自動車電装DIY ウインカーはこうやって動いていた！ウインカー回路、ウインカーリレーの解説！LEDは何故ポン付け出来ないのか？
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- Опубліковано 4 жов 2024
- 色んな機械についているウインカー
当たり前の装備ですが、はたしてどうやって作動してるのか？
中身について解説です
注意
この動画はあくまで参考程度にお考えください。
実際は車輌状態や取付け部品等で動画と違うようになる事もあります。
ご自身でやられる場合はご自身の責任でお願いします。
何かトラブル等ありましても、こちらは一切責任はとりません。
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/ takebasetake
無駄がないし極限まで簡単な所まで説明してくれてるからめちゃくちゃ分かりやすい
非常に分かりやすく、初心者ですが理解が深まりました。ありがとうございます。
こんなにやさしく丁寧に説明しているのを初めてみました。
凄く参考になりました。
ありがとうございます😊
凄く興味のあったウインカーの解説
とても為になりました。
ありがとうございます
メチャクチャ分かりやすい説明で納得しました❗
とてもわかりやすくて勉強になりました。電気だと目に見えなくて、触るのが怖かったですが、チャレンジしてみようと思いました！
ありがとうございます‼️
素人にもすごく分かりやすく、聞きやすくて感謝です。
ありがとうございます。
非常にわかりやすいです。
3本の配線の解説を是非お願いします。🙇♂️
たげ分かりやくて勉強なりました。
イントネーションのおかげで1発で頭に入ってきました笑
自分が調べた画像だけだとわかりにくかったのですが、こちらの動画でそこをわかりやすく解説してくださったので、理解が深まりました！ありがとうございました！
凄く分かりやすく、勉強になりました。
すごく分かりやすい
ありがとうございました。
とても分かりやすく納得しました。
とても分かりやすい電気の解説ありがとうございました。仕組みや理屈が解り、電球からLEDに変えた人が点灯テストをしてウインカーの点滅が速くなりました。ですので「リレー」が必要です、と言う理由が解りました。経済的に余裕がある人はLED化して、別にこのままでいいと言う人は電球で交換し続ければいいと思います。
コメントありがとうございます😊
今はハイフラ防止抵抗入りのLEDバルブなんかもあるので、見た目だけでも買えたい人は選択肢ありますね☺️
分かりやすいですね！
すごいわかりやすい👍
勉強になりました💪
来月バイク納車なんですが、LEDウインカーに替えたくて、この動画にたどり着きました。まったく無知なのでリレーとはなんじゃらほい？でしたが、
非常にわかりやすい解説ありがとうございます。
素敵なバイクライフをお過ごしください！
ありがとうございました
お陰でハマっていたウィンカーハザード修理があっさり直りました
結果、ハザードスイッチのカプラーが走行中に抜けちゃったぽいのですが、この動画を見なかったら、もっと時間がかかったと思います。カプラー抜けなんて、ほとんど疑わないので。本当にありがとうございます。
それは本当によかったです😆
教材として完璧🤣
j
リレーが壊れて困っていました。
すごくわかりやすい説明
本当に助かりました！
ありがとうございます！
とてもわかりやすいです！ありがとうございます
とても勉強になりました！
初めて分かった気がしました。リレーの中身ってバイメタルかな？
わかりやすい、動画だと思います。
とってもわかりやすい説明で、しっかり理解出来ました！
ありがとうございます🤩
分かり易いすぎて笑えてきます。電気弱いんで最高です！
とても「分かりやすかった」です
僕，後方にウインカーつけるものはウインカーリレーはいらないのでつけれたんですが，
今回前方につけるウインカーはリレーが必要になるもので，
BとLという記号がどっちがプラスでどっちがランプ側かわかんなかったですね，
でも，他の動画見てもわかんなくて，わかりやすいで動画ないかなーって思ってたらこの動画があったので見てみたら，
ものすごくわかりやすく，2024年6月3日に前方につける時にやり方知ってないとな！ってことでこれをみました。
本当にありがとうございます。うちは自転車改造してるチャリ族で，いろんなものを触っていたりしています。
ウインカーもバイク用の方がいいはいい［デメリットを知っていて］と思い，ウインカー後方だけつけて，前がつけていなかったので，つけなきゃ！と思い，自分のAmazonで買っています。本当に，ありがとうございます
今現在バイクの電気系統、タイムリーにウィンカー辺りでなやんでたところです。
ウィンカースイッチONで左は付くのに右は付かない。
配線はめんどくさいですけど分りやすい動画でした。
訛りがあって逆に聴き取りやすい😊
ありがとうございます😊
知ってるつもりでしたが、分かってなかった部分もあり、大変参考になりました！
ありがとうございます😊
ロードバイクにエンジン載せる計画で保安部品の配線で困ってました。とても助かります
こんにちは！
この動画のおかけで、バイクのウインカー配線を全て新しく組み直すことが出来ました！
ありがとうございます😉
それは良かった！お役に立てたようでよかったです😆
物凄く簡単で分かりやすかったです。車のナビや簡単な配線などは自分でやっていたんですが、バイクはやっていなく車より複雑なイメージがあったのですが、これで簡単な配線関係も自分で出来そうです。
コメントありがとうございます😊バイクの配線は車に比べると量も少なく、距離も短くとても簡単です！(今時のは電子制御だらけで難しい部分もありますが)
基本、外になるので、防水性能だけ持たせてあげれば大丈夫だと思います👍
勉強になりました、ありがとうございます。
実は昨日車のウインカーを、LED化する際に抵抗が必要だと知りその理由を調べていました。
凄い！ありがとうございます！わかりやすい！
リレーについて細かく動画解説見させてもらってます♫
すごい解りやすかったです。ありがとうございました！
すごく分かりやすかったです！
本当にありがとうございました！
点滅が遅いのは消費電力が少ないからなんですね。
大変勉強になりました！
イグニッションとCDIもお願いします。
わかりやすい説明でした！
バイクのハザード付いてないので作ってみようかなー
TAKEBASEたけべぇ〜す 危なかったー！ありがとうございます、リレーの表記よく見てやります
普通に、ハザードキット買ってきて入れるのが一番手っ取り早いですよ。
あれは別途でハザード用ウィンカーリレー回路の追加ですので、純正リレーに悪影響与えませんし。
DIYの場合も、純正ウィンカーリレーを使わずに別途でウィンカーリレーを追加する事になると思うのですが、これがなかなか大変ですよ。
せっかくバイク買ったので自分でウィンカー変えようかなと思ってた時にめちゃめちゃわかりやすい動画でした！
ウインカーは割と簡単に交換出来るので、チャレンジしてみて下さい😊
@@takebase
週末カウルバラしてじっくり観察してみます！
ハザードも付けたかったので、
めちゃめちゃためになりました！〜！
@@0610mfmf ハザードはもしかしたらリレーが対応してないかもしれないのでご注意下さい👍
@@takebase
デイトナのウィンカーリレー購入して繋げる予定です！
色々買って失敗しながら組み立ててみます笑
懐かしい東北なまりで、一気にホッとしました（笑）
動画はこれから拝見させて頂きます。
取り敢えずコメントしたくなりました。
ですから、内容はまだ何も分かっておりません（笑）
ありがとうございます😊
すごく分かりやすいです、めちゃめちゃ助かりました
ありがとうございます😊
電送系が苦手なので、教材として凄く参考なりました。チャンネル登録させていただきます。ありがとうございます。
道交法の正式な改正で、48Vモーペットに原付の保安装備をDIYで取り付けようと思いたどり着きましたが、
一般的に12V電源で48Vってどうなるの?とか基本知識が少なすぎて苦労してます。大変勉強になりました。
モーペットを適応基準にするための部品や配線の紹介があったらいいなぁ、、、願望ｗｗ
とても参考になりました。ありがとうございます。
この動画、かなりわかりやすい😊
わかりやすいです。
保存
ハザードを自作してみようかと思います。ありがとうございます！
感謝您的教導❤ いろいろ教えていただきまして、どうもありがとうございました。
すっげー分かりやすいありがとうございます
昨日からちょうど悩んでたんです。
ウィンカー繋げるとエンジンもかからないし、ウィンカー持つか無いし、外せばかかるし…参考にします
なかなか悩みそうな案件ですね！頑張ってください😊
すごく参考になりました！
今、バイクのメインハーネスを引き直してるんですが発電系と灯火類とで分けて制作してます。
その場合 ヒューズを発電系に一つ ライト、ウインカーで一つ 計2個付けたいのですが 参考になる動画をあげて欲しいです。
素人です。
自分の車を触ったりしてましたが、電装はとても苦手で逃げてきたジャンルですが、とても勉強になります。
配線を作る所から夜な夜な練習してます笑
言葉のなまりが、とてもやさしく聞こえます。
ありがとうございました。
チャンネル登録させて頂きました。
ありがとうございます😊
めっちゃわかりやすい！
なまりが優しい気持ちにさせる〜 イイネ〜
いつもいつも無駄がなく的確、明瞭な説明🎵
かつて教えてくれた多数の学校の先生も、これくらいうまい説明なら俺も随分頭良くなってただろうなーって思います😁
とにかくいつも超絶わかりやすく
て感謝してますよー🫂ありがとうございます😊
ありがとうございます😊褒めすぎです！
今後のハードル上がります笑
わかりやすいです。
保存しました
優しい先生かよ
すごい分かりました
神動画や、ありがとうござきます！
強電AC１００Vでも負荷はLで表現しますね～ １φ２00VだとRNTで電源を表現します ３φだとRST 車両の電装でも同じような表現なんですね～
お疲れ様です
今の車は電化製品になってるのですね♪
良く理解出来ました。
コメントありがとうございます😊
そうなんです！私が動画で説明してる電気は原始的な1番簡単な部分を説明してます！
実際に車を動かしてる制御の部分の電気はもう最新電化製品と化してまして😅
なかなか簡単に手が出せる物じゃなくなってきました😅
温かなしゃべりから察するに山形のカタカナ？良い参考動画ありがとうございます♫
門外漢ですが楽しく観れました。
非常にわかりやすい、説明でした。ありがとうございます。ちなみに、3本足の場合は、どのように回路を、組むのですか？
次回にアップお願いします!(^^)!
３本線のも解説お願いします。フォークリフトのLEDのウィンカーに、交換したらハイフラを、起こしましたので解説してほしいです。
めっちゃいい動画
めちゃくちゃ分かりますいですね！自転車にウインカーつけたいって思ってました。
ありがとうございます😊
@@takebase さんウインカーが4個だと配線図はどうなりますか？
4個の場合リレーからの出力線を枝分けして右2個、左2個にします！
動画でも言ってますが、リレーの容量次第なので注意してください！
LED用のリレーでLEDを点滅させるのであれば容量は割とラフに考えても大丈夫です！
@@takebase さんありがとうございます
2輪はどうかわからないけど最近の車とかはリレーを使わず車体側のコンピューターでウィンカーの点滅を制御している車種もありますよねぇ。
急ブレーキでハザードとか、ドアロックでハザードとかウインカーレバー入力で3回とか、リレーだけじゃ足りないですからね🤣
いつもためになります。
旧車のワンテール。テールランプ、ブレーキ、ウインカーの配線を教えて頂きたいです。
素晴らしい！
お返事ありがとうございます。旧車の修理では無く、新たにワンテール使用にしたいと考えています。動画に して頂けたら嬉しいです。
バイクのウィンカーリレーが無音タイプで消し忘れが心配だから音のなるリレーに変えたいんだけど、変えれるのかなぁ…
分かりやすい❗
そして、我が故郷【津軽弁】の言葉♥️
チャンネル登録させていただきました。
@@takebase 両親から今年は雪が凄い‼️と聞いております…
一度、雪の全くない地域に住みますと、ナカナカ冬の青森に足が向きません😓
応援しておりますので、今後もチャンネル覗かせていただきますね✨
いいいですね！ありがとうございます！
とても分かりやすい動画ですね 今度はFウインカーポジションランプの解説動画が見たいです。
ウインカーの仕組み自体はシンプルなんですね！めちゃめちゃわかりやすかったです！10行ほどお許しください🙏
私のスーパーカブaa04なんですが、アクセルを回すと点滅がしなくなって付きっぱなしになってしまいます。全部のウインカーランプがそうなります
バッテリーはずっと前からあがっていましたが、これまで何の問題もありませんでした。が、最近ウインカーを出した時にギーギーという異音が鳴り始めてからこの症状に気付きました😅
流石に変える予定です😂
わかる限りでいいのでアドバイスください🙏🙏
レギュレーター故障して電圧おかしくなってるか、リレーが逝ってるかだと思います！
ウインカーリレーの仕組みが知りたかった、何故点滅するのか？
電子式でない通常の物には「バイメタル」という熱膨張率の違う２種類の金属を張り合わせたものが接点に使われており、
①電気（電流）が流れると「バイメタル」が熱くなり変形する。すると電気が「断」となる。
②「断」になって電気が流れなくなると「バイメタル」が冷えて元の形状に戻り「接」となる。
ウインカースイッチをONにするとリレーは①と②を繰り返す。
LEDが正常に点灯しない理由は低消費電力だから（流れる電流が少ない）。（電流が少なくバイメタルが十分に熱くならず変形しないため）
@@RC04_CB750F
ハイフラになる説明が出来ていない。
厳密にはバイメタルの片方は抵抗線で低電力になるとここで消費する電力が多くなり加熱。オン・オフの繰り返しが早くなりハイフラ現象になる。これは、電熱（抵抗)線式も同じ。よって、ランプ増やすと点滅が減る。
対して、点灯したまま或いは不点灯がID非公開さんが説明している物。サーキットブレーカー等の過電流で変形する物で消費電力が増えると点滅が増えるハイフラ現象になります。これはランプ増やすとハイフラ現象に。
ハイフラ用抵抗は、バルブに対し直列でなく、並列ではないですか？
並列です！すいません！
わかりやすっっ！
わかりやすいねえ。
👍
分かり易い！
素晴らしい
初めまして。自分も北海道で電装屋やってるんですけど、本当に基本の基本がわかっていない電装屋もどきみたいなのが北海道でも多いです。
ただ取り替えるだけ、取り替えてダメならまた違うものを取り替える。
配線直すだけで直る物が請求来たら何万円みたいな！整備業界、電装屋業界は昔から時間工賃なるものがほぼ変わっていないと父から聞いてました。ちりも積もれば山となる！地道にコツコツヤブ医者にならないように頑張っています笑
これからも動画アップ頑張ってください！長々と失礼しました
@@takebase そうなんですよねぇ 逆に昔からのことが基本で今の車があると思ってるんで、逆に聞きたいこととかあるときは質問させてもらいます😁
これは面白い!
さっそく登録しました(^^)
なるほどリレーの中にコンデンサーが入ってますね、コンデンサーの容量で点減時間が変わりますね、タイマーは入ってなさそうだし
@@takebase バイメタルだけではないですね。電熱線が使われてた物もあります。要は熱膨張による接点の入切をさせている。これはけっこう古いタイプですけどネ。
最近ハザードスイッチを移設し、点灯確認もできたのですが、ウィンカーを使おうとした時もハザードが点灯するようになってしまいましたちーん😢もう頭がごちゃごちゃで意味分かりません
LEDで使う場合白線の間に1個抵抗を入れるのと赤線に1個ずつ入れるのでは同じでしょうか？
ウインカー内部の構造を知りたかった…。
中身は板バネの電極が電気を貯めてコイルにくっついて、電気が流れて離れるって感じをずっと繰り返してるんですよ。
だから電気が消費されないと、時間がかかって離れられなかったり、その逆になったりします。
とても興味深い内容でした。
【質問です】
今回説明して頂いた様に、元々電球だった物をLEDウィンカーへ交換した場合、（ハイフラ対策として）抵抗を挟むとの事ですが、『バッテリーにとって』違いはありますでしょうか？
要は、『電球を使用した場合』と『LED+抵抗を使用した場合』とで、バッテリーに掛かる負荷？電力？に違いはあるのでしょうか？
LEDにする事で、視認性（見た目）や耐久性（長持ち）に変化が出るのは、何となくわかります。
電気に疎い為、申し訳ありません
@@takebase
いつも丁寧な返答ありがとうございます。
東北は何方でしょうか？ 方言が良いですね～。
なんか 日本を感じました。
最北の県の津軽弁という訛りです！
ちなみに本気出して言うと誰も理解できないので優しく言ってます笑
4つウィンカー付ける時スイッチには2つしか刺す場所ないけどどーやってするんだろう
２つずつ点灯するので、一本から分岐させます！😊
普通のリレーでウインカーリレーはどうやったら作れますか？
バイクのウィンカーリレーをネットで購入してつけましたが、4回点滅くらいするとヒューズが飛んでしまいます。0.2〜20A対応のモノに10Aのヒューズを用いてます。自分にはどこが原因なのかがわかりません。自分が無知すぎるだけかも知れませんが、お力添えの程よろしくお願いします。
ヒューズが切れるとなると、疑うのは配線やウインカー本体のショートになります。何処かが擦れてボディに当たっているとか点検してみて下さい！わからない場合、配線を途中で切り離しながらヒューズ飛ばなくなる場所を特定していくといいかもしれません！
@@takebase ありがとうございます！
ハザード版も動画簡単にやってみて下さい！
こんばんは。ウインカーの前後はどのように繋げばいいのか教えて下さい。すみません、ど素人です。
大変勉強になりました…
片側だけカチカチしない場合の原因はどんなものがあるんでしょうか？
エンジンの回転数上がると点滅するのでバッテリーが弱ってるのが原因ですかね？🤔
自転車にこのシステムと同様で12vのバッテリーでウインカーとハザードのセッティングをしたいのですが、この動画に出てこない部品はどんな物が必要ですか？
抵抗とヒューズのご紹介もお願い致します。🙇♂️
ご連絡をありがとうございます。
了解致しました。
やってみます🙇♂️
ヒューズは、どこに付ければいいのですか？
初めてシックリきました！！！
自作したいので勉強してますが
今日からすごく回路が楽しいです(≧◇≦)
ありがとうございます😊