Ага. за место того что бы сперва осмотреть хотя бы фильтр на наличие стружки от вкладышей. Или же при отсутствии стружки осмотреть эндоскопом цилиндры вдруг там задиры тогда поршень.
У меня друг юрист был, на все вопросы, типа прмоги в такой вот ситуации разобраться... отвечал: идите в суд, там подскажут! Шаломович такой же механик!
@@gradinn9629 а без него потому что все понятно. Вот вы допустим работаете на шиномонтаже и к вам с проколом приехал клиент. Вы босса будете звать, чтобы он подтвердил что требуется ремонт? Вы что недоквал совсем зеленый?
Борис Шоломович диагност от Бога - ну здесь только вскрытие покажет))))) Вот как бы он реагировал если бы к кардиологу пришел? Доктор у меня что то в груди слева постукивает - да вы не переживайте! Вскрытие покажет чего там постукивает))))))
А ты хочешь чтобы он методом Алана Чумака ладошкой поводил перед собой и выдал, что стучит с вероятностью, как хуем в рукомойник попасть? Даже если он и сказал бы однозначно - стучит шатунный вкладыш, как это устранить без вскрытия то??
Если бы был такой знатный специалист то по очереди отключал бы фишки с катушек и на какой стук поменялся значит этот цилиндр , а если не меняется значит коренной вкладыш!
@@ivanemel885 Таким образом никак не продиагностировать и катушку не угробишь. Моторы разные, есть где индивид катушка на горшок, на 2 цилиндра на 4. Подумал, имеется ввиду сдёргивать со свечей. Лучше снимать с форсунок!
Это стучит шатун стёрся вкладыш и поршень бьётся о гбц стук уходит когда нагрузка умеренная и давлением центрует шатун а когда на раслобоне поршень подлетает и бояться о головку. Владимир 40 лет Ростов на Дону стаж 28 лет .
Это изменяемая степень сжатия поршням покоя не дает. Наездник видимо хотел всем доказать,что мазда может догнать любимую тройку в ремонте и содержании.
Наездник Мазды, скорее всего жертва маркетинга авто масел. Там скорее всего, масло по 20тыс.км не менялось и возможно заправляли не оригинал, а какую то паль...... Плюс, про мото часы ни кто не объяснил
Головку пока не трогать, вскрыть поддон, проверить люфты поршневых шатунов. Перед сменой вкладышей осмотреть шейки коленвала, возможны задиры и эллипс.
Только что отдал шестёрку Мазду хозяевам после капиталки. Приехали с таким же звуком. Провернуло вкладыши 4-го шатуна. Шейка в эллипсе. Только 0,75 точить. Короче, колено по замене. Ремонт хозяевам в 120К обошёлся.
Для долдонов инфо: выкрути свечи и медным (алюминиевым штырем тыкай на поршень. Один из вкладышей шатунов изношен и этот люфт можно штырем создать и почувствовать движение поршня. Надо понимать, что люфт только при движении поршня вниз будет. А я быпросто снял поддон и так же люфт проверил, толкая шатун вверх. оЧЕВИДНЫЙ СТУК ШАТУНА< МНЕ КАЖЕТСЯ>
Люфт шатунных вкладыш ей. Проверяется, выкрутив свечи, резким надавливанием на поршень, немного прокрутив коленвал, что бы немного опустить поршень из вмт.
Мазда и форд одно время делали с одинаковыми агрегатами, если это Duratec, то быстрее всего палец поршневой стучит. Есть у них такая проблема, говорят прогревать нужно движок перед движением обязательно.
У моей 21083 такой же звук был, постелб оаспредвала износилась. На разборке купил голову в сборе за 3к, прокладау за какие-то копейки, поменял всё и тишина.
Вкладыш шатуна 4цилиндр, выскакивает ошибка, пропуски зажигание в 4, вскрыли на СТО. Вал под замену и шатун элепцом. Если залезли в мотор то понеслось капиталка мотора ❤
С 1963 года капиталил моторы. Все , Д4 ,К175, Восход, м72 Ирбит. Полуторка, газ 51, уралзис 355, МАЗ 500 , КрАЗ, тепловоза дизеля. И крайне РЕДКО видел какую то втулку стучащую в поршне. ))) Так редко, как лотерейных выигрышей.)))
Косвенно можно понять что стучит, поставив стойку с индикатором часового типа через свечной канал непосредственно на поршень, и прокрутить колено, чтобы поршень преодолел ВМТ. И здесь по индикатору стане понятно, если стрелка в ВМТ стоит, а колено дальше прокручивается, значит кирдык шатунному вкладышу. Так что Шаломыч в целом прав, чтобы не стучало, один хер вскрывать
Просто"гений" Нужно одевать уши и слушать,говорит😂 Вопрос,а на х@я если мотор один х вскрывать,дальше он сам об этом и говорит Да и здесь невооружённым ухом слышно звук провёрнутого шатунного вкладыша Старик конечно коры мочит конкретные...
Сергей Шатунов и Надежда Вкладешева представляет ансамбль по ПОРШНЕВОМУ КОЛЬЦУ😂
Юрий Шатунов и надежда вкладышевна,
Они мне тоже песни пели.😮
С композицией «танец гнутых клапанов»
@@user-hf5lr3ig5kСтарое это все. Не смешно😅
@@849568 но смеяться остановиться не могу😂
Борис шаломович забыл добавить мы русские друг друга не обманываем 😂😂😂
Ви таки с ошибкой пишете. Мы гусские, ми дгуг дгуга не обгманываем!!!
Да она ещё доедет до сан Франциско
Бляяя,как с языка снял 😂😂
Иуды они такие, да))
Хороший стук, денежный 🤣🤣
МАСТЕР ПРАВ
Хороший стук наружу вылезает, а это так, пустяк 😂
Ах ха ха, очень денежный, аж глаза радуются😂
Добрый какой)))
@@C12H16N2O ну а что надо сказать? Меняйте масло через 15-20 тысяч и у всех будет такой приятный для меня звук🤣🤣🤣
Желаю всем такой работы, как у Бориса Эшелоновича😊
Никуя ты капитан очевидность!)
"Надо вскрывать" - это же гениальная рекомендация от "профессионала"!)
Он как профессионал гадать не стал что бы с дивана рекомендации не стали раздавать. Ясно что проблема в двигателе с таким стуком и нужен его ремонт .😏
ГЛАВНОЕ умное выражение лица делать
Ага. за место того что бы сперва осмотреть хотя бы фильтр на наличие стружки от вкладышей. Или же при отсутствии стружки осмотреть эндоскопом цилиндры вдруг там задиры тогда поршень.
@@techblog7486для какой цели?
Он кытыр кытыр делает ездить нельзя. 😂😂😂
-Дяденька, я знаю что у вас сломалось!
-Что?
-Машина!
Можно оставить передний и задний номера ,а всё остальное поменять и точно отремонтируем...
Судя как стучит на сбросе оборотов. Это шатуный вкладыш покинул чат))
Шатунный наоборот в наборе идет
Элвис покинул здание
@@zz-vl7yxпри сбросе газа шатун болтается, как язык в колоколе
Да согласен шатун стучит.
Посильнее погазовать шатун в блоке окошко сделает)
Хотим увидеть вскрытие и кто в итоге прав оказался узнать)) я думаю, колено тож провернуло.
Без разницы что стучит. Надо открывать двигатель в любом случае.
"Стучек-то хороший) Значит деньги рвуться в дом")))
Шаломович
Возьмите меня на высокооплачиваемую работу я то же буду шумы слушать и говорить вскрытие покажет
Забыл сказать, что всё плохо
@@user-qt6qx9py8b это означает собеседование не прошел
Только ты там ничего не увидишь
У меня друг юрист был, на все вопросы, типа прмоги в такой вот ситуации разобраться... отвечал: идите в суд, там подскажут! Шаломович такой же механик!
100% шатунный,у меня на велосипеде так было,3 ий цилиндр😂
Шатун правый со звëздочкой.Цилиндров там нет
@@Lexey_36 тебе ли знать?у меня велосипед v8😅
@@t78701 Колесо говоришь восьмëркой?😁
@@Lexey_36 а как же клапана
@@user-cb8jr3rj7s А где на велике клапана?
По-моему, любой, кто на себе сталкивался с конченым вкладышами колена, ни с чем его не путает 😂
Это к деньгам
😂 эксплуатировать нельзя- сказал как отрезал
Весело всем, кроме хозяина.
Не иначе кристаллическая решетка поломалась.
Очень умный диагност,прямо волшебник😂
Ахаха...ну вы и мудни...позвали бориса шаломыча чтобы послушать наиочевиднейший стук?
а почему нет? если он там же работает
@@gradinn9629 а без него потому что все понятно.
Вот вы допустим работаете на шиномонтаже и к вам с проколом приехал клиент. Вы босса будете звать, чтобы он подтвердил что требуется ремонт? Вы что недоквал совсем зеленый?
Ахахахахахах
Тоже подумал про тоже 😂😂😂
Щаломович сначала разберёт потом будет слушать и ТД ,бежать из этого сервиса нужно там и то и то 😂😂😂😂
Это всё кристалическая решётка 😅😅😅😅😅😂😂😂😂
Борис Шоломович диагност от Бога - ну здесь только вскрытие покажет))))) Вот как бы он реагировал если бы к кардиологу пришел? Доктор у меня что то в груди слева постукивает - да вы не переживайте! Вскрытие покажет чего там постукивает))))))
А ты хочешь чтобы он методом Алана Чумака ладошкой поводил перед собой и выдал, что стучит с вероятностью, как хуем в рукомойник попасть? Даже если он и сказал бы однозначно - стучит шатунный вкладыш, как это устранить без вскрытия то??
Вкладыш шатунный одного цилиндра, скорее третий.
УАЗ-Дао читали?
@@ShtankoPavel Разбирал.
А мне кажется палец
Господа делаем ставки. На мой взгляд шатун, а дальше покажет анатомичка. Если она будет.😊
@@user-wj9yf1ld5f+ палец
Отверткой кто то за кадром стучит😂,
Если бы был такой знатный специалист то по очереди отключал бы фишки с катушек и на какой стук поменялся значит этот цилиндр , а если не меняется значит коренной вкладыш!
А смысл лишних телодвижений какой? Ещё и катушку угробить.. Всё равно капиталить, без вариантов!
@@SOLJENICIN каким образом можно угробить катушку снимая с неё фишку !?
@@ivanemel885 Таким образом никак не продиагностировать и катушку не угробишь. Моторы разные, есть где индивид катушка на горшок, на 2 цилиндра на 4. Подумал, имеется ввиду сдёргивать со свечей. Лучше снимать с форсунок!
Думаю, что спец прав.
Диванные эксперты тебя перекрикивают
да кристаллическая решетка стучит!
Хороший стук наружу выйдет. 👌🤣🤣🤣
Похоже шатун!
Берёшь деревяшку, прикладываешь один конец к уху другой к двигателю и всё элементарно находится.
Пипец капитан очевидность!😂 А рожу какую серьезную сделал!
И стучËк написал😂
Как в анекдоте, "трактор надо".🤣
Это стучит шатун стёрся вкладыш и поршень бьётся о гбц стук уходит когда нагрузка умеренная и давлением центрует шатун а когда на раслобоне поршень подлетает и бояться о головку. Владимир 40 лет Ростов на Дону стаж 28 лет .
Это изменяемая степень сжатия поршням покоя не дает.
Наездник видимо хотел всем доказать,что мазда может догнать любимую тройку в ремонте и содержании.
В skyactive нет изменяемой СЖ, там виртуальная 14/1.
Наездник Мазды, скорее всего жертва маркетинга авто масел. Там скорее всего, масло по 20тыс.км не менялось и возможно заправляли не оригинал, а какую то паль...... Плюс, про мото часы ни кто не объяснил
@@alehandroignassy4226что ты имеешь ввиду под словом оригинал? Мазда непроизводит масло
а я думал, Борис Шоломович скажет - "стучок то нехороший, какие тут к чëрту 151000 пробега😂😂😂😂😂
Головку пока не трогать, вскрыть поддон, проверить люфты поршневых шатунов. Перед сменой вкладышей осмотреть шейки коленвала, возможны задиры и эллипс.
Правильно сказал, нужно уши одевать и смотреть😂
Только что отдал шестёрку Мазду хозяевам после капиталки. Приехали с таким же звуком. Провернуло вкладыши 4-го шатуна. Шейка в эллипсе. Только 0,75 точить. Короче, колено по замене. Ремонт хозяевам в 120К обошёлся.
Для долдонов инфо:
выкрути свечи и медным (алюминиевым штырем тыкай на поршень. Один из вкладышей шатунов изношен и этот люфт можно штырем создать и почувствовать движение поршня. Надо понимать, что люфт только при движении поршня вниз будет. А я быпросто снял поддон и так же люфт проверил, толкая шатун вверх. оЧЕВИДНЫЙ СТУК ШАТУНА< МНЕ КАЖЕТСЯ>
Люфт шатунных вкладыш ей. Проверяется, выкрутив свечи, резким надавливанием на поршень, немного прокрутив коленвал, что бы немного опустить поршень из вмт.
Это лучшая работа в мире 👌😃
Ого.... тут нужен спец с музыкальным слухом..))))) А так походит еще..)))
Колено сто процентов, до боли знакомый стук!!!
Стучек то не хороший, минимум 200 косарей в кассу)))
Варварам нельзя доверять автомобили.Ему бы масла нормального и бензина,он свои 300-400 проедет без проблем.
Шатунный вкладыш , владельцы видимо не смотрели за уровнем масла и интервалами замены, так эти двигателя крайне надежные
Вот бы этих эксперименаторов приводом ГРМ (ремнём, либо цепью. Пусть сами выбирают) даже обидеться не должны!!!
Оооу, вскрывайте, что-то стучит!!!! (Верх ближе, шатун(
Это стучит золотая антилопа,копытцем выбивая денежки из движка )))
99% вкладышь шатунов. Отключить по очереди цилиндр и поймёте какой.
И что даст отключение цилиндра?Или у вас коленвал умеет выборочно отключать вращение поршней и следовательно вращение шатунов на вкладышах? 😂
Диванный эксперд десятоко уровня! ))
Хороший стук, наружу выйдет 😁 до конЦУ!😂😂
Шатунные вкладыши! 101%
Там по стуку и так понятно, что где то вкладыши приехали)) головка не так стучит)
Если на холодную стучит то поршни а на прогретую то вкладыши 😉
Мазда и форд одно время делали с одинаковыми агрегатами, если это Duratec, то быстрее всего палец поршневой стучит. Есть у них такая проблема, говорят прогревать нужно движок перед движением обязательно.
У моей 21083 такой же звук был, постелб оаспредвала износилась. На разборке купил голову в сборе за 3к, прокладау за какие-то копейки, поменял всё и тишина.
Стук шатунный,уши здесь и так слышаться😂,эндоскоп в цилиндры и снятие поддона,отец седой видимо уже меньжуется,но мотор точно на пол уже ложиться.
Шатунный вкладышь.
Mitsubishi outlander 2015, 2.0 вариатор 282 000 км. всё норм. С 2015 мотался по Дальнему востоку.
Хороший стук всегда вылезет, музыку громче и поехали
Шатун стучит.
Баланс валы по-любому, двигатель l5-ve
Да ну, звук наложен. Японцы не ломаются по мнению многих.
Это уже не японец.Это форд с шильдиком мазда.
Вот это да… кто бы мог подумать.. но знаем уж он то русских не обманывает )
Главное умное лицо сделать и неоднозначно отвечать
Аминь!
Хороший специалист.
100 процентов шатун
Супер специалист,я тоже так сказал бы что дело в движке,но может и не с ним
Определяется элементарно, отключаешь катушку и форсунку снимая нагрузку
Карбюратор не сасает, маховик земля бросает 100 %
Пипецкий мастер, такому лишь бы вкрытие делать😂😂😂
Вскрытие покажет-универсальная формулировка.
Шатун стучит! Провернуло!
шатунчик
После 2005 года, мазда уже не Мазда.
Так её форд выкупил, и с этого момента это тупо хлам, а не машины.
Отключите по очереди катушки, разгрузите поршень, если стук почти ушёл, значит вкладыши шатун. Если остаётся, смотрите коренные.
Хороший стук вылезит🤣
Вкладыш шатуна 4цилиндр, выскакивает ошибка, пропуски зажигание в 4, вскрыли на СТО. Вал под замену и шатун элепцом. Если залезли в мотор то понеслось капиталка мотора ❤
Да, если яйлепцом, то правильно.😂😂😂😂
Шатунный стук.
Шоломович ваще красавкик
Шатунным вкладышам хана и коленвалу тоже...
Ой, как поршнями то Махда стучит!
Кирдык мотору.
На вкладыше стук более глуховатый и потише, так как внутри. Здесь ближе к нам, значит в верхней головке шатуна: втулка, палец или поршень лопнули.
С 1963 года капиталил моторы. Все , Д4 ,К175, Восход, м72 Ирбит. Полуторка, газ 51, уралзис 355, МАЗ 500 , КрАЗ, тепловоза дизеля. И крайне РЕДКО видел какую то втулку стучащую в поршне. ))) Так редко, как лотерейных выигрышей.)))
Пробег можно умножить на два😅😅😅
Для справки, это шатунные вкладыши износились. Критично на одном цилиндре
Борис шаломович знает моего папу и я горжусь и одному и другому
Что там слушать ? Шатунный вкладыш.
Это, третий шатунный провернуло походу🤘
поддать газку, до отсечки и хороший стук всегда наружу выйдет
Капитан : тут только вскрытие 😂
Без шалашевича не разобраться😂
Шатунный
Пятнашка у дрга с таким же стуком 150 проехала, не тысяч, а км, шатунный вкладыш намотан был на колено
Борис Шоломович голова.
Братья Богдановы две головы
Или четыре😂
Шаломыч подумал что мы евреи русских не обманываем
На корейских дизелях частенько начинают стучать поршневые пальцы
Эксперт супер😂
Косвенно можно понять что стучит, поставив стойку с индикатором часового типа через свечной канал непосредственно на поршень, и прокрутить колено, чтобы поршень преодолел ВМТ. И здесь по индикатору стане понятно, если стрелка в ВМТ стоит, а колено дальше прокручивается, значит кирдык шатунному вкладышу. Так что Шаломыч в целом прав, чтобы не стучало, один хер вскрывать
Хороший стук на ружу выйдет!😂
Просто"гений"
Нужно одевать уши и слушать,говорит😂
Вопрос,а на х@я если мотор один х вскрывать,дальше он сам об этом и говорит
Да и здесь невооружённым ухом слышно звук провёрнутого шатунного вкладыша
Старик конечно коры мочит конкретные...
Шатунная шейка пошла по звезде...