Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Mi az a Ground Effect? - Boncasztal

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 лют 2022
  • Csatornánk neve, egy fizikai jelenség, egy F1 történelmi kor és egy újra bevezetett technológia. Ezekre használják a Ground Effect szót, aminek nincs igazán jó magyar fordítása, de most legalább részletesen megismerhetitek a fizikai mivoltát.
    Ha tetszik a munkánk, akkor nézzetek szét Nálunk:
    Web:
    www.groundeffe...
    Social Media:
    / groundeffecthu
    / groundeffecthu
    / groundeffecthu
    Támogass Minket Patreonon:
    / groundeffecthu
    eSport csatornánk:
    / groundeffectesports
    Felhasznált zenék: • Best Documentary Backg...

КОМЕНТАРІ • 44

  • @davidnagy_03
    @davidnagy_03 2 роки тому +36

    Na jó srácok! Valami reklámot kell nektek csinálni, mert ez nem állapot, hogy egy néhány emberes csoport annyira igényes műsort csináljon, mint a TV és ennyire kevesen nézzék. Én simán leadnám az M4-en néhány anyagotokat. Igényes szép munka. Nektek ebből kellene megélnetek, mert ez minőség a javából

    • @erahurka
      @erahurka 2 роки тому +3

      "annyira igényes műsort csináljon, mint a TV"
      Őszintén ez igényesebb és részletesebb mint amit az M4 közvetítés címen elénk rak.

    • @widow1024
      @widow1024 2 роки тому +1

      @@erahurka minőség amit a Ground Effect tagjai csinálnak ez tény, de ne keverjük össze azt hogy egy téma bemutatva és kivesézve hogyan kerül elénk és azt mikor élő adást kell közvetíteni. szerintem a tv közvetítéshez még fejlődniük kellene a srácoknak hiszen vannak olyan dolgok amik egy sima kibeszélő alatt is arra ösztönöz engem és szerintem jó pár néző társamat hogy hagyjuk abba a videó nézését. nem beszélve arról ha ez egy országos szintű közvetítés lenne a tvben. a jelenlegi m4 közvetítést én szeretem, néha olyan összefüggéseket mond számomra Wéber ami világosabbá teszi az egészet nekem, ugyanis én pl. egy egyszerű tv néző vagyok aki szombaton és vasárnap leül és nézi ami megy, nem pedig aki a hét többi részét is elemezve tölti, hogy most az a 1,5 tized hogyan került elő. mindenféle szaklapot olvasva és a többi. és mindezek mellett kiszolgálja úgy vélem azokat is akik mélyebben szeretnek belelátni a dolgokba mert egy hozzá értő szakkommentátor ül ott / véleményem szerint/. az hogy néha fél percbe telik nekik észrevenni mire egy sárga zászlós jelzés feltűnik szerintem azért is lehet hogy valószínűleg nem csak a tv adást nézik hanem külön az időeredményeket, rádió forgalmazást stb. hogy nagyobb legyen az összkép. akinek ez nem jön be hát szerintem simán talál az interneten nyersanyagot ami csak a közvetítést adja kommentár nélkül. félreértés ne essék nem cseszegetés volt hanem egyfajta jó tanács hogy még egy picit azért van hova fejlődni ha komolyabb szinteket akarnak megütni a srácok országosan tekintve. úgyhogy így tovább előre a nagyobb nézettség és a minőségibb munka felé ;)

    • @hugi00
      @hugi00 2 роки тому

      Szep szep - de 1:20-ig kelljen tekerni ? - mert addig nincs semmi erdemi ?

    • @davidnagy_03
      @davidnagy_03 2 роки тому

      @@hugi00 TV-be is hosszú az intro, talán még hosszabb is. Szerintem legyen ez a legkissebb gond, hogy egy igényes, de hosszabb intrójuk van.

    • @hugi00
      @hugi00 2 роки тому

      @@davidnagy_03
      22 eve nincs TV keszulekem - hasonlo okokbol.
      Szerencsere ma mar megoldhato az olyan reszek "ignoralasa" amire nem vagyok kivancsi.

  • @viktortoth8211
    @viktortoth8211 2 роки тому +9

    Amikor megláttam a címet akkor az jutott eszembe, hogy igen végre ez az a kérdés amit mindig megakartam kérdezni. Nagyon kellett már ez a videó.

  • @denesvarga6223
    @denesvarga6223 2 роки тому +3

    Srácok minden eslismerésem felétek.Csatlakoznék az előttem szólókhoz,és igazat adva ,hogy a taratalomgyártás terén az Formula-1 hazai viszonylatában ti vagytok szerintem a legjobb hétről hétre minőségi anyagot szemünk,fülönk elé táró csapata.Az a lazaság,a hétköznapiasság (értehetőség) minden motorsport rajnogó számára lehető legoptimálisabb eegyvelegét képzitek kedves szerkesztő tagok.
    A Ground Effect UA-cam csatorna pont úgy működik,mint ahogy a fizikai törvények e téren,vagyis a szívóhatás,a legnagyobb "leszoriító erő" maga a csatorna erje hétről hétre.
    Üdv.Dénes

  • @eniko0073
    @eniko0073 2 роки тому +1

    Hát ez óriási! Gratulálok fiúk ezt jól összehoztátok! 👏👏👏🥇🏆

  • @gaborbea8384
    @gaborbea8384 2 роки тому +2

    Huuu ez nagyon jo lett! Es meg a zene is betalalt! 😁

  • @leventekalocsai8113
    @leventekalocsai8113 2 роки тому +7

    Én lemaradtam valamiről? Mi ez a mocsok jó intró? :D

  • @Shoruba1998
    @Shoruba1998 2 роки тому +1

    Az army of darkness bevágásra már önmagában ment a like :D

  • @tamaskovacs1770
    @tamaskovacs1770 2 роки тому +1

    Hiánypótló videó, köszönjük! Kérdésem, hogy szerintetek a tavaly látott rengeteg szikrát hányó autó a leérő titán kopólemezekkel nem veti fel azt, ami a videóban is elhangzott, hogy 1-2 pálya kb veszélyesen hepehupás lehet ezeknek a ground effect autóknak? Az új gumikkal változott amúgy bármit a hasmagasság?

  • @botondmehesz8791
    @botondmehesz8791 2 роки тому +3

    A zene az elképesztő alatta...

  • @tazvagyok
    @tazvagyok 2 роки тому +6

    A videóban is elhangzik, hogy a korábbi autók szoknyasérülése rednkívüli tapadásveszteséggel jár. Eképzelhető hogy egy keményebb rázókő úgy megrongálja a padlólemezt, hogy a pilóta hátralévő versenyének annyi?

    • @peterdornyi8624
      @peterdornyi8624 2 роки тому +2

      Nem, mivel itt nem lesznek szoknyák és szigetelt csatornák. Nem lesz zárt az áramlási rendszer, vortexekkel próbálják majd szigetelni, de ezek az autók közel sem a talaj kölcsönhatásból fognak "élni".

    • @tazvagyok
      @tazvagyok 2 роки тому +1

      @@peterdornyi8624 Értem, köszi. És ha a vortexeket generáló élek sérülnek? Vagy azt az első szárny biztosítja amit könnyű cserélni?

    • @GroundEffectHU
      @GroundEffectHU  2 роки тому +5

      Mivel szoknyák nincsenek rajta, csak a Venturi csatornák oldalai tudnak megsérülni. Ha ez megtörténik, természetesen jelentősen csökken a tapadás, de ez eddig is így volt. Egy minimálisnak látszó padlólemez sérülés eddig is 3 tizedet jelentett körönként, egy súlyosabb pedig másodperceket.
      Továbbá az örvénygenerátorok az első szárnyak lesznek, szóval ha azok sérülnek, azonnal irány a box.

    • @darkcode2017
      @darkcode2017 2 роки тому

      @@peterdornyi8624 jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj kg g

    • @darkcode2017
      @darkcode2017 2 роки тому

      @@peterdornyi8624 6zz6zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzg

  • @gel_rt
    @gel_rt 2 роки тому +2

    A legjobb válasz a kérdésre:
    ua-cam.com/users/GroundEffectHu

  • @halolajas
    @halolajas 2 роки тому +2

    Sziasztok! Nagyon tanuságos-igényes a videó, köszönöm a munkátokat! Engem az foglalkoztat már 2 éve, hogy mi lesz a csatornafedelekkel, rossz aszfalt felületekkel. Eddig is feltépkedték őket az autók, most ezt az erőt megsokszorozzák (ami lefele nyomja az autót az ugyanakkora erővel húzza fel az utat), szóval az utcai pályák aknamezők lesznek? :D + a pálya menti vízelvezető árkok valódi pályahatárok amik instant osztják a büntetést? ( 2020 Porimao - asszem Vettel) Mit gondoltok- lesz -lehet ebből probléma?

    • @GroundEffectHU
      @GroundEffectHU  2 роки тому +1

      Az elporladó aszfalt eddig is gondot okozott, ezután is fog. Az aknafedőket természetesen jobban meg fogja szívni az autó és nem tudnak máshogy védekezni ellene, minthogy kétszer átmennek rajta a hegesztőpisztollyal. A kerékvetők és hurkák pedig nem ellenségek, ha a pályán marad az autó. Ugyanúgy nem szerették eddig sem őket a versenyzők, ez ezután is így marad természetesen.

    • @halolajas
      @halolajas 2 роки тому

      @@GroundEffectHU köszi a választ, akkor majd érdeklődve lehet figyelni, lesz-e ebből plusz probléma. A versenyzőkre pedig szerencsére úgyse jellemző, hogy 1-2 tizedért szélesítsékba pályát kockázatos helyeken. :D

  • @gaborbea8384
    @gaborbea8384 6 місяців тому

    Mi a Syntwave zene a videó alatt? (Nem nincs benne a youtube linkben ami linkelve van) Előre is köszi srácok!

  • @CarGarageKingdom
    @CarGarageKingdom 2 роки тому +2

    Minőségi tartalom lett. Gondoltam hogy, nagyjából így működik, de mostmár minden világos.

  • @renatototh9662
    @renatototh9662 2 роки тому +1

    Köszönjük az órát Szabi tanár úr.
    Most már teljesen tiszta nekem az egész

    • @GroundEffectHU
      @GroundEffectHU  2 роки тому +5

      Ha a tartalmát visszamondod, egyetemen jóváírják az áramlástan 5 kreditjét!

  • @andro_system
    @andro_system 2 роки тому +2

    Az egyenleteknél melyik betű mit jelent?
    V - térfogat, A - felszín (az átmérőnek) P - nyomás ?

    • @GroundEffectHU
      @GroundEffectHU  2 роки тому +5

      v - áramlási sebesség [m/s]
      A - áramlási keresztmetszet [m^2]
      p - nyomás [Pa]
      ρ - sűrűség [kg/m^3]

    • @andro_system
      @andro_system 2 роки тому +2

      @@GroundEffectHU köszi így érthető már. csak szokatlan volt a sebességet V-vel látni v helyett.

  • @imkun8681
    @imkun8681 2 роки тому +1

    Amúgy lehetséges olyan repűlés veszél amilyen volt Webbernek Le-Manban?

    • @GroundEffectHU
      @GroundEffectHU  2 роки тому +1

      Nem, mert az autó teljes hosszához képest a túllógások olyan picik, hogy nem tud alulról belekapni a menetszél

  • @aronbeke9160
    @aronbeke9160 2 роки тому +1

    hol tudok esetleg a Ground effect-nek jobban utánanézni? akár magyarul akár angolul
    amúgy nagyon jó videó lett, régóta fel akartam már tenni ezt a kérdést

    • @GroundEffectHU
      @GroundEffectHU  2 роки тому +1

      Magyarul nem sok anyagot találsz, angol nyelven már a "What is Ground Effect" keresésre nagyon sok hasznos találatot kapsz.

    • @aronbeke9160
      @aronbeke9160 2 роки тому

      @@GroundEffectHU köszönöm

  • @vargadavid3006
    @vargadavid3006 2 роки тому +1

    Sziasztok arra szeretnélek titeket kérni hogy rakjatok több reklámot a videóba megérdemlitek hogy ezért még több pénzt kapjatok!

  • @Militavia
    @Militavia 2 роки тому +1

    4:05
    Talajhatás a magyar neve.

  • @ambrusschubert7716
    @ambrusschubert7716 2 роки тому +1

    Nagyo baszó lett az új intró, és az videó is kiváló lett

  • @turbofokozat
    @turbofokozat 2 роки тому

    Sziasztok!
    Én is szeretem az "The Efficient Engineer" youtube csatorna anyagát, ahonnan az áramlási animációkat átvettétek. Gyanítom, hogy a többi animációt sem ti készítettétek, amivel nincsen probléma, de ha nem megfelelő a forrásmegjelölés, valamint nem kértetek hozzá engedélyt, akkor nem csak etikátlan, de illegális is. Vagy csak én nekem tűnt úgy, mintha az animációt ti készítettétek volna és lemaradtam a vonatkozó feliratról?

    • @andro_system
      @andro_system 2 роки тому

      Hali!
      Először is köszi a csatorna ajánlást mert nagyon érdekes témák vannak fent.
      Másodszor az animációt onnan vették át viszont a színek teljesen különböznek. Szóval talán van elég hozzá adott "érték" hogy ezt sajátnak lehessen nevezni