Обычная система как на параллельном гибриде . Только батарея тут супермаленька 15квт, по этому ее хватит на один разгон до максималки , а потом пенсионерить пока она зарядится от двс :) короче в ролике недоговорили , сколько он сможет проехать на максиальной скорости перед тем как посадит батарейку , минуту ?)
это ты о том когда были журналы с карточками типо черепашек ниндзя? ибо у нас в украине было такое где на карточке была её редкость и параметры и уже с тех пор кёнигсегг тоже захватили сердечко
@@IgorPetrosian1 Только цилиндров там в 2 раза больше будет , и расход раза в 4 как минимум , но вот с чем не поспоришь , джэйзет - даже раздутый без поломок пройдет больше всех выпущенных 300шт GemerA
Удачное сочетание: минимум маркетинга, максимум инженерии. Жаль автопроизводители об этом забывают. А бугатти ещё 10 лет будут собирать версии широна с минимальными изменениями.
Кто-то: Мистер Кёнигсег, я бы хотел, чтобы создали для меня тачку Кёнигсег: Под что вы хотите её подстроить? Кто-то: Под "Чувак на семейном авто выйграл гонку" Кёнигсег: Ни слова больше!
Что можно думать про Gemera? Где взять 1700000💵? Это первое что пришло в голову. А если серьёзно, то это лучший дизайн из всех моделей. Она великолепна.
когда ты первопроходец в чем-то, то это априори не может быть легко. Абсолютно уверен, что у них там тот ещё стресс, но удовольствие от полученного результата это должно перекрывать. Наверняка, когда ты делаешь что-то инновационное и уникальное, то всегда присутствует в голове - "А если не получится", ведь на пути к положительному результату может быть столько неверных путей... Восхищаюсь прирожденными инженерами!
пусть на своей поделке победит на ле мане а пока не о чем....топить 400 по прямой и иметь несколько тысяч лошадей нет проблем даже для гаражных самоделок (смотрим на технику недели скорости боневиля и на драгстеры) а вот выграть ле ман, да даже просто показать время на круге (вспоминаем топ гир и жопо место у кёнинга даже на их игровом, маленьком треке), -уже нужны мозги....а этот фон продает гаражный тюнинг в красивой обвертке, только и всего.
@@voffkapust8834 посмотри обзор на регеру, там все настроено и сделано так, чтоб он ехал и по прямой, и круг проходил, я уверен что он покажет далеко не "жопо место"!
@@voffkapust8834 чел ты малый дурак хех, бугатти изначально рвались за рекордом максималки, поэтому все их авто на это и были устремлены. Кёнигсегг-же упор сделал именно не только на максималку по прямой, но и на прохождение поворотов на наибольшей скорости (про агеру ту-же почитай или One:1). Что сейчас изменилось? Ничего, Регера как тестовая машина была создана, гемера ещё более продвинутой стала, Агера РС поставила рекорд. Еско готовится к рекорду в 500+ как Кристиан и заявлял, но начиная с Регеры как с новой тестовой модели он начал перестраивать полностью всё. Итогом стало то что его авто на прямых стали быстры и достигают колосальной скорости, но так-же и на треках они стали лучше. Что касается Ле Мана, ты реальный еблан. Кёнигсегг не входит в классиикацию и агрегаторами в Ле Ман. Почитай сначала какие машины туда допускаются с какой компановкой а потом ори сидит тут про свой Ле Ман. Про TOP GEAR ты вообще нихуя не знаешь, модель CCX показала рекорд который больше 2-х лет у них провисел. Дорогой диванный критик. если ты не понимаешь что и как и не вкуриваешь о машинах, не надо нести хуйню как последний школьник.
@@voffkapust8834, ты обе серии смотрел? Там не было антикрыла, когда его поставили, она несколько лет на первом (или третьем, точно не помню) месте стояла.
Илон перестанет строить ракеты, они будут строить машины, которые могут носится по дорогам на 1000+км/ч, а во время вечерней прогулки можно на них будет слетать на марс.
Кенинг сделает ракету с одним двигателем и экологичным расходом чтоб от земли до марса и обратно а маск поставит на машины автопилот что на скорости 500+ работает
На самом деле Арабци и сейчас могут его установить на автомобиле: Devil Sixteen - разгон до ста за 1,8 сек; 5.000 тыс Л.С; макс. скор. - 560 к.м/ч; Движок: V16. И это правда можешь набрать в интернете
DACKEBAI GAMES СВЧ да потому что у них ещё нет серийного автомобиля да и не будет. Арабам лишь бы выебнуться а по факту это жалкий макет с фэйк характеристиками
И такой вылазишь из тачки и спрашиваешь: манты почем, братан? Да по 300! Э, пацаны, погнали к Фархаду в соседний аул, у него по 200! Мы щас за 2.5 секунды долетим на этой ракете! А хули, зря что ли почти два ляма зелени отдал, чтобы манты за 300 жрать? )))
Немного сумбурно про турбины рассказано на 8:26 - Каждый цилиндр имеет 2 выпускных клапана, соотв. 2 выпускных канала. Один канал с каждого цилиндра идёт на одну турбину, другой - на другую. - На низких оборотах открывается ТОЛЬКО ОДИН выпускной клапан и выхлопные газы идут только на одну турбину. - На высоких оборотах начинает открываться 2-й вып. клапан - начинает дуть вторая турбина
@@Agent_Smith777 ...пойми...за державу обидно братан.. даже Китай начали производить машины и сало того производят так они начали полдимать качество ..и многие скажут они же сами ни чего не придумали они же только копируют.. но нашим даже это не подсилу
Посмотри, как сделана трансмиссия у тойота приус. Там, по сути, тоже коробки нет, есть только делитель мощности. Тоже очень изящно. Жаль только жрёт она все равно многовато для гибрида.
Технологию))) Они же просто выкинули её и всё, тут нет технологии. они решили сэкономить на кпп (ументшить вес и потери на переключение) и сначала авто разгоняют электромоторы а потом уже двс. По сути двс работает как будто там с самого начала 7-я передача воткнута. С такой технологией без электродвигателей, ты даже бы с места не тронулся на обычном авто)
На скоростях за 400 просто не реально среагировать на любую ситуацию на дороге. А вот технологии и разгон просто меня поразили, вот это очень круто, что они делают.
Такие люди выводят автомобилестроение на другой уровень. В историю он свое имя и свои шедевры, вписал жирным маркером. Его работы вдохновят еще многих конструкторов и дизайнеров, без сомнений!!! Клапанов я много повидал, на исследовательской работе. В обычных бензиновых ДВС есть деформации которые приводят к последствиям. К рассказу о его актуаторах обязательно надо добавить. Они ни когда не ударят по головке поршня и из под них не погонит масло!!!Браво Мастер!!!
Stanislav стоп,но как насчёт того реактивного автомобиля который разогнался до 1000 км/ч с чем то (я уже не помню) хоть и реактивный ну всё таки 1000 км час он разогнал, поэтому ты не совсем прав.
Для этого, всех безграмотных школьников и таких же их родителей нужно как минимум заставить на волонтёрской основе раздувать печи автоклавов производства моноков...Тогда точно Абгонит!
Восхищаюсь умом этого человека, конечно я большой фанат этих тачек , но Гемера превзошел мои ожидание , это космос , Бугатти на фоне этих тачек просто тачка из 90ых))
это машина убийца всех конкурентов среди гиперкаров, это настоящее инженерное искусство совмещенные с очень крутыми технологиями, даже слов не хватает описать какую они проделали работу чтоб создать такое чудо
Афигеть,вот это мощь,дизайн,технологии и тд,и буквально за 26 лет такой прорыв,взять те же Бугатти,Ламбы и другие очень именитые бренды,которые за свою очень долгую историю,ничего такого не создали прорывного на данный момент,а один человек считай без всего за 26 лет порвал весь автомобильный рынок быстрых,технологичных автомобилей (и очень красивых),огромный респект!)🔥👍
Кениксег молоток. У них очень много своих разработок, которые очень влияют на работу механизмов. Что самое интересное, эти решения применялись ранее на многих других двигателях. Просто не правильно использовали потенциал. А этот человек умница. Он действительно из ничего сделал первую авто. Он великолепный автостроитель.
Он не стоит на месте как другие производители и думает на 3 , а то и 4 шага в перед респект ему . Будем ждать новых свершений . Если хотите получать отличную зарплату , учите язык и получайте диплом инженера в другой стране и возможно тогда попадете на работу к такому потрясающему человеку .
Не был особым фанатом Кёнигсег, но это видео заставило меня восхищаться этой компанией. Автору огромное спасибо за старание, лайк!
Денис Сусуловский ты посмотри документальный фильм про историю самой компании, и твоё восхищение сломает все границы!
Люблю бмв но конекзег тоже не плох
Я тоже восхищаюсь этой компанией)
@@andreysalo4247 ведро баварское не сравниться никогда с этим шедевром
Посмотри в канале его историю, щас я тебе канал скину
Представляю задних пассажиров на скорости 400+ смотрящих нетфликс))
😂😂😂😂😂
Боюсь им там унитаз нужен будет
Виталий Кабиденов 🤣🤣🤣👍
там разве есть задние места в этих гиперкарах? всегда думал, они двухместные
Иван Петров Так вам же сказали,что именно данный автомобиль в видео разработан для семейных поездок)
Как послушать это всё, создаётся впечатление, что Кёнигсегг находятся не на "бывшей", а на действующей базе истребителей.
😂😂😂
Пули на колесах 😍😍😍😄😄😄
Да потому что он и создаёт истребители... супер- и гиперкаров! 😃
Скорее на базе с инопланетянами , которые продают ему свои технологии
Да😂
Они в ангаре видимо нашли технологии инопланетян. И теперь делают ракеты на колесах
2020 год на уаз поставили Акпп😂
Как уже поставили? Наверное китайская?
😂😂😂
🤣
И то, судя по отзывам с ним не все хорошо)
Коммент в точку!)
Хорошая работа. И при этом без участия государства вроде наших Сколково и Ростеха. У человека сильная мотивация. Такие машины достойны уважения.
Может люди?))
Согласен полностью!
Обычная система как на параллельном гибриде . Только батарея тут супермаленька 15квт, по этому ее хватит на один разгон до максималки , а потом пенсионерить пока она зарядится от двс :) короче в ролике недоговорили , сколько он сможет проехать на максиальной скорости перед тем как посадит батарейку , минуту ?)
Кристиан Фон Кенигсегг, этот человек Вообще с нашей Планеты? Потому что эти автомобили опережают своё время на много десятков лет!!!!!
раньше так же про бугатти вейрон говорили
это мы привикли баранами быть, а вот он нормальный человек
@@retret4538 вейрон и на сегодняшний день достойный результат показывает
На фоне Маска он микроб,как я на фоне Кенингсека
это все эволюционные атрибуты прикладной науки а чтоб опередить время ..этакий прорыв совершить нужен прорыв фундаментальной науки..
То чувство, когда Кёнигсегг захватил твое сердечко еще до того, как это стало мейнстримом
Еще до агеры...
На наклейках турбо )
В Testdrive Unlimited 😂
Осталось оградить банк чтобы купить его 🤣🤣🤣
это ты о том когда были журналы с карточками типо черепашек ниндзя? ибо у нас в украине было такое где на карточке была её редкость и параметры и уже с тех пор кёнигсегг тоже захватили сердечко
2 литра, 3 цилиндра и 600 лошадей- это прогресс
Можно на приору поставить 🤣
2 л. может быть только сок - говорили они
с 1jz объемом 2.5 литра можно снять 600 без особых вложений
Игорь Петросян но с совсем другим расходом, весом и размером самого агрегата и КПП к нему
@@IgorPetrosian1 Только цилиндров там в 2 раза больше будет , и расход раза в 4 как минимум , но вот с чем не поспоришь , джэйзет - даже раздутый без поломок пройдет больше всех выпущенных 300шт GemerA
Интересно: это только мне кажется, что реклама Дром, нарушает авторские права Кристиана Кёнингсеґа
Совершенно в дырочку
Более того. Это ну очень позорно выглядит
2010 - Agera
2016 - Regera
2022 - Gemera
2024 - Premiera
2028 - Holera
2032 - Valera
2036 - CCCCCX
ты осветлил комерческую тайну, за тобой приедут скоро..
Аххаха,да ты хорош
2040 - Koenigsegg Priora
2020 - Coronera.
xyera
Удачное сочетание: минимум маркетинга, максимум инженерии. Жаль автопроизводители об этом забывают. А бугатти ещё 10 лет будут собирать версии широна с минимальными изменениями.
1601 л. с. Bugatti chiron ss gtr gts super speed и максимальная скорость 485 км/ч. Цена - 20,000,000$
@@ИванТопчий-л2м Всё равно херон у Koenigseggа сосо
Бугатти хотяб для наглядности обьем увеличили, хотя все равно уже не поможет...
@@ИванТопчий-л2м ага и w16 мотор,а дальше что w18.
ясно понятно
Кто-то: Мистер Кёнигсег, я бы хотел, чтобы создали для меня тачку
Кёнигсег: Под что вы хотите её подстроить?
Кто-то: Под "Чувак на семейном авто выйграл гонку"
Кёнигсег: Ни слова больше!
Как же я орууууууууууу :D
Для этого есть Субару
Ну да
Ты прав
Leonaяdo DiCapяio Субару пока на третью передачу перейдёт gemera уже Нурбургринг проедет
Одна из тех супер-дорогих машин, которая стоит каждого цента.
Ничего не стоит, бесполезная, тем более за эти деньги
@@bemagic1479 никто так хорошо не разбирается в дорогих авто, как нищеброды.
Подарите этому парню Автоваз, если он им будет хотябы заниматься как хобби, это будет супер завод
Если на заводе АвтоВАЗ будут работать инженеры БМВ или кенингсег,то по прежнему будут получаться приоры и Весты.
Бесполезно, там места заколдованные.
Тогда будут появляться калины по 1000 сил и ценой по 100 млн
Мне больше интересно ввести в массовое производство эту коробку и двигатель, что бы цена стала как у стандартных.
@@methyumontgomery а планы такие есть) по крайней мере про коробку LST Кристиан говорил, что в перспективе видит её в массовом производстве
Koenigsegg - Лучшие Автомобили! Мощь, динамика, стиль, дизайн, красота....Их даже сравнивать не стоит ни с какими другими. Это Автомобили Мечты!
ну агера и регера внешне страшные, гемера вот красавица
Бугатти лучше
@@kartblang8469хуже
Кристиан- крассавчик!!)) Очень его уважаю! Мужик целое КБ организовал - чисто по фану!!!😄😄😄 это - круто!!)))
Ага. По фану прям! Наивный ты, пздц просто ))
Что можно думать про Gemera? Где взять 1700000💵? Это первое что пришло в голову. А если серьёзно, то это лучший дизайн из всех моделей. Она великолепна.
10:10 Мне нравится как они работают,спокойно так расслаблено в кайф просто.Ох мечта работать у него!
Здесь очень важно идти миллиметр за миллиметром, всё продумать.
@Stanislav И вам кажется, что "это так кажется".
когда ты первопроходец в чем-то, то это априори не может быть легко. Абсолютно уверен, что у них там тот ещё стресс, но удовольствие от полученного результата это должно перекрывать. Наверняка, когда ты делаешь что-то инновационное и уникальное, то всегда присутствует в голове - "А если не получится", ведь на пути к положительному результату может быть столько неверных путей... Восхищаюсь прирожденными инженерами!
Кенигсег изобрели автомобиль заново! А Бугатти на фоне Gemera - велосипеды!!!
Кристиан фон Кенегсегг без преувеличения гений нашего времени!
пусть на своей поделке победит на ле мане а пока не о чем....топить 400 по прямой и иметь несколько тысяч лошадей нет проблем даже для гаражных самоделок (смотрим на технику недели скорости боневиля и на драгстеры) а вот выграть ле ман, да даже просто показать время на круге (вспоминаем топ гир и жопо место у кёнинга даже на их игровом, маленьком треке), -уже нужны мозги....а этот фон продает гаражный тюнинг в красивой обвертке, только и всего.
@@voffkapust8834 посмотри обзор на регеру, там все настроено и сделано так, чтоб он ехал и по прямой, и круг проходил, я уверен что он покажет далеко не "жопо место"!
@@voffkapust8834 чел ты малый дурак хех, бугатти изначально рвались за рекордом максималки, поэтому все их авто на это и были устремлены. Кёнигсегг-же упор сделал именно не только на максималку по прямой, но и на прохождение поворотов на наибольшей скорости (про агеру ту-же почитай или One:1). Что сейчас изменилось? Ничего, Регера как тестовая машина была создана, гемера ещё более продвинутой стала, Агера РС поставила рекорд. Еско готовится к рекорду в 500+ как Кристиан и заявлял, но начиная с Регеры как с новой тестовой модели он начал перестраивать полностью всё. Итогом стало то что его авто на прямых стали быстры и достигают колосальной скорости, но так-же и на треках они стали лучше. Что касается Ле Мана, ты реальный еблан. Кёнигсегг не входит в классиикацию и агрегаторами в Ле Ман. Почитай сначала какие машины туда допускаются с какой компановкой а потом ори сидит тут про свой Ле Ман.
Про TOP GEAR ты вообще нихуя не знаешь, модель CCX показала рекорд который больше 2-х лет у них провисел. Дорогой диванный критик. если ты не понимаешь что и как и не вкуриваешь о машинах, не надо нести хуйню как последний школьник.
@@voffkapust8834, ты обе серии смотрел? Там не было антикрыла, когда его поставили, она несколько лет на первом (или третьем, точно не помню) месте стояла.
А вы представьте что будет если Кристиан обьеденится с Илоном Маском😨😲😈🔥
Они тогда уничтожат эту планету "бууууууууууууум" 👾💥💥💥💥
Илон перестанет строить ракеты, они будут строить машины, которые могут носится по дорогам на 1000+км/ч, а во время вечерней прогулки можно на них будет слетать на марс.
Это будет монополия, а монополия всегда плохо. Пусть соревнуются, хотя у них разные цели
Кенинг сделает ракету с одним двигателем и экологичным расходом чтоб от земли до марса и обратно а маск поставит на машины автопилот что на скорости 500+ работает
Пезда рулю
наконец-то вышел семейный гиперкар, как я раньше без него жил? ах да, точно, его и щас у меня нет.
Ах да, и машины то нет
KYLI4K и не будет)
Осталось только семью завести и можно покупать
У меня из семейного только трусы
2030 год
Мировые рекорды;
0-100: Koenigsegg..
0-200: Koenigsegg..
0-300: Koenigsegg..
0-400: Koenigsegg..
---‐---------------------------
0-1000: Koenigsegg..
-_-
Koenigsegg производит самые технологичные авто. И за это уже можно тащиться с них
В мире гиперкаров koenigsegg в мире гоночных и гражданских Порше как по мне
Это по-настоящему прорывное изобретение! Кёнигсэг поистине мастер своего дела и инноваций.
2022 году еба..... я думал уже летом куплю
к тому времени может успеешь подкопить
Продают не всем, наверно)
@@timfrost2412 всегда бесило это отставание от презентации до первых машин, за эти 2 года возможно что-то лучше появится
Надо к Давыдычу эту тачку на тест😅
Я точно пересяду на него .ну , а хули ))) породам свой таз и обязательно пересяду ))))
Кристиан красавчик просто без лишних слов. Удачи ему и новых рекордов...
Она не с этой планеты. За рекламу отдельный лайк )
Восхищаюсь этим человеком. Имел мечту и ничто не помешало ему ее воплотить. Сам создаёт свои машины. Начиная с дисков, вплоть до двигателя
Влюбился в джемеру.
Г, они немцы
@@sergeydudich9108 ШВЕДЫ!!!!.
Sergey Dudich 😑😑
Шуеди
Немцы не создали бы такую машину. Им проще серийные тачки(которые часто встретишь) создать и на них зарабатывать
Безумная тачка!
Шикарный цвет и салон! )
Кристиан фон Кёнигсегг, он просто из будущего
"Из будущего! "
380км/ч, с заднего сиденья Машенька 5 лет.
-Папа, притопи, мы к бабушке опаздываем,
Ждем рекорд скорости от Кёнигсег 500+😁😁😁😁
800+
На самом деле Арабци и сейчас могут его установить на автомобиле: Devil Sixteen - разгон до ста за 1,8 сек; 5.000 тыс Л.С; макс. скор. - 560 к.м/ч; Движок: V16.
И это правда можешь набрать в интернете
@@amigo7817 а почему не делают??? А?А?А?а?
DACKEBAI GAMES СВЧ да потому что у них ещё нет серийного автомобиля да и не будет. Арабам лишь бы выебнуться а по факту это жалкий макет с фэйк характеристиками
@@amigo7817 Этот автомобиль только на бумаге существует, ну и в виде макета на колесах. Серийно его не делают и не будут делать.
Это произведение искусства..... Какой он красавчик!!!! Это прорыв....
Круто. Посмотрим, как теперь Илон реализует свое обещание "самого быстрого серийного автомобиля" на свой второй родстер.
а пока не понятно, кто раньше успеет, к тому же у маска ценник в разы ниже, а характеристики заявленные не сильно уступают. Ждём крч
Космический движок установит. И не один! И расход бензина 0 на 100
Ох красавица просто нечто,дизайнерам кузова респект красавчики.
Идеальная машина, совершенстовать только выдвигающимися гусеницами или функции подводного плавания
Кристиан снова всех уделал👏👏👏
Самый крутой автомобиль
Об этом можно лишь мечтать и стремиться... Четырёхместный гиперкар - это же прекрасно
Я думаю, что джемера нереально офигенный авто
Jesko лучше
Просто посмотреть и осознать что такое есть, заставляет быть лучше. Всем свершений
Я не большой фанат кёнигсег но тебе за старание лайк
Шикарный автомобиль , действительно красивый, быстрый и инновационный . Все крупные бренды курят нервно в сторонке.
Представляю себя с пацанами залетающими в чайхану на Гемере
И такой вылазишь из тачки и спрашиваешь: манты почем, братан? Да по 300! Э, пацаны, погнали к Фархаду в соседний аул, у него по 200! Мы щас за 2.5 секунды долетим на этой ракете! А хули, зря что ли почти два ляма зелени отдал, чтобы манты за 300 жрать? )))
Да, главное занизить её, поставить диски ещё больше, затонировать в хлам и включить лезгинку погромче, каталищатор и глушитель вырезать
Немного сумбурно про турбины рассказано на 8:26
- Каждый цилиндр имеет 2 выпускных клапана, соотв. 2 выпускных канала. Один канал с каждого цилиндра идёт на одну турбину, другой - на другую.
- На низких оборотах открывается ТОЛЬКО ОДИН выпускной клапан и выхлопные газы идут только на одну турбину.
- На высоких оборотах начинает открываться 2-й вып. клапан - начинает дуть вторая турбина
7,5 литра на 100 км,🥺😲даже семерка жрет больше
всм даже семерка жрет больше? как будто семерка хоть когда то была экономной тачкой, у меня пятерка ф10 2015 года жрет по 20 литров на 100 км
@@leptonparticle238 он про ВАЗ 2107)
@@leptonparticle238 не пизди, она столько не прохавает ни с каким мотором
@@АлександрНиколаевич-й9я зависит как жмешь на педаль газа и на какой передаче. Даже резкое нажатие впрыскивает больше чем надо
Ну на скорости 60 км/ч (4 или 5я передача) ВАЗ-Классика должна жрать где-то 5-6 л. 😜 (на трассе)
Вот это я понимаю 21 век.. новые технологии.. а тем временем на автовазе ставят 8клоп в гранту фл)))
Не, ну не хочешь Гранту, не покупай. Бери конечно Кёнигсегг. Будешь быстрее всех привозить продукты домой с Пятёрочки.
@@Agent_Smith777 ...пойми...за державу обидно братан.. даже Китай начали производить машины и сало того производят так они начали полдимать качество ..и многие скажут они же сами ни чего не придумали они же только копируют.. но нашим даже это не подсилу
@@zidanzidan689 бюджетная потому что. 8 клоп вообще не прихотливый двигатель и ходить без проблем
Я не против 8 клопа на гранте или на любой другой машине, я против отдовать за этот 8 клоп полляма за стандарт комплект
@@ibragim4_8 Так за полляма идет 16 клапанный.
Спасибо за выпуск, лысый босс и его команда творят чудеса молодцы
Это как с другой планеты!Другие просто отдыхают!
Ха ха прикольная интеграция рекламы)
kaka интеграция рекламы🤔
За неё лям долларов отдали)
Agera one love! Самый красивый из всех keonigsegg!
2:54 Аааа! 😃😏 Мне никогда не надоест это слышать! Авто без КПП! Надо внедрить эту технологию и в обычные авто!
Посмотри, как сделана трансмиссия у тойота приус. Там, по сути, тоже коробки нет, есть только делитель мощности. Тоже очень изящно. Жаль только жрёт она все равно многовато для гибрида.
электрокары тебе в помощь.
Технологию))) Они же просто выкинули её и всё, тут нет технологии. они решили сэкономить на кпп (ументшить вес и потери на переключение) и сначала авто разгоняют электромоторы а потом уже двс. По сути двс работает как будто там с самого начала 7-я передача воткнута. С такой технологией без электродвигателей, ты даже бы с места не тронулся на обычном авто)
@@d-ima8313, ой, сорян! Я просто не знал, что в нём процесс происходит именно так! 😬😕
На скоростях за 400 просто не реально среагировать на любую ситуацию на дороге. А вот технологии и разгон просто меня поразили, вот это очень круто, что они делают.
По цифрам это просто фантастика! Будем ждать когда они пойдут в серию💪вот это будет разрыв💣
Эта компания идиотов )) то что на бумаге считай на 5-10 ниже реальных показателей ))
@@lanxdragon3249 этого вполне хватает чтоб уделать конкурентов
Блин Кёнигсегг как всегда поражает. Очень круто👍👍 нет слов
Сложно поверить что это настоящий автомобиль
Да это просто невероятно! Запредельные технологии!😳👍
От такого разгона и скорости кожа с лица слезит😬
Еслиб у Кенигсегга не было лобовой то со старта изи😂😂😂
Создатель просто гений!!!👍 Надеюсь заработаю на такой, каждому по Gemera!!!
Я полюбил эту машину, после просмотра фильма ''Жажда скорости''
Я не полюбил не хейт но мне нравится бугатти
Спасибо за проделанную работу, емко, лаконично и достойно. Не тараторишь, но и не льёшь воду. 👍🏼
Да Это Что-то Невероятное!!!🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Тачки космос👍🏼 Технологический топ. Кристиану низкий поклон за его вклад в автоиндустрию.
Блин, он вообще с нашей планеты??? 👍👍👍
Такие люди выводят автомобилестроение на другой уровень. В историю он свое имя и свои шедевры, вписал жирным маркером. Его работы вдохновят еще многих конструкторов и дизайнеров, без сомнений!!! Клапанов я много повидал, на исследовательской работе. В обычных бензиновых ДВС есть деформации которые приводят к последствиям. К рассказу о его актуаторах обязательно надо добавить. Они ни когда не ударят по головке поршня и из под них не погонит масло!!!Браво Мастер!!!
Интересно что если выйдет новые бугати а этот ,,семейный" кёнексек абгонит их.😄😄
Абгонит полюбэ, прям Абгонит без прАблем!
Stanislav стоп,но как насчёт того реактивного автомобиля который разогнался до 1000 км/ч с чем то (я уже не помню) хоть и реактивный ну всё таки 1000 км час он разогнал, поэтому ты не совсем прав.
Бугатти парниковый, и уже давно!
Для этого, всех безграмотных школьников и таких же их родителей нужно как минимум заставить на волонтёрской основе раздувать печи автоклавов производства моноков...Тогда точно Абгонит!
24 цилиндровый +8 турбин в итоге 4тонный утюг сжирающий бак за 5мин)))
Это очень оригинальный подход. Уникальные разработки, вот я что я понял.
То чувство когда водишь тринаху , но в душе Кёнигсегг 😅
Прям до мурашек аж, вот за такое у кого есть думаю лям не жалко отдать, если всё как описано, это же машина мечты. Видос огонь.
Есть у кого знакомый врач - челюсть вправить?
И губозакаточную машинку :))))
Это уникальный автомобиль, правда инновация!!!
Вот он - человек будущего, а не эта ваша пиар-фигура Илон Маск)) Gemera просто восхитительна!
Илон Маск, тоже красавэла!
Илон Маск делает авто для всех! А ты поди купи этот Кёнигсберг...
Пиар фигура? Ты идиот? Эти люди абсолютно разные и заслуживают большого уважения.
@@Tolyan9 а ты поди купи теслу)
лысый красавчик...помню все его тачки ,каждый раз он удивляет...
Я влюблен 😍
Это мечта ! Фантастика , вот такими должны быть технологии !
Восхищаюсь умом этого человека, конечно я большой фанат этих тачек , но Гемера превзошел мои ожидание , это космос , Бугатти на фоне этих тачек просто тачка из 90ых))
Глядя на все это, могу сказать только одно: WOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Господи, лучшие❤️ молодцы! Обожаю эти машины❤️🤤 как всегда Кенигсег лучшие❤️
Gemera, это блеск, и блестящая инженерная идея, фильм классный с множеством технических объяснений и деталей неизвестными ранее
5:40 ну да, в этом автомобиле больше заняться нечем, только нетфликс и смотреть 😅👍
Ну это как бы семейный гиперкар. Дети и будут смотреть. Очень богатые дети)
ну вообще то да, если ты миллиардер, то тебе только это и остаётся, всё остальное уже заебало бы
@Stanislav ну как раз, одну серию ведьмака пока едешь из Москвы в Питер
Все очень сильно впечатляет, просто гармония дизайна и технологий, кенисегг лучшие гиперкары)
Историю почитай, вообще потечешь от них
Конкуренты уже повесились.
это машина убийца всех конкурентов среди гиперкаров, это настоящее инженерное искусство совмещенные с очень крутыми технологиями, даже слов не хватает описать какую они проделали работу чтоб создать такое чудо
Ммм семейный гиперкар пойду ка куплю его)))
Дай Бог тебе когда-нибудь его увидеть в живую.
Афигеть,вот это мощь,дизайн,технологии и тд,и буквально за 26 лет такой прорыв,взять те же Бугатти,Ламбы и другие очень именитые бренды,которые за свою очень долгую историю,ничего такого не создали прорывного на данный момент,а один человек считай без всего за 26 лет порвал весь автомобильный рынок быстрых,технологичных автомобилей (и очень красивых),огромный респект!)🔥👍
Крутая интеграция.Автору за идею лайк!))
Кениксег молоток. У них очень много своих разработок, которые очень влияют на работу механизмов. Что самое интересное, эти решения применялись ранее на многих других двигателях. Просто не правильно использовали потенциал. А этот человек умница. Он действительно из ничего сделал первую авто. Он великолепный автостроитель.
Я думаю тут будут уместнее слова . Как тебе такое Илон Маск 😂
Вот это технологии, кайф. Я дико уважаю Кёнигсегг
))))))реклама дром от Koenigsegg это круто.
Есть слухи, что продажи Gemera стартуют на Дром.ру 😆
Невероятные характеристики автоповозки. Конечно, двс изжил себя, но КПД данного агрегата, с доработками от FreeValve, просто потрясают. 🔥🔥🔥
Ждем версию кёниксэгг фанера
Он не стоит на месте как другие производители и думает на 3 , а то и 4 шага в перед респект ему . Будем ждать новых свершений . Если хотите получать отличную зарплату , учите язык и получайте диплом инженера в другой стране и возможно тогда попадете на работу к такому потрясающему человеку .
Лайк поставил до того, как ты успел произнести первое слово.
патамушта ты додик
Ну раз Кристиан сказал, то качаю Дром срочно ))
Выпуск шикарный! Автомобили невероятные!
Вот это уровень. Илон стоит в сторонке
Илон делает нечто большое
@big amigo я не про машини
big amigo попробуй сделай завод по производству серийных автомобилей. Уже сто лет как никто не смог до Илона.
Вот у этого форма более привлекательная, фирма растёт, молодцы.