Рассухариватель огонь 🔥 ... Можно артикул сальников которые с чашкой ? , не слетают которые . Сам с КЗ , звонить Кабану не вариант 😅 . Только мотор 2.5 х25хе , подойдут нет вопрос .
как определить нужно менять маслосъемные кольца или колпачки? на холостых дымит. дам газа тоже дымит. на скорости после 100 еще больше дымит. ЧТо приехало? Компрессию мерял в норме. раскоксовку лил не помогло.
если есть на свечах нагар,то скорее всего масло съёмные кольца. а если свечи с лёгким сухим нагаром,то скорее всего масло съёмные колпачки (клапанные сальники).как то так,с вероятностью 77,5,%
Ассаламу алейкум автолюбителям и всем тем кто ремонтируют свои автомобили сами. Я все свои автомобили сам ремонтирую. в начале лето был произведен капитальный ремонт ГБЦ Мотор х20хеv.заменил направляющие клапанов,замена и притирка клапанов, притирка ГБЦ,замена масла съёмных колпачков. После 8тысяч км.мотор снова задымел серым дымом.У кого не спроси,все в один голос твердили что залегли кольца на поршнях,хотя компрессия было почти 13 атмосфер.была ещё версия об обрыве перегородок между кольцами на поршнях.послушал всех но сделал по своему. Купил масло съёмные колпачки оригинал,заменил их не снимая ГБЦ. Делается всё легко и просто.1й цилиндр опустил вниз.через свечное отверстие засунул верёвку диаметром 6-8мм.где то 1-15м.поднял поршень в верх до упора. Очень легко рассухарить клапана.и так каждый поршень. Обращайте внимание при выборе маслосъёмных колпачков.не совершайте моих ошибок.покупайте оригинал или ближе к оригиналу. Всем Мира и добра братья и сёстры.удачи на дорогах.Обнял поднял два балла взял.
Здравствуйте Валерий хочу спросить смотрел ваше видео где вы меняете маслосъёмные калпочки запрос такой у меня Опель вектро б x20xev и на вашем видео тоже такой же двигатель только на Омеге откакого авто вы подобрали калпочки старелкой подскажите пожалуйста я какие калпочки ставлю буквально месец и снова дымит по страшному подскажите пожалуйста от чего подходят калпочки старелкой
Добрый день. Может кому будет полезно, сам мучаюсь с данной проблемой. Victor Reinz 123443801, Corteco 46023001, Elring 155720, AJUSA 57033600. Высота 17,5 мм, диаметр нижней тарелки 29 мм, диаметр штока клапана 6 мм. Обязательно снимать нижнюю опорную шайбу пружины и только затем засухаривать. Беда только в том, что их трудно найти. Без них смысл ремонта головы отсуствует...
...скорей всего вы не поняли мой вопрос до конца ...просто на моём двигателе стоят по 2 пружины на клапан , большой (широкий) и тонкий внутри...может и на вашем моторе так было или не было маленьких пружин ?Я вот , хочу тоже заменить сальники и думаю , может стоит мне убрать тонкие пружины и оставить только большие ...вот и спросил , тогда ...скажите , на вашем двигателе не было тонких пружин внутри толстых ?
@@Walero4ka ...странно))...владею машиной с 2005 года и уже 2 раза лично капиталил ,но там реально стояли по 2 пружины на клапан))...и стоят по сей день.Может , мне стоит убрать узкую пружину ?...как думаете ...спасибо , что откликнулись.
Corteco 46023001 автор молодец конечно, я менял проще вмт 1-4 цилиндр и рассухаривал приспособой для ваза универсальная вроде... там под стакан гидрокомпенсатора надо смотреть. поменял 1-4 вмт 2-3 цилиндр. 4 цилиндр сложней всего было, лучше с помошником. нужна указка с магнитом для удобства доставания сухарей... Я еще проволокой проверял не забиты ли каналы маслоподачи для гидрокомпенсаторов. разбирал гидрики для чистки их... берем тряпку обворачиваем гидрик тряпкой как будто камень в тряпку завернули... и бьем гидриком об пенек или большой брус деревянный (жесткий) пару ударов и гидрик разбирается...аккуратно все помыл бензином. собрал здесь главное хорошее освещение и не спешить... машина перестала подьедать масло, при прогазовке после холостых немного дымила... масло обыкновенное синтек 5w40 platinum все внутри блестело в газеле тоже менял колпачки чисто было. Меняю в 8000 км. лучше конечно ставить такие колпачки как дал номер, они идут от пежо-ситроен сальник работает чуть выше по стержню клапана но это не важно. уберайте опорную шайбу пружины клапана... она под пружиной стоит если данные колпачки ставите. Если меняете на обычные родные обязательно посадочное место обезжирить, на газеле я просто сверху струйкой лил..(высохнет) сальник спичкой или я использовал кусочек проволочки кромочку рабочую нанести смазку (масло любое) не то место которое на направляющую садится а кромочку чтобы когда будешь надевать на клапан не порвалось ничего и лучше скользило. На сухую есть продаются оправки для сальников постукиваем и надеваем до конца сальник на направляющую. Не надо бить сильно вы услышите звук поменяется когда на месте будет. Старые мои сальники не слетели просто разбило отверстие и перестало снимать с клапана масло... У кого нет сьемников клапанов и рассухаривателей не лезьте в авто заплатите хорошему мастеру, чтобы он сделал правильно. Я себе на этот мотор купил алюминиевую крышку клапанов, коса на форсунки у меня была частично сломана (короб вдоль клапанной крышки) и переобически авто троило. т.к. не было контактов.. убрал я этот короб с контактами и у меня валялась коса от газели старая.. коннекторы на форсунки одинаковые... есть в продаже вилочки разные для удаления пинов (вытаскивание из колодки форсунки) удалил из родного и поставил на форсунки от газели змз 406 контакты . застегнулось плотно ничего не троит и не дергается... еще под клапанную крышку обязательно под болтики подложите шайбочку по размеру и гроверок чтобы при обтяжки клапанной крышки динамометрическим ключом болты не откручивались и масло не подтекало из крышки.
@@Walero4ka а для чего тогда в комплектах с сальниками кладут специальную втулочку? Чтобы потом такие мастера как вы, не пользуясь этим "гондончиком", срезали рабочую кромку сальника об проточку под сухари?
Какой интересный рассухариватель!!!!
Приветствую! Классные сальники! Отличная работа!
Рассухариватель огонь 🔥
...
Можно артикул сальников которые с чашкой ? , не слетают которые .
Сам с КЗ , звонить Кабану не вариант 😅 .
Только мотор 2.5 х25хе , подойдут нет вопрос .
Здравствуйте Какие машины подходят колпачки просто родной колпачки Как маленький
как определить нужно менять маслосъемные кольца или колпачки? на холостых дымит. дам газа тоже дымит. на скорости после 100 еще больше дымит. ЧТо приехало? Компрессию мерял в норме. раскоксовку лил не помогло.
если есть на свечах нагар,то скорее всего масло съёмные кольца.
а если свечи с лёгким сухим нагаром,то скорее всего масло съёмные колпачки (клапанные сальники).как то так,с вероятностью 77,5,%
Ассаламу алейкум автолюбителям и всем тем кто ремонтируют свои автомобили сами.
Я все свои автомобили сам ремонтирую.
в начале лето был произведен капитальный ремонт ГБЦ
Мотор х20хеv.заменил направляющие клапанов,замена и притирка клапанов, притирка ГБЦ,замена масла съёмных колпачков.
После 8тысяч км.мотор снова задымел серым дымом.У кого не спроси,все в один голос твердили что залегли кольца на поршнях,хотя компрессия было почти 13 атмосфер.была ещё версия об обрыве перегородок между кольцами на поршнях.послушал всех но сделал по своему.
Купил масло съёмные колпачки оригинал,заменил их не снимая ГБЦ.
Делается всё легко и просто.1й цилиндр опустил вниз.через свечное отверстие засунул верёвку диаметром 6-8мм.где то 1-15м.поднял поршень в верх до упора.
Очень легко рассухарить клапана.и так каждый поршень.
Обращайте внимание при выборе маслосъёмных колпачков.не совершайте моих ошибок.покупайте оригинал или ближе к оригиналу.
Всем Мира и добра братья и сёстры.удачи на дорогах.Обнял поднял два балла взял.
как ходят мск с пежо и можно на них артикль?
...всё это вроде бы разумно , но , куда вы сажаете тонкую пружину ?, ведь он такой же длины что и толстый ...
Здравствуйте Валерий хочу спросить смотрел ваше видео где вы меняете маслосъёмные калпочки запрос такой у меня Опель вектро б x20xev и на вашем видео тоже такой же двигатель только на Омеге откакого авто вы подобрали калпочки старелкой подскажите пожалуйста я какие калпочки ставлю буквально месец и снова дымит по страшному подскажите пожалуйста от чего подходят калпочки старелкой
В описании есть номер Андрея , по запчастям к нему
Добрый день. Может кому будет полезно, сам мучаюсь с данной проблемой. Victor Reinz 123443801, Corteco 46023001, Elring 155720, AJUSA 57033600. Высота 17,5 мм, диаметр нижней тарелки 29 мм, диаметр штока клапана 6 мм. Обязательно снимать нижнюю опорную шайбу пружины и только затем засухаривать. Беда только в том, что их трудно найти. Без них смысл ремонта головы отсуствует...
@@techdept3870 добрый день это Вы пишите номера какие колпочки нужны на опель x20xev?
Перед установкой сальника с юбкой, удаляли ли нижнюю опорную шайбу пружины клапана
Да
удалять надо если такие сальники ставишь
Можно и без компрессора. И всяких прибамбасов, космических технологий
...скорей всего вы не поняли мой вопрос до конца ...просто на моём двигателе стоят по 2 пружины на клапан , большой (широкий) и тонкий внутри...может и на вашем моторе так было или не было маленьких пружин ?Я вот , хочу тоже заменить сальники и думаю , может стоит мне убрать тонкие пружины и оставить только большие ...вот и спросил , тогда ...скажите , на вашем двигателе не было тонких пружин внутри толстых ?
Нет , тонких пружин не было .
С завода на этом моторе только одна пружина на клапан .
@@Walero4ka ...странно))...владею машиной с 2005 года и уже 2 раза лично капиталил ,но там реально стояли по 2 пружины на клапан))...и стоят по сей день.Может , мне стоит убрать узкую пружину ?...как думаете ...спасибо , что откликнулись.
Где взять такие сальники, подскажите?
сальники от лачетти или от нексии
Здравствуйте а где именно находитесь хотел на диагностику?
Оболонский раён Северная 7
SERVICE_OMEGA_B
Unnamed Road,Киев, 02000
097 097 4875
maps.app.goo.gl/ZSASJqTV7KNGKMCw6
Що за розсухарювач клапанів такий?
Я собі також міняв сальніки на такого типу, десь рік проїздив і все добре, диму нема.
Рассухариватель делал сам ,
Конструкцию тоже выдумал сам .
@@Walero4ka є десь його фото, відео, щоб побачити принцип його роботи?
Может попозже выложу
А что за рассухариватель используете?
Самодельный , собственной конструкции .
@@Walero4ka дайте обзор Вашему рассухаривателю 🙏
Можно в телеграмм @Zden79
Да с лачетти эти сальники, там тот же считай мотор
лачетти с каким обемом мотора?? заранее спасибо!
@@user-dy9tc4ux6i 1.8
Номер сальников есть?
Corteco 46023001 автор молодец конечно, я менял проще вмт 1-4 цилиндр и рассухаривал приспособой для ваза универсальная вроде... там под стакан гидрокомпенсатора надо смотреть. поменял 1-4 вмт 2-3 цилиндр. 4 цилиндр сложней всего было, лучше с помошником. нужна указка с магнитом для удобства доставания сухарей... Я еще проволокой проверял не забиты ли каналы маслоподачи для гидрокомпенсаторов. разбирал гидрики для чистки их... берем тряпку обворачиваем гидрик тряпкой как будто камень в тряпку завернули... и бьем гидриком об пенек или большой брус деревянный (жесткий) пару ударов и гидрик разбирается...аккуратно все помыл бензином. собрал здесь главное хорошее освещение и не спешить...
машина перестала подьедать масло, при прогазовке после холостых немного дымила...
масло обыкновенное синтек 5w40 platinum все внутри блестело в газеле тоже менял колпачки чисто было. Меняю в 8000 км.
лучше конечно ставить такие колпачки как дал номер, они идут от пежо-ситроен сальник работает чуть выше по стержню клапана но это не важно. уберайте опорную шайбу пружины клапана... она под пружиной стоит если данные колпачки ставите.
Если меняете на обычные родные обязательно посадочное место обезжирить, на газеле я просто сверху струйкой лил..(высохнет) сальник спичкой или я использовал кусочек проволочки кромочку рабочую нанести смазку (масло любое) не то место которое на направляющую садится а кромочку чтобы когда будешь надевать на клапан не порвалось ничего и лучше скользило. На сухую есть продаются оправки для сальников постукиваем и надеваем до конца сальник на направляющую. Не надо бить сильно вы услышите звук поменяется когда на месте будет.
Старые мои сальники не слетели просто разбило отверстие и перестало снимать с клапана масло... У кого нет сьемников клапанов и рассухаривателей не лезьте в авто заплатите хорошему мастеру, чтобы он сделал правильно.
Я себе на этот мотор купил алюминиевую крышку клапанов, коса на форсунки у меня была частично сломана (короб вдоль клапанной крышки) и переобически авто троило. т.к. не было контактов.. убрал я этот короб с контактами и у меня валялась коса от газели старая.. коннекторы на форсунки одинаковые... есть в продаже вилочки разные для удаления пинов (вытаскивание из колодки форсунки) удалил из родного и поставил на форсунки от газели змз 406 контакты . застегнулось плотно ничего не троит и не дергается...
еще под клапанную крышку обязательно под болтики подложите шайбочку по размеру и гроверок чтобы при обтяжки клапанной крышки динамометрическим ключом болты не откручивались и масло не подтекало из крышки.
@@user-pp8yp5fc2q четвертый целиндр легко меняется если снять жабо и можно одному без помошника
Это новые новые колпачки Какие машины родной не такие
С такой установкой, сдается мне, недолго сальник проработает.
Тут ключевое слово ( мне кажется ) не уместно , эти сальники и их установка проверены временем .
@@Walero4ka а для чего тогда в комплектах с сальниками кладут специальную втулочку? Чтобы потом такие мастера как вы, не пользуясь этим "гондончиком", срезали рабочую кромку сальника об проточку под сухари?
Не знаю , но объясните мне каким образом можно всунуть клапан с "гандончиком" на своё место если сальник уже установлен на направляющей ?
@@Walero4ka гондончик надевается перед установкой сальника на ту часть клапана, где устанавливаются сухари
@@eskimozzzz ты для него открыл америку))
Номер сальников есть?
У меня номера нет , у Кабана можно спросить , он мне их привозит .
В описании его номер
Corteco 46023001
Самый дешевый варик это комплект витя рейнц 123443801