日產與本田宣布就電動車戰略合作簽署 | 如果本田和日產開始合作,會發生什麼事?

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  • Опубліковано 27 сер 2024
  • 2024年3 月 15 日,日產和本田宣布開始討論電動車戰略合作夥伴關係。
    我們將解釋日本第二和第三大汽車製造商本田和日產之間合作的好處。
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КОМЕНТАРІ • 8

  • @stilingiceland1403
    @stilingiceland1403 5 місяців тому

    日本大厂之间可以合作,而大陆大厂之间却很少有合作,为什么

    • @Toru.Japan_News
      @Toru.Japan_News  5 місяців тому

      我不了解中國的情況,你能告訴我為什麼嗎?

  • @user-dt6iz8hu6h
    @user-dt6iz8hu6h 5 місяців тому +1

    几乎没有强的企业愿意和另外一个企业合作来分享技术,而弱小企业之间的合作又很少有双方都成功的案例。 每次新时代的来临总有几个老企业要掉队的。慢慢看日本的一众车企未来10年还能剩下几个。

    • @Toru.Japan_News
      @Toru.Japan_News  5 місяців тому

      汽車產業競爭激烈,我們不知道未來幾年的前景如何😃

    • @user-dt6iz8hu6h
      @user-dt6iz8hu6h 5 місяців тому +1

      @@Toru.Japan_News
      技术更替期,老牌企业掉队的原因不是竞争激烈。而是老牌企业路径依赖严重,既舍不得老旧业务的高额利润,又舍不得老旧业务的舒适区。人性使然,几乎每一个被淘汰的著名企业都是如此。从日本高新技术企业被美国扼杀后,就注定了日本传统企业的没落。
      我不是说日本汽车产业就此消失,而是过去几十年的辉煌不在。

    • @Toru.Japan_News
      @Toru.Japan_News  4 місяці тому

      我同意,對於現有的汽車製造商來說,前進的道路將是艱難的。 說實話,我認為日本企業對小米的SU7感到震驚。 但媒體並沒有報道此事。 小米是一家創新公司,我相信未來它將引領電動車產業。
      令我有點失望的是SU7的設計與保時捷的Tycan類似。 我認為如果我們利用亞洲的美學情感,我們可以創造出比保時捷更好的設計。 我支持中國汽車製造商,我希望中國在電動車領域引領世界。 請未來製造出更好的汽車,可以與西方汽車競爭!

  • @tthe2594
    @tthe2594 5 місяців тому

    能刷到也是缘分了,读汉语比较困难的话 ,可以用电脑语音