This is HONDA（1962年）
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- Опубліковано 25 лис 2023
- 1962年に制作された、Cubの生産現場を中心に記録したHondaのものづくりの精神を伝える貴重な映像。最高の二輪を世界中に届けるため、本田宗一郎をはじめとした情熱をもった技術陣と、徹底した合理化を追求した生産現場、そこで生き生きと働く労働者たちが描かれる。
English version： • This is HONDA（1962) E...
※この映像は1962年に製作されたものです。当時の時代背景や製作意図を勘案し、オリジナルのままお送りします。
Hondaのバイク事業についてさらに知りたい方はこちらをご覧ください。
global.honda/jp/motorcycle/br... - Авто та транспорт
創業して20年ちょいで世界一のバイクメーカーになるの強すぎる
その後4輪など挑戦の幅を広げるのが凄い
６１年前の映像で、改めて技術力の大切さ、偉大さ、さらに人の気持ちの大切さ、偉大さを実感させられる。
まさに、
POWER OF DREAMを見せられているようだ。
And I find it mesmerizing.
Mastering industrial processes such as aluminum injection, plastic injection, cutting, bending and drawing metals, in short, this was the state of the art in manufacturing processes at the time. How these people were ahead of their time... Mastering these technologies in a country recently destroyed by war was something fantastic. Congratulations to Soichiro.
America's fault
This is what happens when you are banned from developing military technologies. All of your finest engineers go into commercial industries. Same thing happened in Germany.
外注ではなく、自前で材料の検査をしたり、エンジンや部品を作れるところが強みだったんだなぁ。
The quality of Honda die cast alloy and machined parts was always surprising to me. The motorcycles were not expensive, but were very reliable. I rode a CB450 and later a CB750 and I wish I had them both today.
自前で作ってたんですか！？
@@user-pt8kd9qm4t there is no English translation available from UA-cam...is it possible to send your comment in English? With regards
この頃だって外作仕入先位ありますよｗ 今よりは全然少ないけど。@@user-pt8kd9qm4t
そしてあなたはそれをやった!!!
昭和３７年でここまでの自動化ができていたのかあ。すごいなあ。食堂の質も高そう。
１７年前は戦争をしていたのだから、この人たちは全員、戦争経験者ですね。
みんな、夢をもって、がんばってたんだろうなあ。
Так во всем было. Тогда было сильное поколение, которое заложило сильный фундамент в будущее, следующее поколение сидело на уже готовом, а нынешнее поколение в ступоре
二輪生産がまだ鈴鹿製作所の時代ですね。
私も少し前まで鈴鹿製作所にて勤務してました。
フィット、Nシリーズ、CR-Zなどの塗装を手掛けてました。
なつかしい鈴鹿の風景が見れて大変貴重な映像ですね。
ありがとうございました。
Here in Canada, when I was a boy, 50 years ago, people were afraid to buy a Japanese car. Many people were worried that the car was not durable enough for the difficult conditions in my country. I currently drive a Honda Element. It has travelled 380,000 km so far, and it starts in -35C in the winter and +35C in the summer. I drive on rough, dirt roads in the Canadian North, and my 2008 Element does not rattle or squeak. I am very impressed with the quality of the vehicle and its assembly. Today, consumers pay more to buy a Japanese made product. So by your efforts, you have promoted a positive image of your nation to the world.
@@jimeditorial
Aqui no BRASIL a Honda e a Toyota são reconhecidas pela boa qualidade, tenho um Honda Civic 1.7 ano 2003 com 384.000 km , o motor está bom , não abaixa água e nem óleo de motor .
You live a great experience. Awesome
戦後十数年余りでここまで発展するのスゲェな
I wish Honda goes back to the top of MotoGP, please don't let us down guys. We are rooting for you. Love from Brazil
日本の国の潜在知識力を見て下さいね🙎
今では飛行機、そして宇宙
本当に応援したくなる企業
この音楽の演出がいかにも60年台っぽくって好き😂
最初暴走族に対する批判かなって思ってしまった。
妖怪人間ベムっぽくて良い
従業員のエピソードは温かみを感じさせますね。
企業は人なり、経営の精神を感じます。
この頃のエンジニア集団、エンジンオタク、エンジンパフォーマンス主義だったHONDAが大好きだよ
こんな鈴鹿は新鮮や。６０年代は鈴鹿工場の回りも野原で何もなかったんやな。鈴鹿山脈のシルエットが唯一、令和との共通点に感じる。
音楽がどろろ
効果音がウルトラセブン
この時代、工場レーサーのテストにテレメトリを使用して、リアルタイムにデータ収集／分析を行っていたとは驚きです。
規模は違いますが、現代のF1とやっていることは同じですね！
1948年に創業され、この映像が記録された1962年といったら、たった14年しかありません。
この短期間に急成長し、量産車の製造設備含め、まさに宗一郎さんの情熱が溢れていて感動しました。
戦後奇跡の復興と言いますが,ほぼ全ての企業が戦前,軍需産業で培った技術のノウハウを蓄積していました。ホンダもしかり
Soichiro Honda was quite the man, I salute him. I am a proud owner of a 2014 CB500X.
cheers from Canada 🇨🇦
CB72に乗ってますが当時の映像を見ると尚その歴史の重みで誇らしさがいや増してきますね
ナレーションに聞き入ってしまった。
BGMにも気に入ってしまった。
貴重な映像を公式であげていただいてありがとうございます。冒頭のスーパーカブの集団が走ってたのは鈴鹿サーキットですよね?あんな山しかなかったサーキットが今やモビリティリゾートになるなんて信じられないですねぇ〜。
Was für ein fantastisches Video . Herausragend weltmeisterlich . Typisch Honda .
ホンダの創立からたった14年でここまでの設備を整えることに驚いています。
本田宗一郎がものを作って、藤沢武夫が物売るルートを作り上げたその中でも全国の自転車屋に手書きの葉書を送付したのは有名な話です。
自転車屋なのになぜバイクが売られているのか？ホンダ創業者の努力があったからこそホンダ製品が身近あるんだと思う。
こんな貴重な映像見れて嬉しいです。 数年前鈴鹿製作所で勤務していたのが懐かしいです。 有難う御座います。
Saludos cordiales desde España ❤❤❤
ホンダが欧州車に対抗するために作った、S46年式のCB450に乗ってます。この映像を拝見すると当時のホンダの熱意が伝わって来ます。ありがとうございます。
Thanks Honda! I love Super Cub ❤
昼休みと休日の過ごし方最高。
鈴鹿製作所、これだけの規模を着工から２年で作ったってのが凄いな。
カブ買ってよかった。
ありがとうホンダ。
Masters of technology
This is fantastic......The scale of the operation was quite amazing to me. The soundscape created by the film-maker was also quite fantastic!
20:31 社宅が平家の庭付き一戸建てとは…w
Thank you for uploading the video! Very nice.
Honda is Honda..And I am proud to be a Honda fan..Thanks for making machines that survive the test of time and having a soul of their own..Every time I ride a Honda engineered bike I feel like the machine has a true soul that connects with the rider..The power of quality engineering..
帽子が今とそれほど変わってない。
食堂で喫煙が昭和を感じる…
ウルトラマン見てる気分になってきた
😂😂
Thanks a lot for this document ! We can see how far we are today from this period ! Best regards from a French rider (73 old !)
Man i watched the entire video, and was never bored. Its amazing what they accomplished back then, with the tools they had. I only wish it had english subs as i dont speak japanese.
auto-translation is pretty accurate.
Just think what this place is like Now !…I Never got Bored of the video Either 🦾
There is a English version.
I admire Honda, and you are delighted and precious about its own history of making motors.
19:09 釣りに雉撃ちに、おっと⁉︎ほんとのハンターカブの使い方で草々むら
草々むらワロタwwww
The Beginning Music sounds like a Monster Movie🤣….I’ve owned 9 Hondas,Best Motorcycle Ever 🦾🔥
Awesome! 62 years ago... I love HONDA (but only the motorbikes)!
Such an amazing video that too from 1962!!!
Kudos to honda!
Nice !!!! More if you have ! many things we never see before in Europe
Quality mass production and factory insights , very good !
8:57この時代にテレメトリーがあったとは驚きです。
Some advanced welding, hardening, and production for 1962, Induction hardening must have been quite new back then.
キックボードあったなんて凄い動画
モトコンポ復活は嬉しいです🧚♂️
What a great movie about HONDA Thank you very much!! 👌 👍
1960年代にフルカラーで自社cmを作る先進性は今や航空機を作るまでになった。間違いなく日本のモノづくりここにありだ。
This is just amazing historic footage. Thank you for uploading this film. Honda before automobiles. Suzuka factory before the race track. Early robotics. Gears, pistons, rods, camshafts made in house. So cool! Edit: 31:00 there is the track!
すごく貴重で素晴らしい映像
家にカブあるけど今よりもっと大事にしたいと思った。
最高！気付いたら最後まで見てた。
Honda cup very famous in Malaysia during 70/80 early 90 Era. Now this motorbike very valuable
ものづくりへの心が感じられます
ずっと応援したい企業
I am the proud owner of a supercub. A new supercub bought in 1962 will still be providing faithful service if looked after properly, over 60 years later.
Lovely to watch. Love Honda’s, our family have bought at least a dozen new since the early sixties.
故オヤジ一生HondaだったねＣＢに始まり最後は、カーブ90乗れなくなって享年82才で逝った
Honda is Lifeな男だったよ
Very cool film.
They hv everything during 60s ! even clear camera editing 😍 !!
With all those music and effects, first i thought I was watching some old Kamen Rider show.
Thank you for sharing!❤
是非これからの日本の国力を見て下さいね🙎
Clasic bike hinda never die. If u seing this at indonesia. We still love supercub & cb.
インドネシアをオランダの植民地支配下にから開放したのは私の🙎選任ですから
インドネシアの第2の国歌は日本名ですよね
BSA, Triumph etc all visited these plants. They should have been terrified. But they put their heads in the sand. "The Japanese will only build small bikes, and we'll build the large profitable ones". Until their industry crashed to earth around 1972.
読み解く知識力の方ですね🙎
おお、オリジナルから配信されてる、有難い
なんか見覚えあると思ったらそういうことですね。
ที่บ้านใช้แต่ของ ฮอนด้า😊❤มีทั้งหมด5คัน ฮอนด้าล้วนๆคับ@😊❤
この頃から作業着は白かったんだ。
バイクで釣りに行く姿はカッケェ
Amazing!
全長6ｋｍのバイク走行テスト・・・って鈴鹿じゃん！！
やっぱＨＯＮＤＡ・・・サイコーだわ！！
❤honda❤
熱処理と高周波焼き入れが凄い。自動化のレベルが高い割に、機械加工後の寸法検査の紙が青字なのがレトロで良い。
ホンダの車体色はやっぱり赤ですよね～。
この時代のカラーコードはR何だったのだろう。
いま発売しても受けそうなデザインです。
I love Japan -- people are crazy in a sane kind of way. Very direct in an oblique kind of way. Very grounded in a rainy and windy way. Fiery in a chill kind of way. Way beyond me, a country boy sitting by the wood stove typing with five fingers 60 years later.
この動画は創業者からのThe Gift
まさにお宝映像だと思いました😊
This filims and edits reminds me of cinema I had seen when I was a small kid
Ready to conquer the planet! Very nice video!
多摩テックも無くなったなぁ。😥
撮影されてる若者も今80代か
Amazing!! 👏👏👏👏👏👏
時代を感じるけど、なんか良いですね。
AMAZING!
30:17よくみたら鈴鹿サーキット！！山を切り開いた、出来たてホヤホヤ！！
I have a Honda cb500x, and I love it.
Thank you, Honda, to be consistent and reliable with the reasonable price always.
I wish one day I would be able to visit any of your factory sites to appreciate your hard work and honesty in this regard.
Just wanted to let you know that I have two Honda cars too, Honda Insight and Honda Element, high mileage but no problem, drive like a champ.
Thanks again
Excelente video , amo honda.
エンジン点火のカットモデル、凄いよね。PCで解析できなかった頃は写真撮って火花の広がりをカットモデルでみるといった工夫
この当時からミクロン単位で計測できたわけで、今は精度技術が上がった～ってのは嘘ですよ。精度そのままで、生産効率を上げてる
Honda have a very good film crew over the decades.
Can you put English subtitles next time the UA-cam ones do not work well.
HONDA is KING
У Хонды классные мотоциклы!!!
Was the track the old Suzuka circuit? Wow has it changed over the years.
Honda make the best quality products 👌
Happy Honda Days!
BGMが完全に円谷プロ
ウルトラQ！
Rất tuyệt vời. Công ty này còn hoạt động sản xuất hay không?
Te music and sound effects are like straight from an old Godzilla movie. 😄
この頃のホンダは良かった
社長、ただ歩いてるだけなのに怖いなぁ
厳しかったんだろなぁ
62년에 자동화 정도가 놀랍네요.
자동화는 당시 독일보다 앞서 있는 것 같습니다.
Some of the dramatic music had me expecting Godzilla to suddenly show up.
いい時代だなァ🥹
2:37
当時22歳の高橋国光氏
補足
前年のロードレース世界選手権（WGP）東ドイツグランプリ250ccクラスで優勝した高橋国光選手
ところが、勇んで乗り込んだ当年のマン島TTレースで、スタート直後に転倒し頭蓋骨陥没の重傷を負う（後に国光氏の顔面右側に残る縦の皺はこの時の後遺症）
間も無くホンダがロードレースを外国レーサーに委託する方針が決まり、それを聞きつけた日産自動車難波氏（後のニスモ社長）が「高橋国光と北野元を日産に下さい」と頼みに行き、ホンダ川島喜好氏が受け入れたのは有名なハナシ
そんな国さんが後にNSXでドリキン土屋圭市師匠と走る事になる＾＾
聴きやすくて、理解しやすい映像ですね！
BGMが独特ｗ
テロップなんて無い方いいやん！