в очередной раз благодарю за качественный перевод! Для меня выпуски "классических авто Тиррела" это автомобильная медитация, много технички, подробная история и душевное отношение к каждой детали. Всем спасибо за работу, продолжайте радовать нас новыми выпусками))
Легенда в своём репертуаре, это не машина а мечта тех лет. Сперва эта машина проектировалась для военных целей, но конкурс выиграл американский хамви-H1, и далее историю знают те, кто любит авто.
Отличный выпуск! Как много авто, которые начни выпускать снова и думаю, много кто их захочет купить , тем более сегмент авто для людей со скучающими финансами )) . одни немцы не смогли выпускать совместно с итальянцами своё нечто , может другие возродят ЛМ002 . Понятно , что вряд ли но было бы здорово ! Спасибо за такие шикарные видео , мега-авто и мужичка с отрезком резиновой шланга ))) !
А нельзя было на вход дросселей поставить 2 ДМРВ и по их электрическим сигналам настраивать синхронный впуск? Как то более научно, чем этот шланг в ухо. Попахивает профанацией. Панель приборов как у ваз2106 под дерево и зеркала заднего вида мотоциклетного вида. А капот просто дизайнерский шедевр!))
в очередной раз благодарю за качественный перевод! Для меня выпуски "классических авто Тиррела" это автомобильная медитация, много технички, подробная история и душевное отношение к каждой детали. Всем спасибо за работу, продолжайте радовать нас новыми выпусками))
о, мастер Тиррел готовит молодое поколение! похвально! завораживает наблюдать за процессом
Алекс похож на Гари Потера 🤓
Кстати, ЛуАЗ тоже примерно того же времени. Тоже независимая подвеска всех колес))) И двс от нашего Порше)))
Было интересное время, это вам не ОМОДА или Джили
Круто, теперь я знаю как синхронизировать механические дроссели на старых Ламбо, осталось только стать владельцем подобного зверюги
Смотреть одно удовольствие. Обожаю видео с Тиррелом.лайк
Приятно видеть как передаются знания.
О великий и неподражаемый Алексей. Меловидов низкий поклон за труд.
Я так понимаю, тут только самые ярые фанаты Тиррелла) В Вк Видео вообще тишина!
Большое спасибо вам за отличный подбор из прекрасной автомобильной эпохи.Как из рога изобилия!
Ура! Снова Тиррелл! Лайк и коммент заранее. ))
Феручео гений или прекрасный человек который вокруг себя может собрать крутых людей
Как прекрасен, этот Автомобиль!!!
задние фонари от жиги 😁
Легенда в своём репертуаре, это не машина а мечта тех лет. Сперва эта машина проектировалась для военных целей, но конкурс выиграл американский хамви-H1, и далее историю знают те, кто любит авто.
Отличный выпуск! Как много авто, которые начни выпускать снова и думаю, много кто их захочет купить , тем более сегмент авто для людей со скучающими финансами )) . одни немцы не смогли выпускать совместно с итальянцами своё нечто , может другие возродят ЛМ002 . Понятно , что вряд ли но было бы здорово ! Спасибо за такие шикарные видео , мега-авто и мужичка с отрезком резиновой шланга ))) !
Много лет назад прокатился на таком. Впечатления прекрасные. Не смотря на огромный вес.
родные скаты Пирелли зажали реставраторы, а без них он как нива на стоковой резине
Реставраторы или владелец?
Poland 🤘
Саша Белый оценил
Замечательно! Спасибо!
Спасибо за Ваш труд!
Саша Белый на такой рассякал.
И чучело режисер взорвал его(((
Это машина иншакова
Несколько раз их встречал на дороге!
Этой модели точно не хватало. Рад видеть это👍
Спасибо за перевод🙏🏻👍🏻
Колёса узкие… что-то с ними не так…
@@time2tri перекатные 😂✌🏻
Задние стоп сигналы от ваз 2107😂
От 5 только...у семёрки задний ход другой
@@АртемАртемов317 не согласен, у семерки задний ход белый длинный белый а у пятерке квадрат в центре
Эти видео, я живу ими
Кайф❤
Этим шлангом Тирелл проверял калиьровку карбюраторов на яхте Ламборджини. Или катер ли там был
Зачем лебёдка в пустыне)))?
Затем как и везде - вытаскивать
А нельзя было на вход дросселей поставить 2 ДМРВ и по их электрическим сигналам настраивать синхронный впуск? Как то более научно, чем этот шланг в ухо. Попахивает профанацией.
Панель приборов как у ваз2106 под дерево и зеркала заднего вида мотоциклетного вида. А капот просто дизайнерский шедевр!))
Не удивительно что панель такая, вспоминай откуда ноги растут у всех жигулей
👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏
Жрет он как бегемот
После фразы, колёса большого радиуса, я перестал смотреть…
Он же не про посадочный диаметр говорил, а про наружний габарит. А тут и радиус, и диаметр допустимы. Но мне тоже сначала прям резануло)))