Идеальный самодельный солнцемобиль для гонок по Казахстану
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2023
- #солнцемобиль #казахстан #гонки #веломобиль
Идеальный солнцемобиль для гонок по Казахстану
В комментарии к одному из предыдущих видео подписчик попросил обрисовать конструкцию идеального солнцемобиля для гонок по Казахстану.
Как мы это видим:
1. Обратная дельта, преимущества которой бесспорны;
2. Наличие спального места (желание подавляющего числа участников);
3. Защита от непогоды;
4. Простота изготовления;
5. Минимальный набор инструментов;
5. Разборная конструкция.
На самом деле здесь придумывать ничего не пришлось, всем этим требованиям отвечает веломобиль lynx, построенный в Норвегии с небольшими доработками. - Наука та технологія
Посмотрите "Каплю" Юры, победителя гонок по Казахстану
Да, если каплю доработать и установить "парящую" солнечную крышу, как на МКС.
Да, я видел, удачная конструкция, но LYNX появиля за много лет раньше. И более технологичный. Сварные только рычаги.
Согласен капля грамотный проект
не путайте мягкое с красным , это хорошая идея но нужно учесть что ехать придётся по трассе где дорога имеет много препятствий в виде ям , бугров , обгоняющих вас фур и просто грузовиков , ехать часто придётся по обочине и сьезжать с трассы для обслуживания и так передохнуть . Отсутствие сопровождения приведёт к перегрузу , что повысит шанс поломок
Собственно говоря такой электромобыль уже есть и имя ему - капля!
2:28 всё правильно. Единственный момент, что панель следует приподнять над кузовом на 10 и более сантиметров, чтобы обтекаемый кузов и плоская панель работали как отдельные, аэродинамически, объекты. В противном случае получим глухой карман и сильно испортим аэродинамику. Ещё эту бричку можно удлинить и расширить колею, что увеличит массу, но повысит устойчивость и комфорт.
И получится Рундук Ветренного)
@@MrSergruff главное знать меру, а то получиться может даже цыганский автобус ))
Там панели можно вообще очень грамотно установить, чтобы и аэродинамика не страдала и и панели хорошо обдувались, есть спечиальные профили. Применяются на наших (турецких)БПЛА.
Очень высокая боковая парусность, а так да, прикольно.
эти колёса не для КЗ
Да, про колеса согласен, но здесь про колеса пока речь не шла.
Оптимальна форма автомобиля, мне кажется, в Казахстане более-менее найдена. Это трицикл типа Монтана, МКС, Рундук, сюда можно взять и Циклопа, хотя мне не оч нравится его аэродинамика.
По массе концепт один: металлическая рама которая обшивается чем-то легким, у Монтаны вроде поликарбонат. Это легче фанеры. Зачем фанера?
Форма автомобиля:
1. Солнечные панели достаточной площади логично расположить на крыше, поэтому автомобиль не может быть маленький. Поэтому конструкция на 01:50 сразу нет
2. Необходимо защищаться от Солнца, ночевать и вести груз (еда, интрумент), значит нужна кабина. -> кабина с хорошей аэродинамикой (сильные ветра), поэтому кабина должна быть не очень широкой... У Рундука это как кабина вертолета... У Монтаны узкая...
3. Подвеска и колеса... Как показывает видео асфальт местами ужасный, велосипедные колеса не канают, подвеска должна выдерживать резкие удары. У Даника велоколеса вечно рвались... Потоэтому только мопедные/мотоциклетные.
Зачем Темная фаза и даник решили поехать на великах я не очень понял. Их ничему не научил опыт велосипедного, который плелся почти в самом конце?
Улучшать, как мне кажется, можно только силовую установку. Два года в видео я не вижу чтобы ребята выбирали двигатель исходя из наибольшей экономичности... Т.е. я не видел чтобы кто-то заморачивался над подбором оптимальной мощности, крутящего момента двигателя, звездочки, диаметра колеса и так далее для обеспечения минимального потребления энергии во время движения. Что было воткнули и поехали...
Гибкие панели разместить на раме с воздухозаборниками поставить.
спереть чужую идею 👍 отличный совет
Корпус капля конечно очень аэродинамичен, но для панелей нужно больше места.
Как по мне лучше прямая крыша с панелями и откидные бока с панелями.
На стоянке их можно будет ориентировать по солнцу.
панели можно разместить по бокам корпуса и на стоянке просто поднимать их, как крылья чайки.
@@eugeny3d я именно это и хотел описать, видимо недообяснил.
Условно говоря это такой компромисный вариант между аеродинамикой и площадью панелей.
Сомому сложному моменту, ходовой, уделили меньше всего времени
Мы пока думаем над ее дорабткой для более сложных дорожных условий.
Во-первых эту конструкция сдует с трассы и во-вторых она развалиться через пол или день езды, данная модель, больше для города и хорошего асфальта.
Я только предпочитаю 2 рычага, один на себя, а второй от себя сам вернуться. Таким образом управлять можно и одной и другой рукой. Конечно центральный руль можно тоже управлять и правой и левой, но ограны торможения для заднего колеса будет на одной стороне, а для переднего на второй. В самолёте же нет тормозов (классических для авто) потому там подходит.
Вы не поняли, рычаг имеет две степени свободы. Вправо-влево. Вперед-назад. Тормозные тросики или шланги крепятся на продольной оси, которая служит рулевым валом. Они связаны с втрой степенью свободы таким бобразом, чтобы при взятии ручки на себя, тросики натягивались (или торомзной уилинтр вдавливался) и происходило торможение.
@@AtakumRu это актуально если сидишь в кресле и не двигаешься, когда хочешь потянуть на себя рычаг, ремни будут тебя держать в кресле, а если будет вело кресле, два рычага лучше.
@@AtakumRu это опять ты?
Канал вроде интересный, подписался. Но к озвучке есть вопросы. "сделать прОпилы... для кожухА... полностью разборнОй..." - это какой говор? Можно в следующем ролике произнести фразу "договорА по дОбыче НефтИ исполненЫ на 50 прОцентов"?
Я пригласил диктора, который, как мне казалось русский язык лучше знает.
Такое ощущение что вы для продажи делаете
Да, Вы правы. мы готовим похожую модель для серийного производства и продажи. Только двухместную.
@@AtakumRu нахуй это говно и даром не надо
Для изготовления стеклопластикового кузова понадобится еще меньше инструментов. Одна кисточка и стаканчик для смешивания смолы. Всё! И никаких дрелей и лобзиков. Поклеить такой кузов можно за два-три часа. Он будет намного намного легче, чем фанерный.
Без матрицы клеить будете? На воздух?
@@MrSergruff В принципе можно сделать из реек, обтянуть их стеклотканью и пропитать эпоксидной смолой.
@@MrSergruffна ровные листы пенопласта. Даже на пленку можно.
@@artmanera если клеить на листы, листы и получатся. А у корпуса должны быть изгибы, выемки, усилители, закладные. Я просто к тому что инструмент всё равно понадобится, стаканчика и кисточки будет недостаточно, и времени подготовка займет явное больше 3х часов)
@@MrSergruff я бы выбрал стеклопластик всё-равно
Что за обратная дельта?
Вы не наблюдательны. Часть идеального солнцемобиля делает Ветрнный. У него основа конструкции каркас безопасности. Это очень грамотно и именно с этого нужно начинать.
Возможно, но простым в изготовлении его не назовешь.
@@AtakumRu вопрос где ездить. Если по велодорожкам, паркам и тротуаром, можно сэкономить и делать из фанеры. Там мягкие пешеходы максимум велосипедист. А вот если выезжать на дорогу тут уже нужно начинать с безопасности от машин. Они железные им фанера не почем.
И велосипедная составляющая в солнцемобиле похожа на рудимент. Цепь придется тянуть через весь кузов, либо ставить четвертое колесо прямо под педалями.
Такой электромобиль подойдёт для езды по маленькому городу, но ни как для гонок солнцемобилей по Казахстану
Боковой ветер это, иногда, серьезная проблема, для этой машинки будет актуально
У Lynx крутые двери и механизм их открытия, жаль не показали
Я поищу информацию
Если он собрался в Казахстан пусть колёс возьмёт с запасом такие тонкие переломает на наших дорогах!
Предельно странный канал с не менее странными советами. Рекомендую начинать с получения и ознакомления с правилами проведения, требованиями к авто и участникам от организатора и в как можно более официальном виде.
А как его собирать и разбирать если нет креплений, значит склеивать и отдирать ну не знаю так себе звучит 😅
3:34 колонки b&w
Хлипковато и тесновато. Панелей мало влезет. А если большую крышу делать надо и раму расширять, и усиливать, и утяжелять, и всё одно за другим) Ну типа Капли и получится в итоге
Зачем расширять раму? Иожно сделать как у Mantana
@@AtakumRu При ширине панелей 1.6 метра и ширине колеи 1 при весе нижней части около 100-150 она завалится. Поэтому нужно расширять колею и раму. Поэтому в примерно таком виде оно не поедет
вот вообще не согласен с управлением типа джойстик как вы говорите самолетного типа (хотя на самом деле вертолетного), при движении по дорогам необходим упор, нужно держаться за что-то, потому что болтает туда-сюда, мне еще у Ветреного не нравятся эти сопливые ручки, даже ремня нет
В самолете тоже желательно за что-то держаться, там болтает не меньше. Но ручки используются. Но я в автомобиле на практике сам такую концепцию не проверял. С двумя ручками делал гокарт в детстве. Но не помню ощущений, вроде рулилось.
Колёсики хлипкие. Там до и после актобэ дорога весьма условная...
Мини капля
Слышь, ютуб не даёт включить уведомления про твои видосы, потому, что твой контент ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ДЕТЕЙ.
Эт почему так?
это не катит во первых слишком мало солнечных панелей сколка время зарядки от солнца вы не указали ? во вторых может аккумуляторы хватит проехать максимальное рос таяния 200 км. но как он зародится от солнца где зарядка ?
Совсем нет и категорически не согласен.
Они уже подходят к "идеальной" схеме . И это [на видео] совсем не этот конструктив.
Даник уже сделал очень и очень близко к нему .
Я на фб вернулся к старой теме рамы и подвески активнорекуперационные. И объясняю все на простых примерах как сделать солнечный привод. То есть машину с мощностью системы около 100вт [прямой солнечный привод] . Почему этот привод и подвеска должны быть такими и так далее.
Мой привод думаю заслужил внимание за 20лет на марсе
Корявые ударения коробят слух
Это электро велосипед 🚲 а не СОЛЦЕМОБИЛБ
Полностью фанерный мобиль? Безопасность ниже нуля. Кто с металлической рамой строит, у них хоть какие-то шансы есть.
Согласен безопасность всех солнцемобилей ниже 0. Спасает разве что от мух и пешеходов. Любое ДТП с авто это тотал.
Собственно как и у мопеда тоже категории м1
Не интересно по Казахстану - давайте уже по Мурманской области...
Это велосипед для идеальных дорог а в Казахстане дороги очень плохие и эта техника не выдержит дорогу
Фанера,ну ни чего.кукурузники тоже начинали с фанерки
Вообще-то это капля
Братан, озвучивай сам, а ни этот шепелявый робот
БЯредовое хайповое название!!!
А конструкция не солнцемобиля! А веломобиля!!!
Это искусственный интеллект ролики хреначит?
Обсуждается по сути электромобиль с солнечными панелями в загашнике, что по сути теряет всякий разумный смысл. Это претензия не к авторам ролика, а к организаторам солнцепробега, правила которого, порождают абсурд при постройке солнцемобилей.
типичные советчики из интернета - интересный заголовок, интересные фото солнцемобилей которые изначально проектировались, создавались и испытывались для гонок, а многие из них еще и дорабатывались и совершенствовались, но вместо того что бы рассказать о них рассказали об очередной полу-домашней поделке которая ни для гонок, ни для солнца вообще не годится...
Бредовая конструкция!!! Там нет места солнечным панелям!!...А спать вообщетогда гамак собирать рпзборный!!!
Идеальные ответы таким как вы - Сармат и Посейдон. Распылить на атомы, чтоб ни у кого больше мысли не возникало что-то там посадить на Красную Площадь.
А чем Вам идея не нравится? Российские политики еще до нападения России на Украину предлагали бомбить Стамбул, Вашингтот, а почему бы не распылить Москву?
@@Atakum_Travel это у англо-саксов в планах с 1945-го. И вот подходят дни решающие. Посмотрим.
@@AlexandrZverev Англосаксы Вам показали свой план? Можно его копию посмотреть?
@@Atakum_Travel англо-саксы держали свои планы в секрете, и сейчас держат в секрете новый план, предъявляя глобальный не ядерный удар как основной вариант. Но кто же открыто говорит о своих планах? Старые планы уже не являются тайной ни для кого. И являются подсказкой к содержанию новых вариантов.
@@AlexandrZverev И вы расскрыли их секрет? Ну не смешите. Высосализ из пальца ерунду. Я могу тоже сказать ,что Россия стремится к мировому господству, это ее секретный план. И так думать у меня больше оснований, чем про англосаксов. Например она напала на Грузию, Украину, российские пропагандисты мечтали нанести удар по Стамбулу. От англосаксов я ничего такого не слышал.
пилоту надо спать вперед ногами
Ляя это будет крутая гонка если поедет САМ ДИКТОР! Девушка в гонках солнцемобиля, Это будет ШЕДЕВР! несколько ОСЛОВ и одна ЛЕБЯДЬ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂