TOYOTA COROLLA CROSS SE-G h. TEST AUTO AL DÍA (17.4.2021)
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- Опубліковано 16 кві 2021
- Probamos la última novedad de Toyota. El SUV con base en Corolla importado de Brasil. Llegó en 5 versiones: 3 nafteras y 2 híbridas. Probamos a la tope de línea SE-G híbrida, pero les contamos que equipamiento trae cada versión. Al estilo de Auto al Día, detalle por detalle.
- Авто та транспорт
Hola Eduardo, tu trabajo es el mejor de todos, sos imparcial, tenes mirada de los usuarios genéricos, lees el manual del auto, lees la ficha técnica en la web del modelo, relacionas características, haces comparación de modelos sin casarte con nadie, no tratas de quedar bien con nadie, no vi esa calidad de trabajo en otros periodistas ni en Argentina ni en Brasil, sos el mejor de todos. Felicitaciones por tu trabajo. Gracias!!!!
Carlos Soliz; muchas gracias por tus palabras...en este test no pude leer el manual ya que no lo pusieron en el auto...ja ja
Saludos.
coincido, antes de comprar mira los test de Eduardo, se lo digo a todo el mundo
" La gente no le supo protestar y ahora se tienen que fumar el auxilio temporal " Toda una definición!!!! APLAUSOS!!!!!!!!
El video que toda Latinoamerica unida necesitaba.. A pesar de no tener un peso en el bolsillo..! Sos un grande Smok
Ja ja
Excelente test sin chupamedismo(sin chupar las medias).Como siempre Edu y Mar lejos los mejores test.Le decía a mi vieja de como te Tomás el trabajo de explicar todo lo eel auto sin tener el manual,a eso le llamo dedicación al trabajo y sobre todo a los que te seguimos.Siempre tan objetivo.Muchas gracias por el nuevo test y buen fin de semana.
Nada más hermoso que desayunar viendo online desde Chile un nuevo test de Auto al Día “detalle por detalle”.
Este Corolla Cross, más que una SUV lo veo como una rural o SW crossover derivada del Corolla, por lo que no deja de ser una propuesta interesante para esa franja de mercado.
Saludos desde la Patagonia Chilena Edu
Eduardo he visto visto varios reviews de varias marcas y de otros canales... , sin embargo permítame primero darle las gracias por su objetividad y comentarios técnicos y bien explicados de cada versión e igualmente felicitarle por tan excelente presentación de su canal. Un abrazo desde Colombia.
Un fenómeno eduardo. Siempre con la data justa y con gran desarrollo de la crítica, buena o mala. Sigue siendo el mejor profesional de consulta. Crack
No hay buen fin de semana fierrero, sin un buen test de Eduardo!!! Completo y objetivo como siempre. Saludos y gracias.
Gracias! Saludos!
Como siempre una excelente descripción de productos sin adularlos ni tampoco despedazarlos, gracias
Eduardo mis felicitaciones por tu trabajo!
La verdad que es excelente, nadie te muestra un vehículo como vos.
Mis felicitaciones!!!!
Sos un crack Eduardo! El mejor en el periodismo de automóviles! Hace más de 15 años que te veo, recuerdo aquellos programas en TV que los miraba con mí viejo! Abrazo crack!
Este es el mejor test que he visto del Cross, me dio los datos que estaba buscando.
Otra vez un excelente programa. Coherencia y detalles de lo que es importante. Gracias!
Llegue más rápido que facón híbrido con gnc ☺️
Felicitaciones por el excelente video!
Lo veía de chiquillo por cable hace 15 años atrás. ¡Saludos desde Perú! 🇵🇪
Siempre impecables los informes, saludos desde Patagones, Argentina.
Sos un capo Eduardo,siempre sin pelos en la lengua,así tiene que ser!!abrazo desde Concordia Entre Ríos
Javier Acosta : el análisis está pensado para el que va a comprar el auto. Con sus cosas buenas y malas.
estas frutillas del postre que dejan los test de auto al dia: "no le ponen el techo solar por un tema de pesoS, no de peso" jajaja Es muy bueno reírse con los test mientras se aprende... Gracias Eduardo, y felicidades al equipo auto al día!
Pensar q una Hilux 2000 (NAFTA) o la diesel, de 1980 (época de la plata dulce) tenía casi igual equipamiento que un Mustang de la época. Cómo se argentinizó Toyota..
@@german6145 siempre fueron mezquinos. Acordate que el Corolla no necesitaba control de estabilidad
@@ndsancho No creo que solo sean mezquinos. Porque sino como explicar que en Brasil esta versión trae techo solar y en Argentino no?
Yo creo que se han acostumbrado al famoso pataleo criollo que llora y llora pero al final les termina comprando.
Eduardo que lindo escenario tenes para la presentación y el sonido ambiental que tenes me encanta ver tus videos en la naturaleza de un pasaje cotidiano que se puede semejar al barrio u hogar de un vecino
Muy buen Test Edu (no esperaba menos, por algo sos el #1). Coincido con vos en que el Corolla Fielder nuevo es divino para un uso familiar y como te puse en el test del Corolla GR, sos el único que hace los comentarios justos! Me alegro mucho que estes mejor cuidate mucho que necesitamos seguir contaminados de tu "Smok" por muchos años mas...
Hola Eduardo excelente informe y correcto siempre de frente sin pelos en la lengua te felicito , saludos desde Bariloche cuidate
Excelente Eduardo. Gracias TOTALES!!!
Eduardo, q bueno verte bien. A seguir con la recuperación. Saludos
Gracias! Saludos!
Crack absoluto. Los pozos aparecen como hongos después de la lluvia....maravilloso
😀
Mis felicitaciones Eduardo x el test de la corolla cross híbrida. Todo muy claro. A mi gusto me quedo con la SEG nafta. Me imaginó la hibrida en el verano cargada y con pasajeros atrás pasando camiones.....!!!!! Abrazo y gracias.
Eduardo, cómo estás? Estaría bueno que hables del costo de mantenimiento de los híbridos vs. sus versiones standard. Un comparativo de los costos de los services oficiales y los costos de los repuestos habituales a cambiar a lo largo de los años.
Muy buen informe Eduardo, como siempre, al detalle, claro y objetivo, no es poco !!!
Gracias! Saludos
Eduardo excelente programa. No llego a un Corolla Cross pero que hermoso carro Toyota está marcando la diferencia por los productos que ofrece y por el servicio posventa. Abrazo
Hola Eduardo y a todos los seguidores, solo te digo 10 puntos tu video y como siempre aprendemos cada dia algo nuevo.Gracias desde Uruguay-
Hola, muchas gracias
Gracias Eduardo x un nuevo test y la objetividad de siempre. Saludos desde Rosario !
Gracias! Saludos!
Unas 215/65 16 serían ideales.
Además más baratas para poner una igual de auxilio.
Muy bueno como siempre. Todavía nos debes algún test Toyota con el nuevo motor naftero 2.0 de doble inyección☺
Claro que sí!
Exelente como siempre Edu y muy generoso por lo extenso gracias
dura 6 minutos más que en TV.
IMPECABLE y concluyente test. Felicitaciones.!!
Muchas gracias!
Excelente explicación muchas gracias desde Guayaquil Ecuador
Hola, muchas gracias
Muy bueno el informe!!! Consulta la Seg tiene cubiertas de perfil Bajo , si las cambias por las llantas de la xei calculo que mejora el andar notablemente , o no??
Que buen trabajo haces, muy bien felicitaciones .
Hola Eduardo.. No creo q me respondas pero igualmente queria saludarte y agradecerte x hacer a mi entender, el mejor programa sobre autos..
Desde aqiel gol gti hasta el dia de hoy sigue firme con Auto al Dia.. Muchas gracias!!
Gracias. Saludos
Para el libro de las 100 mejores frases de E. Smok quiero las de "La gente no supo protestar, no demostró a la fabrica que eso molestaba y ahora se tienen que fumar las OREO" "Eso no tiene mucho que ver con lo Cross. Mas que nada tiene que ver con la MODA"
SOS el.mejor Edu gracias por enseñarnos tanto
Gracias, saludos
Gran video....mil gracias!!!
Como siempre Smok...Excelente descripción!!! Felicitaciones !!
Gracias! Saludos
Muy bueno el test del Corolla Cross!!!!!! Muchas gracias.
Muchas gracias!
Gracias Eduardo, muy buen laburo!
Muchas gracias!
Es bueno verte bien.Ahora siempre diciendo la justa,bravo.
Hola Eduardo, muy buen video. Disculpa mi desconocimiento, pero tengo una duda. En otros vehículos automáticos contamos con la opción de hacer cambios "manuales" con las opciones en la palanca "M" o "S" combinándose con las opciones "+" y "-" o "1", "2", "3" para subir o bajar marchas. De lo que tengo entendido estas opciones te ayudan mucho por ejemplo en ascensos prolongados. En esta versión Toyota Corolla Cross Híbrida, que opción tenemos que cumpla estas funciones? Es adecuado para hacer viajes a la Sierra (carretera asfaltada) ?
Eduardo! Muy buen test! Como siempre!! Destacando las virtudes y defectos de cada unidad, de forma 100% imparcial.
Te sigo desde mis 8 años!!!
Espero estés mejor de salud! Abrazo
Hola Eduardo!! Muy buenos tus videos. Yo hace 40 años que manejo Peugeot y estoy muy conforme, de hacho tengo un 308 Feline HDI y un 307 XS HDI del 2008. Ambos los tengo de 0 Km. Ahora me "Pase" a Toyota y, si bien lo quise comprar en Junio de 2020 asumí que tenia que esperarlo. Lo reserve la primer semana de Julio y me dijeron para el 22 de Enero de 2022. Y sabes que??? Hace una semana está en el concesionario y la próxima semana retiro. Creer o reventar!!! Justo para el 22 de Enero. Con Toyota empecé bien. Un saludo!!!! Daniel
Ese auto me encanta y lo vi encima🥰❤️😍
👏👏👏 como siempre, un muy buen análisis!
Gracias!
Conociendo a fondo el nuevo corolla con Eduardo el genio el que más sabe de autos describiendo hasta el último tornillo
muy buen test eduardo! buena critica a lo del techo...tremendo que ahorren en esas cosas! por lo menos que lo pongan opcional! de todas maneras seguro será un exito, es lo que el publico demanda.. gracias eduardo y espero estes bien!
Muy bueno el informe Sr. Eduardo, Mis saludos desde la provincia de La Rioja. Lo que no comprendo a los fabricantes en general, es como no ven las críticas de ustedes y de los consumidores en las redes sociales y hacen un mejor producto para una mayor calidad y prestaciones. Quizás así puedan ganarse al cliente y poder vender más. En mi humilde opinión.
Excelente Eduardo, como siempre.
Gracias, saludos
A Panther, como a mí, no le cierra la moda de los SUVs. Excelente programa, Eduardo.
Hola Eduardo, excelente test. Y coincido plenamente en tus comentarios por elevación sobre que la gente que compra suv, solo compra altura. Hay pocos sedanes buenos que han quedado. En mi caso con el Sentra , y luego de haber pasado en mi vida por vs marcas, sedanes y sub. puedo decir que los sedanes son mejores que la mayoria de los suvs. Me gusta que insistas con la idea, que entiendan los fabricantes que no es un capricho tuyo, es una realidad.
el detalle del espejo que cuando pones reversa en vez de bajar sube es de simple solucion, estando en marcha atras puesta configuras la posición que queres que tenga cuando se ponga la marcha atras, una vez se saca la marcha atras el espejo va a volver al lugar configurado como normal y luego ya cuando vuelvas a poner marchas atras va a ir a la posicion que se configuro, al menos en mi fox es asi, cada tanto se desconfigura la posisicion y hay que acomodarla de nuevo. saludos
Es correcto, tuve un C4 Picasso 2013 y pasó lo mismo, y tuve que hacer eso. Pero, habría que preguntarle a los usuarios qué dicen. Tal vez sea una falla de esa unidad
Muy bueno el test como siempre, te sigo cómo hace 10 años. Cómo estás de salud mejor. Saludos
muy bien, gracias.
Muy buen video, excelente la inclusión de Phanter!!!!
Gracias! Saludos!
Hola Eduardo, felicitaciones por tu trabajo!! Tenes en carpeta probar la Ranger 2.2 L automática? Gracias, seguí así!!
si, pero el próximo Ford será Bronco.
como siempre videazo de Eduardo!
Gracias!
en mexico tenemos muchos youtuber de autos pero el sr S mok y Antico son de mis favoritos argentinos
Lo que tendría que ir viendo el amigo Eduardo es bajar la duración de sus videos a menos de 30 minutos. Eso tendría mejor número de visitas
Dejalo tal como está. A quienes nos gustan los autos necesitamos buena explicación. Y Eduardo supera eso. @@previchaco
habrá problema para trepar montañas y laderas con este vehiculo? para saber si viajar hacia esas zonas trae problemas
Hola buenas tatdes Eduardo
Los suv.el andar me hace acordar a las estancieras.para mi el mejor andar los tienen los autos con baul .muy bueno tu trabajo como siempre.y miles más esperamos
Saludos desde Uruguay. Felicitaciones por el informe (al igual que todos). Aquí ofrecen la SE-G h con techo solar eléctrico. Será tema de $$$$ nomás ?? Abrazo
Muy buen test, muy lindo Suv, ¿alguien sabe cual es el ancho con espejos? , no lo encuentro en ningún lado, sin espejo es de 1,82, gracias
Eduardo, cómo estás,vte digo hace años y te hago una consulta/duda: tema freno de estacionamiento, tengo una Corolla Cross xli, me llene de dudas al pensar que pasaría si el conductor sufre un desmayo y el acompañante necesita parar el vehículo, no hay palanca, no hay botón eléctrico, me tengo q subir arriba del desmayado y parar el auto???. No todo el mundo sabe cómo funciona una automática como para poner en manual e ir bajando cambios.
Porque en nuestro mercado siempre buscan rebajar costos y en este caso en vez del eléctrico (que si viene equipado en otros países) le clavaron ese freno de pie. Lo veo como un grave problema de seguridad ante una situación límite, dónde, según consejos de conducción, ante un caso así hay q mantener calma, sostener el volante manteniendo trayectoria e ir frenando lentamente con la palanca del freno de mano, o apretar el botón del freno eléctrico que el auto va ir frenando solo .. cómo se homóloga un vehículo en Argentina?????
Hola eduardo aqui desde paraguay cuando toyotoshi se lanzo en la venta exclusiva con 3 versiones del corolla cross son dos motores 2.0 gasolina y el 1.8 hibrido
Saludos desde Bogotá-Colombia .
6:20 Lamentablemente es lo que vende. En cuanto siga esta tendencia, vamos a terminar con rims de 19" en un Sandero.
ebol08 : vende por estética. Si la gente supiese las contras tal vez pediría al fabricante 4 sensores delanteros y rodado 16". Pero bajan costos para ponerle 18".
La Yetour X70 tiene rines de 20...... Algunos ya exageran.
Que locura equipar con llantas de 18 pulgadas a un vehículo que en teoría debería ser confortable.
Muy bueno como siempre Eduardo, y dato no menor que tiraste al pasar "como la chevy que tengo " que grande no podia ser de otra manera Chevroletero !! Te felicito por tu programa , me hiciste comprar TODOS mis autos no hubo uno que no haya escuchado o visto tu critica sos de gran ayuda . al menos para mi . Saludos
Aclaración: soy hincha de Torino. Saludos.
Excelente Eduardo. Un saludo.
Como conducir con un caja automática de este tipo, en una trepada prolongada y con el camino en mal estado, que no podes acelerar y que te obligaría a ir en primera, por ejemplo, al no poder intervenir la caja?. Gracias Daniel
Excelente, como siempre y que bueno verte bien 💪.
¿Vendrá el Yaris Cross?
gracias. No lo se
Muy buenos tus test, como siempre, lo genial de estos es la plataforma es siempre la misma..o sea un test del passat tdi..2001..con 20 años atras..tiene el mismo esquema de este 2021..eso es genial, la critica de lo malo y el elogio de todo lo bueno..quien compra un auto luego de ver tus test, sabe de antemano por lo que va..tu perro negro,.Muy bueno!
Para arrancar el sábado .. un gran abrazo.
Vamos!
En Colombia también ofrecen la opción de techo solar.
Pensaba adquirir éste modelo en tope de gama. Pero después de ver la descripción en este video me doy cuenta que hubiera sido un error imperdonable. Gracias.
No es que todo está perdido Eduardo, simplemente los tiempos cambian, por suerte aun se puede conseguir sedanes, para lo que es el pais hoy, aun hay c4,408, cruze, sentra, vento, civic. Por suerte no son pocos, y en el segmento B tambien hay una oferta interesante. Vuelvo a repetir, dentro del bolonqui economico que tenemos en el pais.
Las rurales, si, definitivamente han desparecido, el mercado abandono las rurareles para ir a estos autos levantados. Asi son las modas
Marcos Merino : fijate lo que dibujan mis nietos...a los 57:50 del video. No hacen un sedán como yo hacía a su edad, de allí mi comentario que está todo perdido. Sacá a 408 y C4 Lounge de la lista...
Hola Eduardo! Me encantan tus comentarios y análisis, te dejo una pregunta: vos decís que no permite frenar con la caja, en caminos de montaña te dicen siempre, en las bajadas frena con la caja, se resienten mucho los frenos?
Vale P. : siempre vas a gastar más los frenos si la caja no te frena.
Tiene chapon cubre carter??? No encuentro por ningún lado el detalle. Muchas gracias!!
Hola Eduardo, me gusta el plan de Toyota que de apoco acerca los híbridos a los segmentos más bajos. Cuando reaccionen las otras empresas me parace que va a ser tarde. Por el Corolla Cross, como no tengo campo, me quedaría con el auto. Saludos!!!
Esa batería bajo el asiento si levanto el asiento se la estaría viendo?? O esta bajo el asiento pero fuera del vehículo?
Hola Eduardo como estas, espero que bien al igual que tú familia, en un comentario sobre el vehículo me confundiste , el corolla trae la apertura de capot bajo el tablero....y en el piso la apertura de baúl y tanque de nafta , yo tengo un 2014 y es asi..., salvo que haya cambiado luego. abrazo grande, muy lindo el programa y los veo seguido, soy Mario de Mar del Plata.-
Buena crack 👍👌👌👌
Excelentes test
Muy buen análisis del vehículo.
Pregunta: cual es mejor, o mejor ,¿es mejor vehículo el TAOS, con más potencia y torque...o este Corolla Cross híbrido?
Se puede cambiar el rodado por uno superior, como ponerle rodado 17, ,sin perder la garantía ? Y, en el baúl entra una cubierta que no sea tipo oreo?
Por favor cuando puedas hacer una comparativa Toyota Corolla cross vs Volkswagen Taos.
Saludos!
Buenas tardes Eduardo!!, muy bueno el test como siempre con todos los detalles a favor y encontra de cada vehículo. Quería hacerte una pregunta, el caso de control crucero. Y mi pregunta es de mi ignorancia que desconozco. Que pasaría en el caso de una frenada brusca del auto de adelante y como reaccionaria ante una emergencia el Toyota con el control cruzero adaptativo activo? Gracias.
frena.
Buen video saludos
SOS UN CAPO EDUARDO, CASI SIEMPRE COINCIDO CON TUS OPINIONES.
Excelente material como nos tiene acostumbrado Eduardo, la única crítica son las malditas publicidades de UA-cam!!
de algo hay que vivir.
Calculo que hablás de la publicidad de UA-cam y no de las del video de Eduardo, instalá AdBlock y se terminan de joder.
Hola estimado. En Chile es al revés. La única versión que trae el techo solar es la híbrida tope de gama... Pero en cambio, hacen algo imperdonable: sacan la pantalla de fábrica y la cambian por una instalada localmente. Se pierden casi todas las opciones de configuración del vehículo.
Muy buen trabajo Eduardo. Un placer, como siempre. En lo personal no me convence esta versión SUV. Me quedo con el sedan. Probablemente mi próximo auto... cuando haya!!
estaria bueno que alguien pruebe la de entrada de gama, o un doble comparativo me encantaria
Muy buen test Eduardo. Me tenía muy intrigado la versión híbrida por los consumos, pero la capacidad del tanque de combustible la restringe mucho al ámbito urbano. Muy de acuerdo con el rodado, totalmente innecesario. Por otro lado por ser Toyota, por los precios que tiene y la excensión de patentes va a vender extremadamente bien, y como Toyotero que soy me pone muy contento. Por último, adonde firmo la petició para que traigan el Corolla Tourer Sport.
Eduardo espero que sigas mejorando en tu salud. Excelente análisis de este vehículo muy detallado, pero la disponibilidad para entrega a veces tarda hasta 3 meses en lista de espera. Cual será la durabilidad de estas baterías.
11 años. Dato de concesionaria.
Hola Eduardo, te comento lo del espejo retrovisor cuando se pone la marcha atrás. No está configurado, para configurar tiene que estar puerta la marcha atrás y con los comandos lo bajás hasta donde veas bien el cordón; esa va a ser la configuración del espejo cada vez que pongas marcha atrás!
Anibal Galeano Sinsig : es un error de Toyota por entregar mal un auto a la prensa y sin el manual. !!!.