина!

  • @VLR-PLP
    @VLR-PLP 3 дні тому +2

    Большое спасибо вам за отличный подбор из прекрасной автомобильной эпохи.Как из рога изобилия!

  • @ironiron8689
    @ironiron8689 7 годин тому

    Много лет назад прокатился на таком. Впечатления прекрасные. Не смотря на огромный вес.

  • @AndreyKzn
    @AndreyKzn 2 дні тому +1

    Отличный выпуск! Как много авто, которые начни выпускать снова и думаю, много кто их захочет купить , тем более сегмент авто для людей со скучающими финансами )) . одни немцы не смогли выпускать совместно с итальянцами своё нечто , может другие возродят ЛМ002 . Понятно , что вряд ли но было бы здорово ! Спасибо за такие шикарные видео , мега-авто и мужичка с отрезком резиновой шланга ))) !

  • @РоланМахмудов-ж5и
    @РоланМахмудов-ж5и 3 дні тому +7

    родные скаты Пирелли зажали реставраторы, а без них он как нива на стоковой резине

  • @АлександрАнтонов-д3ч

    Легенда в своём репертуаре, это не машина а мечта тех лет. Сперва эта машина проектировалась для военных целей, но конкурс выиграл американский хамви-H1, и далее историю знают те, кто любит авто.

  • @Zamir19499
    @Zamir19499 3 дні тому

    Этой модели точно не хватало. Рад видеть это👍

  • @ehrenburgdmitry2813
    @ehrenburgdmitry2813 День тому

    Несколько раз их встречал на дороге!

  • @magic8430
    @magic8430 3 дні тому +1

    Спасибо за Ваш труд!

  • @Y.A-j9d
    @Y.A-j9d 2 дні тому

    Спасибо за перевод🙏🏻👍🏻

  • @ЕвгенийДашкевич-л8т

    Poland 🤘

  • @RHC-07
    @RHC-07 День тому

    задние фонари от жиги 😁

  • @jawniuz
    @jawniuz День тому

    Саша Белый оценил

  • @ekaterinach4291
    @ekaterinach4291 3 дні тому +6

    Саша Белый на такой рассякал.

  • @User-bogdan1984
    @User-bogdan1984 День тому

    Кайф❤

  • @Ivan_Afanasev1974
    @Ivan_Afanasev1974 2 дні тому

    Этим шлангом Тирелл проверял калиьровку карбюраторов на яхте Ламборджини. Или катер ли там был

  • @time2tri
    @time2tri 3 дні тому +4

    Колёса узкие… что-то с ними не так…

  • @Ando-mativator
    @Ando-mativator 19 годин тому

    Задние стоп сигналы от ваз 2107😂

    • @АртемАртемов-т8ы
      @АртемАртемов-т8ы 18 годин тому +1

      От 5 только...у семёрки задний ход другой

    • @Ando-mativator
      @Ando-mativator 18 годин тому

      @@АртемАртемов-т8ы не согласен, у семерки задний ход белый длинный белый а у пятерке квадрат в центре

  • @ЕвгенийДашкевич-л8т

    Эти видео, я живу ими

  • @SerdgioTachini
    @SerdgioTachini 3 дні тому

    А нельзя было на вход дросселей поставить 2 ДМРВ и по их электрическим сигналам настраивать синхронный впуск? Как то более научно, чем этот шланг в ухо. Попахивает профанацией.
    Панель приборов как у ваз2106 под дерево и зеркала заднего вида мотоциклетного вида. А капот просто дизайнерский шедевр!))

    • @ProYogh97
      @ProYogh97 3 дні тому

      Не удивительно что панель такая, вспоминай откуда ноги растут у всех жигулей

  • @dennisloos1795
    @dennisloos1795 3 дні тому

    👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏

  • @9lRus
    @9lRus 2 дні тому

    После фразы, колёса большого радиуса, я перестал смотреть…

  • @Евпатийколоврат-с7щ

    Жрет он как бегемот